軽貨物コンパス

下妻市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります

チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、下妻市から出す場合は「下妻市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。

このページでは、下妻市から出る道と、圏央道 常総インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。

下妻市から出す道

下妻市の中には高速道路のインターチェンジがありません（ウィキペディア「下妻市」の道路の節に挙がるのは国道・県道・道の駅だけです）。 ウィキペディア「常総インターチェンジ」は、常総ICを「常総市及び下妻市の最寄りインターチェンジ」とし、案内標識の補助標識に「下妻」「取手」が載っていると書いています。 下妻市が内閣府の地方創生の資料に出した紹介では、「圏央道常総I.C.まで車で15分」とされています。

道・拠点 所在 中身
圏央道 常総インターチェンジ（常総IC） 茨城県常総市三坂町 国道294号（常総バイパス）に直接接続。起点（茅ヶ崎JCT）から143.4km。2017年2月26日 供用開始。「常総市及び下妻市の最寄りインターチェンジ」
国道294号 下妻市・筑西市の区間は北端の県境付近を除いて4車線 南は常総IC・常総市・取手市の方面、北は筑西市の方面。国道125号との交差は立体交差で、高木川西交差点の上を国道294号がまたぎます
国道125号 関東平野のほぼ中央を東西に横断する国道 重要な経過地は 土浦市・つくば市・下妻市・古河市など。常磐自動車道とは土浦北ICで、東北自動車道とは加須ICで接続
国道408号 下妻市内では全区間が国道125号・国道294号と重複 ―
しもつま中央工業団地 茨城県下妻市大字中央工業団地（地区計画の区域は その一部・約5.1ha） 地区計画は「国道294号と国道125号の交差部に隣接して位置し」、市の都市計画マスタープランで「産業ゾーン及び工業・流通業務地」と位置づけ。下妻市の資料は「圏央道常総 I.C. から車で約15分」とし、食品系企業3社の立地が決まったと書いています
道の駅しもつま 茨城県下妻市数須140 国道294号の道の駅。駐車場は大型車51台・普通車58台

（出どころ …ウィキペディア「下妻市」「常総インターチェンジ」「首都圏中央連絡自動車道」「国道294号」「国道125号」「道の駅しもつま」、茨城県「下妻都市計画地区計画の決定（しもつま中央工業団地地区）」（下妻市告示第38号・令和8年3月13日） https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/kenshi/kikaku/documents/r7_shimotsuma_chikukeikaku.pdf 、内閣府 地方創生 下妻市「しもつま中央工業団地 緑地・調整池利活用事業のご紹介」 https://www.chisou.go.jp/tiiki/tiikisaisei/portal/pdf/dai48/B02shimotsumashi.pdf 。いずれも2026-10-31 取得）

常総ICへは、国道294号を南へ走る形になります（常総ICは国道294号に直接つながっています）。 しもつま中央工業団地は国道294号と国道125号の交差部の隣、道の駅しもつまは国道294号の沿いにあります。 国道125号は、常磐自動車道とは土浦北ICで、東北自動車道とは加須ICで接続しています（ウィキペディア「国道125号」）。同じ下妻市内でも、積み地から常総ICまで走る一般道の距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。

距離の目安（常総ICから圏央道で）

距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から（km）」（起点は茅ヶ崎JCT）の値の差です。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。 下妻市から東京都心・茨城県南・埼玉県・千葉県の方面へ出るときに乗り継ぐ ジャンクションを中心に並べました。

行き先（口） 口の所在 起点からのキロ数 常総ICからの距離 計算（編集部の計算）
つくば中央IC（つくば市） 茨城県つくば市新井 153.9km 10.5km 153.9 − 143.4 = 10.5km
つくばJCT（常磐自動車道へ接続） 茨城県つくば市梶内 158.2km 14.8km 158.2 − 143.4 = 14.8km
境古河IC（境町） 茨城県猿島郡境町西泉田 125.4km 18.0km 143.4 − 125.4 = 18.0km
久喜白岡JCT（東北自動車道へ接続） 埼玉県久喜市下早見 105.8km 37.6km 143.4 − 105.8 = 37.6km
大栄JCT（東関東自動車道へ接続） 千葉県成田市吉岡 198.0km 54.6km 198.0 − 143.4 = 54.6km
鶴ヶ島JCT（関越自動車道へ接続） 埼玉県鶴ヶ島市藤金 78.3km 65.1km 143.4 − 78.3 = 65.1km

（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」インターチェンジの表〈鶴ヶ島JCT 78.3・久喜白岡JCT 105.8・境古河IC 125.4・常総IC 143.4・つくば中央IC 153.9・つくばJCT 158.2・大栄JCT 198.0、いずれも起点から〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在と接続する道路〉。2026-10-31 取得）

  • 常総ICから つくば中央ICまでの10.5kmと、境古河ICまでの18.0kmを足すと28.5kmで、ウィキペディア「常総インターチェンジ」が引く開通の資料の題「境古河IC〜つくば中央IC 28.5km」と合っています（編集部の計算）。
  • 東京都心の方面へは、つくばJCTで常磐自動車道へ乗り継ぐ形になります。常磐自動車道の先の距離は、この表には入れていません（別の道のキロ数を足し合わせていないためです）。

