高萩市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物について、「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、高萩市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
高萩市で委託先を選ぶときの全体の流れは 高萩市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 高萩市で動いている軽貨物の業者の比較は 高萩市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
高萩市から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 常磐自動車道 高萩インターチェンジ（13番） | 茨城県高萩市上手綱。茨城県道67号高萩インター線に直接接続。三郷IC/JCTから135.2km。1988年3月24日供用。高萩市の東部に位置し、高萩市街地方面への最寄りのICと書かれています |
| 茨城県道67号高萩インター線（高萩インター通り・総延長5.330km） | 起点は茨城県高萩市大字高戸字権現前362番1地先（国道6号から分かれる所）、終点は茨城県高萩市大字上手綱字関口2888番2（茨城県道10号日立いわき線・茨城県道111号高萩塙線との交点）。高戸大橋で国道6号とJR常磐線を渡り、高萩ICにつながる道です |
| 国道6号 | 市内を通る一般国道。北は北茨城・いわき方面、南は日立・水戸方面へ |
| 国道461号 | 栃木県日光市から茨城県高萩市に至る一般国道。終点は茨城県高萩市大字石滝字不動前2206番5地先（国道6号上）。1997年2月24日に高萩市大能 - 同市中戸川のバイパスが完成し、花貫第一トンネル・花貫第二トンネルが開通しています |
| 手綱・赤浜地区工業団地地区復興産業集積区域 | 茨城県高萩市大字赤浜、大字上手綱 |
| 松久保工業団地地区復興産業集積区域 | 茨城県高萩市大字赤浜 |
| 安良川地区復興産業集積区域 | 茨城県高萩市大字安良川 |
| 高萩駅（JR常磐線） | 茨城県高萩市大字高萩1928 |
（出どころ …ウィキペディア「高萩インターチェンジ」「茨城県道67号高萩インター線」「国道461号」「常磐自動車道」「高萩市」「高萩駅」、茨城県「茨城産業再生特区計画における復興産業集積区域一覧」 https://www.pref.ibaraki.jp/somu/zeimu/kikaku/tokurei/documents/syusekikuiki.pdf 。いずれも2026-10-30 取得）
高萩市から高速へ乗る口は、市内の常磐自動車道 高萩IC（茨城県高萩市上手綱）です。茨城県の復興産業集積区域の一覧では、高萩市の区域が3挙がっています。手綱・赤浜地区の区域は、高萩ICと同じ大字上手綱にかかっています。 ウィキペディア「高萩市」では、市内の松久保・手綱などの工業団地には工場が多く立地すると書かれています。また、市の面積の約85%が山林原野で、国道461号は市の西の山間部から国道6号へ東西に結ぶ道です。 積み地が国道6号沿いの工業団地か、国道461号沿いの山間部かで、高萩ICまでの一般道の距離が変わります。見積りの際は積み地の町名（大字）までお伝えください。
距離の目安（常磐自動車道の区間）
ウィキペディア「常磐自動車道」の施設の表には、起点の三郷IC/JCT（埼玉県三郷市彦江三丁目）からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 高萩IC → 日立中央IC（茨城県日立市助川町） | 常磐自動車道 | 17.7km | 高萩IC 135.2km −日立中央IC 117.5km ＝ 17.7km（編集部の計算） |
| 高萩IC → いわき中央IC（福島県いわき市好間町北好間） | 常磐自動車道 | 40.3km | いわき中央IC 175.5km −高萩IC 135.2km ＝ 40.3km（編集部の計算） |
| 高萩IC → 水戸IC（茨城県水戸市加倉井町） | 常磐自動車道 | 53.2km | 高萩IC 135.2km −水戸IC 82.0km ＝ 53.2km（編集部の計算） |
| 高萩IC → 谷田部IC（茨城県つくば市谷田部3778番地9） | 常磐自動車道 | 104.9km | 高萩IC 135.2km −谷田部IC 30.3km ＝ 104.9km（編集部の計算） |
| 高萩IC → 三郷IC/JCT（埼玉県三郷市彦江三丁目・常磐道の起点） | 常磐自動車道 | 135.2km | 高萩IC 135.2km −三郷IC/JCT 0.0km ＝ 135.2km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「常磐自動車道」の施設の表〈三郷から（km）: 三郷IC/JCT 0.0・谷田部IC 30.3・水戸IC 82.0・日立中央IC 117.5・高萩IC 135.2・いわき中央IC 175.5〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
- 水戸市は茨城県の県庁所在地です。
- 三郷IC/JCTでは、首都高速6号三郷線・東京外環自動車道・国道298号に接続すると、ウィキペディア「常磐自動車道」の施設の表に書かれています。
- ウィキペディア「高萩インターチェンジ」では、南隣の日立北IC（茨城県日立市砂沢町）まで10.9km、北は中郷SA（茨城県北茨城市中郷町日棚）を挟んで北茨城IC（茨城県北茨城市磯原町豊田）と並んでいます。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から高萩ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、茨城県の拠点の記載はありません。高萩市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。 赤帽茨城県の事業区域は、組織概要の頁に「茨城県全域」と書かれています。同じ組合の拠点案内には「水戸・日立配送センター」（茨城県水戸市松本町17-62）が載っています。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽茨城県の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 高萩IC → 日立中央IC | 17.7km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 18kmとして 20km迄のため 5,500円 |
