豊島区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあり、法人のお客様の頁では、複数の集荷先・配送先があるお荷物も「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このため、豊島区から出す場合は「区内のどこで積み、どの出入口から首都高に乗り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、豊島区から出る道と、区内の首都高の出入口からの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
豊島区から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 首都高速5号池袋線 東池袋出入口 | 東京都豊島区東池袋三丁目 | 国道254号（川越街道・春日通り）、東京都道435号音羽池袋線（グリーン大通り）に接続。サンシャインシティと一体的に建設。竹橋JCTから5.9km（銀座・目黒方面）・6.2km（大宮・東北道方面） |
| 首都高速5号池袋線 北池袋出入口 | 東京都豊島区池袋四丁目 | 国道254号・山手通りに接続。竹橋JCT方面の出入口だけのハーフインターチェンジ。竹橋JCTから7.5km。1969年12月19日 供用開始 |
| 首都高速中央環状線 西池袋出入口 | 東京都豊島区南長崎 | 山手通りに接続。西新宿JCT方面の出入口と、熊野町JCT方面からの出口。大井JCTから18.5km（大橋方面）・20.1km（江北方面）。2007年12月22日 供用開始 |
| 熊野町ジャンクション（熊野町JCT） | 東京都板橋区及び豊島区（周辺の地名は板橋区熊野町・中丸町、豊島区池袋本町・池袋） | 5号池袋線と中央環状線を結ぶジャンクション。高架の下は山手通りが地下、国道254号（川越街道）が地上を通る立体交差 |
| 国道254号（春日通り・川越街道）・国道17号（中山道・白山通り）・国道122号 | 豊島区内を通る国道 | 明治通り・山手通り・新目白通り・目白通りなどが区内を結びます |
| 東京都中央卸売市場 豊島市場 | 東京都豊島区巣鴨五丁目1番5号 | 青果物を扱う都の中央卸売市場。業務開始は昭和12年3月25日 |
（出どころ …ウィキペディア「東池袋出入口」「北池袋出入口」「西池袋出入口」「熊野町ジャンクション」「首都高速5号池袋線」「首都高速中央環状線」「豊島区」、東京都中央卸売市場「豊島市場のご紹介」 https://www.shijou.metro.tokyo.lg.jp/info/4 。いずれも2026-10-31 取得）
豊島区の首都高の出入口は、5号池袋線の東池袋・北池袋と、中央環状線の西池袋です。 北池袋出入口は竹橋JCT（都心）方面だけの口ですので、美女木JCT（埼玉・外環）方面へは東池袋出入口から乗ります。 西池袋出入口は西新宿JCT方面（新宿・渋谷・品川の向き）へ乗る口で、熊野町JCT（板橋・王子の向き）の方からは降りる口だけです。
ウィキペディア「熊野町ジャンクション」では、熊野町JCTで中央環状線の西新宿JCT方面と5号池袋線の竹橋JCT方面は相互に連絡できないこと、熊野町JCTから大井JCTまでは山手トンネルがあるため危険物を積んだ車の通行が禁止または制限されていることが書かれています。 積むお荷物の中身によっては通れる道が変わりますので、見積りの際は積み地の町名とお荷物の中身まで業者へお伝えください。
距離の目安（豊島区の出入口から）
距離は、ウィキペディアの各路線の記事の表にある「起点からのキロ数」の差です。 同じ路線の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 乗る口と路線 | 距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 竹橋JCT（都心環状線へ接続） | 東京都千代田区 | 東池袋出入口（銀座・目黒方面）・首都高速5号池袋線（竹橋JCT起点） | 5.9km | 5.9 − 0.0 = 5.9km |
| 美女木JCT（東京外環自動車道へ接続・首都高速埼玉大宮線と直結） | 埼玉県戸田市美女木四丁目 | 東池袋出入口（大宮・東北道方面）・首都高速5号池袋線（竹橋JCT起点） | 14.8km | 21.0 − 6.2 = 14.8km |
| 西新宿JCT（4号新宿線・中央道方面へ接続） | 東京都新宿区 | 西池袋出入口・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 5.5km | 18.5 − 13.0 = 5.5km |
| 大橋JCT（3号渋谷線・東名高速方面へ接続） | 東京都目黒区大橋 | 西池袋出入口・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 9.1km | 18.5 − 9.4 = 9.1km |
| 大井JCT（湾岸線・1号羽田線へ接続） | 東京都品川区八潮 | 西池袋出入口・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 18.5km | 18.5 − 0.0 = 18.5km |
（出どころ …ウィキペディア「首都高速5号池袋線」出入口の表〈竹橋JCT 0.0・東池袋出入口 5.9／6.2・美女木JCT 21.0、竹橋JCTから〉、「首都高速中央環状線」出入口の表〈大井JCT 0.0・大橋JCT 9.4・西新宿JCT 13.0・西池袋出入口 18.5、大井JCTから〉、「竹橋ジャンクション」「美女木ジャンクション」「西新宿ジャンクション」「大橋ジャンクション」「大井ジャンクション」〈所在・接続〉。2026-10-31 取得）
- 美女木JCTの先は東京外環自動車道・首都高速埼玉大宮線、大橋JCTの先は3号渋谷線、大井JCTの先は湾岸線・1号羽田線へ続きます。路線が変わる先の距離は、それぞれの路線のキロ数で別に数える必要があるため、この表には入れていません。
- 西池袋出入口から大井JCTまでは、中央環状線を西新宿JCT・大橋JCTの順に通る道のりで、熊野町JCTから大井JCTまでの山手トンネルの区間にあたります。
この距離は首都高の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から乗る口まで、降りる口から降ろし先までの一般道と、その先の路線の距離が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-31 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得。組織概要の頁では、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」
豊島区は東京都特別区（23区）ですので、豊島区から出す荷物は、赤帽首都圏の式では地区割増440円（税込）が加わります。下の表の赤帽首都圏の額には、この440円を含めています。
区内の出入口からの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・地区割増440円を含む） |
|---|---|---|---|---|
