軽貨物コンパス

杉戸町のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあります。 このページでは、杉戸町から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

杉戸町で委託先を選ぶときの全体の流れは 杉戸町の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 杉戸町で動いている軽貨物の業者の比較は 杉戸町の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


杉戸町から出す道

道・拠点 所在地・中身
首都圏中央連絡自動車道(圏央道) 幸手インターチェンジ(71番) 埼玉県幸手市平須賀(西向き)・埼玉県幸手市神明内(東向き)。埼玉県道383号惣新田幸手線に接続。2015年3月29日供用。杉戸町の公式の頁では、町役場(埼玉県北葛飾郡杉戸町清地2丁目9番29号)まで「幸手インターチェンジ出口から約15分」と案内されています
東北自動車道 久喜インターチェンジ(4番) 埼玉県久喜市江面580-1。埼玉県道3号さいたま栗橋線に接続。川口JCTから25.5km。1972年11月13日供用。杉戸町の公式の頁では「久喜インターチェンジ出口から約25分」と案内されています
首都圏中央連絡自動車道 五霞インターチェンジ(72番) 茨城県猿島郡五霞町大字幸主。国道4号(新4号国道 春日部古河バイパス)に接続。茅ヶ崎JCTから118.5km
新4号国道 春日部古河バイパス 埼玉県春日部市下柳から茨城県古河市柳橋に至る延長21.6km。車道幅員は埼玉県内で29.0m(4車線)。ウィキペディア「杉戸町」の道路の節に挙がっています
国道4号 ウィキペディア「杉戸町」の道路の節に一般国道として挙がっています
埼葛広域農道 起点 埼玉県吉川市・終点 幸手市、総距離18.65km、制限速度は全区間40km/h。松伏町・春日部市・杉戸町を通ります。1983年開通
道の駅アグリパークゆめすぎと 埼玉県北葛飾郡杉戸町才羽823-2。埼葛広域農道の道の駅。2001年4月28日開駅
あみ印食品工業 埼玉工場 埼玉県北葛飾郡杉戸町大字並塚1351
東武日光線 杉戸高野台駅 埼玉県北葛飾郡杉戸町高野台東一丁目19-8

(出どころ …杉戸町公式「杉戸町へのアクセス」 https://www.town.sugito.lg.jp/page/3877.html 、ウィキペディア「幸手インターチェンジ」「久喜インターチェンジ」「五霞インターチェンジ」「首都圏中央連絡自動車道」「東北自動車道」「新4号国道」「杉戸町」「埼葛広域農道」「道の駅アグリパークゆめすぎと」「あみ印食品工業」「杉戸高野台駅」。いずれも2026-10-30 取得)

杉戸町の中には高速道路のICはありません。町の公式の頁が車での道として案内しているのは、圏央道の幸手IC(幸手市)と東北自動車道の久喜IC(久喜市)です。 このほか、町を通る新4号国道 春日部古河バイパスは、圏央道の五霞IC(茨城県猿島郡五霞町)に接続しています。 町内のどこで積むかで、どのICから乗るのが近いかは変わります。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。


距離の目安(東北自動車道・圏央道の区間)

ウィキペディア「東北自動車道」の施設の表には、起点の川口JCTからのキロ数が、「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表には、起点の茅ヶ崎JCTからのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
久喜IC → 川口JCT(埼玉県川口市大字西新井宿・東北道の起点。首都高速川口線と東京外環自動車道に接続) 東北自動車道 25.5km 久喜IC 25.5km −川口JCT 0.0km = 25.5km(編集部の計算)
久喜IC → 佐野藤岡IC(栃木県佐野市西浦町19-2) 東北自動車道 29.5km 佐野藤岡IC 55.0km −久喜IC 25.5km = 29.5km(編集部の計算)
久喜IC → 宇都宮IC(栃木県宇都宮市宝木本町2150-4) 東北自動車道(岩舟JCT〜栃木都賀JCTは北関東自動車道との重複区間) 77.5km 宇都宮IC 103.0km −久喜IC 25.5km = 77.5km(編集部の計算)
幸手IC → 鶴ヶ島JCT(埼玉県鶴ヶ島市藤金・関越自動車道に接続) 首都圏中央連絡自動車道 36.0km 幸手IC 114.3km −鶴ヶ島JCT 78.3km = 36.0km(編集部の計算)
幸手IC → つくば中央IC(茨城県つくば市新井) 首都圏中央連絡自動車道 39.6km つくば中央IC 153.9km −幸手IC 114.3km = 39.6km(編集部の計算)