| 高萩IC → いわき中央IC | 40.3km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 40kmとして 5,500円＋20km×242円＝10,340円 |
| 高萩IC → 水戸IC | 53.2km | 8,000円＋(53.2−50)km×250円＝8,800円 | 9,680円 | 53kmとして 5,500円＋30km×242円＋3km×187円＝13,321円 |
| 高萩IC → 谷田部IC | 104.9km | 8,000円＋(104.9−50)km×250円＝21,725円 | 23,898円 | 105kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋5km×154円＝22,880円 |
| 高萩IC → 三郷IC/JCT | 135.2km | 8,000円＋(135.2−50)km×250円＝29,300円 | 32,230円 | 135kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋35km×154円＝27,500円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽茨城県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（17.7km→18km、40.3km→40km、53.2km→53km、104.9km→105km、135.2km→135km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。高萩市の平均の額ではありません。
1日貸切で往復する例（ブースト）
高萩ICと水戸ICの往復は 53.2km×2＝106.4km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切は150km・8時間まで込みのため、この往復は 50,000円（税込55,000円）の内に収まります（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 高萩ICと三郷IC/JCTの往復は 135.2km×2＝270.4km で、50,000円＋(270.4−150)km×200円＝74,080円です（同じ条件・編集部の計算）。 積み地から高萩ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽茨城県は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽茨城県は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽茨城県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽茨城県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽茨城県は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽茨城県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 高萩市から東京方面まで軽バン1台でいくらくらいですか
常磐自動車道の高萩IC（茨城県高萩市上手綱）から起点の三郷IC/JCTまでは135.2kmです（ウィキペディア「常磐自動車道」の三郷からのキロ数による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると29,300円（税込32,230円）、赤帽茨城県の距離制運賃に当てはめると27,500円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。 赤帽茨城県の料金では、東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。
Q. 高萩市から水戸市まではどのくらいですか
高萩ICから水戸IC（茨城県水戸市加倉井町）までは53.2kmです（三郷からのキロ数 135.2−82.0 による編集部の計算）。 ブーストの1回の配送で8,800円（税込9,680円）、赤帽茨城県の距離制で53kmとして13,321円（税込）です（編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 日立市や福島県いわき市方面へはいくらくらいですか
高萩ICから日立中央IC（茨城県日立市助川町）までは17.7km、いわき中央IC（福島県いわき市好間町北好間）までは40.3kmです（編集部の計算）。 ブーストの1回の配送はどちらも50kmまでのため8,000円（税込8,800円）、赤帽茨城県の距離制は18kmとして5,500円、40kmとして10,340円（どちらも税込）です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合（茨城県水戸市松本町17-62）へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。高萩ICと水戸ICの往復（106.4km）はこの内に収まります（編集部の計算）。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽茨城県は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽茨城県の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
あわせて読む
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの高萩市の道と拠点、距離はウィキペディアと茨城県の公表資料の記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。