軽貨物コンパス

玉村町のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽群馬県軽自動車運送協同組合（群馬県前橋市箱田町608-2）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、玉村町から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

玉村町で委託先を選ぶときの全体の流れは 玉村町の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 玉村町で動いている軽貨物の業者の比較は 玉村町の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。

玉村町から出す道

道・拠点 所在地・中身
関越自動車道 高崎玉村スマートインターチェンジ（9-1番） 群馬県高崎市上滝町（下り線）、群馬県高崎市下斎田町・佐波郡玉村町上新田（上り線）。高崎市と玉村町の境界に位置し、敷地の一部が玉村町にかかっています。国道354号（東毛広域幹線道路）に接続。練馬ICから82.7km。2014年2月22日供用。24時間・ETC搭載車両のみ利用可
国道354号（東毛広域幹線道路） 国道354号は群馬県高崎市から茨城県鉾田市に至る一般国道で、総延長195.1km。バイパスの東毛広域幹線道路は延長58.6kmで、2014年8月に全線開通しています
群馬県道11号前橋玉村線 前橋市表町一丁目から、終点の佐波郡玉村町大字上福島946番の4（群馬県道24号高崎伊勢崎線との交点・福島橋北交差点）までを結ぶ、全長約10kmの県道。前橋南インターチェンジに接続するバイパスがあると書かれています
群馬県道24号高崎伊勢崎線 高崎市田町から玉村町を経由して伊勢崎市今泉町2丁目までを結ぶ県道。総延長21.1794km。上滝町交差点を過ぎると関越自動車道の高架をくぐり、玉村町の福島交差点を通ります
道の駅玉村宿 群馬県佐波郡玉村町大字上新田604-1。国道354号の道の駅で、2015年5月31日開駅。高崎玉村スマートICに隣接しています
大黒食品工業 本社工場 群馬県佐波郡玉村町藤川128。即席麺（カップ麺・袋麺）の製造・販売を行うメーカーです

（出どころ …ウィキペディア「高崎玉村スマートインターチェンジ」「関越自動車道」「国道354号」「東毛広域幹線道路」「群馬県道11号前橋玉村線」「群馬県道24号高崎伊勢崎線」「道の駅玉村宿」「大黒食品工業」「玉村町」。いずれも2026-10-30 取得）

玉村町の中で高速へ乗る口は、関越自動車道の高崎玉村スマートIC（上り線が佐波郡玉村町上新田）です。ETC搭載車両のみが利用できます。 ウィキペディア「玉村町」では、このほか関越自動車道の高崎IC（群馬県高崎市島野町831）、北関東自動車道の前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1）、上信越自動車道の藤岡IC（群馬県藤岡市中1181）が町域から比較的近いと書かれています。 同じ記事の工業の項には、町内の工場や東部工業団地の工場が挙がっており、高速の口との位置は工場ごとに違います。見積りの際は積み地の大字名までお伝えください。

距離の目安（関越自動車道・北関東自動車道の区間）

ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表には、起点の練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目）からのキロ数が、「北関東自動車道」の施設の表には、起点の高崎JCT（群馬県高崎市上滝町）からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
高崎玉村スマートIC → 練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目・関越道の起点） 関越自動車道 82.7km 高崎玉村スマートIC 82.7km −練馬IC 0.0km ＝ 82.7km（編集部の計算）
高崎玉村スマートIC → 川越IC（埼玉県川越市大字大塚新田846） 関越自動車道 61.5km 高崎玉村スマートIC 82.7km −川越IC 21.2km ＝ 61.5km（編集部の計算）
高崎玉村スマートIC → 湯沢IC（新潟県南魚沼郡湯沢町神立1159） 関越自動車道 84.3km 湯沢IC 167.0km −高崎玉村スマートIC 82.7km ＝ 84.3km（編集部の計算）
高崎玉村スマートIC → 高崎JCT → 宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929） 関越自動車道から高崎JCTで北関東自動車道へ（岩舟JCT〜栃木都賀JCTは東北自動車道との重複区間 13.6km） 88.4km 関越道 高崎JCT 84.6km −高崎玉村スマートIC 82.7km ＝ 1.9km、北関東道 宇都宮上三川IC 86.5km −高崎JCT 0.0km ＝ 86.5km、合わせて 1.9km＋86.5km ＝ 88.4km（編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表〈練馬から（km）: 練馬IC 0.0・川越IC 21.2・高崎玉村SIC 82.7・高崎JCT 84.6・湯沢IC 167.0〉、「北関東自動車道」の施設の表〈高崎JCTから（km）: 高崎JCT 0.0・宇都宮上三川IC 86.5〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）

