那須塩原市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽栃木県軽自動車運送協同組合（栃木県宇都宮市下栗1-4-3）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、栃木県那須塩原市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
那須塩原市で委託先を選ぶときの全体の流れは 那須塩原市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 那須塩原市で動いている軽貨物の業者の比較は 那須塩原市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
那須塩原市から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 東北自動車道 西那須野塩原インターチェンジ（12番） | 栃木県那須塩原市千本松321。国道400号に接続。川口JCTから139.1km。1974年12月20日供用。塩原温泉郷と大田原市への最寄りのインターチェンジと書かれています |
| 東北自動車道 黒磯板室インターチェンジ（12-1番） | 栃木県那須塩原市鹿野崎。川口JCTから145.4km。2009年3月29日供用。栃木県道351号黒磯板室インター線を経由して那須塩原駅（栃木県那須塩原市大原間）の駅前通り（栃木県道53号大田原高林線）と接続し、那須ガーデンアウトレット（栃木県那須塩原市塩野崎184-7）とも直結しています |
| 東北自動車道 黒磯パーキングエリア | 栃木県那須塩原市鹿野崎。黒磯板室ICと隣接していますが、ICとパーキングエリアの相互利用はできない構造と書かれています |
| 国道400号 大田原西那須野バイパス | 栃木県大田原市美原から栃木県那須塩原市太夫塚まで、総距離5.0km・全線4車線。西那須野塩原ICへ直結するバイパスとして整備され、2009年3月21日に全線4車線で開通 |
| 国道4号 | 市域の中央を南西から北東に、東北新幹線・宇都宮線（東北本線）・東北自動車道とともに縦貫しています |
| 東那須産業団地 | 栃木県那須塩原市塩野崎地区。ウィキペディア「那須塩原市」で、那須ガーデンアウトレット（栃木県那須塩原市塩野崎184-7）が塩野崎地区の東那須産業団地に2008年7月にオープンしたと書かれています |
（出どころ …ウィキペディア「東北自動車道」「西那須野塩原インターチェンジ」「黒磯板室インターチェンジ」「黒磯パーキングエリア」「大田原西那須野バイパス」「那須塩原市」「那須ガーデンアウトレット」。いずれも2026-10-30 取得）
那須塩原市から高速へ乗る口は、東北自動車道の西那須野塩原IC（栃木県那須塩原市千本松321）と黒磯板室IC（栃木県那須塩原市鹿野崎）です。 ウィキペディア「東北自動車道」の施設の表では、西那須野塩原ICの東京方面の隣は矢板IC（川口JCTから120.2km）、黒磯板室ICの青森方面の隣は那須IC（同152.5km）です。 ウィキペディア「那須塩原市」では、ブリヂストンの工場とその関連企業の工場が多数立地すると書かれ、市内の工業団地・産業団地として8か所が並んでいます。 積み地が市の南西の西那須野側か、北東の黒磯側かで、近い口が変わります。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。
距離の目安（東北自動車道の区間）
ウィキペディア「東北自動車道」の施設の表には、起点の川口JCT（埼玉県川口市）からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 西那須野塩原IC → 岩槻IC（埼玉県さいたま市岩槻区大字加倉307） | 東北自動車道 | 128.6km | 西那須野塩原IC 139.1km −岩槻IC 10.5km ＝ 128.6km（編集部の計算） |
| 西那須野塩原IC → 鹿沼IC（栃木県鹿沼市茂呂24-2） | 東北自動車道 | 47.6km | 西那須野塩原IC 139.1km −鹿沼IC 91.5km ＝ 47.6km（編集部の計算） |
| 西那須野塩原IC → 宇都宮IC（栃木県宇都宮市宝木本町2150-4） | 東北自動車道 | 36.1km | 西那須野塩原IC 139.1km −宇都宮IC 103.0km ＝ 36.1km（編集部の計算） |
| 黒磯板室IC → 白河IC（福島県西白河郡西郷村大字小田倉字原中35-2） | 東北自動車道 | 24.3km | 白河IC 169.7km −黒磯板室IC 145.4km ＝ 24.3km（編集部の計算） |
| 黒磯板室IC → 郡山IC（福島県郡山市喜久田町字赤沼向15-2） | 東北自動車道 | 71.0km | 郡山IC 216.4km −黒磯板室IC 145.4km ＝ 71.0km（編集部の計算） |
| 黒磯板室IC → 福島西IC（福島県福島市成川字上谷地1） | 東北自動車道 | 109.5km | 福島西IC 254.9km −黒磯板室IC 145.4km ＝ 109.5km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「東北自動車道」の施設の表〈川口から（km）: 岩槻IC 10.5・鹿沼IC 91.5・宇都宮IC 103.0・西那須野塩原IC 139.1・黒磯板室IC 145.4・白河IC 169.7・郡山IC 216.4・福島西IC 254.9〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
- さいたま市は埼玉県の、宇都宮市は栃木県の、福島市は福島県の県庁所在地です（ウィキペディア「さいたま市」「那須塩原市」「福島市」）。
- 宇都宮ICは、ウィキペディア「東北自動車道」の施設の表で「宇都宮IC以北は4車線」と書かれています。
- 黒磯板室ICから青森方面は、那須IC（栃木県那須郡那須町大字高久甲4156-4）を経て、白河ICから福島県に入ります。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から西那須野塩原IC・黒磯板室ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽栃木県軽自動車運送協同組合（栃木県宇都宮市下栗1-4-3）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込。組織概要の頁では事業区域は「栃木県全域」）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 「日時・地区によっては、運賃割増、地区割増料が加算されます。」
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 貨物保険 …「貨物賠償300万円、第三者賠償100万円」
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、栃木県の拠点の記載はありません。那須塩原市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽栃木県の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 西那須野塩原IC → 岩槻IC | 128.6km | 8,000円＋(128.6−50)km×250円＝27,650円 | 30,415円 | 129kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋29km×154円＝26,576円 |
