軽貨物コンパス

調布市から大月市へのチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — 調布市から大月市まで、軽バン1台で運ぶといくらか

このページは、東京都調布市で積んだお荷物を、軽バン1台の貸切(チャーター便)で山梨県大月市までお運びする場合の料金の目安を、1区間だけに絞って計算したものです。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれており、赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では距離制の運賃を「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とされています。 距離は中央自動車道の調布ICと大月ICの間をウィキペディアの表から引き算し、2者の公開されている料金の式に当てはめて編集部が計算しました。

調布市から出す道や、八王子・甲府方面の例は調布市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026に、大月市から出す場合の例は大月市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026にまとめています。


使うインターチェンジ

この区間は、中央自動車道の本線だけを走ります。乗る口も降りる口も、同じ中央自動車道の「高井戸から」の距離の表に並んでいます。

役目 インターチェンジ 所在 市との結びつき(出どころの記載)
乗る口(調布市) 中央自動車道 調布インターチェンジ(3番) 東京都調布市富士見町1丁目12-7 「東京都調布市にある中央自動車道のインターチェンジである」(ウィキペディア「調布インターチェンジ」)。国道20号(甲州街道)に接続し、接続部分はトランペット型と書かれています
降りる口(大月市) 中央自動車道 大月インターチェンジ(10番) 山梨県大月市大月町花咲223 「山梨県大月市、北都留郡小菅村、丹波山村および東京都西多摩郡奥多摩町西部の最寄りICである」(ウィキペディア「大月ジャンクション」の大月インターチェンジの節)。国道20号(大月バイパス)・山梨県道512号金山大月線に接続します

(出どころ …ウィキペディア「調布インターチェンジ」「大月ジャンクション」「中央自動車道」2026-10-31 取得)

大月ICで降りる時の降り方

ウィキペディアの大月インターチェンジの節では、大月ICは大月ジャンクション(山梨県大月市大月町花咲)と「構造上一体化」しており、「本線(西宮線)から下りる場合は大月JCTで河口湖方面に入る必要あり」と書かれています。 調布市から来る下り線については、67kmポスト地点のJCT分岐で河口湖方面に入らないと、その先およそ23kmの間は一般道に下りられないと書かれています。 大月ICの出口は、大月JCTの河口湖方面へ入る分岐の先に置かれた形です。運ぶ方には、この降り方で大月ICへ出ることを先にお伝えください。

調布ICの側は、同じ表の備考に出入りの制限の記載がありません。国道20号から中央自動車道の八王子方面(下り線)へ入れます。


距離(中央自動車道 調布IC → 大月IC)

区間 道 距離 計算と出どころ(編集部の計算)
調布IC(東京都調布市富士見町1丁目12-7)→ 大月IC(山梨県大月市大月町花咲223) 中央自動車道(本線) 62.7km 中央道 高井戸起点 70.4km(大月IC)− 7.7km(調布IC)= 62.7km(ウィキペディア『中央自動車道』の高井戸IC - 岡谷JCT間 E20 の表・編集部の計算)

この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。

調布市内の積み地から調布ICまでの一般道と、大月ICから大月市内の降ろし先までの一般道の距離は、この62.7kmに入っていません。業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。

調布ICと大月ICの距離は、それぞれの記事の案内(調布IC「起点 高井戸IC 7.7」、大月IC「起点 高井戸IC 70.4」)とも同じ値です(ウィキペディア「調布インターチェンジ」「大月ジャンクション」2026-10-31 取得)。


料金の目安

使った料金の式

掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

同社の公式の頁には「金額は税別です(税込の額を併記しています)」「これは概算です」と書かれています。頁の説明文では「株式会社ブースト(2014年創業・チャーターは8都県)」とされています。調布市発・大月市着のお荷物を受けられるかは、同社へお問い合わせください。

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内(出発の東京都の組合・税込)

  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)
  • 同組合の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、配送センターの一つに「東京多摩地区」が挙げられています。

赤帽の出どころ …https://shutoken.akabou.jp/fare/ (2026-10-31 に見た)

