清瀬市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、清瀬市から出す場合は「清瀬市のどこで積み、どの口から高速に乗り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、清瀬市から出る道と、市境に近い関越自動車道 所沢インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の手引き2026をご覧ください。
清瀬市から出す道
ウィキペディア「清瀬市」によると、清瀬市には国道が通っておらず、市内にインターチェンジもありません。高速に乗る口は、市境に近い所沢インターチェンジです。
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 関越自動車道 所沢インターチェンジ（所沢IC） | 埼玉県所沢市大字坂之下761-1 | 国道463号（浦和所沢バイパス）に接続。所沢市の東端にあり、新座市や東京都清瀬市との境界に近い。練馬ICから9.4km |
| 関越自動車道（旭が丘の区間） | 清瀬市の北東部 旭が丘地区 | 市内をわずかに走る。旭が丘団地内の区間は騒音の問題からコンクリートで覆われ（旭が丘シェルター）、上は公園。市内に口はありません |
| 志木街道（埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線） | 東村山市秋津町から清瀬市を通り新座市へ | 市の東西の道。小金井街道とは市の中心部 元町の清瀬郵便局交差点で交わる |
| 小金井街道（東京都道15号府中清瀬線） | 東久留米市から清瀬市を通り所沢市へ | 市の南北の道。清瀬駅西側（秋津側）の踏切で渋滞が慢性化 |
| 東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線 | 練馬区谷原交差点から所沢市松郷交差点まで（清瀬市を通る） | 清戸道が起源とされる道。新たに整備された区間は志木街道と中清戸で交差。終点で国道463号に接続 |
| 新小金井街道（東京都道248号府中小平線） | 小金井街道「松山三丁目」交差点付近から下清戸へ | 清瀬駅の南東側をアンダーパスで抜け、府中方面から志木・浦和方面へ踏切なしで通れる |
| 新座貨物ターミナル駅（JR貨物 武蔵野線） | 埼玉県新座市大和田2丁目1-9（駅構内の一部が東京都清瀬市） | 関越自動車道と国道254号に挟まれた地に置かれた貨物の拠点駅。2020年7月1日、構内にコンテナと一般トラックの積替ステーションを開設 |
（出どころ …ウィキペディア「清瀬市」「所沢インターチェンジ」「関越自動車道」「新座貨物ターミナル駅」「東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線」「埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線」。いずれも2026-10-31 取得）
清瀬市から所沢ICへは、市内に国道が無いため、志木街道・小金井街道・都道24号といった都道を通って向かう形になります。 小金井街道は清瀬駅西側の踏切で渋滞が慢性化していると書かれていますので、積み込みの時刻が決まっているお荷物は、どの道で所沢ICへ出るかを業者と先に話しておくと見積りが揃います。 市域は約6.5キロメートル×2キロメートルの細長い形で（ウィキペディア「清瀬市」）、北東部の旭が丘と西方の竹丘とでは、所沢ICまでの一般道の距離が変わります。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。
距離の目安（所沢ICから関越自動車道で）
距離は、ウィキペディア「関越自動車道」のインターチェンジの表にある「練馬から（km）」の値の差です。 同じ関越自動車道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 練馬からのキロ数 | 所沢ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 練馬IC（東京都心方面・関越自動車道の起点） | 東京都練馬区三原台二丁目 | 0.0km | 9.4km | 9.4 − 0.0 = 9.4km |
| 川越IC（川越市） | 埼玉県川越市大字大塚新田846 | 21.2km | 11.8km | 21.2 − 9.4 = 11.8km |
| 東松山IC（東松山市） | 埼玉県東松山市大字石橋988 | 39.4km | 30.0km | 39.4 − 9.4 = 30.0km |
| 花園IC（深谷市） | 埼玉県深谷市黒田1797 | 56.1km | 46.7km | 56.1 − 9.4 = 46.7km |
| 前橋IC（群馬県の県庁所在地 前橋市） | 群馬県前橋市鳥羽町50-1 | 92.1km | 82.7km | 92.1 − 9.4 = 82.7km |
（出どころ …ウィキペディア「関越自動車道」インターチェンジの表〈所沢IC 9.4・川越IC 21.2・東松山IC 39.4・花園IC 56.1・前橋IC 92.1、いずれも練馬から〉、各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「前橋市」〈県庁所在地〉。2026-10-31 取得）
練馬ICでは、関越自動車道は都道24号練馬所沢線（目白通り）につながります（ウィキペディア「練馬インターチェンジ」）。都道24号は清瀬市も通る道ですので、都心の側へ出す場合は、高速を使わずに一般道で向かう形と比べて見積りをお取りになれます。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から所沢ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の公式の料金の頁には、清瀬市の拠点の記載はありません。清瀬市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得。組織概要の頁では、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」