| 西那須野塩原IC → 鹿沼IC | 47.6km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 48kmとして 5,500円＋28km×242円＝12,276円 |
| 西那須野塩原IC → 宇都宮IC | 36.1km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 36kmとして 5,500円＋16km×242円＝9,372円 |
| 黒磯板室IC → 白河IC | 24.3km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 24kmとして 5,500円＋4km×242円＝6,468円 |
| 黒磯板室IC → 郡山IC | 71.0km | 8,000円＋(71.0−50)km×250円＝13,250円 | 14,575円 | 71kmとして 5,500円＋30km×242円＋21km×187円＝16,687円 |
| 黒磯板室IC → 福島西IC | 109.5km | 8,000円＋(109.5−50)km×250円＝22,875円 | 25,163円 | 110kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋10km×154円＝23,650円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています（同社の頁の例「95kmなら 8,000円＋45km×250円で 19,250円」と同じ式です）。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽栃木県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（128.6km→129km、47.6km→48km、36.1km→36km、24.3km→24km、109.5km→110km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 赤帽栃木県の料金案内には「日時・地区によっては、運賃割増、地区割増料が加算されます」とあります。上の額には割増を入れていません。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。那須塩原市の平均の額ではありません。
- 上の例では、白河ICの20km台の区間は赤帽栃木県の式の方が低く、宇都宮IC・鹿沼IC・郡山ICの区間はブーストの式の方が低く出ています。100kmを超える岩槻IC・福島西ICの区間では、赤帽栃木県の式の方が低く出ています。
1日貸切で往復する例（ブースト）
西那須野塩原ICと宇都宮ICの往復は 36.1km×2＝72.2km、黒磯板室ICと郡山ICの往復は 71.0km×2＝142.0km（編集部の計算）で、どちらもブーストの1日貸切の「150km・8時間まで込み」に収まりますので 50,000円（税込55,000円）です。 西那須野塩原ICと岩槻ICの往復は 128.6km×2＝257.2km で、50,000円＋(257.2−150)km×200円＝71,440円です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 1回だけのお届けでしたら、往復ではなく片道の1回の配送の額で比べてください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増です。赤帽栃木県は「日時・地区によっては、運賃割増、地区割増料が加算されます」と書いていますので、時刻を先にお伝えください
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽栃木県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽栃木県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽栃木県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽栃木県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 作業の中身 …赤帽栃木県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 那須塩原市から宇都宮市まで軽バン1台でいくらくらいですか
東北自動車道の西那須野塩原IC（栃木県那須塩原市千本松321）から宇都宮IC（栃木県宇都宮市宝木本町2150-4）までは36.1kmです（ウィキペディア「東北自動車道」の川口からのキロ数 139.1−103.0 による編集部の計算）。 50kmまでですので、株式会社ブーストの1回の配送では基本の8,000円（税込8,800円）、赤帽栃木県の距離制運賃に当てはめると9,372円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 那須塩原市から埼玉県方面まではどのくらいですか
西那須野塩原ICから岩槻IC（埼玉県さいたま市岩槻区大字加倉307）までは128.6kmです（編集部の計算）。 ブーストの1回の配送で27,650円（税込30,415円）、赤帽栃木県の距離制で26,576円（税込）です（編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 福島県方面へも出せますか
黒磯板室IC（栃木県那須塩原市鹿野崎）から郡山IC（福島県郡山市喜久田町字赤沼向15-2）までは71.0km、福島西IC（福島県福島市成川字上谷地1）までは109.5kmです（編集部の計算）。 ブーストの1回の配送で郡山ICまで13,250円（税込14,575円）、福島西ICまで22,875円（税込25,163円）、赤帽栃木県の距離制で郡山ICまで16,687円、福島西ICまで23,650円（税込）です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽栃木県の高速料金の扱いは、組合（栃木県宇都宮市下栗1-4-3）へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。西那須野塩原ICと岩槻ICの往復（257.2km）ですと、編集部の計算で71,440円です。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増と、公式の頁に書かれています。 赤帽栃木県の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの那須塩原市の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽栃木県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。