板橋区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあり、法人のお客様のページでは、複数の集荷先・配送先があるお荷物も「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このため、板橋区から出す場合は「区内のどこで積み、どの出入口から首都高に乗り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、板橋区から出る道と、区内の首都高の出入口・ジャンクションからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の手引き2026をご覧ください。
板橋区から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 首都高速5号池袋線 板橋本町出入口 | 東京都板橋区大和町（上り線）・東京都板橋区本町（下り線） | 上下線双方の出口・入口があるフルインターチェンジ。国道17号（中山道）・環七通りに接続。竹橋JCTから9.5km（銀座・目黒方面）・10.5km（戸田南方面）。1977年8月19日に供用開始 |
| 首都高速5号池袋線 中台出入口 | 東京都板橋区中台三丁目 | 銀座・目黒方面の出入口。環八通りに接続。竹橋JCTから12.9km。1977年8月19日に供用開始 |
| 首都高速5号池袋線 高島平出入口 | 東京都板橋区高島平四丁目 | 上り方向（竹橋JCT方面）の出入口だけのハーフインターチェンジ。国道17号 新大宮バイパス・高島通りに接続。竹橋JCTから18.0km |
| 熊野町ジャンクション（熊野町JCT） | 東京都板橋区及び豊島区（周辺の地名は板橋区熊野町・中丸町、豊島区池袋本町・池袋） | 5号池袋線と中央環状線を結ぶジャンクション。高架下は山手通りが地下、国道254号（川越街道）が地上を通ります |
| 板橋ジャンクション（板橋JCT） | 東京都板橋区（周辺の地名は板橋・仲宿・大山東町・大山金井町・氷川町） | 5号池袋線と中央環状線を結ぶジャンクション。都営三田線 板橋区役所前駅の真上にあります。中央環状線の大井JCTから21.4km |
| 首都高速中央環状線 新板橋出口 | 東京都板橋区板橋四丁目 | 中央道・関越道方面からの出口。国道17号（中山道）に接続 |
| 国道17号（中山道・新大宮バイパス）・国道254号（川越街道） | 板橋区内を通る国道 | 新大宮バイパスは、板橋区からさいたま市中央区の与野出入口までの区間で、首都高速5号池袋線・埼玉大宮線が道路の中央に高架で併設されています |
| 東京都中央卸売市場 板橋市場 | 東京都板橋区高島平6丁目1番5号 | 1972年に開場。1993年に花き部の業務を始めています |
（出どころ …ウィキペディア「首都高速5号池袋線」「首都高速中央環状線」「板橋本町出入口」「中台出入口」「高島平出入口」「熊野町ジャンクション」「板橋ジャンクション」「新板橋出口」「新大宮バイパス」「東京都中央卸売市場」「板橋区」。いずれも2026-10-31 取得）
ウィキペディア「板橋区」では、区の産業について「製造業が多く町工場が多い」と書かれています。 区内の工場や板橋市場（高島平）から出すお荷物は、北の高島平・中台で積むか、南の熊野町・大山の側で積むかで、乗る出入口が変わります。 高島平出入口と中台出入口は銀座・目黒方面（竹橋JCT方面）の出入口ですので、埼玉方面へ出す時は板橋本町出入口の戸田南方面の入口を使う形になります。 見積りの際は、積み地の町名と行き先を業者へお伝えください。
距離の目安（板橋区内の出入口・ジャンクションから）
距離は、ウィキペディアの各路線の記事の出入口の表にある「起点からのキロ数」の差です。 同じ路線の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 乗る口と路線 | 距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 竹橋JCT（都心環状線へ接続） | 東京都千代田区 | 中台出入口・首都高速5号池袋線（竹橋JCT起点） | 12.9km | 12.9 − 0.0 = 12.9km |
| 戸田出入口（美女木JCT方面・埼玉大宮線と東京外環自動車道の方面） | 埼玉県戸田市笹目四丁目 | 板橋本町出入口（戸田南方面）・首都高速5号池袋線（竹橋JCT起点） | 10.5km | 21.0 − 10.5 = 10.5km |
| 大橋JCT（3号渋谷線・東名高速方面へ接続） | 東京都目黒区大橋 | 板橋JCT・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 12.0km | 21.4 − 9.4 = 12.0km |
| 大井JCT（湾岸線・1号羽田線へ接続） | 東京都品川区八潮 | 板橋JCT・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 21.4km | 21.4 − 0.0 = 21.4km |
| 葛西JCT（湾岸線へ接続） | 東京都江戸川区臨海町6丁目3 | 板橋JCT・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 25.5km | 46.9 − 21.4 = 25.5km |
（出どころ …ウィキペディア「首都高速5号池袋線」出入口の表〈竹橋JCT 0.0・板橋JCT 8.9・板橋本町出入口 10.5（戸田南方面）・中台出入口 12.9・戸田出入口 21.0、起点から〉、「首都高速中央環状線」出入口の表〈大井JCT 0.0・大橋JCT 9.4・板橋JCT 21.4・葛西JCT 46.9、大井JCTから〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉。2026-10-31 取得）
中央環状線の3行は、板橋区内の板橋JCTからの距離です。板橋JCTへは、区内の5号池袋線の出入口から入ります。たとえば中台出入口から板橋JCTまでは、5号池袋線の表で 12.9−8.9＝4.0km（編集部の計算）で、この4.0kmは上の距離には入っていません。 ウィキペディア「首都高速5号池袋線」の表には、板橋JCTについて「板橋本町より進入の場合 車線変更禁止区間のため江北JCT方面へ進入不可」と書かれています。