  • 高崎玉村スマートICから高崎JCTまでの1.9kmは、ウィキペディア「高崎玉村スマートインターチェンジ」の隣の施設の欄（高崎JCT 1.9km）とも合っています。
  • 北関東自動車道は、ウィキペディア「北関東自動車道」で群馬県高崎市の高崎ジャンクションから茨城県水戸市の水戸南インターチェンジへ至る道と書かれ、表の「高崎JCTから」の列は東北自動車道との重複区間（13.6km）を含んだキロ数です。
  • 宇都宮市は栃木県の県庁所在地です。
  • 練馬ICは、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で、首都高速道路と直接接続しておらず、関越自動車道と一般道（目白通り）の都心方面のみを結ぶ構造と書かれています。

この距離はIC同士の間だけです。積み地から高崎玉村スマートICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。

料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）

  • 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
  • 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽群馬県軽自動車運送協同組合（群馬県前橋市箱田町608-2）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）

  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
  • 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
  • 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
  • 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
  • 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、群馬県の拠点の記載はありません。玉村町発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

距離の例に当てはめた額（編集部の計算）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト（税込・×1.1） 赤帽群馬県の距離制運賃（税込）
高崎玉村スマートIC → 練馬IC 82.7km 8,000円＋(82.7−50)km×250円＝16,175円 17,793円 83kmとして 5,500円＋30km×242円＋33km×187円＝18,931円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります）
高崎玉村スマートIC → 川越IC 61.5km 8,000円＋(61.5−50)km×250円＝10,875円 11,963円 62kmとして 5,500円＋30km×242円＋12km×187円＝15,004円
高崎玉村スマートIC → 湯沢IC 84.3km 8,000円＋(84.3−50)km×250円＝16,575円 18,233円 84kmとして 5,500円＋30km×242円＋34km×187円＝19,118円
高崎玉村スマートIC → 宇都宮上三川IC 88.4km 8,000円＋(88.4−50)km×250円＝17,600円 19,360円 88kmとして 5,500円＋30km×242円＋38km×187円＝19,866円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽群馬県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（82.7km→83km、61.5km→62km、84.3km→84km、88.4km→88km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。玉村町の平均の額ではありません。

1日貸切で往復する例（ブースト）

高崎玉村スマートICと練馬ICの往復は 82.7km×2＝165.4km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(165.4−150)km×200円＝53,080円です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 練馬ICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。

頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽群馬県は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
  • 曜日 …赤帽群馬県は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽群馬県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽群馬県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽群馬県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 使う高速の口 …高崎玉村スマートICはETC搭載車両のみ利用可です。どの口から乗るかは業者へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽群馬県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽群馬県は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
  • 作業の中身 …赤帽群馬県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧いただくためご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です

よくあるご質問

Q. 玉村町から東京都の練馬まで軽バン1台でいくらくらいですか

関越自動車道の高崎玉村スマートICから練馬ICまでは82.7kmです（ウィキペディア「関越自動車道」の練馬からのキロ数による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると16,175円（税込17,793円）、赤帽群馬県の距離制運賃に当てはめると18,931円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。 赤帽群馬県の料金では、東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。

Q. 玉村町の中に高速の入口はありますか

関越自動車道の高崎玉村スマートICは、高崎市と玉村町の境界に位置し、上り線の所在は佐波郡玉村町上新田です（ウィキペディア「高崎玉村スマートインターチェンジ」）。 24時間使えますが、ETC搭載車両のみ利用可です。隣には道の駅玉村宿（群馬県佐波郡玉村町大字上新田604-1）があります。

Q. 玉村町から宇都宮市まではどのくらいですか

高崎玉村スマートICから高崎JCTまで関越自動車道で1.9km、高崎JCTから北関東自動車道の宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929）まで86.5km、合わせて88.4kmです（ウィキペディアの両道の施設の表による編集部の計算。東北自動車道との重複区間13.6kmを含みます）。 ブーストの1回の配送で17,600円（税込19,360円）、赤帽群馬県の距離制で19,866円（税込）です（編集部の計算・高速料金は別）。

Q. 新潟県方面へも出せますか

関越自動車道の高崎玉村スマートICから湯沢IC（新潟県南魚沼郡湯沢町神立1159）までは84.3kmです（編集部の計算）。 ブーストの1回の配送で16,575円（税込18,233円）、赤帽群馬県の距離制で19,118円（税込）です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽群馬県の高速料金の扱いは、組合（群馬県前橋市箱田町608-2）へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。高崎玉村スマートICと練馬ICの往復（165.4km）ですと、編集部の計算で53,080円です。

あわせて読む

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。

このページの玉村町の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽群馬県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。