西桂町のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、宅配便のように荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽山梨県軽自動車運送協同組合（山梨県甲府市徳行1-1-21）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。同組合の組織概要の頁では、事業区域は「山梨県全域」です。 このページでは、西桂町から出す道と、中央自動車道富士吉田線・東富士五湖道路の距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
西桂町で委託先を選ぶときの全体の流れは 西桂町の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
西桂町から出す道
ウィキペディア「西桂町」では、町内を中央自動車道富士吉田線が通っているが、高速バスの停留所（西桂BS）のみでインターチェンジは存在しないと書かれています。高速道路へは、町の外の富士吉田西桂スマートIC（山梨県富士吉田市上暮地）か都留IC（山梨県都留市つる4丁目1110-1）から乗ります。
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 中央自動車道富士吉田線 西桂BS（高速バスの停留所） | 山梨県南都留郡西桂町。高井戸ICから84.7km。町内にある中央道の施設はこの停留所で、車の出入口はありません |
| 富士吉田西桂スマートインターチェンジ（1-1番） | 山梨県富士吉田市上暮地。中央自動車道富士吉田線のスマートインターチェンジで、高井戸ICから87.2km。ETC搭載の全車種で24時間運用、上下線ともに出入可。山梨県道718号富士吉田西桂都留線に接続。2018年4月15日に大月JCT方面、2018年8月6日に河口湖IC方面の出入口が供用開始 |
| 山梨県道718号富士吉田西桂都留線 | 計画起点は富士吉田市下吉田、計画終点は都留市つる5丁目。総延長14.7km。現在の実終点は山梨県南都留郡西桂町小沼（桂高架橋下入口交差点＝国道139号交点）で、西桂町の倉見入口交差点でも国道139号と交わります。2025年4月1日に認定・供用開始。中央道の側道となっている都留市道・西桂町道を改築編入し、都留IC付近まで延伸する為とされています |
| 中央自動車道富士吉田線 都留インターチェンジ（1番） | 山梨県都留市つる4丁目1110-1。高井戸ICから77.6km。山梨県道40号都留インター線に接続。2011年8月10日に河口湖方面の出入口が供用開始され、フルインターチェンジになりました |
| 国道139号 | 静岡県富士市の富士東IC交差点から東京都西多摩郡奥多摩町の深山橋交差点に至る一般国道。総延長133.2km。通過する自治体に富士吉田市・西桂町・都留市・大月市が並びます |
| 東富士五湖道路 富士吉田インターチェンジ | 山梨県富士吉田市上吉田。中央自動車道富士吉田線の終点で東富士五湖道路の起点。中央道の表では東富士五湖道路の出入口のみで、大月方面の出入口は無しと書かれています |
| 三つ峠駅（富士急行線） | 山梨県南都留郡西桂町小沼1583。1929年6月19日に小沼駅として開業。2024年5月にリニューアルした駅舎内に、西桂町のコミュニティー施設が置かれています |
（出どころ …ウィキペディア「西桂町」「中央自動車道」「富士吉田西桂スマートインターチェンジ」「山梨県道718号富士吉田西桂都留線」「都留インターチェンジ」「国道139号」「富士吉田インターチェンジ」「三つ峠駅」2026-10-31 取得）
ウィキペディア「西桂町」では、町は富士吉田市と都留市の間に位置し、大月から吉田へ至る経路であり、現在では富士急行大月線や国道139号、中央自動車道などが平行して通ると書かれています。 同じ記事では、御殿場方面へ行く場合は東富士五湖道路の富士吉田IC（山梨県富士吉田市上吉田）が最寄となると書かれています。
距離の目安（中央自動車道・東富士五湖道路の区間）
ウィキペディア「中央自動車道」では、高井戸IC - 大月JCT間は富士吉田線・西宮線・長野線の3路線の重複区間、大月JCT - 富士吉田IC間は富士吉田線の単独区間と書かれており、富士吉田線の施設の表にも起点の高井戸IC（東京都杉並区高井戸西一丁目）からの距離が載っています。 同じ路線の上の2つのICの距離を引き算すると、2つのICの間を走る距離が出ます。東富士五湖道路は、ウィキペディア「東富士五湖道路」の施設の表の富士吉田ICからの距離を使いました。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 富士吉田西桂SIC → 八王子IC（東京都八王子市宇津木町287-1） | 中央自動車道（富士吉田線） | 61.4km | 富士吉田西桂SIC 87.2km −八王子IC 25.8km ＝ 61.4km（編集部の計算） |
| 富士吉田西桂SIC → 国立府中IC（東京都国立市谷保1143） | 中央自動車道（富士吉田線） | 70.2km | 富士吉田西桂SIC 87.2km −国立府中IC 17.0km ＝ 70.2km（編集部の計算） |
| 富士吉田西桂SIC → 調布IC（東京都調布市富士見町1丁目12-7） | 中央自動車道（富士吉田線） | 79.5km | 富士吉田西桂SIC 87.2km −調布IC 7.7km ＝ 79.5km（編集部の計算） |
| 富士吉田西桂SIC → 上野原IC（山梨県上野原市上野原811） | 中央自動車道（富士吉田線） | 36.9km | 富士吉田西桂SIC 87.2km −上野原IC 50.3km ＝ 36.9km（編集部の計算） |
| 都留IC → 相模湖IC（神奈川県相模原市緑区吉野） | 中央自動車道（富士吉田線） | 32.2km | 都留IC 77.6km −相模湖IC 45.4km ＝ 32.2km（編集部の計算） |
| 富士吉田IC → 須走IC（静岡県駿東郡小山町須走） | 東富士五湖道路 | 18.0km | 須走IC 18.0km −富士吉田IC 0.0km ＝ 18.0km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「中央自動車道」の本線と富士吉田線の施設の表の「高井戸から(km)」〈高井戸IC 0.0・調布IC 7.7・国立府中IC 17.0・八王子IC 25.8・相模湖IC 45.4・上野原IC 50.3・都留IC 77.6・西桂BS 84.7・富士吉田西桂SIC 87.2〉、「東富士五湖道路」の施設の表〈富士吉田IC 0.0・須走IC 18.0〉。各ICの所在地は「八王子インターチェンジ」「国立府中インターチェンジ」「調布インターチェンジ」「上野原インターチェンジ」「相模湖インターチェンジ」「都留インターチェンジ」「富士吉田西桂スマートインターチェンジ」「須走インターチェンジ」。2026-10-31 取得）
この距離はIC同士の間だけです。積み地から富士吉田西桂SIC・都留IC・富士吉田ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
