さいたま市大宮区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、大宮区から出す場合は「区内のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、大宮区から出る道と、大宮区の最寄りとして挙げられている東北自動車道 岩槻インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
さいたま市大宮区から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 首都高速埼玉新都心線 新都心西出入口 | 与野方向出入口は埼玉県さいたま市大宮区桜木町（さいたま見沼方向出入口は中央区上落合） | 2000年4月17日供用。埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線に接続。大宮区側の出入口（S201）は東池袋・銀座方面の出入口で、入口はETC専用。1kmあまり北に走ると大宮駅西口 |
| 首都高速埼玉新都心線 新都心出入口 | さいたま見沼方向の出入口は埼玉県さいたま市大宮区北袋町（与野方向は中央区新都心） | 2004年5月26日供用。大宮区側の出入口（S204）は産業道路（埼玉県道35号川口上尾線）に接続 |
| 首都高速埼玉新都心線 | 与野JCT（中央区）〜さいたま見沼出入口（緑区）・全長5.8km | 与野JCTで首都高速埼玉大宮線に接続 |
| 国道17号（中山道） | 大宮区内を通る国道 | 大宮区の記事に一般国道として挙げられています |
| 埼玉県道2号さいたま春日部線（旧国道16号） | 西区から大宮区・見沼区・岩槻区を経て春日部市へ | かつては全線が国道16号でした。大宮駅の北の陸橋「大栄橋」は埼玉県内の主要渋滞ポイントの一つと書かれています |
| 東北自動車道 岩槻インターチェンジ（岩槻IC） | 埼玉県さいたま市岩槻区大字加倉307 | 国道16号に接続。川口JCTから10.5km。岩槻区・見沼区・大宮区・春日部市・野田市への最寄りインターチェンジ。案内標識にも「大宮」が入っています |
| 大宮総合車両センター（JR東日本の車両工場） | 埼玉県さいたま市大宮区錦町 | 敷地面積162,782m²。構内にJR貨物の大宮車両所が併設。2026年7月1日付で「大宮総合車両ベース」へ改称 |
（出どころ …ウィキペディア「大宮区」「首都高速埼玉新都心線」「新都心西出入口」「新都心出入口」「埼玉県道2号さいたま春日部線」「岩槻インターチェンジ」「大宮総合車両センター」。いずれも2026-10-31 取得）
大宮区の中には、首都高速の口（新都心西出入口・新都心出入口）があります。東京都心の方面は、この首都高速の口から乗る形が考えられます。 栃木・群馬・東北の方面へ東北自動車道を使う場合は、岩槻IC（岩槻区大字加倉307）が大宮区の最寄りとして挙げられています。大宮区から岩槻区へは県道2号（旧国道16号）が見沼区を経て通じています。積み地から岩槻ICまでの道順は、業者へお確かめください。 同じ大宮区内でも、大宮駅の周り・さいたま新都心の周り・区の北部とでは高速の口までの一般道が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（岩槻ICから東北自動車道で）
距離は、ウィキペディア「東北自動車道」のインターチェンジの表にある「川口から（km）」の値の差です。 同じ東北自動車道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 川口からのキロ数 | 岩槻ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 川口JCT（東京外環自動車道・首都高速川口線へ接続） | 埼玉県川口市大字西新井宿 | 0.0km | 10.5km | 10.5 − 0.0 = 10.5km |
| 館林IC（群馬県館林市） | 群馬県館林市赤生田町318 | 46.0km | 35.5km | 46.0 − 10.5 = 35.5km |
| 佐野藤岡IC（栃木県佐野市） | 栃木県佐野市西浦町19-2 | 55.0km | 44.5km | 55.0 − 10.5 = 44.5km |
| 宇都宮IC（栃木県の県庁所在地 宇都宮市） | 栃木県宇都宮市宝木本町2150-4 | 103.0km | 92.5km | 103.0 − 10.5 = 92.5km |
（出どころ …ウィキペディア「東北自動車道」インターチェンジの表〈岩槻IC 10.5・館林IC 46.0・佐野藤岡IC 55.0・宇都宮IC 103.0、いずれも川口から〉、「川口ジャンクション」「館林インターチェンジ」「佐野藤岡インターチェンジ」「宇都宮インターチェンジ」〈所在〉、「宇都宮市」〈県庁所在地〉。2026-10-31 取得）
岩槻ICの記事にも、川口JCTから10.5kmと書かれており、表の値と合っています。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、大宮区の積み地から岩槻ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。概算です。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（料金案内 2026-10-31 取得・税込。同じページに「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、配送センターの一つに埼玉が挙げられています）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）
岩槻ICからの距離に当てはめた額
| 区間 | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・税込） |
|---|---|---|---|---|
| 岩槻IC〜川口JCT | 10.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（11kmとして20km迄） |
| 岩槻IC〜館林IC | 35.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 9,372円（36km：5,500＋16km×242円） |
| 岩槻IC〜佐野藤岡IC | 44.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 11,550円（45km：5,500＋25km×242円） |
| 岩槻IC〜宇都宮IC | 92.5km | 18,625円（8,000＋42.5km×250円） | 20,488円 | 20,801円（93km：5,500＋30km×242円＋43km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円、95kmで19,250円）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（10.5km→11km、35.5km→36km、44.5km→45km、92.5km→93km）。
- 川口JCTの先、首都高速川口線を通って東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、さいたま市大宮区の業者全体の水準を示すものではありません。 税込どうしで並べると、この4区間では、岩槻IC〜川口JCTは赤帽首都圏の額が低く、館林IC・佐野藤岡IC・宇都宮ICの3区間は株式会社ブーストの税込の額が低く出ました。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 大宮区から館林・佐野・宇都宮の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、大宮区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。首都高速の新都心西出入口・新都心出入口と東北自動車道の岩槻ICのどちらを使うか、高速を使うかどうかを先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
大宮区で配送業者そのものを比べたい場合は大宮の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方はさいたま市大宮区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 大宮区から宇都宮まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
東北自動車道の岩槻IC〜宇都宮ICは92.5kmです（ウィキペディア「東北自動車道」の川口からのキロ数 103.0−10.5 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で18,625円（税込にすると20,488円）、赤帽首都圏の距離制で20,801円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 大宮区の積み地から岩槻ICまで、宇都宮ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 大宮区から群馬県の館林まではいくらくらいですか
岩槻IC〜館林ICは35.5kmです（同じ表の 46.0−10.5 による編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送は50kmまでですので8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で9,372円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 大宮区の中に高速道路の口はありますか
あります。首都高速埼玉新都心線の新都心西出入口（与野方向の出入口は大宮区桜木町）と、新都心出入口（さいたま見沼方向の出入口は大宮区北袋町）です。 新都心西出入口の大宮区側は東池袋・銀座方面の出入口で、入口はETC専用です。 東北自動車道の口は区内になく、岩槻IC（さいたま市岩槻区大字加倉307）が大宮区の最寄りとして挙げられています。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 首都高速や東北自動車道を使う場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページのさいたま市大宮区の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は東北自動車道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。