武蔵野市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれ、同社は「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んでお運びすると説明しています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、武蔵野市から出す場合は「市内のどこで積み、どのICからどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、武蔵野市から出る道と、武蔵野市西部の最寄りのICである中央自動車道の調布ICからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。
武蔵野市で委託先を選ぶときの全体の流れは 武蔵野市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 武蔵野市で動いている軽貨物の業者の比較は 武蔵野市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
武蔵野市から出す道
武蔵野市の中には、使える高速道路のICがありません。ウィキペディア「武蔵野市」の道路の項に挙がる高速道路は、建設中の東京外環自動車道です。 ウィキペディア「調布インターチェンジ」では、調布ICは調布市のほか、三鷹市西部・武蔵野市西部・小金井市・小平市東部などの最寄りのインターチェンジと書かれています。
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 中央自動車道 調布インターチェンジ（3番） | 東京都調布市富士見町1丁目12-7。武蔵野市西部の最寄りのIC。国道20号に接続します。高井戸ICから7.7km。均一料金区域内のICのため、料金所は入口にだけ置かれています |
| 東京外環自動車道 | ウィキペディア「武蔵野市」の道路の項では「建設中」と書かれています |
| 五日市街道（東京都道7号杉並あきる野線） | 市内を東西に通る道 |
| 井ノ頭通り（東京都道7号杉並あきる野線支線） | 複々線化工事と同時に、吉祥寺通りから関前五丁目の五日市街道まで道路を延ばすと書かれています |
| 吉祥寺通り（東京都道116号関町吉祥寺線）／三鷹通り（東京都道121号武蔵野調布線）／武蔵境通り（東京都道12号調布田無線） | 市内の都道 |
| 新武蔵境通り（調布保谷線）／天文台通り（東京都道123号境調布線） | 市内の都道。調布保谷線は東京都道12号調布田無線支線・東京都道7号杉並あきる野線支線です |
| 武蔵野郵便局 | 東京都武蔵野市西久保3-1-26。民営化前の分類では集配普通郵便局。1964年に三鷹市内の集配業務を新設の三鷹郵便局へ移しています |
| 横河電機 本社 | 東京都武蔵野市中町2-9-32。本社のある武蔵野市には、横河電機をはじめグループ会社の本社が集まっていると書かれています |
| JR 吉祥寺駅（中央線） | 東京都武蔵野市吉祥寺南町一丁目1-24 |
| JR 武蔵境駅（中央線） | 東京都武蔵野市境一丁目1-2 |
（出どころ …ウィキペディア「武蔵野市」「調布インターチェンジ」「武蔵野郵便局」「横河電機」「吉祥寺駅」「武蔵境駅」。2026-10-31 取得）
ウィキペディア「武蔵野市」では、武蔵野市は多摩地区の東端に位置し、杉並区・練馬区と境界を接していると書かれています。 調布ICは武蔵野市の外（調布市）にありますので、市内の積み地から調布ICまでの一般道の距離が、下の距離にさらに加わります。吉祥寺駅の周りなど市の東部で積む場合は、その距離が長くなります。積み地のご住所を先にお伝えください。
距離の目安（中央自動車道の区間）
ウィキペディアの「中央自動車道」の施設の表と各インターチェンジの記事には、中央自動車道の起点の高井戸IC（東京都杉並区高井戸西一丁目）からの距離が載っています。 同じ中央自動車道の本線の上の2つのICの距離を引き算すると、2つのICの間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 調布IC → 上野原IC（山梨県上野原市上野原811） | 中央自動車道 | 42.6km | 上野原IC 50.3km −調布IC 7.7km ＝ 42.6km（編集部の計算） |
| 調布IC → 大月IC（山梨県大月市大月町花咲223） | 中央自動車道 | 62.7km | 大月IC 70.4km −調布IC 7.7km ＝ 62.7km（編集部の計算） |
| 調布IC → 一宮御坂IC（山梨県笛吹市一宮町国分1298） | 中央自動車道 | 88.6km | 一宮御坂IC 96.3km −調布IC 7.7km ＝ 88.6km（編集部の計算） |
| 調布IC → 韮崎IC（山梨県韮崎市穂坂町宮久保844） | 中央自動車道 | 116.7km | 韮崎IC 124.4km −調布IC 7.7km ＝ 116.7km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「中央自動車道」の高井戸IC - 岡谷JCT間の施設の表の「高井戸から（km）」と、「調布インターチェンジ」「上野原インターチェンジ」「大月ジャンクション」「一宮御坂インターチェンジ」「韮崎インターチェンジ」の「起点 高井戸IC」からの距離。2026-10-31 取得）
この距離はIC同士の間だけです。積み地から調布ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。 大月ICは国道20号（大月バイパス）に、一宮御坂ICは国道137号に、上野原ICは山梨県道・神奈川県道35号四日市場上野原線に、韮崎ICは山梨県道27号韮崎昇仙峡線に接続しています（各ICの記事）。 ウィキペディア「一宮御坂インターチェンジ」では、笛吹市のほか山梨市もこのICが最寄りと書かれています。韮崎ICは、韮崎市の大部分のほか甲斐市の一部の最寄りのICと書かれています（ウィキペディア「韮崎インターチェンジ」）。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」「金額は税別です（税込の額を併記しています）」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には東京都内の拠点の記載はありません。武蔵野市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（料金案内 2026-10-31 取得・税込）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 同組合の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、受付の一つに「東京多摩地区」が挙げられています。
