東村山市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、東村山市から出す場合は「市内のどこで積み、どのICから、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、東村山市から出る道と、市の最寄りの2つのICからの距離を出どころつきで並べ、2者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 東村山市で委託先を選ぶときの全体の流れは 東村山市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
東村山市から出す道
| 道・拠点 | 所在・中身 |
|---|---|
| 高速道路・国道 | 東村山市内には、国道、高速道路および自動車専用道路は通っていません |
| 中央自動車道 国立府中インターチェンジ（4番） | 東京都国立市谷保1143（一部が府中市にまたがる）。国道20号（日野バイパス）に直接接続。高井戸ICから17.0km。東村山市役所から走行距離で約11km |
| 関越自動車道 所沢インターチェンジ（3番） | 埼玉県所沢市大字坂之下761-1。国道463号（浦和所沢バイパス）に接続。練馬ICから9.4km。東村山市役所から走行距離で約11km |
| 府中街道（東京都道16号立川所沢線・東京都道17号所沢府中線と重複） | 南北の幹線。往復4車線。府中・所沢の方面へ通じ、中央部の既存の市街地を通ります |
| 新青梅街道（東京都道5号新宿青梅線） | 東西の幹線。往復4車線。新宿・青梅の方面へ通じます。1967年に開通 |
| 野口橋 | 府中街道と新青梅街道が、東村山市役所・東村山駅・久米川駅の付近で交差する所 |
| 所沢街道（東京都道4号東京所沢線）・志木街道（東京都道40号さいたま東村山線） | 市内を通る主要地方道 |
| 東村山浄水場 | 東京都東村山市美住町2丁目20番地236。新青梅街道の沿道は、小平霊園や東村山浄水場などが多く占めています |
| ポールスタア 本社工場 | 東京都東村山市久米川町3丁目28-2（本社所在地） |
（出どころ …ウィキペディア「東村山市」「国立府中インターチェンジ」「所沢インターチェンジ」「中央自動車道」「関越自動車道」「東村山浄水場」「ポールスタア」。2026-10-31 取得）
ウィキペディア「東村山市」では、新青梅街道と府中街道の2本で「新宿・青梅・府中・所沢の東西南北4方面へのアクセスが確保され、道路交通による都市間移動は主にこの2つが担っている」と書かれています。 中央自動車道へは府中街道で府中の方面へ、関越自動車道へは府中街道・所沢街道で所沢の方面へ出る形が考えられますが、どの道を使うかは業者によって変わります。見積りの際は、積み地の町名と、国立府中ICと所沢ICのどちらを使う前提かを業者へお伝えください。
同じ記事には、首都圏中央連絡自動車道へのアクセス向上として、所沢市内で事業中の飯能所沢線を東村山市内に延伸させる都市計画があること（第四次事業化計画における優先整備路線）も書かれています。いまは計画の段階です。
距離の目安（国立府中IC・所沢ICから）
距離は、ウィキペディア「中央自動車道」「関越自動車道」のインターチェンジの表にある、起点からの距離（中央自動車道は高井戸ICから、関越自動車道は練馬ICから）の差です。 同じ高速道路の上の2つのICどうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 国立府中IC → 高井戸IC（東京都杉並区高井戸西一丁目） | 中央自動車道 | 17.0km | 国立府中IC 17.0km −高井戸IC 0.0km ＝ 17.0km（編集部の計算） |
| 国立府中IC → 甲府南IC（山梨県甲府市上曽根町3662） | 中央自動車道 | 88.6km | 甲府南IC 105.6km −国立府中IC 17.0km ＝ 88.6km（編集部の計算） |
| 所沢IC → 練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目） | 関越自動車道 | 9.4km | 所沢IC 9.4km −練馬IC 0.0km ＝ 9.4km（編集部の計算） |
| 所沢IC → 川越IC（埼玉県川越市大字大塚新田846） | 関越自動車道 | 11.8km | 川越IC 21.2km −所沢IC 9.4km ＝ 11.8km（編集部の計算） |
| 所沢IC → 前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1） | 関越自動車道 | 82.7km | 前橋IC 92.1km −所沢IC 9.4km ＝ 82.7km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「中央自動車道」の施設の表〈高井戸IC 0.0・国立府中IC 17.0・甲府南IC 105.6、いずれも高井戸ICから〉、「関越自動車道」の施設の表〈練馬IC 0.0・所沢IC 9.4・川越IC 21.2・前橋IC 92.1、いずれも練馬ICから〉、各インターチェンジの記事〈住所〉。2026-10-31 取得）
この距離はICからICまでです。 東村山市の積み地から国立府中IC・所沢ICまで（ウィキペディア「東村山市」ではどちらも市役所から走行距離で約11km）と、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
高井戸ICは、ウィキペディア「高井戸インターチェンジ」で八王子方面からの出口のみのICと書かれています。行きは高井戸ICで降りられますが、帰りに一般道から中央自動車道の下り線へ入る入口はありません。 練馬ICは、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で、関越自動車道と一般道（目白通り）の都心方面のみを結ぶ構造と書かれています。
