大泉町のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽群馬県軽自動車運送協同組合（群馬県前橋市箱田町608-2）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、大泉町から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
大泉町で委託先を選ぶときの全体の流れは 大泉町の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 隣の市町で動いている軽貨物の業者の比較は 太田市の軽貨物業者ランキング2026・邑楽町の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
大泉町から出す道
ウィキペディア「大泉町」では、町内に高速道路は通っておらず、北方に北関東自動車道の太田桐生IC、東方に東北自動車道の館林IC、南方に関越自動車道の東松山ICがあると書かれています。
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 国道122号 八重笠道路 | 群馬県太田市龍舞町から群馬県邑楽郡大泉町北小泉に至る、総距離1.2kmのバイパス。2014年4月11日開通・全線4車線。起点の龍舞東交差点で太田バイパスと直結し、終点の大泉町北小泉（上小泉交差点）で国道354号（東毛広域幹線道路）と接続します |
| 北関東自動車道 太田桐生インターチェンジ（5番） | 群馬県太田市東今泉町488-2（町外）。国道122号（太田バイパス）に直接接続。高崎JCTから30.5km。2008年3月8日供用。近隣の大泉町方面へのアクセスが書かれています |
| 国道354号 東毛広域幹線道路（大泉邑楽バイパス） | 起点 群馬県邑楽郡大泉町北小泉、終点 群馬県邑楽郡邑楽町大字篠塚、全長4.85km・4車線。大泉町内では西原（県道313号太田大泉線）・県道38号足利千代田線との交差点・上小泉（国道122号 八重笠道路）で交わります |
| 東北自動車道 館林インターチェンジ（6番） | 群馬県館林市赤生田町318（町外）。国道354号に接続。川口JCTから46.0km。東毛広域幹線道路の交差点の表では、大泉町・邑楽町・館林市の交差点を経て「館林インター前」で館林ICにつながります |
| 関越自動車道 東松山インターチェンジ | 埼玉県東松山市大字石橋988（町外）。国道254号・埼玉県道47号深谷東松山線に接続。練馬ICから39.4km。1975年8月8日供用 |
| 太田・大泉工業団地 | 群馬県邑楽郡大泉町いずみ一丁目、群馬県太田市朝日町。国道354号 大泉邑楽バイパスに隣接と書かれています |
| 大泉工業団地 | 群馬県邑楽郡大泉町坂田・仙石地内 |
| 大利根工業団地 | 群馬県邑楽郡大泉町吉田地内 |
| 味の素冷凍食品の関東工場 | 〒370-0523 群馬県邑楽郡大泉町大字吉田1222番地（大利根工業団地と同じ吉田の地内です） |
（出どころ …ウィキペディア「大泉町」「八重笠道路」「東毛広域幹線道路」「太田桐生インターチェンジ」「館林インターチェンジ」「東松山インターチェンジ」「日本の工業団地一覧」「味の素冷凍食品」。いずれも2026-10-31 取得）
ウィキペディア「八重笠道路」では、このバイパスの開通により北関東自動車道（太田桐生IC）と東北自動車道（館林IC）との間が全線4車線で結ばれ、高速道路へのアクセス機能が向上したと書かれています。 大泉町から北関東自動車道へは八重笠道路と太田バイパスを通って太田桐生ICへ、東北自動車道へは国道354号を東へ走って館林ICへ、という2つの向きがあります。 ウィキペディア「大泉町」では、町は工業都市由来の幅23mの幹線道路を軸に、碁盤の目状に道路網が整備されていると書かれています。町内の工業団地は、いずみ・坂田・仙石・吉田と分かれていますので、見積りの際は積み地の町名までお伝えください。
距離の目安（北関東自動車道・関越自動車道の区間）
ウィキペディア「北関東自動車道」の施設の表には、起点の高崎JCTからのキロ数が、「関越自動車道」の施設の表には、起点の練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目）からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 太田桐生IC → 宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929） | 北関東自動車道（岩舟JCT〜栃木都賀JCTは東北自動車道との重複区間 13.6km） | 56.0km | 宇都宮上三川IC 86.5km −太田桐生IC 30.5km ＝ 56.0km（編集部の計算） |
| 太田桐生IC → 真岡IC（栃木県真岡市長田） | 北関東自動車道（同上） | 63.5km | 真岡IC 94.0km −太田桐生IC 30.5km ＝ 63.5km（編集部の計算） |
| 太田桐生IC → 水戸南IC（茨城県水戸市元石川町2734-1・北関東道の終点） | 北関東自動車道（同上） | 118.1km | 水戸南IC 148.6km −太田桐生IC 30.5km ＝ 118.1km（編集部の計算） |
| 東松山IC → 練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目・関越道の起点） | 関越自動車道 | 39.4km | 東松山IC 39.4km −練馬IC 0.0km ＝ 39.4km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「北関東自動車道」の施設の表〈高崎JCTから（km）: 太田桐生IC 30.5・宇都宮上三川IC 86.5・真岡IC 94.0・水戸南IC 148.6〉、「関越自動車道」の施設の表〈練馬から（km）: 練馬IC 0.0・東松山IC 39.4〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-31 取得）
- 北関東自動車道の表の「高崎JCTから」の列は、岩舟JCTと栃木都賀JCTの間の東北自動車道との重複区間（13.6km）を含んだキロ数です（岩舟JCT 54.4km、栃木都賀JCT 68.0km と表に載っています）。
- 宇都宮上三川ICの記事では、所在は栃木県宇都宮市東谷町929で、表の備考には一部は上三川町に位置と書かれています。宇都宮市は栃木県の、水戸市は茨城県の県庁所在地です。
- 練馬ICは、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で、首都高速道路と直接接続しておらず、関越自動車道と一般道（目白通り）の都心方面のみを結ぶ構造と書かれています。
