長瀞町のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合(東京都台東区浅草橋3-8-5。事業区域は東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域)の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあります。 このページでは、長瀞町から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
長瀞町で委託先を選ぶときの全体の流れは 長瀞町の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 長瀞町で動いている軽貨物の業者の比較は 長瀞町の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
長瀞町から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 国道140号 | 起点 埼玉県熊谷市(熊谷警察署前交差点)・終点 山梨県南巨摩郡富士川町(坪川大橋南交差点)。政令の重要な経過地に「秩父郡長瀞町」が挙がっています |
| 関越自動車道 花園インターチェンジ(7番) | 埼玉県深谷市黒田1797。国道140号に接続。練馬ICから56.1km。下り線の標識に「秩父 長瀞」と出ており、長瀞や秩父など秩父地方への玄関口と書かれています |
| 国道140号 皆野寄居バイパス(皆野寄居有料道路) | 起点 埼玉県大里郡寄居町大字風布・終点 埼玉県秩父郡皆野町大字皆野の有料区間6.88km。「国道140号旧道の長瀞町周辺に於ける混雑回避を目的として整備された路線」と書かれています。軽自動車等の通行料金は320円、ETCは利用不可です |
| 皆野長瀞インターチェンジ | 埼玉県秩父郡皆野町。皆野寄居バイパスのICで、埼玉県道82号長瀞玉淀自然公園線・埼玉県道348号下戦場塩貝戸線に接続します |
| 埼玉県道13号前橋長瀞線・82号長瀞玉淀自然公園線・287号長瀞児玉線 | 町を通る県道。13号の終点は埼玉県秩父郡長瀞町中野上、287号の起点は長瀞町大字井戸です |
| 岩田工業団地 | 埼玉県秩父郡長瀞町。ウィキペディア「長瀞町」の工業の項に挙がっている工業団地です(番地の記載はありません) |
| 秩父鉄道 野上駅 | 埼玉県秩父郡長瀞町大字本野上281-3 |
| 秩父鉄道 長瀞駅 | 埼玉県秩父郡長瀞町大字長瀞529-2 |
(出どころ …ウィキペディア「国道140号」「花園インターチェンジ」「関越自動車道」「皆野寄居バイパス」「皆野長瀞インターチェンジ」「長瀞町」「野上駅」「長瀞駅」、長瀞町ホームページ「町へのアクセス」。いずれも2026-10-31 取得)
長瀞町の中に高速道路のICはありません。町の案内では、東京方面から高速道路で来る道順を「練馬インターチェンジから関越自動車道を新潟方面に約57キロメートル進み、花園インターチェンジを下りて、国道140号を秩父方面に約16キロメートル進む」と書いています。 一般道の道順は「豊島区熊野長交差点から国道17号(中山道)を約60キロメートル進み、熊谷市内の熊谷警察署前交差点を左折し国道140号(彩甲斐街道)を約28キロメートル進む」です。 長瀞町のお荷物は、まず国道140号で花園ICまで出て、そこから関越自動車道に乗る形が町の案内の道順です。
距離の目安(町の案内の道順と関越自動車道の区間)
ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表には、起点の練馬IC(東京都練馬区三原台二丁目)からのキロ数が載っています。 同じ関越自動車道の上の2つのICのキロ数を引き算すると、2つのICの間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 長瀞町 → 練馬IC(東京都練馬区三原台二丁目) | 国道140号・花園IC・関越自動車道(町の案内の道順) | 約73km | 関越自動車道 約57km+国道140号 約16km=約73km(長瀞町ホームページ「町へのアクセス」の数を編集部が足した) |
| 花園IC → 練馬IC | 関越自動車道 | 56.1km | 花園IC 56.1km −練馬IC 0.0km = 56.1km(編集部の計算) |
| 花園IC → 川越IC(埼玉県川越市大字大塚新田846) | 関越自動車道 | 34.9km | 花園IC 56.1km −川越IC 21.2km = 34.9km(編集部の計算) |
| 花園IC → 前橋IC(群馬県前橋市鳥羽町50-1) | 関越自動車道 | 36.0km | 前橋IC 92.1km −花園IC 56.1km = 36.0km(編集部の計算) |
| 花園IC → 湯沢IC(新潟県南魚沼郡湯沢町神立1159) | 関越自動車道 | 110.9km | 湯沢IC 167.0km −花園IC 56.1km = 110.9km(編集部の計算) |
(出どころ …長瀞町ホームページ「町へのアクセス」https://www.town.nagatoro.saitama.jp/nagatoro-2/acessmap/ 、ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表〈練馬から(km): 練馬IC 0.0・川越IC 21.2・花園IC 56.1・前橋IC 92.1・湯沢IC 167.0〉と各インターチェンジの記事〈住所〉。2026-10-31 取得)
- 1行目は町の案内に書かれた「約」の数を足したものです。2行目以下は、IC同士の間だけの距離です。
- 2行目以下には、積み地から花園ICまでの国道140号の距離(町の案内では長瀞町まで約16km)と、降りたICから降ろし先までの一般道の距離が入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
- 前橋市は群馬県の県庁所在地です。
- 練馬ICは、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で、首都高速道路と直接接続しておらず、関越自動車道と一般道(目白通り)の都心方面のみを結ぶ構造と書かれています。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得)
- 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
- 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)の公式の料金(料金案内 2026-10-31 取得・税込。saitama.akabou.jp の料金案内を開くと、このページへ移ります)
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金(積める重さは350kgまでと書かれています)
- 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
- 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増(「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」)