| 竹橋JCT（東池袋出入口から） | 5.9km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（6kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 美女木JCT（東池袋出入口から） | 14.8km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（15kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 西新宿JCT（西池袋出入口から） | 5.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（6kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 大橋JCT（西池袋出入口から） | 9.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（9kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 大井JCT（西池袋出入口から） | 18.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（19kmとして20km迄 5,500＋440） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
豊島区の出入口から上の5つの口までは、どれも20kmに届きません。 このため、どちらの業者も「基本の額」の中に収まり、行き先による差は出ません。差が出てくるのは、その先まで走る距離が延びた場合です。
その先まで走る場合（走る距離だけで計算した額）
豊島区から埼玉方面・神奈川方面・都内の遠い所へ運ぶと、走る距離は上の表より長くなります。 下の表は、豊島区の地名とは関係なく「走る距離」だけで2つの式に当てはめた額です。株式会社ブーストの額は、同社の公式の頁の「よくある区間の目安」の表にある額をそのまま写しています。
| 走る距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・地区割増440円を含む） |
|---|---|---|---|
| 30km | 8,000円（30kmまで） | 8,800円 | 8,360円（5,500＋10km×242円＋440） |
| 50km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 13,200円（5,500＋30km×242円＋440） |
| 70km | 13,000円（8,000＋20km×250円） | 14,300円 | 16,940円（5,500＋30km×242円＋20km×187円＋440） |
| 95km | 19,250円（8,000＋45km×250円） | 21,175円 | 21,615円（5,500＋30km×242円＋45km×187円＋440） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は「50kmまで8,000円、超えた分は1kmあたり250円」です。上の額は同社の頁の例（70kmで13,000円（税込14,300円）、95kmで19,250円（税込21,175円））と同じです。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（5.9km→6km、14.8km→15km、5.5km→6km、9.1km→9km、18.5km→19km）。
- 赤帽首都圏の地区割増は、同組合の記載では「東京都特別区〜大阪市間の運送のみ880円(税込)」で、竹橋JCT・西新宿JCT・大橋JCT・大井JCTの先の23区内で降ろす場合も、豊島区から出す荷物であれば440円の扱いと編集部は読んでいます。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、豊島区の業者全体の水準を示すものではありません。 20km までの短い距離では、23区発の地区割増を含めても赤帽首都圏の式が低く出ます。距離が延びると赤帽首都圏の式の額が上がり、50kmを超えた先は1kmあたりの額の違いで差が縮まったり開いたりします。 いまの条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁でも、定期配送について「数時間、1 日、1 週間、月極など」の使い方が案内されています。 池袋駅の周りの商業施設や巣鴨五丁目の豊島市場から、都内の何か所かへ回るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切・時間制の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、豊島区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。東池袋・北池袋・西池袋のどの出入口を使うかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 発地・着地が23区か …赤帽首都圏では東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増440円（税込）です
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
豊島区で配送業者そのものを比べたい場合は豊島区の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は豊島区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 豊島区から品川・湾岸の方まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
首都高速中央環状線の西池袋出入口から大井JCT（湾岸線・1号羽田線へ接続）までは18.5kmです（ウィキペディア「首都高速中央環状線」の大井JCTからのキロ数による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で地区割増を含め5,940円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から西池袋出入口まで、降りる口から降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 豊島区から出すと、23区の割増はかかりますか
赤帽首都圏の料金案内では、東京都特別区（23区）・大阪市が「発地、着地いずれかに該当する場合に適用」として、地区割増料金440円（税込）が加わります。 豊島区は23区ですので、豊島区から出す荷物はこの割増の対象です。株式会社ブーストの公式の料金の頁には、地区による割増の記載はありません。
Q. 北池袋出入口から埼玉の方へ乗れますか
北池袋出入口は、竹橋JCT方面の出入口だけのハーフインターチェンジです（ウィキペディア「北池袋出入口」）。 美女木JCT（埼玉・外環）方面へは、東池袋出入口の大宮・東北道方面の口から乗ります。東池袋出入口から美女木JCTまでは14.8kmです（21.0−6.2・編集部の計算）。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 首都高速を使う場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの豊島区の道と拠点は、ウィキペディアと東京都中央卸売市場の記載から写しています。距離は首都高速の各路線のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。