袖ケ浦市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、袖ケ浦市から出す場合は「袖ケ浦市のどこで積み、アクアラインと館山自動車道のどちらに乗り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、袖ケ浦市から出る道と、袖ケ浦IC・姉崎袖ケ浦ICからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
袖ケ浦市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 東京湾アクアライン連絡道 袖ケ浦インターチェンジ（袖ケ浦IC・3番） | 千葉県袖ケ浦市坂戸市場（施設の一部は木更津市に跨る） | 国道16号・国道409号に接続。浮島ICから19.0km。東京湾アクアラインはトンネル部分で危険物積載車は走行禁止で、危険物積載車は木更津金田インターチェンジ（千葉県木更津市中島）までに降りなければならないと記されています |
| 館山自動車道 姉崎袖ケ浦インターチェンジ（姉崎袖ケ浦IC・14番） | 千葉県市原市天羽田983（袖ケ浦市との市境） | 千葉県道24号千葉鴨川線に接続。左折で国道16号・袖ケ浦・姉崎方面、右折で国道409号・国道410号・鴨川方面。一之江橋から53.7km。2025年3月25日から料金所はETC専用 |
| 首都圏中央連絡自動車道（圏央道） | 木更津JCT〜木更津東IC間で市域を通過 | 市内に、県道33号君津平川線と結ぶ「かずさIC（仮称）」が計画中と記されています |
| 国道16号・国道409号・国道410号 | 市内を通る国道 | 国道409号は東京湾アクアライン・東京湾アクアライン連絡道との並行区間があります |
| 京葉シーバース（運営会社 千葉県袖ケ浦市長浦拓1-1-18） | 袖ケ浦市沖約8kmの東京湾 | 20万トン級タンカー2隻の接岸が可能なシーバース |
| 袖ケ浦火力発電所 | 千葉県袖ケ浦市中袖2-1 | JERAの天然ガス火力発電所 |
| 富士石油 袖ケ浦製油所・中袖基地 | 千葉県袖ケ浦市北袖1番地（製油所）・千葉県袖ケ浦市中袖19番地（中袖基地） | 1968年に袖ケ浦製油所が操業開始 |
| 広栄化学 本店 | 千葉県袖ケ浦市北袖25番地 | 本店所在地（ウィキペディア「広栄化学」） |
（出どころ …ウィキペディア「袖ケ浦インターチェンジ」「姉崎袖ケ浦インターチェンジ」「木更津金田インターチェンジ」「首都圏中央連絡自動車道」「袖ケ浦市」「京葉シーバース」「袖ケ浦火力発電所」「富士石油」「広栄化学」。いずれも2026-10-30 取得）
ウィキペディア「袖ケ浦市」では、姉崎袖ケ浦ICは「所在地は市原市との境」と書かれ、埋立地として長浦・南袖・中袖・北袖・椎の森の名が挙がっています。 臨海部の中袖・北袖の工場から出す場合と、内陸の袖ケ浦台地の側から出す場合とでは、乗る口も走る距離も変わります。 見積りの際は、積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（袖ケ浦IC・姉崎袖ケ浦ICから）
距離は、同じ道路の上の2つの口の「起点から（km）」の値の差です。直線距離や地図からの推定は使っていません。
- 川崎の方面（東京湾アクアライン）は、袖ケ浦IC（千葉県袖ケ浦市坂戸市場）から数えています。ウィキペディア「袖ケ浦インターチェンジ」の浮島IC起点の距離 19.0km をそのまま使っています。
- 千葉市・船橋・東京の方面（館山自動車道・京葉道路）は、姉崎袖ケ浦IC（千葉県市原市天羽田983・袖ケ浦市との市境）から数えています。ウィキペディア「館山自動車道」に「キロポストは京葉道路一之江橋西詰から」の通しと書かれているため、一之江橋からのキロ数の差を使っています。
| 行き先（口） | 口の所在 | 起点からのキロ数 | 袖ケ浦市の口からの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 浮島IC（首都高速湾岸線へ接続・神奈川県川崎市） | 神奈川県川崎市川崎区浮島町 | 浮島ICから 0.0km | 袖ケ浦ICから19.0km | 19.0 − 0.0 = 19.0km |
| 蘇我IC（京葉道路・千葉県の県庁所在地 千葉市） | 千葉県千葉市中央区蘇我町二丁目649-2 | 一之江橋から 33.9km | 姉崎袖ケ浦ICから19.8km | 53.7 − 33.9 = 19.8km |
| 船橋IC（京葉道路・船橋市） | 千葉県船橋市海神町南1丁目 | 一之江橋から 7.9km | 姉崎袖ケ浦ICから45.8km | 53.7 − 7.9 = 45.8km |
| 篠崎IC（京葉道路・東京都江戸川区） | 東京都江戸川区篠崎町 | 一之江橋から 2.7km | 姉崎袖ケ浦ICから51.0km | 53.7 − 2.7 = 51.0km |
（出どころ …ウィキペディア「袖ケ浦インターチェンジ」〈浮島ICから19.0〉、「浮島インターチェンジ (神奈川県)」〈所在〉、「館山自動車道」インターチェンジの表〈姉崎袖ケ浦IC 53.7、一之江橋から〉、「京葉道路」インターチェンジの表〈篠崎IC 2.7・船橋IC 7.9・蘇我IC 33.9、一之江橋から〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
袖ケ浦IC〜浮島ICの19.0kmは、ウィキペディア「木更津金田インターチェンジ」の浮島ICからの15.1kmと、同じ記事の木更津金田IC〜袖ケ浦ICの3.9kmを足した値（15.1 + 3.9 = 19.0km）とも合っています。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から袖ケ浦市の口まで、降ろし先の口から降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。概算です。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの公式サイトの表紙の頁には、「東京・神奈川・埼玉・千葉の1都3県を中心に、チャーター便は8都県まで。」とあります。袖ケ浦市発のお荷物の日程や受けられるかは、同社へお問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。同じページの配送センターの案内に「千葉」が載っています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入・税込）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 時間制運賃（税込）…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