料金の例（2者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁に東京都内の拠点の記載はありません。東村山市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金（料金案内 2026-10-31 取得。同組合の頁では、配送センターの受付として「東京多摩地区」が挙げられ、「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」と書かれています）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円［税込］（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 国立府中IC → 高井戸IC | 17.0km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 17kmとして 5,500円（20km迄）（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
| 国立府中IC → 甲府南IC | 88.6km | 8,000円＋(88.6−50)km×250円＝17,650円 | 19,415円 | 89kmとして 5,500円＋30km×242円＋39km×187円＝20,053円 |
| 所沢IC → 練馬IC | 9.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 9kmとして 5,500円（20km迄）（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
| 所沢IC → 川越IC | 11.8km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 12kmとして 5,500円（20km迄） |
| 所沢IC → 前橋IC | 82.7km | 8,000円＋(82.7−50)km×250円＝16,175円 | 17,793円 | 83kmとして 5,500円＋30km×242円＋33km×187円＝18,931円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例（95kmなら「8,000円＋45km×250円で 19,250円」）と同じ式です。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 近い区間（20km迄）では赤帽首都圏の式が低く、80km台では株式会社ブーストの式が低く出ます。ただしこれは2者それぞれの公式の料金表に当てはめた例で、東村山市の平均の額ではありません。
1日貸切で往復する例（ブースト）
国立府中ICと甲府南ICの往復は 88.6km×2＝177.2km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(177.2−150)km×200円＝55,440円（税込・×1.1で60,984円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 東村山市から国立府中ICまでの往復の一般道の距離が、これに加わります。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 使うIC …東村山市内には高速道路が通っていません。国立府中IC（中央自動車道）と所沢IC（関越自動車道）のどちらを使う前提かで、走る距離が変わります
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円（税込）です
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧いただくためご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 東村山市から甲府まで軽バン1台でいくらくらいですか
中央自動車道の国立府中ICから甲府南IC（山梨県甲府市上曽根町3662）までは88.6kmです（ウィキペディアの距離 105.6−17.0 から編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると17,650円（税込19,415円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると20,053円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 東村山市からはどのICを使いますか
ウィキペディア「東村山市」では、市内に国道・高速道路は通っておらず、国立市の国立府中IC（中央自動車道）と埼玉県所沢市の所沢IC（関越自動車道）が最寄りで、ともに市役所から走行距離で約11kmと書かれています。 山梨県・東京都心の方面は国立府中IC、埼玉県・群馬県の方面は所沢ICから出る形の例を、このページでは計算しています。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。
Q. 東村山市から群馬県の前橋市まではどのくらいですか
関越自動車道の所沢ICから前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1）までは82.7kmです（ウィキペディアの距離 92.1−9.4 から編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送で16,175円（税込17,793円）、赤帽首都圏の距離制で18,931円（税込）です（編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
あわせて読む
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの東村山市の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。