府中市から大月市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

Q: 赤帽に頼むといくらくらいですか?

出発地 東京都の赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の距離制運賃に当てはめると、59kmとして 5,500円＋30km×242円＋9km×187円＝14,443円（税込）です（編集部の計算・https://shutoken.akabou.jp/fare/ を 2026-11-01 に見た内容）。 高速料金と、一般道の距離ぶんは別です。

株式会社EST FORT

府中市から大月市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/11/1 / 更新日: 2026/11/1

はじめに — 府中市から大月市まで、軽バン1台を貸し切る場合

このページでは、東京都府中市で積んだお荷物を、軽バン1台の貸切（チャーター便）で山梨県大月市までお運びする場合の料金を、中央自動車道の距離と2つの業者の公式の料金から編集部が計算しました。掲載業者株式会社ブーストの公式の料金の頁には「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」とあり、赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内には、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。どちらの業者の頁も 2026-11-01 に見た内容です。

府中市から出すチャーター便全体の距離と料金は府中市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026に、大月市から出す場合は大月市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026にまとめています。

使うインターチェンジ

府中市から大月市までは、中央自動車道の1本だけで行けます。乗る口は府中市の府中スマートIC、降りる口は大月市の大月ICです。

役目	インターチェンジ	所在	市との結びつき（出どころの字）
乗る口	中央自動車道府中スマートインターチェンジ（3-2）	東京都府中市是政	府中スマートインターチェンジの節の所在は「東京都府中市是政」。ウィキペディア「中央自動車道」の表でも所在は府中市。府中街道（都道川崎府中線）に接続
降りる口	中央自動車道大月インターチェンジ（10番）	山梨県大月市大月町花咲223	「大月インターチェンジは山梨県大月市大月町花咲にある中央自動車道本線（西宮線…）のインターチェンジである。」「山梨県大月市、北都留郡小菅村、丹波山村および東京都西多摩郡奥多摩町西部の最寄りICである。」国道20号（大月バイパス）に接続

（出どころ …ウィキペディアの府中スマートインターチェンジの節（府中BSの記事の中）「大月ジャンクション」（大月インターチェンジの節）「稲城インターチェンジ」「中央自動車道」。2026-11-01 に見た内容）

府中スマートICの向きと、大月ICでの降り方

府中スマートIC（東京都府中市是政）は、ウィキペディア「中央自動車道」の表で「八王子方面出入口」、ウィキペディアの府中スマートインターチェンジの節で「出入口ともに八王子・名古屋方面のみ利用できる」と書かれています。同じ記事には「中央道下り線に山梨方面への入口を設置」とあり、大月市へ向かう向きに乗れます。
下り線の入口は「ETC車のみ」と書かれています。ETCを積んだ車で乗る前提になります。
府中市内の稲城IC（東京都府中市押立町）は、ウィキペディア「中央自動車道」の表で「高井戸方面出入口」です。大月市へ向かう下り線には乗れませんので、この区間では使いません。
大月IC（山梨県大月市大月町花咲223）は、ウィキペディアの大月インターチェンジの節で大月JCTと「構造上一体化」しており、「ICを利用する場合は上下線ともJCTの分岐で河口湖方面へ入る必要がある」と書かれています。府中市から来る下り線については、「67 kmポスト地点のJCT分岐で河口湖方面に入らないと」その先およそ23kmの勝沼ICまで一般道に下りられないと書かれています。運ぶ方には、この降り方で大月ICへ出ることを先にお伝えください。
帰りは大月ICの入口から上り線に乗ります。同じ節には「中央自動車道上り線に山梨方面からの出口を設置」とあり、府中スマートICの上り出口で降りられます。

距離

区間	道	距離	計算と出どころ
府中スマートIC（東京都府中市是政）→ 大月IC（山梨県大月市大月町花咲223）	中央自動車道	59.2km	中央道高井戸起点 70.4km（大月IC）− 11.2km（府中スマートIC）＝ 59.2km（ウィキペディア『中央自動車道』のインターチェンジの表「高井戸から（km）」・編集部の計算）

この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。

積み地から府中スマートICまでの一般道と、大月ICから降ろし先までの一般道の距離は、これとは別に加わります。業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくとも高速の上をこれだけ走る」場合の試算としてご覧ください。府中市のどこで積むか、大月市のどこで降ろすかで、一般道の道のりが変わります。見積りの際は、積み地と降ろし先の町名まで業者へお伝えください。

料金の目安

掲載業者株式会社ブーストの公式の料金

軽貨物チャーターの料金概算（2026-11-01 に見た内容）

1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
「金額は税別です（税込の額を併記しています）。概算です。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