袖ケ浦市の口からの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・税込） |
|---|---|---|---|---|
| 浮島IC（袖ケ浦ICから） | 19.0km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（19kmとして20km迄） |
| 蘇我IC（姉崎袖ケ浦ICから） | 19.8km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（20kmとして20km迄） |
| 船橋IC（姉崎袖ケ浦ICから） | 45.8km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 11,792円（46km：5,500＋26km×242円） |
| 篠崎IC（姉崎袖ケ浦ICから） | 51.0km | 8,250円（8,000＋1.0km×250円） | 9,075円 | 12,947円（51km：5,500＋30km×242円＋1km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円（税込14,300円））と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（19.8km→20km、45.8km→46km）。
- 篠崎ICは東京都江戸川区にあります。東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わり、上の例では13,387円です（編集部の計算）。
- 浮島ICの先、首都高速湾岸線を通って東京都特別区（23区）で降ろす場合も、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、袖ケ浦市の業者全体の水準を示すものではありません。 同じ距離でも、20km以内では赤帽首都圏の式が低く、40km台からは株式会社ブーストの式が低く出ます。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 臨海部の中袖・北袖から、千葉市・船橋・川崎の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
2つの業者の公開料金のページに書かれている項目と、袖ケ浦市の道の事情から、確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。袖ケ浦ICからアクアラインに乗るか、姉崎袖ケ浦ICから館山自動車道に乗るかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- お荷物が危険物に当たるか …東京湾アクアラインはトンネル部分で危険物積載車は走行禁止と記されています（ウィキペディア「袖ケ浦インターチェンジ」）。川崎の方面へ出すときは、お荷物の中身を先にお伝えください
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は、積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
袖ケ浦市で配送業者そのものを比べたい場合は袖ケ浦市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は袖ケ浦市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 袖ケ浦市から千葉市まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
館山自動車道・京葉道路の姉崎袖ケ浦IC〜蘇我ICは19.8kmです（ウィキペディア「館山自動車道」「京葉道路」の一之江橋からのキロ数 53.7−33.9 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で5,500円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から姉崎袖ケ浦ICまで、蘇我ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 袖ケ浦市から東京の江戸川区あたりまではいくらくらいですか
姉崎袖ケ浦IC〜篠崎IC（東京都江戸川区篠崎町）は51.0kmです（53.7−2.7 による編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送で8,250円（税込9,075円）、赤帽首都圏の距離制で12,947円（税込）、23区で降ろす場合は地区割増料金440円を足して13,387円です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。
Q. アクアラインで川崎へ出す場合は何に気をつければよいですか
袖ケ浦IC〜浮島IC（神奈川県川崎市川崎区浮島町）は19.0kmです（ウィキペディア「袖ケ浦インターチェンジ」）。 東京湾アクアラインはトンネル部分で危険物積載車は走行禁止と記されていますので、お荷物の中身を先に業者へお伝えください。 高速料金は、株式会社ブーストの概算には入っていません。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 臨海部の工場から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか
積み地の町名（中袖・北袖・長浦・南袖・椎の森など）、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、危険物に当たるかどうか、高速を使うかどうかをお伝えください。 袖ケ浦市の臨海部から出す場合、袖ケ浦IC（アクアライン方面）と姉崎袖ケ浦IC（館山自動車道・千葉方面）のどちらへ向かうかで走る道が変わります。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの袖ケ浦市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は各道路のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。