- 東松山ICは大泉町の南方にあると書かれていますが、大泉町から東松山ICまでの一般道の距離は出どころが無いため載せていません。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から太田桐生IC・東松山ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽群馬県軽自動車運送協同組合（群馬県前橋市箱田町608-2）の公式の料金（料金案内 2026-10-31 取得・税込）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、群馬県の拠点の記載はありません。大泉町発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。 赤帽群馬県軽自動車運送協同組合の拠点案内には「赤帽群馬県 太田支部」（群馬県太田市東金井162-3）が載っています。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽群馬県の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 太田桐生IC → 宇都宮上三川IC | 56.0km | 8,000円＋(56.0−50)km×250円＝9,500円 | 10,450円 | 56kmとして 5,500円＋30km×242円＋6km×187円＝13,882円 |
| 太田桐生IC → 真岡IC | 63.5km | 8,000円＋(63.5−50)km×250円＝11,375円 | 12,513円 | 64kmとして 5,500円＋30km×242円＋14km×187円＝15,378円 |
| 太田桐生IC → 水戸南IC | 118.1km | 8,000円＋(118.1−50)km×250円＝25,025円 | 27,528円 | 118kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋18km×154円＝24,882円 |
| 東松山IC → 練馬IC | 39.4km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 39kmとして 5,500円＋19km×242円＝10,098円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽群馬県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（63.5km→64km、118.1km→118km、39.4km→39km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。大泉町の平均の額ではありません。
1日貸切で往復する例（ブースト）
太田桐生ICと水戸南ICの往復は 118.1km×2＝236.2km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(236.2−150)km×200円＝67,240円（税込・×1.1で73,964円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 太田桐生ICと宇都宮上三川ICの往復 112.0km（編集部の計算）なら、150kmまで込みのため 50,000円（税込55,000円）です。 積み地から太田桐生ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽群馬県は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽群馬県は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽群馬県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽群馬県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽群馬県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽群馬県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽群馬県は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽群馬県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 大泉町から高速道路へはどこから乗りますか
ウィキペディア「大泉町」では、町内に高速道路は通っておらず、北方に北関東自動車道の太田桐生IC（群馬県太田市東今泉町488-2）、東方に東北自動車道の館林IC（群馬県館林市赤生田町318）、南方に関越自動車道の東松山IC（埼玉県東松山市大字石橋988）があると書かれています。 太田桐生ICへは国道122号の八重笠道路（終点 大泉町北小泉）と太田バイパスが、館林ICへは国道354号（東毛広域幹線道路）がつながっています。
Q. 大泉町から宇都宮市までの軽バン1台はいくらくらいですか
北関東自動車道の太田桐生ICから宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929）までは56.0kmです（ウィキペディア「北関東自動車道」の高崎JCTからのキロ数 86.5−30.5 による編集部の計算。東北自動車道との重複区間13.6kmを含みます）。 株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると9,500円（税込10,450円）、赤帽群馬県の距離制運賃に当てはめると13,882円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 水戸市まで出すといくらになりますか
太田桐生ICから水戸南IC（茨城県水戸市元石川町2734-1）までは118.1kmです（編集部の計算）。 ブーストの1回の配送で25,025円（税込27,528円）、赤帽群馬県の距離制で24,882円（税込）です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。
Q. 東京都の練馬方面へはどうなりますか
関越自動車道の東松山ICから練馬ICまでは39.4kmです（ウィキペディア「関越自動車道」の練馬からのキロ数による編集部の計算）。 50kmまでのためブーストの1回の配送は8,000円（税込8,800円）、赤帽群馬県の距離制は39kmとして10,098円（税込）です。赤帽群馬県では、東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。大泉町から東松山ICまでの一般道の距離は、この額に入っていません。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽群馬県の高速料金の扱いは、組合（群馬県前橋市箱田町608-2）へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。太田桐生ICと水戸南ICの往復（236.2km）ですと、編集部の計算で67,240円です。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの大泉町の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽群馬県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。