館山市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、千葉県館山市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
館山市で委託先を選ぶときの全体の流れは 館山市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 館山市で動いている軽貨物の業者の比較は 館山市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
館山市から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 国道127号 館山バイパス | 起点 千葉県館山市 南総文化ホール前交差点・終点 千葉県南房総市 多田良交差点。1986年4月7日に部分開通、1993年3月25日に全線開通。館山市街の東側を縦貫しています |
| 富津館山道路 富浦インターチェンジ（24番） | 千葉県南房総市富浦町深名672。富津館山道路の終点のIC。館山バイパスに接続し、一之江橋から106.3km。2004年5月29日供用開始 |
| 館富トンネル | 館山市と南房総市の境にある、館山バイパスの延長212mのトンネル |
| 国道127号・国道128号・国道410号 | 3本とも館山市の道として挙げられています。国道127号は館山市の南総文化ホール前交差点を起点に、木更津市の桜井交差点に至ります |
| 館山港 | 千葉県館山市。港湾法上の地方港湾で、国の特定地域振興重要港湾。港湾管理者は千葉県 |
| 船形漁港 | 千葉県館山市。第3種漁港。市場は館山漁業協同組合地方卸売市場（千葉県館山市船形1452） |
| イオンタウン館山 | 千葉県館山市八幡545-1番地 |
| 道の駅グリーンファーム館山 | 千葉県館山市稲274番地 |
| 館山駅（JR内房線） | 千葉県館山市北条1887 |
（出どころ …ウィキペディア「館山バイパス」「富浦インターチェンジ」「富津館山道路」「国道127号」「館山市」「館山港」「船形漁港」「イオンタウン館山」「道の駅グリーンファーム館山」「館山駅」2026-10-30 取得）
館山市の市内に高速道路のICはありません。ウィキペディア「富津館山道路」では、富津館山道路は「現在のところ終点は南房総市であり館山市内には入っていない」と書かれています。 館山市から高速道路へ出るときは、館山バイパスを北へ走り、館富トンネルを抜けた先の富浦IC（千葉県南房総市富浦町深名672）から乗る形になります。 ウィキペディア「館山バイパス」では、館山バイパスは富浦ICで富津館山道路に接続し、「千葉市や東京都心部と館山市内を直結する役目を持つ」と書かれています。 また、館山バイパスの沿線にはロードサイド型の大型ショッピングセンターが多数出店しているとされ、観光シーズンを中心にたびたび渋滞が発生しているとも書かれています。積み込みの時刻を決めるときは、バイパスの混み具合も業者とご相談ください。
距離の目安（館山自動車道・京葉道路の区間）
ウィキペディア「館山自動車道」では、「キロポスト表示は京葉道路一之江橋起点から」で、富津館山道路まで続いており、「実質的には京葉道路起点から富津館山道路富浦ICまで1つの高速道路としてみなすことができる」と書かれています。 このため、同じ一之江橋からのキロ数を引き算すると、2つのICの間を走る距離が出ます。直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 富浦IC → 木更津北IC（千葉県木更津市椿690） | 富津館山道路・館山自動車道 | 45.7km | 富浦IC 106.3km −木更津北IC 60.6km ＝ 45.7km（編集部の計算） |
| 富浦IC → 市原IC（千葉県市原市村上815） | 富津館山道路・館山自動車道 | 62.6km | 富浦IC 106.3km −市原IC 43.7km ＝ 62.6km（編集部の計算） |
| 富浦IC → 蘇我IC（千葉県千葉市中央区蘇我町二丁目649-2） | 富津館山道路・館山自動車道・京葉道路 | 72.4km | 富浦IC 106.3km −蘇我IC 33.9km ＝ 72.4km（編集部の計算） |
| 富浦IC → 篠崎IC（東京都江戸川区篠崎町） | 富津館山道路・館山自動車道・京葉道路 | 103.6km | 富浦IC 106.3km −篠崎IC 2.7km ＝ 103.6km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「館山自動車道」「富津館山道路」「京葉道路」のインターチェンジの表〈一之江橋から：篠崎IC 2.7・蘇我IC 33.9・市原IC 43.7・木更津北IC 60.6・富浦IC 106.3〉と、「富浦インターチェンジ」「木更津北インターチェンジ」「市原インターチェンジ」「蘇我インターチェンジ」「篠崎インターチェンジ」の「起点 一之江橋」からの距離と住所。2026-10-30 取得）