赤帽首都圏の料金案内には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、東京多摩地区の配送センターが分けて案内されています。清瀬市は23区ではありませんので、清瀬市から出す荷物そのものには地区割増は掛かりません。
所沢ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 練馬IC | 9.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（9kmとして20km迄） |
| 川越IC | 11.8km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（12kmとして20km迄） |
| 東松山IC | 30.0km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 7,920円（30km：5,500＋10km×242円） |
| 花園IC | 46.7km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 12,034円（47km：5,500＋27km×242円） |
| 前橋IC | 82.7km | 16,175円（8,000＋32.7km×250円） | 17,793円 | 18,931円（83km：5,500＋30km×242円＋33km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（95kmで「8,000円＋45km×250円で 19,250円」）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（46.7km→47km）。
- 練馬ICの先、練馬区など東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、清瀬市の業者全体の水準を示すものではありません。 この5つの距離では、50km以内は赤帽首都圏の式が低く、前橋ICまでの82.7kmでは株式会社ブーストの式が低く出ます（税込どうしで17,793円と18,931円）。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 たとえば所沢ICから東松山IC（30.0km）・花園IC（46.7km）の方面へ何か所か降ろして清瀬市へ戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。 所沢IC〜前橋ICを往復すると口から口までで165.4km（82.7km×2・編集部の計算）となり、1日貸切の込みの150kmを超えますので、超えた分の1kmあたり200円（税込220円）も見込んでください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、清瀬市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。所沢ICから関越自動車道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 降ろし先が23区か …赤帽首都圏では東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増440円（税込）です
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
清瀬市で配送業者そのものを比べたい場合は清瀬市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は清瀬市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 清瀬市から高速に乗るときは、どのインターチェンジを使いますか
ウィキペディア「清瀬市」では、市内にインターチェンジはなく、所沢インターチェンジが至近とされています。 所沢IC（埼玉県所沢市大字坂之下761-1）は所沢市の東端にあり、新座市や清瀬市との境界に近い関越自動車道の口です（ウィキペディア「所沢インターチェンジ」）。 市内には国道が通っていませんので、所沢ICまでは志木街道・小金井街道などの都道を走ります。
Q. 清瀬市から群馬県の前橋市まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
関越自動車道の所沢IC〜前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1）は82.7kmです（ウィキペディア「関越自動車道」の練馬からのキロ数 92.1−9.4 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で16,175円（税込にすると17,793円）、赤帽首都圏の距離制で18,931円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から所沢ICまで、前橋ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 清瀬市から川越市や東松山市の近い距離だと、どの頼み方が安いですか
所沢IC〜川越ICは11.8km、所沢IC〜東松山ICは30.0kmです（同）。 赤帽首都圏の距離制は川越ICまでで5,500円（税込）、東松山ICまでで7,920円（税込）、株式会社ブーストの1回の配送はどちらも「50kmまで」の8,000円（税込8,800円）です。 近い距離では赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 所沢ICから関越自動車道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの清瀬市の道と拠点は、ウィキペディアと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の組織概要の記載から写しています。距離は関越自動車道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。