太田市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽群馬県軽自動車運送協同組合（群馬県前橋市箱田町608-2）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このページでは、太田市から出す道と、北関東自動車道の距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
太田市で委託先を選ぶときの全体の流れは 太田市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 太田市で動いている軽貨物の業者の比較は 太田市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
太田市から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 北関東自動車道 太田桐生インターチェンジ（5番） | 群馬県太田市東今泉町488-2。国道122号（太田バイパス）に接続。高崎JCTから30.5km。2008年3月8日供用。太田市街地への寄りのインターチェンジと書かれています |
| 北関東自動車道 太田強戸パーキングエリア／スマートインターチェンジ | パーキングエリアは群馬県太田市成塚町・大鷲町、スマートインターチェンジは群馬県太田市北金井町。高崎JCTから26.6km。スマートインターチェンジは24時間の利用です |
| 北関東自動車道 太田藪塚インターチェンジ（4番） | 群馬県太田市大原町2132-9。群馬県道315号大原境三ツ木線に接続。高崎JCTから19.9km。太田市の藪塚地区・新田地区への寄りのインターチェンジと書かれています |
| 国道354号（東毛広域幹線道路） | 群馬県高崎市栄町を起点とする延長58.6kmのバイパス群の総称。2014年8月31日に全線開通 |
| 国道17号（上武道路） | 埼玉県熊谷市西別府（上武IC）から群馬県前橋市田口町に至る、総延長40.5kmの国道17号のバイパス。起点から群馬県太田市武蔵島町までは暫定2車線（一部4車線）、武蔵島町から終点までは4車線と書かれています |
| 東部工業団地・西部工業団地 | 東部工業団地は群馬県太田市東新町、西部工業団地は群馬県太田市西新町 |
| 尾島工業団地・尾島第二工業団地 | どちらも群馬県太田市世良田町 |
| 新田中部工業団地・新田西部工業団地・藪塚工業団地 | 新田中部工業団地は群馬県太田市新田木崎町・新田反町町、新田西部工業団地は群馬県太田市新田早川町、藪塚工業団地は群馬県太田市大原町 |
| SUBARU群馬製作所 | 群馬県太田市スバル町（同製作所の矢島工場は群馬県太田市庄屋町） |
（出どころ …ウィキペディア「太田桐生インターチェンジ」「太田強戸パーキングエリア」「太田藪塚インターチェンジ」「北関東自動車道」「東毛広域幹線道路」「上武道路」「太田市」2026-10-30 取得）
太田藪塚インターチェンジの記事では、太田市街へ向かう場合は太田桐生ICの方が近く、当ICの出口標識付近には「太田市街は次のインターへ」という標識が掲げられていると書かれています。積み地が太田市の中心部か、藪塚地区・新田地区かで、使うICが変わります。
上武道路の記事では、全線開通後は交通量の増加に伴い、埼玉県内全区間および新上武大橋の暫定2車線の区間で渋滞が頻発していると書かれています。上武道路で埼玉県方面へ出すお荷物は、時刻に余裕を持たせてご相談ください。
赤帽群馬県軽自動車運送協同組合の拠点案内には「赤帽群馬県 太田支部」（群馬県太田市東金井162-3）が載っています。
距離の目安（北関東自動車道の区間）
ウィキペディア「北関東自動車道」のインターチェンジの表には、起点の高崎JCT（群馬県高崎市上滝町）からの距離が載っています。 同じ北関東自動車道の本線の上の2つのICの距離を引き算すると、2つのICの間を走る距離が出ます。ここで使ったのは、高崎JCTから岩舟JCTまでの、東北自動車道と重なる区間より手前の部分だけです。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 太田桐生IC → 前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1） | 北関東自動車道 | 27.5km | 太田桐生IC 30.5km −前橋南IC 3.0km ＝ 27.5km（編集部の計算） |
| 太田藪塚IC → 前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1） | 北関東自動車道 | 16.9km | 太田藪塚IC 19.9km −前橋南IC 3.0km ＝ 16.9km（編集部の計算） |
| 太田桐生IC → 高崎JCT（群馬県高崎市上滝町・関越自動車道へ接続） | 北関東自動車道 | 30.5km | 太田桐生IC 30.5km −高崎JCT 0.0km ＝ 30.5km（編集部の計算） |
| 太田桐生IC → 足利IC（栃木県足利市菅田町） | 北関東自動車道 | 10.3km | 足利IC 40.8km −太田桐生IC 30.5km ＝ 10.3km（編集部の計算） |
| 太田桐生IC → 佐野田沼IC（栃木県佐野市小見町） | 北関東自動車道 | 18.6km | 佐野田沼IC 49.1km −太田桐生IC 30.5km ＝ 18.6km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「北関東自動車道」のインターチェンジの表〈高崎JCT 0.0・前橋南IC 3.0・太田藪塚IC 19.9・太田桐生IC 30.5・足利IC 40.8・佐野田沼IC 49.1、いずれも高崎JCTから〉、各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「前橋市」〈群馬県の県庁所在地〉。2026-10-30 取得）