同社の法人のお客さま向けの頁（https://www.logi-boost.org/b2b-furniture?utm_source=compass&utm_campaign=tokyo-fuchu-otsuki-charter-bin-ryokin）には「1都3県を中心に、チャーターは8都県」「創業: 2014年（11年運営）」と書かれています。同社の公式の料金の頁には、府中市・大月市の拠点の記載はありません。府中市発のお荷物を受けられるかは、同社へお問い合わせください。

出発地東京都の赤帽（赤帽首都圏軽自動車運送協同組合）の料金

料金案内（税込・2026-11-01 に見た内容）

運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金。積める重さは350kgまでと書かれています
距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
同組合の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあります

府中市も大月市も東京都特別区（23区）・大阪市ではありませんので、この区間には地区割増は加わりません（編集部の読み）。

府中スマートIC → 大月IC に当てはめた額（編集部の計算）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・片道の1回の配送で計算しています。高速料金と駐車料金は含みません。

区間	距離	ブースト（税別）	ブースト（税込・×1.1）	赤帽（税込）
府中スマートIC → 大月IC	59.2km	8,000円＋(59.2−50)km×250円＝10,300円	11,330円	59kmとして 5,500円＋30km×242円＋9km×187円＝14,443円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

（表の下の赤帽の額は https://shutoken.akabou.jp/fare/ を 2026-11-01 に見た内容で計算しています）

株式会社ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています（59.2km → 9.2km×250円）。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（59.2km → 59km）、20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を順に足して計算しました（区分ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
高速料金は、どちらの額にも入っていません。編集部では高速料金を計算していません。
2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。府中市から大月市への平均の額ではありません。

税込にそろえると、株式会社ブーストが11,330円、赤帽首都圏が14,443円です（どちらも編集部の計算）。一般道の距離が加わると、どちらの額も上がります。

1日貸切で往復する例（株式会社ブースト）

府中スマートICと大月ICの往復は 59.2km×2＝118.4km です（編集部の計算）。株式会社ブーストの1日貸切は150kmまで込みですので、高速の距離だけなら 50,000円（税込55,000円）に収まります（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。一般道の距離を足して150kmを超えた分は、1kmあたり200円（税込220円）が加わります。

同社の頁には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら貸切の方が安くなります。」とあります。大月市で1か所降ろして空で戻るだけなら片道の1回の配送（大月ICまで10,300円）の方が額は小さく、大月市で別の荷を積んで戻る日や、途中で何か所も寄る日は1日貸切で、両方の見積りをお取りください。

この区間で頼む前に

2者の公式の料金の頁に書かれていることから、府中市から大月市へ出すときに確かめておきたいものを並べました。

高速料金と乗る口 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。府中スマートIC〜大月ICの高速料金は、上の額とは別にかかります。府中スマートICは八王子・名古屋方面のみの口ですので、どの口から乗る前提かを業者と先に決めておくと見積りが揃います。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です。赤帽首都圏は日曜・祝日が2割増です
荷物の重さと量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています

よくあるご質問

Q. 府中市から大月市までは、高速道路で何kmですか

中央自動車道の府中スマートIC（東京都府中市是政）から大月IC（山梨県大月市大月町花咲223）までは59.2kmです（ウィキペディア「中央自動車道」のインターチェンジの表の「高井戸から（km）」による編集部の計算・70.4km − 11.2km）。この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。積み地から府中スマートICまでと、大月ICから降ろし先までの一般道は別に加わります。

Q. 株式会社ブーストに片道で頼むといくらくらいですか

株式会社ブーストの公式の料金「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」に59.2kmを当てはめると、8,000円＋9.2km×250円＝10,300円（税込にすると11,330円）です（編集部の計算）。高速料金と、一般道の距離ぶんは別です。

Q. 赤帽に頼むといくらくらいですか

出発地東京都の赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の距離制運賃に当てはめると、59kmとして 5,500円＋30km×242円＋9km×187円＝14,443円（税込）です（編集部の計算・https://shutoken.akabou.jp/fare/ を 2026-11-01 に見た内容）。高速料金と、一般道の距離ぶんは別です。

Q. 往復だといくらくらいですか

府中スマートICと大月ICの往復は118.4kmで、株式会社ブーストの1日貸切（150km・8時間まで込み）に当てはめると50,000円（税込55,000円）です（編集部の計算）。一般道を足して150kmを超えた分は1kmあたり200円（税込220円）、8時間を超えた分は1時間あたり4,000円（税込4,400円）が加わります。高速料金は別です。