この距離は首都高の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から乗る出入口まで、降りる口から降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの額は、公式のページに「これは概算です」と書かれています。同社の公式の料金のページには、板橋区の拠点の記載はありません。板橋区発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得。組織概要のページでは、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」
板橋区は東京都特別区（23区）ですので、板橋区から出す荷物は、赤帽首都圏の式では地区割増440円（税込）が加わります。下の表の赤帽首都圏の額には、この440円を含めています。
区内の出入口・ジャンクションからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・地区割増440円を含む） |
|---|---|---|---|---|
| 竹橋JCT | 12.9km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（13kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 戸田出入口 | 10.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（11kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 大橋JCT | 12.0km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（12kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 大井JCT | 21.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 6,182円（21km：5,500＋1km×242円＋440） |
| 葛西JCT | 25.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 7,392円（26km：5,500＋6km×242円＋440） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式では、どの行も50km以内ですので基本の8,000円（税込8,800円）です。積み地や降ろし先までの一般道を足して50kmを超えると、超えた分に1kmあたり250円（税込275円）が加わります。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（10.5km→11km、25.5km→26km）。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、板橋区の業者全体の水準を示すものではありません。 上の5行は、23区発の地区割増を含めても赤帽首都圏の式が低く出ます。積み地と降ろし先までの一般道を足して走る距離が32km以上（1km未満四捨五入）になると、税込にそろえた赤帽首都圏の額（5,500円＋12km×242円＋440円＝8,844円）が株式会社ブーストの8,800円を上回ります（編集部の計算）。 いまの条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 赤帽首都圏の料金案内には時間制運賃（「2時間貸切・20km迄」6,050円（税込））があり、法人のお客様のページでも、定期配送について「数時間、1 日、1 週間、月極など」の使い方が案内されています。 区内や近くの区の届け先を何か所か回るような日は、1回の配送を積み上げる形と、1日貸切・時間制の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、板橋区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。区内のどの出入口から首都高に乗るかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 発地・着地が23区か …赤帽首都圏では東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増440円（税込）です
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
板橋区で配送業者そのものを比べたい場合は板橋区の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は板橋区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 板橋区から湾岸・千葉方面へ軽バンを貸し切るといくらくらいですか
首都高速中央環状線の板橋JCT（東京都板橋区）から葛西JCT（東京都江戸川区臨海町6丁目3）までは25.5kmです（ウィキペディア「首都高速中央環状線」の大井JCTからのキロ数 46.9−21.4 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で地区割増を含め7,392円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から区内の出入口まで、降りる口から降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 板橋区から埼玉方面へ出すにはどの出入口を使いますか
板橋本町出入口（東京都板橋区大和町・本町）の戸田南方面の入口から5号池袋線に乗ります。戸田出入口（埼玉県戸田市笹目四丁目）までは10.5kmです（ウィキペディア「首都高速5号池袋線」の竹橋JCTからのキロ数 21.0−10.5 による編集部の計算）。 中台出入口と高島平出入口は銀座・目黒方面（竹橋JCT方面）の出入口です。
Q. 板橋区から都心や東名高速の方面へはどのくらいですか
都心環状線の方面へは、中台出入口（東京都板橋区中台三丁目）から竹橋JCT（東京都千代田区）まで12.9kmです。 東名高速の方面へは、板橋JCTから中央環状線で大橋JCT（東京都目黒区大橋）まで12.0kmです（いずれもウィキペディアの各路線の表による編集部の計算）。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 板橋区から首都高に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの板橋区の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は首都高速道路の各路線のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。