須走IC（静岡県駿東郡小山町須走）以南では、須走道路・御殿場バイパスを介して自動車専用道路のみで中央自動車道と新東名高速道路が接続されていると、ウィキペディア「東富士五湖道路」に書かれています（この先のキロ数はこのページでは足していません）。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽山梨県軽自動車運送協同組合（山梨県甲府市徳行1-1-21）の公式の料金（料金案内 2026-10-31 取得・税込）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、山梨県の拠点の記載はありません。西桂町発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽山梨県の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 富士吉田西桂SIC → 八王子IC | 61.4km | 8,000円＋(61.4−50)km×250円＝10,850円 | 11,935円 | 61kmとして 5,500円＋30km×242円＋11km×187円＝14,817円 |
| 富士吉田西桂SIC → 国立府中IC | 70.2km | 8,000円＋(70.2−50)km×250円＝13,050円 | 14,355円 | 70kmとして 5,500円＋30km×242円＋20km×187円＝16,500円 |
| 富士吉田西桂SIC → 調布IC | 79.5km | 8,000円＋(79.5−50)km×250円＝15,375円 | 16,913円 | 80kmとして 5,500円＋30km×242円＋30km×187円＝18,370円 |
| 富士吉田西桂SIC → 上野原IC | 36.9km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 37kmとして 5,500円＋17km×242円＝9,614円 |
| 都留IC → 相模湖IC | 32.2km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 32kmとして 5,500円＋12km×242円＝8,404円 |
| 富士吉田IC → 須走IC | 18.0km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 18kmとして 20km迄のため 5,500円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽山梨県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（61.4km→61km、70.2km→70km、79.5km→80km、36.9km→37km、32.2km→32km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。西桂町の平均の額ではありません。
- 調布IC・国立府中IC・八王子ICは東京都の市部にあります。降ろし先が東京都特別区（23区）でしたら、赤帽山梨県は地区割増 440円が加わります。
1日貸切で往復する例（ブースト）
富士吉田西桂SICと調布ICの往復は 79.5km×2＝159.0km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(159.0−150)km×200円＝51,800円（税込56,980円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽山梨県は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽山梨県は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽山梨県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽山梨県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽山梨県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽山梨県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽山梨県は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧いただくためご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 西桂町から八王子市まで軽バン1台でいくらくらいですか
中央自動車道富士吉田線の富士吉田西桂SIC（山梨県富士吉田市上暮地）から八王子IC（東京都八王子市宇津木町287-1）までは61.4kmです（ウィキペディアの距離から編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると10,850円（税込11,935円）、赤帽山梨県の距離制運賃に当てはめると14,817円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 西桂町の中に高速道路のインターチェンジはありますか
ウィキペディア「西桂町」では、町内を中央自動車道富士吉田線が通っているが、高速バスの停留所（西桂BS）のみでインターチェンジは存在しないと書かれています。 同じ記事では、最寄りのインターチェンジは富士吉田西桂SIC（山梨県富士吉田市上暮地）と書かれています。富士吉田西桂SICはETC搭載の全車種で24時間運用、上下線ともに出入可です。都留IC（山梨県都留市つる4丁目1110-1）も富士吉田線のICです。
Q. 静岡県の御殿場方面へはどう出しますか
ウィキペディア「西桂町」では、御殿場方面へ行く場合は東富士五湖道路の富士吉田IC（山梨県富士吉田市上吉田）が最寄となると書かれています。 富士吉田ICから須走IC（静岡県駿東郡小山町須走）までは18.0kmで（ウィキペディアの距離から編集部の計算）、株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると50kmまでのため8,000円（税込8,800円）、赤帽山梨県の距離制運賃では5,500円（税込）です（編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽山梨県の高速料金の扱いは、組合（山梨県甲府市徳行1-1-21）へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。富士吉田西桂SICと調布ICの往復（159.0km）ですと、編集部の計算で51,800円（税込56,980円）です。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽山梨県は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽山梨県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。