軽貨物コンパス

龍ケ崎市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります

チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の法人のお客様のページでは、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同組合の料金案内では、距離制運賃は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあり、龍ケ崎市のどこで積み、どの道でどこまで走るかがそのまま料金になります。

このページでは、龍ケ崎市から出る道と、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)牛久阿見インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。

龍ケ崎市で委託先を選ぶときの全体の流れは 龍ケ崎市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 龍ケ崎市で動いている軽貨物の業者の比較は 龍ケ崎市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


龍ケ崎市から出す道

龍ケ崎市の中には高速道路のインターチェンジはありません。市内を通る2本の県道が、それぞれ北の圏央道のインターチェンジへつながっています。

道・拠点 所在 中身
圏央道 牛久阿見インターチェンジ(牛久阿見IC・82番) 茨城県稲敷郡阿見町大字小池 茨城県道48号土浦竜ヶ崎線に接続。外回りの案内標識に「牛久阿見 龍ケ崎」と出ます。ウィキペディアでは牛久市および龍ケ崎市などへの最寄りとなるインターチェンジと書かれています。2007年3月10日 供用開始
圏央道 阿見東インターチェンジ(阿見東IC・83番) 茨城県牛久市桂町 茨城県道34号竜ヶ崎阿見線に接続。案内標識に「阿見東 龍ケ崎」と出ます。2007年3月10日 供用開始
茨城県道48号土浦竜ヶ崎線 竜ヶ崎ニュータウンの北竜台(龍ケ崎市) 中根台地区と久保台地区の間を縦断し、牛久阿見IC・筑波研究学園都市・千葉方面へ
茨城県道34号竜ヶ崎阿見線 竜ヶ崎ニュータウンの龍ヶ岡(龍ケ崎市) 龍ヶ岡を縦断し、阿見東IC・あみプレミアム・アウトレット方面へ
国道6号(水戸街道) 龍ケ崎市内 北は牛久・土浦・水戸方面、南は取手・我孫子・柏・松戸・東京方面。牛久沼沿岸の約2km区間は「うなぎ街道」の異名があります
つくばの里工業団地 茨城県龍ケ崎市向陽台1丁目〜5丁目 龍ヶ岡の東隣。開発面積89.6ha(1981年現在のデータ)。主な立地企業としてIDEC・クボタ・ニップン・日立製作所などが挙げられています
JR常磐線 龍ケ崎市駅 茨城県龍ケ崎市佐貫町 市西部の玄関口。関東鉄道竜ヶ崎線の佐貫駅と並びます
関東鉄道竜ヶ崎線 竜ヶ崎駅 茨城県龍ケ崎市字米町3903-1 竜ヶ崎線は全線が市内です

(出どころ …ウィキペディア「牛久阿見インターチェンジ」「阿見東インターチェンジ」「竜ヶ崎ニュータウン」「龍ケ崎市」「龍ケ崎市駅」「竜ヶ崎駅」。いずれも2026-10-30 取得)

龍ケ崎市の北部の竜ヶ崎ニュータウンは、西の北竜台を県道48号が、東の龍ヶ岡を県道34号が縦断しています。 北竜台の側から出すお荷物は牛久阿見IC、龍ヶ岡やつくばの里工業団地の側から出すお荷物は阿見東ICへ向かう形が、道のつながりの上では素直です。 龍ケ崎市駅のある市西部は国道6号の側にあります。同じ龍ケ崎市内でも、積み地から乗るインターチェンジまでの一般道の距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。

赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の拠点案内には、**県南配送センター(茨城県龍ケ崎市大徳町1212)**が載っています。 同組合の組織概要の沿革には、1982年4月に「県南配送センターを竜ヶ崎市に」設立開所したと書かれています。


距離の目安(牛久阿見ICから圏央道で)

距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から(km)」(起点は茅ヶ崎JCT)の値の差です。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。

行き先(口) 口の所在 起点から 牛久阿見ICからの距離 計算(編集部の計算)
つくばJCT(常磐自動車道へ接続) 茨城県つくば市梶内 158.2km 7.6km 165.8 − 158.2 = 7.6km
大栄JCT(東関東自動車道へ接続) 千葉県成田市吉岡 198.0km 32.2km 198.0 − 165.8 = 32.2km
境古河IC(国道354号 境岩井バイパスへ接続) 茨城県猿島郡境町西泉田 125.4km 40.4km 165.8 − 125.4 = 40.4km
久喜白岡JCT(東北自動車道へ接続) 埼玉県久喜市下早見 105.8km 60.0km 165.8 − 105.8 = 60.0km
八王子JCT(中央自動車道へ接続) 東京都八王子市裏高尾町 38.2km 127.6km 165.8 − 38.2 = 127.6km

(出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」茅ヶ崎JCT - 木更津JCT間のインターチェンジの表〈牛久阿見IC 165.8・つくばJCT 158.2・大栄JCT 198.0・境古河IC 125.4・久喜白岡JCT 105.8・八王子JCT 38.2、いずれも起点から〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉。2026-10-30 取得)

  • どの区間も、同じ表の上で途切れずにつながる圏央道の区間です。
  • 阿見東ICは同じ表で171.7kmです。阿見東ICから乗る場合は、牛久阿見ICとの差 171.7 − 165.8 = 5.9km(編集部の計算)だけ、西や北へ向かう区間は長く、大栄JCTへ向かう区間は短くなります。

この距離は高速の口から口までです。 JCTは別の高速道路へ乗り継ぐ口ですので、その先の高速道路の距離と、降りたICから降ろし先までの一般道が加わります。 積み地から牛久阿見ICまでの一般道も加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。