この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から常総ICまで、降りた口から降ろし先までの道が加わります。 ジャンクションの先で別の高速道路へ乗り継ぐ場合は、その先の距離も加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。

料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）

使った料金の式

掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）

  • 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
  • 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

株式会社ブーストの公式の頁には「金額は税別です（税込の額を併記しています）」「概算です」とあります。 同社の公式の料金の頁には、茨城県の拠点の記載はありません。下妻市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62・事業区域 茨城県全域）の公式の料金（料金案内 2026-10-31 取得・税込）

  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
  • 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
  • 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
  • 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円

（組合の所在と事業区域は、同組合の組織概要 https://ibaraki.akabou.jp/profile/ から写しています）

常総ICからの距離に当てはめた額（編集部の計算）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離は口どうしの間だけですので、実際の額は一般道などの距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト（税込・×1.1） 赤帽茨城県の距離制運賃（税込）
常総IC → つくば中央IC 10.5km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 11kmとして 20km迄 5,500円
常総IC → つくばJCT 14.8km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 15kmとして 20km迄 5,500円
常総IC → 境古河IC 18.0km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 18kmとして 20km迄 5,500円
常総IC → 久喜白岡JCT 37.6km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 38kmとして 5,500円＋18km×242円＝9,856円
常総IC → 大栄JCT 54.6km 8,000円＋(54.6−50)km×250円＝9,150円 10,065円 55kmとして 5,500円＋30km×242円＋5km×187円＝13,695円
常総IC → 鶴ヶ島JCT 65.1km 8,000円＋(65.1−50)km×250円＝11,775円 12,953円 65kmとして 5,500円＋30km×242円＋15km×187円＝15,565円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。同社のページの例（70kmで13,000円（税込14,300円））と同じ式です。
  • 赤帽茨城県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（10.5km→11km、37.6km→38km、65.1km→65km など）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
  • つくばJCTの先、常磐自動車道や首都高速を通って東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽茨城県では地区割増料金440円（税込）が加わります。
  • どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽茨城県は深夜・早朝3割増・休日2割増）。

この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、下妻市の業者全体の水準を示すものではありません。 税込どうしで比べると、表の例では 20km以内の3区間（つくば中央IC・つくばJCT・境古河IC）で赤帽茨城県の式が低く、久喜白岡JCT・大栄JCT・鶴ヶ島JCT（37.6〜65.1km）の3区間で株式会社ブーストの式が低く出ます（編集部の計算）。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

1日貸切で往復する例（ブースト）

常総ICと大栄JCTの往復は 54.6km×2＝109.2km（編集部の計算）です。 株式会社ブーストの1日貸切は「150km・8時間まで込み」ですので、8時間に収まれば 50,000円（税込55,000円） の範囲です（高速料金は別・編集部の計算）。 大栄JCTの先で東関東自動車道へ乗り継ぐ距離や、下妻市の積み地から常総ICまでの一般道の距離は入っていません。 株式会社ブーストの公式の料金には「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。

頼む前に確かめること

業者の公開料金のページに書かれている項目から、下妻市から出すときに確かめておきたいものを並べました。

  • 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
  • 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽茨城県は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
  • 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。常総ICから圏央道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
  • 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
  • 荷物の大きさと重さ …赤帽茨城県の料金は積める重さ350kgまでの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
  • 作業の中身 …赤帽茨城県では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金または引越運賃に準拠した料金になります
  • ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です

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よくあるご質問

Q. 下妻市には高速のインターチェンジがありますか

下妻市の中にはありません。ウィキペディア「常総インターチェンジ」は、常総IC（茨城県常総市三坂町）を「常総市及び下妻市の最寄りインターチェンジ」としています。 下妻市の資料では「圏央道常総I.C.まで車で15分」とされ、常総ICは国道294号（常総バイパス）に直接つながっています。

Q. 下妻市から関越道の方面まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか

圏央道の常総IC〜鶴ヶ島JCTは65.1kmです（ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の起点からのキロ数 143.4−78.3 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で11,775円（税込12,953円）、赤帽茨城県の距離制で15,565円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 下妻市の積み地から常総ICまでと、鶴ヶ島JCTから先の距離が加わります。

Q. つくば市や境町の方面の近い距離だと、どの頼み方が安いですか

常総ICから つくば中央ICまでの10.5km、境古河ICまでの18.0kmなら、赤帽茨城県の距離制は「20km迄」5,500円（税込）、株式会社ブーストの1回の配送は8,000円（税込8,800円・50kmまで）です。 近い距離では赤帽茨城県の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。

Q. 高速料金は料金に含まれますか

株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 常総ICから圏央道に乗る場合は、通行料金を別に見込んでください。

Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか

株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽茨城県は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽茨城県では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。

Q. 下妻市の工業団地から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか

積み地の町名、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、高速を使うかどうかをお伝えください。 しもつま中央工業団地（茨城県下妻市大字中央工業団地）は国道294号と国道125号の交差部の隣にあり、常総ICへは国道294号を南へ走る形です。

関連するページ

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。

このページの下妻市の道と拠点は、ウィキペディア・茨城県・内閣府の資料の記載から写しています。距離は圏央道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。