幸手市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、運賃料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、幸手市から出す場合は「幸手市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、幸手市から出る道と、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の幸手インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
幸手市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 圏央道 幸手インターチェンジ（幸手IC） | 埼玉県幸手市平須賀（西向き）・埼玉県幸手市神明内（東向き） | 埼玉県道383号惣新田幸手線に接続。茅ヶ崎JCTから114.3km（2015年3月29日 供用開始）。ダイヤモンド型で、五霞IC方面は東向き、久喜白岡JCT方面は西向き |
| 圏央道 五霞インターチェンジ（五霞IC） | 茨城県猿島郡五霞町 | 幸手ICの隣の口。国道4号（新4号国道 春日部古河バイパス）に接続。茅ヶ崎JCTから118.5km |
| 国道4号（日光街道） | 市の西寄りを南北に縦断 | 東武日光線とともに市の西寄りを南北に通る |
| 新4号国道 春日部古河バイパス | 起点 埼玉県春日部市下柳・終点 茨城県古河市柳橋（延長21.6km） | 幸手市内を通る（ウィキペディアの写真に「埼玉県幸手市惣新田付近（4車線化後）」） |
| 幸手中央地区産業団地 | 埼玉県幸手市・幸手ICの東側に隣接 | 市の条例で「幸手インターチェンジ東側地区地区計画の区域」とされる産業団地 |
（出どころ …ウィキペディア「幸手インターチェンジ」「首都圏中央連絡自動車道」「幸手市」「新4号国道」、幸手市幸手中央地区産業団地企業誘致条例 https://www.city.satte.lg.jp/section/reikisyu/reiki_honbun/e341RG00001048.html 。いずれも2026-10-30 取得）
幸手中央地区産業団地の立地企業
幸手市の「幸手中央地区産業団地立地企業」のページ（令和6年1月1日現在の情報・https://www.city.satte.lg.jp/soshiki/shoukoukankou/12/1657.html 2026-10-30 取得）には、13の区画に、日本トランスシティ株式会社・JPロジスティクスグループ株式会社・東日本急行株式会社・新柏倉庫株式会社・株式会社ニトリHD・トラスコ中山株式会社・横浜冷凍株式会社などの名前が並んでいます。 ウィキペディア「幸手市」の工業団地の欄では、この産業団地は「首都圏中央連絡自動車道・幸手インターチェンジ至近にあり、主に物流関連の企業が多く立地している」とされています。 幸手ICの東側では、埼玉県の環境影響評価の対象事業として「圏央道幸手IC（仮称）東側地域の整備計画」（事業所在地 幸手市大字平須賀、大字神扇ほか・事業規模47.32ha・工業団地の造成、研究所用地の造成、流通業務施設用地の造成）が載っています（埼玉県 https://www.pref.saitama.lg.jp/a0501/asesu/j023.html 2026-10-30 取得）。
幸手市の「セールスポイント」のページ（https://www.city.satte.lg.jp/soshiki/shoukoukankou/12/1656.html 2026-10-30 取得）には、圏央道幸手インターチェンジからの所要時間として「幸手IC～久喜白岡JCT 8分」「幸手IC～鶴ヶ島JCT 約25分」「幸手IC～八王子JCT 約60分」「幸手IC～海老名JCT 約80分」「幸手IC～成田空港 約65分」と書かれています。 同じ市内でも、産業団地は幸手ICのすぐ東、国道4号沿いの積み地は市の西寄りと、ICまでの一般道の距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（幸手ICから圏央道で）
距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表にある「起点から（km）」（起点は茅ヶ崎JCT）の値の差です。 同じ首都圏中央連絡自動車道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 区間 | 行き先の口の所在 | 距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|
| 幸手IC → 境古河IC | 茨城県猿島郡境町西泉田 | 11.1km | 境古河IC 125.4km − 幸手IC 114.3km ＝ 11.1km |
| 幸手IC → つくば中央IC | 茨城県つくば市新井 | 39.6km | つくば中央IC 153.9km − 幸手IC 114.3km ＝ 39.6km |
| 幸手IC → 青梅IC | 東京都青梅市今井四丁目2028 | 55.8km | 幸手IC 114.3km − 青梅IC 58.5km ＝ 55.8km |
| 幸手IC → 下総IC | 千葉県成田市青山字富ノ木65-8 | 77.8km | 下総IC 192.1km − 幸手IC 114.3km ＝ 77.8km |
| 幸手IC → 圏央厚木IC | 神奈川県厚木市中依知 | 98.1km | 幸手IC 114.3km − 圏央厚木IC 16.2km ＝ 98.1km |
