芝山町のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、芝山町から出す場合は「芝山町のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、芝山町から出る道と、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）松尾横芝インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
芝山町から出す道
ウィキペディア「芝山町」では、町内を通る国道は国道296号、主要地方道は千葉県道62号成田松尾線（芝山はにわ道）・千葉県道43号八街三里塚線・千葉県道45号八日市場八街線とされています。 町の中に高速道路の出入口はありません。
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 千葉県道62号成田松尾線（芝山はにわ道） | 千葉県山武郡芝山町を通り、山武市松尾町松尾（国道126号交点）が終点 | 成田空港の側から芝山町・横芝光町を通り、横芝光町遠山で圏央道の松尾横芝ICに接続。新道と旧道は芝山町宝馬で合流 |
| 首都圏中央連絡自動車道 松尾横芝インターチェンジ（松尾横芝IC） | 千葉県山武市松尾町谷津168-2 | 千葉県道62号成田松尾線（芝山はにわ道）に直接接続。出口の交差点を左折すると成田国際空港。大栄JCT方面は未開通 |
| 国道296号 | 町内の交差点は大里・大里十字路（千葉県道290号大里小池線）・岩山（千葉県道62号成田松尾線） | 匝瑳市から多古町・芝山町・富里市・成田市・酒々井町・佐倉市・八千代市を経て船橋市へ。芝山町・多古町内は歩道のない旧市街地の道で、通行に時間がかかると書かれています |
| 国道296号 新空港バイパス | 千葉県山武郡芝山町大里 から 富里市七栄 | 国道296号のバイパス |
| 首都圏中央連絡自動車道 多古インターチェンジ（多古IC） | 千葉県香取郡多古町喜多 | 国道296号に直接接続。大栄JCT〜多古ICは2026年11月7日に開通予定、多古IC〜松尾横芝ICは2026年度に開通予定と書かれています |
| 町内の3つの工業団地 | 千葉県山武郡芝山町（向野地区・木崎地区、ほか） | 千葉県企業庁・千葉県まちづくり公社の団地。空港に隣接し、臨空工業団地に多くの企業が進出。物流団地の拡大が続けられている |
| 芝山鉄道線 芝山千代田駅 | 千葉県山武郡芝山町香山新田字橋松 | 駅舎は芝山町と成田市との境界線上にあり、所在地は芝山町。町で一つの鉄道駅 |
| 道の駅 風和里しばやま | 千葉県山武郡芝山町小池2568 | 芝山町役場に近い千葉県道62号成田松尾線沿い |
（出どころ …ウィキペディア「芝山町」「千葉県道62号成田松尾線」「芝山はにわ道」「松尾横芝インターチェンジ」「国道296号」「多古インターチェンジ」「首都圏中央連絡自動車道」「芝山千代田駅」「風和里しばやま」。いずれも2026-10-31 取得）
ウィキペディア「芝山町」では、町内の主な物流拠点として、郵船ロジスティクス・福山通運・西日本鉄道・セイノー通関・西濃シェンカー・DHL・プロロジス・ケイラインロジスティックス・アルプス物流・東芝物流・近鉄エクスプレス・丸紅物流・日立物流・阪急阪神エクスプレスの14の拠点が挙がっています。 芝山町から高速へ乗るには、いまは芝山はにわ道を南へ走って松尾横芝ICへ出る形が、道の記載で確かめられる経路です。 国道296号の側は、多古ICが開通すると圏央道へ乗る口になりますが、多古IC〜松尾横芝ICの間はまだ繋がっていません。 同じ芝山町内でも、積み地から高速の口まで走る距離が変わりますので、見積りの際は積み地の大字まで業者へお伝えください。
距離の目安（松尾横芝ICから圏央道で）
距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から（km）」の値の差です（起点は茅ヶ崎JCT）。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 起点からのキロ数 | 松尾横芝ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 東金IC/JCT（千葉東金道路・国道126号へ接続） | 千葉県東金市山田222-1（第一料金所） | 232.2km | 16.1km | 232.2 − 216.1 = 16.1km |
| 茂原長南IC（国道409号 茂原一宮道路へ接続） | 千葉県長生郡長南町千手堂 | 253.8km | 37.7km | 253.8 − 216.1 = 37.7km |
| 市原鶴舞IC（国道297号へ接続） | 千葉県市原市山小川 | 262.6km | 46.5km | 262.6 − 216.1 = 46.5km |
| 木更津JCT（館山自動車道・東京湾アクアライン連絡道へ接続） | 千葉県木更津市犬成・中尾 | 282.2km | 66.1km | 282.2 − 216.1 = 66.1km |
（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」インターチェンジの表〈松尾横芝IC 216.1・東金JCT/東金IC 232.2・茂原長南IC 253.8・市原鶴舞IC 262.6・木更津JCT 282.2、いずれも茅ヶ崎JCTから〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-31 取得）
松尾横芝IC〜木更津JCTの66.1kmは、ウィキペディア「松尾横芝インターチェンジ」の「木更津JCT から 66.1」という記載とも合っています。 同じく茂原長南IC（木更津JCTから28.4km）・市原鶴舞IC（木更津JCTから19.6km）の記事の数とも、表の差が合っています（282.2−253.8＝28.4、282.2−262.6＝19.6）。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から松尾横芝ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-31 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で「千葉」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
松尾横芝ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 東金IC/JCT | 16.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（16kmとして20km迄） |
| 茂原長南IC | 37.7km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 9,856円（38km：5,500＋18km×242円） |
| 市原鶴舞IC | 46.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 12,034円（47km：5,500＋27km×242円） |
| 木更津JCT | 66.1km | 12,025円（8,000＋16.1km×250円） | 13,228円 | 15,752円（66km：5,500＋30km×242円＋16km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（16.1km→16km、37.7km→38km、46.5km→47km、66.1km→66km）。
- 木更津JCTの先、東京湾アクアライン連絡道を通って東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、芝山町の業者全体の水準を示すものではありません。 同じ距離でも、短い距離では赤帽首都圏の式が低く、50kmを超えると株式会社ブーストの式が低く出ます。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 芝山町の工業団地や物流拠点から、東金・茂原・市原の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、芝山町から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。松尾横芝ICから圏央道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
芝山町で配送業者そのものを比べたい場合は芝山町の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は芝山町の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 芝山町から木更津方面まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
圏央道の松尾横芝IC〜木更津JCTは66.1kmです（ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の起点からのキロ数 282.2−216.1 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で12,025円（税別・税込にすると13,228円）、赤帽首都圏の距離制で15,752円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から松尾横芝ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 芝山町から乗る高速の口はどこですか
芝山町の中には高速道路の出入口はありません。 ウィキペディアの記載で、町を通る道から直に繋がると確かめられるのは、千葉県道62号成田松尾線（芝山はにわ道）に直接接続する松尾横芝IC（千葉県山武市松尾町谷津168-2）です。 国道296号に直接接続する多古IC（千葉県香取郡多古町喜多）は、大栄JCT〜多古ICが2026年11月7日に開通予定と書かれています。
Q. 東金や茂原の近い距離だと、どの頼み方が安いですか
松尾横芝ICから東金IC/JCTまでの16.1kmなら、赤帽首都圏の距離制は「20km迄 5,500円」、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円（税込8,800円）」です。 近い距離では赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 松尾横芝ICから圏央道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの芝山町の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は首都圏中央連絡自動車道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。