料金の例(2者の公開料金で編集部が計算)

使った料金の式

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
  • 「金額は税別です(税込の額を併記しています)。概算です。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

株式会社ブーストの料金の概算のページには、茨城県の拠点の記載はありません。龍ケ崎市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

赤帽茨城県軽自動車運送協同組合(茨城県水戸市松本町17-62)の料金案内(料金案内 2026-10-30 取得)

  • 距離制運賃(1km未満四捨五入・税込)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 時間制運賃(税込)…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(税込。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)

牛久阿見ICからの距離に当てはめた額

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。

行き先(口) 距離 株式会社ブースト(1回の配送・昼間) ブースト(税込・×1.1) 赤帽茨城県(距離制・平日昼間・税込)
つくばJCT 7.6km 8,000円(50kmまで) 8,800円 5,500円(8kmとして20km迄)
大栄JCT 32.2km 8,000円(50kmまで) 8,800円 8,404円(32km:5,500+12km×242円)
境古河IC 40.4km 8,000円(50kmまで) 8,800円 10,340円(40km:5,500+20km×242円)
久喜白岡JCT 60.0km 10,500円(8,000+10.0km×250円) 11,550円 14,630円(60km:5,500+30km×242円+10km×187円)
八王子JCT 127.6km 27,400円(8,000+77.6km×250円) 30,140円 26,422円(128km:5,500+30km×242円+50km×187円+28km×154円)

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

(すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません)

計算の断り書き

  • 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例(70kmで13,000円)と同じ式です。
  • 赤帽茨城県の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています(7.6km→8km、127.6km→128km)。
  • 八王子JCTから中央自動車道を通って東京都特別区(23区)で降ろす場合は、赤帽茨城県では地区割増料金440円(税込)が加わります。
  • どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています(株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽茨城県は深夜・早朝3割増・休日2割増)。

この表は2者の公開料金で計算した例で、龍ケ崎市の業者全体の水準を示すものではありません。 税込でそろえると、この5つの例では、つくばJCT・大栄JCTの例は赤帽茨城県の式が低く、境古河IC・久喜白岡JCTの例は株式会社ブーストの式が低く、八王子JCTの例は赤帽茨城県の式が低く出ました。距離によってどちらが低いかが入れ替わります。 いまの条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

1日貸切で往復する例(ブースト)

株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円(税込55,000円)で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 たとえば牛久阿見ICと久喜白岡JCTの往復は 60.0km×2=120.0km(編集部の計算)で、150kmまでに収まりますので、1日貸切は50,000円(税込55,000円)です(8時間に収まる場合・一般道の距離と高速料金は別・編集部の計算)。 つくばの里工業団地(茨城県龍ケ崎市向陽台1丁目〜5丁目)から何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金のページに書かれている項目から、龍ケ崎市から出すときに確かめておきたいものを並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽茨城県は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽茨城県は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
  • 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで頂戴せず・超えた分は30分ごとに2,000円(税込2,200円)、赤帽茨城県は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)が加わります
  • 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。牛久阿見ICか阿見東ICから圏央道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りがそろいます。赤帽茨城県の高速料金の扱いは、同組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさと重さ …赤帽茨城県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」としています
  • 作業の中身 …赤帽茨城県では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
  • ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためご同乗される場合は2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 龍ケ崎市から埼玉県の東北道方面まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか

圏央道の牛久阿見IC〜久喜白岡JCTは60.0kmです(ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の起点からのキロ数 165.8−105.8 による編集部の計算)。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で10,500円(税別・税込にすると11,550円)、赤帽茨城県の距離制で14,630円(税込)です(いずれも編集部の計算・高速料金は別)。 積み地から牛久阿見ICまでと、久喜白岡JCTから先の高速道路と一般道の距離が加わります。

Q. 龍ケ崎市から高速に乗るインターチェンジはどこですか

龍ケ崎市の中にインターチェンジはなく、北の圏央道の牛久阿見IC(茨城県稲敷郡阿見町大字小池)と阿見東IC(茨城県牛久市桂町)を使う形です。 牛久阿見ICは茨城県道48号土浦竜ヶ崎線に、阿見東ICは茨城県道34号竜ヶ崎阿見線に接続しており、どちらも案内標識に「龍ケ崎」と出ます。

Q. 成田方面やつくば方面の近い距離だと、どちらの式が低いですか

牛久阿見ICからつくばJCTまでは7.6km、大栄JCTまでは32.2kmです(編集部の計算)。 赤帽茨城県の距離制は「20km迄」5,500円、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで」8,000円(税込8,800円)で、この2つの例では赤帽茨城県の式の方が低く出ます。 ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。

Q. 東京都の多摩方面まで出すと、どのくらいの距離ですか

牛久阿見ICから八王子JCTまでは、圏央道で127.6kmです(165.8−38.2 による編集部の計算)。 公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で27,400円(税別・税込にすると30,140円)、赤帽茨城県の距離制で26,422円(税込)です(いずれも編集部の計算・高速料金は別)。

Q. 龍ケ崎市に赤帽の拠点はありますか

赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の拠点案内には、県南配送センター(茨城県龍ケ崎市大徳町1212)が載っています。 料金は同組合の料金案内の距離制運賃・時間制運賃で、同組合の事業区域は「茨城県全域」と組織概要に書かれています。

Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか

株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽茨城県は深夜・早朝(午後10時〜午前5時迄)に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽茨城県では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。


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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。


このページの龍ケ崎市の道と拠点は、ウィキペディアと赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の公式のページの記載から写しています。距離は圏央道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。当メディアが置いた料金はありません。