（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表〈茅ヶ崎JCTからのキロ数 圏央厚木IC 16.2・青梅IC 58.5・幸手IC 114.3・境古河IC 125.4・つくば中央IC 153.9・下総IC 192.1〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から幸手ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれており、「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」とあります。 株式会社ブーストの公式の頁には埼玉県の拠点の記載はありません。幸手市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「埼玉」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 幸手IC → 境古河IC | 11.1km | 50kmまで 8,000円 | 8,800円 | 11kmとして 20km迄 5,500円 |
| 幸手IC → つくば中央IC | 39.6km | 50kmまで 8,000円 | 8,800円 | 40kmとして 5,500円＋20km×242円＝10,340円 |
| 幸手IC → 青梅IC | 55.8km | 8,000円＋(55.8−50)km×250円＝9,450円 | 10,395円 | 56kmとして 5,500円＋30km×242円＋6km×187円＝13,882円 |
| 幸手IC → 下総IC | 77.8km | 8,000円＋(77.8−50)km×250円＝14,950円 | 16,445円 | 78kmとして 5,500円＋30km×242円＋28km×187円＝17,996円 |
| 幸手IC → 圏央厚木IC | 98.1km | 8,000円＋(98.1−50)km×250円＝20,025円 | 22,028円 | 98kmとして 5,500円＋30km×242円＋48km×187円＝21,736円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（39.6km→40km、77.8km→78km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。幸手市の平均の額ではありません。
1日貸切で往復する例（ブースト）
幸手ICと圏央厚木ICの往復は 98.1km×2＝196.2km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(196.2−150)km×200円＝59,240円（税込65,164円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 株式会社ブーストの公式の料金には「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 幸手中央地区産業団地から、つくば・成田の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。幸手ICから圏央道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内は、積める重さが350kgまでの車での案内です。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用」とされています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円（税込）です
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
幸手市で配送業者そのものを比べたい場合は幸手市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は幸手市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 幸手市から成田方面まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
圏央道の幸手IC〜下総IC（千葉県成田市青山字富ノ木65-8）は77.8kmです（ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の茅ヶ崎JCTからのキロ数 192.1−114.3 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で14,950円（税込16,445円）、赤帽首都圏の距離制で17,996円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から幸手ICまで、下総ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 幸手市から茨城県の境町やつくば市の近い距離だと、どの頼み方が安いですか
幸手IC〜境古河ICの11.1kmなら、赤帽首都圏の距離制は「20km迄」5,500円（税込）、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで」8,000円（税込8,800円）です。 幸手IC〜つくば中央ICの39.6kmでは、赤帽首都圏が10,340円（税込）、株式会社ブーストが8,000円（税込8,800円）です（いずれも編集部の計算）。 作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 幸手ICから圏央道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 幸手中央地区産業団地から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか
積み地の会社名と区画、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、高速を使うかどうかをお伝えください。 幸手中央地区産業団地（埼玉県幸手市・幸手ICの東側に隣接）は幸手IC（埼玉県幸手市平須賀・神明内）のすぐ近くにあり、高速へ乗るまでの一般道が短く済みます。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの幸手市の道と拠点、距離はウィキペディア・幸手市・埼玉県の記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。