狛江市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれ、同社は「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んで運ぶとしています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、狛江市から出す場合は「狛江市のどこで積み、どのICからどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、狛江市から出る道と、狛江市の周辺のICとして挙げられている東名高速道路の東京IC・中央自動車道の調布ICからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。
狛江市で委託先を選ぶときの全体の流れは 狛江市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 狛江市で動いている軽貨物の業者の比較は 狛江市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
狛江市から出す道
ウィキペディア「狛江市」では、市内に国道と自動車専用道路は通らず、東京都道が3路線通ると書かれています。 周辺のインターチェンジとしては、東名高速道路の東京IC・東名川崎IC、中央自動車道の調布IC・高井戸IC、首都高速3号渋谷線の用賀出入口、首都高速4号新宿線の高井戸出入口が挙げられています。
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 東名高速道路 東京インターチェンジ | 東京都世田谷区砧公園。東名高速道路の起点（東京ICから0.0km）で、都道311号環状八号線に接続。静岡方面に出入りする片方向のハーフインターチェンジです |
| 東名高速道路 東名川崎インターチェンジ | 神奈川県川崎市宮前区土橋4-13-1。東京ICから7.6km。尻手黒川道路に接続 |
| 中央自動車道 調布インターチェンジ（3番） | 東京都調布市富士見町1丁目12-7。高井戸ICから7.7km。調布市のほか狛江市などの最寄りのインターチェンジとされています |
| 世田谷通り（東京都道3号世田谷町田線） | 世田谷区三軒茶屋二丁目から町田市中町一丁目まで。狛江市内の東和泉の観測地点（狛江市東和泉4-9）は車線数4、平成27年度道路交通センサスでピーク時間交通量 2,020台/h・混雑時平均旅行速度 9.2km/h と書かれています |
| 多摩水道橋（東京都狛江市と神奈川県川崎市多摩区の間） | 世田谷通りの多摩川の橋。全長358.8m、2001年に上下4車線化。狛江市内で多摩川に架かる道路の橋はこの1本です。神奈川県側では道の名が「津久井道」に変わります |
| 狛江通り・水道道路・本町通り（東京都道11号大田調布線） | 狛江通りは狛江市東和泉の狛江三叉路交差点から調布市国領町の国領駅入口交差点まで。狛江三叉路交差点で世田谷通りと分かれます |
| 松原通り・六郷さくら通り（東京都道114号武蔵野狛江線） | 武蔵野市の八幡宮前交差点から狛江市の狛江高校交差点（元和泉・東和泉）まで。狛江高校交差点で世田谷通りと交わります |
| 東京慈恵会医科大学西部医療センター | 東京都狛江市和泉本町4丁目11番1号。狛江通りに面して「慈恵医大第三病院前」の信号があります |
| 電力中央研究所 狛江の研究拠点 | 東京都狛江市岩戸北（一中通りに面し、敷地は岩戸北の面積の1割ほど） |
| 岩戸南二丁目の事業所や工場が集まる地域 | 東京都狛江市岩戸南二丁目。世田谷通りの大型の郊外型店舗の南に、事業所や工場が集まる地域があると書かれています |
（出どころ …ウィキペディア「狛江市」「東京インターチェンジ」「東名高速道路」「東名川崎インターチェンジ」「調布インターチェンジ」「東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線」「多摩水道橋」「東京都道11号大田調布線」「東京都道114号武蔵野狛江線」「東京慈恵会医科大学附属第三病院」 2026-10-31 取得）
ウィキペディア「狛江市」では、市内の道路の総延長は2019年時点で128,340メートル、そのうち117,767メートル（92%）が市道で、主要地方道は6,651メートル、一般都道は3,922メートルと書かれています。 また、小田急小田原線より南は道路が入り組み、北は道路が比較的整っているとあります。都道3路線はいずれも一部が緊急輸送道路に指定されています。 積み地が市道の奥にある場合は、軽バンをどこに停めて積むかを先にお伝えください。
距離の目安（東名高速道路と中央自動車道の区間）
ウィキペディア「東名高速道路」の施設の表と各インターチェンジの記事には、東名の起点の東京IC（東京都世田谷区砧公園）からの距離が、「中央自動車道」と各インターチェンジの記事には、中央道の起点の高井戸ICからの距離が載っています。 同じ道の本線の上の2つのICの距離を引き算すると、2つのICの間を走る距離が出ます（東名と中央道の距離は混ぜていません）。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 東京IC → 横浜町田IC（神奈川県横浜市緑区長津田町5665） | 東名高速道路 | 19.7km | 横浜町田IC 19.7km −東京IC 0.0km ＝ 19.7km（編集部の計算） |
| 東京IC → 厚木IC（神奈川県厚木市岡田3090） | 東名高速道路 | 35.0km | 厚木IC 35.0km −東京IC 0.0km ＝ 35.0km（編集部の計算） |
| 東京IC → 沼津IC（静岡県沼津市足高319-195） | 東名高速道路 | 103.3km | 沼津IC 103.3km −東京IC 0.0km ＝ 103.3km（編集部の計算） |
| 東京IC → 静岡IC（静岡県静岡市駿河区中島2725） | 東名高速道路 | 161.8km | 静岡IC 161.8km −東京IC 0.0km ＝ 161.8km（編集部の計算） |
| 調布IC → 八王子IC（東京都八王子市宇津木町287-1） | 中央自動車道 | 18.1km | 八王子IC 25.8km −調布IC 7.7km ＝ 18.1km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「東名高速道路」の施設の表と「東京インターチェンジ」「横浜町田インターチェンジ」「厚木インターチェンジ」「沼津インターチェンジ」「静岡インターチェンジ」の「起点 東京IC」からの距離、「調布インターチェンジ」「八王子インターチェンジ」の「起点 高井戸IC」からの距離。2026-10-31 取得）
この距離はIC同士の間だけです。狛江市の積み地から東京IC・調布ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
