軽貨物コンパス

高山村のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽群馬県軽自動車運送協同組合(群馬県前橋市箱田町608-2)の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物について、「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあります。 このページでは、高山村から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

高山村で委託先を選ぶときの全体の流れは 高山村の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 軽貨物の料金全体の目安は 軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。


高山村から出す道

道・拠点 所在地・中身
国道145号 吾妻郡長野原町の羽根尾交差点を起点に、中之条町・高山村・権現峠を経て、沼田市の下川田町交差点(国道17号交点)に至る一般国道。総延長51.4kmで、全線群馬県内を走ります。村内を東西に貫き、日本ロマンチック街道の一部をなしています
群馬県道36号渋川下新田線 渋川市川島(下川島交差点)を起点に、高山村を経て、利根郡みなかみ町羽場(国道17号・下新田交差点)に至る県道。村内を南北に貫き、高山村大字中山の中山交差点で国道145号と交わります
赤根トンネル(吾妻郡高山村大字中山 - 利根郡みなかみ町下津) 群馬県道36号上の全長913mのトンネル。みなかみ町との境の赤根峠に、1997年5月に開通しました
関越自動車道 月夜野インターチェンジ(14番・群馬県利根郡みなかみ町師541-1) 国道17号(月夜野バイパス)に接続。練馬ICから131.1km。1985年10月2日供用。ウィキペディア「高山村 (群馬県)」では、このICから約10分で村に入ると書かれています
関越自動車道 渋川伊香保インターチェンジ(12番・群馬県渋川市中村663-1) 国道17号(渋川バイパス/前橋渋川バイパス)に接続。練馬ICから103.4km。1985年10月2日供用。同じ記事では、このICから約20分で村に入ると書かれています
道の駅中山盆地(群馬県吾妻郡高山村大字中山2357-1) 群馬県道36号渋川下新田線の道の駅として2014年4月に開業。国道145号の中山交差点の真南にあり、駐車場は小型車122台・大型車2台です
高山村役場(群馬県吾妻郡高山村大字中山2856-1) 村の役場の所在地です

(出どころ …ウィキペディア「高山村 (群馬県)」「国道145号」「群馬県道36号渋川下新田線」「月夜野インターチェンジ」「渋川伊香保インターチェンジ」「関越自動車道」「高山温泉ふれあいプラザ」。いずれも2026-10-31 取得)

高山村の村内に高速の口はありません。ウィキペディア「高山村 (群馬県)」の交通の節は、村へ入る口として関越自動車道の月夜野IC(約10分)と渋川伊香保IC(約20分)の2つを挙げています。 北の月夜野ICへは群馬県道36号で赤根トンネルを抜けてみなかみ町の側へ、南の渋川伊香保ICへは群馬県道36号で渋川市の側へ出る形になります(県道36号の起点と終点の記載による)。 東京方面は渋川伊香保IC、新潟方面は月夜野ICから乗る組み方を、下の距離の例で分けています。見積りの際は積み地の大字名までお伝えください。


距離の目安(関越自動車道の区間)

ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表には、起点の練馬IC(東京都練馬区三原台二丁目)からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
渋川伊香保IC → 練馬IC(東京都練馬区三原台二丁目・関越道の起点) 関越自動車道 103.4km 渋川伊香保IC 103.4km −練馬IC 0.0km = 103.4km(編集部の計算)
渋川伊香保IC → 川越IC(埼玉県川越市大字大塚新田846) 関越自動車道 82.2km 渋川伊香保IC 103.4km −川越IC 21.2km = 82.2km(編集部の計算)
渋川伊香保IC → 前橋IC(群馬県前橋市鳥羽町50-1) 関越自動車道 11.3km 渋川伊香保IC 103.4km −前橋IC 92.1km = 11.3km(編集部の計算)
月夜野IC → 湯沢IC(新潟県南魚沼郡湯沢町神立1159) 関越自動車道 35.9km 湯沢IC 167.0km −月夜野IC 131.1km = 35.9km(編集部の計算)
月夜野IC → 長岡IC(新潟県長岡市上除町80) 関越自動車道 113.4km 長岡IC 244.5km −月夜野IC 131.1km = 113.4km(編集部の計算)

(出どころ …ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表〈練馬から(km): 練馬IC 0.0・川越IC 21.2・前橋IC 92.1・渋川伊香保IC 103.4・月夜野IC 131.1・湯沢IC 167.0・長岡IC 244.5〉、各インターチェンジの記事〈住所〉、ウィキペディア「前橋市」〈群馬県の県庁所在地〉。2026-10-31 取得)