千葉市は、ウィキペディア「千葉市」で千葉県の県庁所在地と書かれています。蘇我ICは千葉市中央区にあります。 篠崎ICは、ウィキペディア「篠崎インターチェンジ」で「千葉方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジ」と書かれており、京葉道路のICでは東京都内にあるICです。館山市から上ってきて篠崎ICで降りることはできますが、東京側から千葉方面へは篠崎ICから入る形になります。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から富浦ICまで（館山バイパスの区間を含みます）と、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「千葉」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には館山市の拠点の記載はありません。館山市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 富浦IC → 木更津北IC | 45.7km | 50kmまでの基本＝8,000円 | 8,800円 | 46kmとして 5,500円＋26km×242円＝11,792円 |
| 富浦IC → 市原IC | 62.6km | 8,000円＋(62.6−50)km×250円＝11,150円 | 12,265円 | 63kmとして 5,500円＋30km×242円＋13km×187円＝15,191円 |
| 富浦IC → 蘇我IC | 72.4km | 8,000円＋(72.4−50)km×250円＝13,600円 | 14,960円 | 72kmとして 5,500円＋30km×242円＋22km×187円＝16,874円 |
| 富浦IC → 篠崎IC | 103.6km | 8,000円＋(103.6−50)km×250円＝21,400円 | 23,540円 | 104kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋4km×154円＝22,726円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（45.7km→46km、62.6km→63km、72.4km→72km、103.6km→104km）、20kmまでを5,500円とし、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を順に足して計算しました（区分ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。館山市の平均の額ではありません。
1日貸切で往復する例（ブースト）
富浦ICと篠崎ICの往復は 103.6km×2＝207.2km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(207.2−150)km×200円＝61,440円です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 帰りは篠崎ICから千葉方面へ入れますが、積み地・降ろし先と富浦IC・篠崎ICの間の一般道の距離ぶん、走る距離はこの数より長くなります。 ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。富浦ICから高速道路を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内は、積める重さが350kgまでの車での案内です。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽首都圏は、引越業務と同等の作業を要する配達には引越運賃料金またはそれに準拠した料金を適用すると書いています
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 館山市から千葉市まで軽バン1台でいくらくらいですか
富浦ICから蘇我IC（千葉県千葉市中央区蘇我町二丁目649-2）までは72.4kmです（ウィキペディアの一之江橋からのキロ数から編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると13,600円（税込14,960円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると16,874円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 館山市から東京都内へ出すといくらくらいですか
富浦ICから京葉道路の篠崎IC（東京都江戸川区篠崎町）までは103.6kmです（編集部の計算）。 ブーストの1回の配送では21,400円（税込23,540円）、赤帽首都圏の距離制運賃では22,726円（税込）です。江戸川区は東京都特別区ですので、赤帽首都圏では地区割増 440円が加わります。
Q. 館山市にインターチェンジはありますか
館山市の市内にはありません。ウィキペディア「富津館山道路」では、終点は南房総市で館山市内には入っていないと書かれています。 館山市から高速道路へは、館山バイパスの先の富浦IC（千葉県南房総市富浦町深名672）から乗ります。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）へお尋ねください。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
Q. 木更津市までなら1回の配送の基本料金に収まりますか
富浦ICから木更津北IC（千葉県木更津市椿690）までは45.7kmです（編集部の計算）。IC同士の間だけで見ると50kmに収まりますので、ブーストの1回の配送では基本の8,000円（税込8,800円）です。 ただし積み地から富浦ICまでの一般道の距離が加わると50kmを超えることがあります。積み地と降ろし先の住所を先にお伝えください。
あわせて読む
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。
このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。