調布ICからの距離に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・税込） |
|---|---|---|---|---|
| 調布IC → 上野原IC | 42.6km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 43kmとして 5,500円＋23km×242円＝11,066円 |
| 調布IC → 大月IC | 62.7km | 8,000円＋(62.7−50)km×250円＝11,175円 | 12,293円 | 63kmとして 5,500円＋30km×242円＋13km×187円＝15,191円 |
| 調布IC → 一宮御坂IC | 88.6km | 8,000円＋(88.6−50)km×250円＝17,650円 | 19,415円 | 89kmとして 5,500円＋30km×242円＋39km×187円＝20,053円 |
| 調布IC → 韮崎IC | 116.7km | 8,000円＋(116.7−50)km×250円＝24,675円 | 27,143円 | 117kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋17km×154円＝24,728円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、頁に1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例（95kmで19,250円）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、頁の表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、武蔵野市の業者全体の水準を示すものではありません。 税込で比べると、42.6km・62.7km・88.6kmの例ではブーストの式が低く、116.7kmの例では赤帽首都圏の式が低く出ています。距離によって向きが入れ替わります。 最新の条件は、それぞれの公式の頁でお確かめください。
1日貸切で往復する例（ブースト）
調布ICと大月ICの往復は 62.7km×2＝125.4km（編集部の計算）です。 株式会社ブーストの1日貸切は150km・8時間まで込みですので、この往復は込みの距離に収まり、50,000円（税込55,000円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 ただし市内の積み地から調布ICまでの往復の一般道の距離が加わりますので、合計が150kmを超えると、超えた分が1kmあたり200円（税込220円）で足されます。 同社の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 積み地か降ろし先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円（税込）です。武蔵野市は杉並区・練馬区と接していますので、隣の区へ降ろす場合もこの割増がかかります
- ご同乗 …株式会社ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 武蔵野市から山梨県の大月市まで軽バン1台でいくらくらいですか
中央自動車道の調布ICから大月IC（山梨県大月市大月町花咲223）までは62.7kmです（ウィキペディアの距離から編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると11,175円（税込にすると12,293円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると15,191円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 武蔵野市から山梨県の韮崎市まではいくらくらいですか
中央自動車道の調布ICから韮崎IC（山梨県韮崎市穂坂町宮久保844）までは116.7kmです（編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送では24,675円（税込にすると27,143円）、赤帽首都圏の距離制運賃では24,728円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 武蔵野市から高速道路に乗るのはどこですか
ウィキペディア「調布インターチェンジ」では、調布IC（東京都調布市富士見町1丁目12-7）が武蔵野市西部の最寄りのインターチェンジと書かれています。 武蔵野市の中には使える高速道路のICはなく、ウィキペディア「武蔵野市」の道路の項では東京外環自動車道が建設中と書かれています。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
株式会社ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。 なお、調布ICは均一料金区域内のICで、料金所は入口にだけ置かれています（ウィキペディア「調布インターチェンジ」）。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
株式会社ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。調布ICと大月ICの往復（125.4km）は、この込みの距離に収まります（編集部の計算）。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。