調布IC → 大月IC 62.7km に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。

区間 距離 ブースト(税別) ブースト(税込・×1.1) 赤帽(税込)
調布IC → 大月IC(1回の配送・片道) 62.7km 8,000円+(62.7−50)km×250円=11,175円 12,293円 63kmとして 5,500円+30km×242円+13km×187円=15,191円

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

赤帽の出どころ …https://shutoken.akabou.jp/fare/ (2026-10-31 に見た)。ブーストの出どころ …https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=tokyo-chofu-otsuki-charter-bin-ryokin (2026-10-31 に見た)。

計算の断り書き

  • 株式会社ブーストの式は、頁に1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例(「95kmなら 8,000円+45km×250円で 19,250円」)と同じ式です。
  • 赤帽首都圏の式は、頁の表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています(区間ごとに足す読み方は編集部の読みです)。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています(62.7km→63km)。
  • 調布市も大月市も東京都特別区(23区)ではありませんので、赤帽首都圏の地区割増料金440円はこの区間では加わりません。
  • 一般道の距離が加わると、ブーストは1kmにつき250円、赤帽首都圏は63kmから100kmまでの間なら1kmにつき187円ずつ上がります(どちらも編集部の計算)。
  • この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、調布市から大月市への料金の水準を示すものではありません。最新の条件は、それぞれの公式の頁でお確かめください。

上の例では、62.7kmの片道で株式会社ブーストの式が低く出ています(ブーストの税込の額 12,293円 と赤帽首都圏の 15,191円 を比べた場合)。

1日貸切で往復する例(ブースト)

調布ICと大月ICの往復は 62.7km×2=125.4km(編集部の計算)です。 株式会社ブーストの1日貸切は「150km・8時間まで込み」ですので、8時間に収まる場合は 50,000円(税込55,000円)のままです(高速料金は別・編集部の計算)。 一般道の距離を足して150kmを超えた分は、1kmあたり200円(税込220円)が足されます。たとえば一般道を足した往復が160kmなら 50,000円+10km×200円=52,000円(税込57,200円)です(編集部の計算)。

同社の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 大月市でお荷物を降ろして空で戻るだけなら、上の1回の配送(片道 11,175円)の形の方が低く出ます。大月市で帰りのお荷物を積む・途中で何か所か寄る、といった日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。


この区間で頼む前に

2者の公式の料金の頁に書かれていることから、調布市から大月市へ出す時に確かめておきたいものを並べました。

  • 高速料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。調布ICから大月ICまで中央自動車道を使うかどうかを先に決めておくと、見積りが揃います。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です。赤帽首都圏は「休日割増(日曜・祝日)」2割増もあり、休日と深夜が重なる場合は「どちらかの割増を適用」と書かれています
  • 待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
  • 荷物の大きさ・重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています

よくあるご質問

Q. 調布市から大月市までは何kmですか

中央自動車道の調布IC(東京都調布市富士見町1丁目12-7)から大月IC(山梨県大月市大月町花咲223)までは62.7kmです。ウィキペディア「中央自動車道」の表の高井戸からの距離(大月IC 70.4km − 調布IC 7.7km)による編集部の計算です。 この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。積み地から調布ICまで、大月ICから降ろし先までの一般道が加わります。

Q. 株式会社ブーストに頼むといくらくらいですか

株式会社ブーストの1回の配送の式に62.7kmを当てはめると、8,000円+(62.7−50)km×250円=11,175円(税別)です。税込にすると12,293円です(編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。

Q. 赤帽に頼むといくらくらいですか

出発の東京都の組合、赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の距離制運賃(https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 に見た)に当てはめると、63kmとして5,500円+30km×242円+13km×187円=15,191円(税込)です(平日昼間・編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。 調布市も大月市も東京都特別区ではありませんので、地区割増440円はかかりません。

Q. 調布市と大月市を往復するといくらくらいですか

調布ICと大月ICの往復は125.4kmです(編集部の計算)。株式会社ブーストの1日貸切は「150km・8時間まで込み」ですので、8時間に収まり一般道を足しても150kmまでなら50,000円(税込55,000円)です(編集部の計算・高速料金は別)。 大月市で降ろして空で戻るだけなら、1回の配送(片道11,175円・税別)の方が低く出ます。


関連する頁

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。


このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。