東京ICは、ウィキペディア「東京インターチェンジ」で静岡方面に出入する片方向アクセスのハーフインターチェンジと書かれています。狛江市から横浜町田・厚木・静岡県方面へ出す時は東京ICから入れ、帰りも東京ICで降りられます。 また同じ記事では、東京IC・用賀出入口と環状8号の接続は平面交差で、東京IC - 用賀駅方面の直進は禁止と書かれています。 ウィキペディア「横浜町田インターチェンジ」では、横浜町田ICは流入・流出台数共に非常に多いため常に混雑していると書かれています。お届けの時刻が決まっているお荷物は、積み込みの時刻に余裕を持たせてご相談ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」「金額は税別です（税込の額を併記しています）」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には東京都内の拠点の記載はありません。狛江市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（料金案内 2026-10-31 取得・税込）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 同組合の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、配送センターの一つに「東京多摩地区」が挙げられています。
狛江市の周辺のICからの距離に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・税込） |
|---|---|---|---|---|
| 東京IC → 横浜町田IC | 19.7km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 20kmとして 5,500円（20km迄） |
| 東京IC → 厚木IC | 35.0km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 35kmとして 5,500円＋15km×242円＝9,130円 |
| 東京IC → 沼津IC | 103.3km | 8,000円＋(103.3−50)km×250円＝21,325円 | 23,458円 | 103kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋3km×154円＝22,572円 |
| 東京IC → 静岡IC | 161.8km | 8,000円＋(161.8−50)km×250円＝35,950円 | 39,545円 | 162kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋50km×154円＋12km×132円＝31,394円 |
| 調布IC → 八王子IC | 18.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 18kmとして 5,500円（20km迄） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、頁に1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例（95kmで19,250円）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、頁の表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています。
- 狛江市は東京都特別区（23区）ではありません。東京ICのある世田谷区や、首都高速を使って23区で積む・降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、狛江市の業者全体の水準を示すものではありません。 上の例では、50kmまでの3区間は赤帽首都圏の式が低く出ています。103.3kmの東京IC → 沼津ICでは赤帽首都圏の式が低く（ブーストの税込の額と比べた場合）、161.8kmの東京IC → 静岡ICでは、ブーストの税込の額 39,545円に対し赤帽首都圏は 31,394円です。 最新の条件は、それぞれの公式の頁でお確かめください。
1日貸切で往復する例（ブースト）
東京ICと沼津ICの往復は 103.3km×2＝206.6km（編集部の計算）です。 株式会社ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(206.6−150)km×200円＝61,320円（税込・×1.1で67,452円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 東京ICと厚木ICの往復（35.0km×2＝70.0km）なら、1日貸切の150km・8時間の中に収まり、50,000円（税込55,000円）です。 同社の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。厚木IC・横浜町田ICの周りで何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 積み地・降ろし先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円（税込）です
- ご同乗 …株式会社ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 狛江市から厚木市まで軽バン1台でいくらくらいですか
東名高速道路の東京IC（東京都世田谷区砧公園）から厚木IC（神奈川県厚木市岡田3090）までは35.0kmです（ウィキペディアの距離から編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると9,130円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 狛江市から静岡県の沼津市まではいくらくらいですか
東名高速道路の東京ICから沼津IC（静岡県沼津市足高319-195）までは103.3kmです（編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送では21,325円（税込にすると23,458円）、赤帽首都圏の距離制運賃では22,572円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 狛江市には高速道路のICがありますか
ウィキペディア「狛江市」では、市内に国道と自動車専用道路は通らないと書かれています。 周辺のインターチェンジとして、東名高速道路の東京IC・東名川崎IC、中央自動車道の調布IC・高井戸IC、首都高速3号渋谷線の用賀出入口、首都高速4号新宿線の高井戸出入口が挙げられています。お見積りで高速代が乗る場合は、どのICを使う前提かをご確認ください。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
株式会社ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
株式会社ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。東京ICと沼津ICの往復（206.6km）ですと、編集部の計算で61,320円です。
Q. 多摩川の向こう側（川崎市多摩区方面）へ出すときはどの道ですか
ウィキペディア「多摩水道橋」では、狛江市内で多摩川に架かる道路の橋は多摩水道橋（東京都狛江市と神奈川県川崎市多摩区の間・全長358.8m・上下4車線）の1本と書かれています。世田谷通りがこの橋で多摩川を渡り、神奈川県側では「津久井道」と名が変わります。 世田谷通りの狛江市東和泉4-9の観測地点では、平成27年度道路交通センサスで混雑時平均旅行速度 9.2km/h と書かれていますので、時間指定のあるお荷物は積み込みの時刻を先にお伝えください。
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このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。