(出どころ …ウィキペディア「東北自動車道」の施設の表〈川口から(km): 川口JCT 0.0・久喜IC 25.5・佐野藤岡IC 55.0・宇都宮IC 103.0〉、「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表〈起点から(km): 鶴ヶ島JCT 78.3・幸手IC 114.3・つくば中央IC 153.9〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉。2026-10-30 取得)

  • 宇都宮市は栃木県の県庁所在地です(ウィキペディア「宇都宮市」同日取得)。
  • 川口JCTは、東北自動車道の起点で、首都高速川口線と東京外環自動車道に接続しています(ウィキペディア「川口ジャンクション」同日取得)。
  • 鶴ヶ島JCTは、圏央道と関越自動車道が接続するジャンクションです(ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」同日取得)。

この距離はIC同士の間だけです。積み地から幸手IC・久喜ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。


料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)の公式の料金(料金案内 2026-10-30 取得・税込)

  • 同組合の組織概要の頁では、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」と書かれています
  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金(積める重さは350kgまでと書かれています)
  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増(「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」)
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、埼玉県の拠点の記載はありません。杉戸町発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

距離の例に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト(税込・×1.1) 赤帽首都圏の距離制運賃(税込)
久喜IC → 川口JCT 25.5km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 26kmとして 5,500円+6km×242円=6,952円
久喜IC → 佐野藤岡IC 29.5km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 30kmとして 5,500円+10km×242円=7,920円
久喜IC → 宇都宮IC 77.5km 8,000円+(77.5−50)km×250円=14,875円 16,363円 78kmとして 5,500円+30km×242円+28km×187円=17,996円
幸手IC → 鶴ヶ島JCT 36.0km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 36kmとして 5,500円+16km×242円=9,372円
幸手IC → つくば中央IC 39.6km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 40kmとして 5,500円+20km×242円=10,340円

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで(25.5km→26km、29.5km→30km、77.5km→78km、39.6km→40km)、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました(区間ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
  • 川口JCTの先、首都高速を通って東京都特別区(23区)で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円(税込)が加わります。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。杉戸町の平均の額ではありません。

同じ距離でも、50kmまでの区間では赤帽首都圏の式が低く、宇都宮ICまでの77.5kmでは株式会社ブーストの式が低く出ます(いずれも編集部の計算)。

1日貸切で往復する例(ブースト)

久喜ICと宇都宮ICの往復は 77.5km×2=155.0km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円+(155.0−150)km×200円=51,000円(税込56,100円)です(8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算)。 宇都宮ICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽首都圏は「待機時間料金:待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金:積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円(税込)です
  • 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 杉戸町から高速に乗るにはどのICを使いますか

杉戸町の公式の頁では、車でお越しの方へ、圏央道の幸手インターチェンジ出口から約15分、東北自動車道の久喜インターチェンジ出口から約25分と案内されています(町役場〈埼玉県北葛飾郡杉戸町清地2丁目9番29号〉までの案内です)。 幸手ICは埼玉県幸手市平須賀・神明内に、久喜ICは埼玉県久喜市江面580-1にあります。

Q. 杉戸町から宇都宮市まで軽バン1台でいくらくらいですか

東北自動車道の久喜ICから宇都宮IC(栃木県宇都宮市宝木本町2150-4)までは77.5kmです(ウィキペディア「東北自動車道」の川口からのキロ数 103.0−25.5 による編集部の計算)。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると14,875円(税込16,363円)、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると17,996円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。

Q. 東京都心の方へはどのくらいですか

東北自動車道の久喜ICから起点の川口JCT(埼玉県川口市大字西新井宿)までは25.5kmで、その先は首都高速川口線につながります(ウィキペディア「東北自動車道」「川口ジャンクション」による編集部の計算)。 この区間だけなら、ブーストの1回の配送は50kmまでの8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制は26kmとして6,952円(税込)です。首都高速の先の距離は入っていませんので、降ろし先の住所でお見積りをお取りください。赤帽首都圏では、東京都特別区(23区)が着地なら地区割増 440円が加わります。

Q. 茨城県のつくば市へも出せますか

圏央道の幸手ICからつくば中央IC(茨城県つくば市新井)までは39.6kmです(ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の起点からのキロ数 153.9−114.3 による編集部の計算)。 ブーストの1回の配送で8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制で10,340円(税込)です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。久喜ICと宇都宮ICの往復(155.0km)ですと、編集部の計算で51,000円(税込56,100円)です。


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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。


このページの杉戸町の道と拠点、距離は杉戸町の公式の頁とウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。