- 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です(公式のページに税込を併記)。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、埼玉県の拠点の記載はありません。長瀞町発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。 赤帽首都圏の頁には、「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、埼玉の配送センターが挙がっています。
距離の例に当てはめた額(編集部の計算)
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。2行目以下はIC同士の間だけの距離ですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト(税込・×1.1) | 赤帽首都圏の距離制運賃(税込) |
|---|---|---|---|---|
| 長瀞町 → 練馬IC(町の案内の道順) | 約73km | 8,000円+(73−50)km×250円=13,750円 | 15,125円 | 73kmとして 5,500円+30km×242円+23km×187円=17,061円(着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります) |
| 花園IC → 練馬IC | 56.1km | 8,000円+(56.1−50)km×250円=9,525円 | 10,478円 | 56kmとして 5,500円+30km×242円+6km×187円=13,882円(同上) |
| 花園IC → 川越IC | 34.9km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 35kmとして 5,500円+15km×242円=9,130円 |
| 花園IC → 前橋IC | 36.0km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 36kmとして 5,500円+16km×242円=9,372円 |
| 花園IC → 湯沢IC | 110.9km | 8,000円+(110.9−50)km×250円=23,225円 | 25,548円 | 111kmとして 5,500円+30km×242円+50km×187円+11km×154円=23,804円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで(56.1km→56km、34.9km→35km、110.9km→111km)、「20km迄」の額に各区分の1kmあたりの額を順に足して計算しました(区分ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
- 練馬ICは東京都練馬区にあります。赤帽首都圏の料金では、東京都特別区(23区)が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。長瀞町の平均の額ではありません。
1日貸切で往復する例(ブースト)
町の案内の道順で長瀞町と練馬ICを往復すると 約73km×2=約146km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切は「150km・8時間まで込み」ですので、8時間に収まれば 50,000円(税込55,000円)の中に入ります(高速料金は別・編集部の計算)。 練馬ICから降ろし先までの一般道の距離は入っていませんので、150kmを超えた分は「1kmあたり 200円(税込220円)」が加わります。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽首都圏は「待機時間料金:待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金:積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。皆野寄居有料道路を通る場合、ウィキペディアでは軽自動車等の通行料金は320円と書かれています
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です
よくあるご質問
Q. 長瀞町から東京都の練馬まで軽バン1台でいくらくらいですか
長瀞町ホームページの道順(関越自動車道 約57km+国道140号 約16km)では、長瀞町から練馬ICまで約73kmです(編集部が足した数)。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると13,750円(税込15,125円)、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると17,061円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金は別)。 赤帽首都圏の料金では、東京都特別区(23区)が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。
Q. 長瀞町から高速道路にはどこで乗りますか
長瀞町の中に高速道路のICはありません。町の案内では、関越自動車道の花園IC(埼玉県深谷市黒田1797)を下りて国道140号を秩父方面に約16キロメートル進む道順が書かれています。 花園ICの下り線の標識には「秩父 長瀞」と出ています(ウィキペディア「花園インターチェンジ」)。
Q. 群馬県の前橋市まではどのくらいですか
関越自動車道の花園ICから前橋IC(群馬県前橋市鳥羽町50-1)までは36.0kmです(ウィキペディア「関越自動車道」の練馬からのキロ数 92.1−56.1 による編集部の計算)。 IC同士の間だけでは、ブーストの1回の配送は50kmまでの8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制は9,372円(税込)です。花園ICまでの国道140号の距離が加わると、額は上がります。
Q. 国道140号が混んでいるときの道はありますか
ウィキペディア「皆野寄居バイパス」では、このバイパスは「国道140号旧道の長瀞町周辺に於ける混雑回避を目的として整備された路線」と書かれています。寄居町大字風布から皆野町大字皆野までの6.88kmが有料区間(皆野寄居有料道路)です。 途中の皆野長瀞IC(埼玉県秩父郡皆野町)は、埼玉県道82号長瀞玉淀自然公園線に接続しています。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。長瀞町と練馬ICの往復(約146km)は、編集部の計算でこの150kmの中に入ります。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの長瀞町の道と拠点、距離はウィキペディアと長瀞町ホームページの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。