前橋南ICのある前橋市は、群馬県の県庁所在地です（ウィキペディア「前橋市」）。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から太田桐生IC・太田藪塚ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円、1時間あたり 4,000円です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円からです。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽群馬県軽自動車運送協同組合（群馬県前橋市箱田町608-2）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 時間制運賃（作業料金を含む）…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。税込か税抜かは、お問い合わせの際にお確かめください。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には群馬県の拠点の記載はありません。太田市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税が別の場合の税込・×1.1） | 赤帽群馬県の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 太田桐生IC → 前橋南IC | 27.5km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 28kmとして 5,500円＋8km×242円＝7,436円 |
| 太田藪塚IC → 前橋南IC | 16.9km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 17kmとして「20km迄」の 5,500円 |
| 太田桐生IC → 高崎JCT | 30.5km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 31kmとして 5,500円＋11km×242円＝8,162円 |
| 太田桐生IC → 足利IC | 10.3km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 10kmとして「20km迄」の 5,500円 |
| 太田桐生IC → 佐野田沼IC | 18.6km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 19kmとして「20km迄」の 5,500円 |
※株式会社ブーストの公式のページには、税込・税別の記載がありません。赤帽の運賃は税込です。税が別の場合でも比べられるよう、ブーストの額に1.1を掛けた額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、どの区間もIC同士の距離が50km以内のため、基本の8,000円です。一般道の距離を足して50kmを超えると、超えた分に1kmあたり250円が加わります。
- 赤帽群馬県の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで、20kmを超えた分に「21km〜50km迄：1kmにつき」242円を掛けて計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。太田市の平均の額ではありません。
市内で何か所も回る場合
赤帽群馬県の料金案内には、距離ではなく時間で計算する時間制運賃（「2時間貸切・20km迄」6,050円、30分迄ごとに1,375円の加算）も載っています。 ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円）の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれており、1日貸切は50,000円で150km・8時間まで込みです。 市内の工業団地を何か所か回る形でしたら、どちらの形で見積るかを先にお尋ねください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽群馬県は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽群馬県は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は30分ごとに2,000円です。」赤帽群馬県は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽群馬県は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽群馬県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽群馬県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽群馬県は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円です
よくあるご質問
Q. 太田市から前橋市まで軽バン1台でいくらくらいですか
北関東自動車道の太田桐生ICから前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1）までは27.5kmです（ウィキペディアの距離から編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると50kmまでの基本の8,000円、赤帽群馬県の距離制運賃に当てはめると7,436円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 太田桐生ICと太田藪塚ICはどちらを使えばよいですか
ウィキペディアでは、太田桐生IC（群馬県太田市東今泉町488-2）は太田市街地への寄りのIC、太田藪塚IC（群馬県太田市大原町2132-9）は藪塚地区・新田地区への寄りのICと書かれています。 前橋南ICまでは、太田桐生ICからなら27.5km、太田藪塚ICからなら16.9kmです（編集部の計算）。積み地の町名をお伝えください。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽群馬県の高速料金の扱いは、組合（群馬県前橋市箱田町608-2）へお尋ねください。
Q. 栃木県の足利市や佐野市へも出せますか
北関東自動車道で、太田桐生ICから足利IC（栃木県足利市菅田町）までは10.3km、佐野田沼IC（栃木県佐野市小見町）までは18.6kmです（編集部の計算）。 赤帽群馬県の距離制運賃では、どちらも20km以内のため「20km迄」の5,500円（税込）に当たります（一般道の距離を足して20kmを超えると加算されます）。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円の割増、赤帽群馬県は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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