  • 前橋市は群馬県の県庁所在地です(ウィキペディア「前橋市」)。
  • 月夜野ICは、ウィキペディア「月夜野インターチェンジ」で、関越自動車道の群馬県内区間で国道17号に接続できるICのうち北の端と書かれています。同じ記事では、隣の水上IC - 湯沢IC間は関越トンネルを通るため危険物を積んだ車は通れず、新潟方面へ向かう当該の車は月夜野ICから国道17号の三国峠を通ることになると書かれています。危険物にあたるお荷物は、先に業者へお伝えください。
  • 練馬ICは、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で、首都高速道路と直接接続しておらず、関越自動車道と一般道(目白通り)の都心方面のみを結ぶ構造と書かれています。

この距離はIC同士の間だけです。積み地から月夜野IC・渋川伊香保ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。


料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

同社の公式の表紙の頁(株式会社ブースト 2026-10-31 取得)では、チャーターの対応エリアとして東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・群馬県・山梨県の8都県が挙がっています。 群馬県の拠点の記載はありません。高山村発のお荷物を受けられるかと日程は、お問い合わせください。

赤帽群馬県軽自動車運送協同組合(群馬県前橋市箱田町608-2)の公式の料金(料金案内 2026-10-31 取得・税込)

  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金(積める重さは350kgまでと書かれています)
  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増(「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」)
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。

距離の例に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト(税込・×1.1) 赤帽群馬県の距離制運賃(税込)
渋川伊香保IC → 練馬IC 103.4km 8,000円+(103.4−50)km×250円=21,350円 23,485円 103kmとして 5,500円+30km×242円+50km×187円+3km×154円=22,572円(着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります)
渋川伊香保IC → 川越IC 82.2km 8,000円+(82.2−50)km×250円=16,050円 17,655円 82kmとして 5,500円+30km×242円+32km×187円=18,744円
渋川伊香保IC → 前橋IC 11.3km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 11kmとして 20km迄 5,500円
月夜野IC → 湯沢IC 35.9km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 36kmとして 5,500円+16km×242円=9,372円
月夜野IC → 長岡IC 113.4km 8,000円+(113.4−50)km×250円=23,850円 26,235円 113kmとして 5,500円+30km×242円+50km×187円+13km×154円=24,112円

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽群馬県の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで(103.4km→103km、35.9km→36km)、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました(区間ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
  • 練馬IC(東京都練馬区三原台二丁目)は東京都特別区の中にあります。赤帽群馬県の料金では、降ろし先が23区なら地区割増 440円(税込)が加わります。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。高山村の平均の額ではありません。

1日貸切で往復する例(ブースト)

渋川伊香保ICと練馬ICの往復は 103.4km×2=206.8km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円+(206.8−150)km×200円=61,360円(税込に直すと×1.1で67,496円)です(8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算)。 積み地から渋川伊香保ICまでと、練馬ICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽群馬県は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽群馬県は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽群馬県は「待機時間料金:待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽群馬県は「作業料金:積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽群馬県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽群馬県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽群馬県は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円(税込)です
  • 作業の中身 …赤帽群馬県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 高山村から東京都の練馬まで軽バン1台でいくらくらいですか

関越自動車道の渋川伊香保IC(群馬県渋川市中村663-1)から練馬ICまでは103.4kmです(ウィキペディア「関越自動車道」の練馬からのキロ数による編集部の計算)。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると21,350円(税込23,485円)、赤帽群馬県の距離制運賃に当てはめると22,572円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。 赤帽群馬県の料金では、東京都特別区(23区)が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。

Q. 高山村から高速に乗るのはどこですか

村内に高速の口はありません。ウィキペディア「高山村 (群馬県)」では、関越自動車道の月夜野IC(群馬県利根郡みなかみ町師541-1)から約10分、渋川伊香保IC(群馬県渋川市中村663-1)から約20分で村に入ると書かれています。 村内を南北に貫く群馬県道36号渋川下新田線が、北はみなかみ町羽場、南は渋川市川島へ通じています。

Q. 新潟県方面へも出せますか

関越自動車道の月夜野ICから湯沢IC(新潟県南魚沼郡湯沢町神立1159)までは35.9km、長岡IC(新潟県長岡市上除町80)までは113.4kmです(編集部の計算)。 長岡ICまでの区間は、ブーストの1回の配送で23,850円(税込26,235円)、赤帽群馬県の距離制で24,112円(税込)です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。

Q. 前橋市まで近い距離だと、どちらが安く出ますか

渋川伊香保ICから前橋IC(群馬県前橋市鳥羽町50-1)までは11.3kmです(編集部の計算)。 赤帽群馬県の距離制は「20km迄」5,500円(税込)、ブーストの1回の配送は「50kmまで」8,000円(税込8,800円)で、近い距離では赤帽群馬県の式の方が低く出ます。作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽群馬県の高速料金の扱いは、組合(群馬県前橋市箱田町608-2)へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。渋川伊香保ICと練馬ICの往復(206.8km)ですと、編集部の計算で61,360円です。


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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。


このページの高山村の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽群馬県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。