真岡市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽栃木県軽自動車運送協同組合（栃木県宇都宮市下栗1-4-3）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、真岡市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
真岡市で委託先を選ぶときの全体の流れは 真岡市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 真岡市で動いている軽貨物の業者の比較は 真岡市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
真岡市から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 北関東自動車道 真岡インターチェンジ（11番） | 栃木県真岡市長田（〒321-4364）。国道408号（鬼怒テクノ通り・真岡北バイパス）に接続。高崎JCTから94.0km、栃木都賀JCTから26.0km。2008年3月15日供用。ウィキペディア「真岡インターチェンジ」では、鬼怒テクノ通り（国道408号バイパス）と接続して真岡市中心部および益子町への最寄りと書かれています |
| 国道408号（鬼怒テクノ通り） | 起点 栃木県真岡市寺内、終点 栃木県宇都宮市氷室町、14.1km・4車線。真岡南バイパス・真岡バイパス・真岡北バイパス・真岡宇都宮バイパスで構成されます。真岡I.C南交差点付近から清原工業団地交差点までは、自動車専用道路とほぼ同等の規制で運用されています |
| 真岡第一工業団地 | 栃木県真岡市松山町。面積174.5ha、1965年起工。国道408号沿線 |
| 真岡第二工業団地 | 栃木県真岡市鬼怒ヶ丘。面積130.9ha、1967年起工。国道408号沿線 |
| 第三・第四・第五の工業団地 | 第三は国道408号沿線（面積14.4ha）、第四は国道294号沿線（面積42.7ha）、第五は北関東自動車道の真岡IC（栃木県真岡市長田）に隣接して造成（面積91.2ha）と書かれています |
（出どころ …ウィキペディア「真岡インターチェンジ」「北関東自動車道」「鬼怒テクノ通り」「真岡市」2026-10-30 取得）
真岡市から高速へ乗る口は、北関東自動車道の真岡IC（栃木県真岡市長田）です。ウィキペディア「北関東自動車道」の施設の表では、真岡ICの所在は真岡市と書かれ、隣のICは西が宇都宮上三川IC（7.5km）、東が茨城県の桜川筑西IC（14.9km）です。 ウィキペディア「鬼怒テクノ通り」では、清原工業団地や真岡工業団地から北関東自動車道の真岡ICを通じた物流の効率化が期待されると書かれています。 同じ記事では、2026年7月11日に真岡南バイパスの真岡I.C南陸橋が開通したと書かれています。 工業団地と真岡ICとの位置は団地ごとに違います。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。
距離の目安（北関東自動車道の区間）
ウィキペディア「北関東自動車道」の施設の表には、起点の高崎JCT（群馬県高崎市上滝町）からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 真岡IC → 宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929） | 北関東自動車道 | 7.5km | 真岡IC 94.0km −宇都宮上三川IC 86.5km ＝ 7.5km（編集部の計算） |
| 真岡IC → 水戸南IC（茨城県水戸市元石川町2734-1・北関東道の終点） | 北関東自動車道 | 54.6km | 水戸南IC 148.6km −真岡IC 94.0km ＝ 54.6km（編集部の計算） |
| 真岡IC → 足利IC（栃木県足利市菅田町） | 北関東自動車道（岩舟JCT〜栃木都賀JCTは東北自動車道との重複区間 13.6km） | 53.2km | 真岡IC 94.0km −足利IC 40.8km ＝ 53.2km（編集部の計算） |
| 真岡IC → 太田桐生IC（群馬県太田市東今泉町488-2） | 北関東自動車道（同上） | 63.5km | 真岡IC 94.0km −太田桐生IC 30.5km ＝ 63.5km（編集部の計算） |
| 真岡IC → 前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1） | 北関東自動車道（同上） | 91.0km | 真岡IC 94.0km −前橋南IC 3.0km ＝ 91.0km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「北関東自動車道」の施設の表〈高崎JCTから（km）: 前橋南IC 3.0・太田桐生IC 30.5・足利IC 40.8・宇都宮上三川IC 86.5・真岡IC 94.0・水戸南IC 148.6〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
- 北関東自動車道の表の「高崎JCTから」の列は、岩舟JCTと栃木都賀JCTの間の東北自動車道との重複区間（13.6km）を含んだキロ数です（岩舟JCT 54.4km＋13.6km＝栃木都賀JCT 68.0km と表に載っています）。
- 真岡ICから水戸南ICまでは、同じ表の「キロポスト」の列（栃木都賀JCTから）でも 80.6km −26.0km ＝ 54.6km で同じです（編集部の計算）。
- 宇都宮市は栃木県の、水戸市は茨城県の、前橋市は群馬県の県庁所在地です。
- 東京都心方面は、北関東自動車道の表だけでは区間が出せないため、このページには載せていません。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から真岡ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽栃木県軽自動車運送協同組合（栃木県宇都宮市下栗1-4-3）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 「日時・地区によっては、運賃割増、地区割増料が加算されます。」
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 組織概要の頁では、事業区域は「栃木県全域」、主な事業内容は「貸しきり便（時間極、月極め、距離制、等）、引越し、宅配、等。」と書かれています
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、栃木県の拠点の記載はありません。真岡市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽栃木県の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 真岡IC → 宇都宮上三川IC | 7.5km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 8kmとして 20km迄のため 5,500円 |
| 真岡IC → 水戸南IC | 54.6km | 8,000円＋(54.6−50)km×250円＝9,150円 | 10,065円 | 55kmとして 5,500円＋30km×242円＋5km×187円＝13,695円 |
| 真岡IC → 足利IC | 53.2km | 8,000円＋(53.2−50)km×250円＝8,800円 | 9,680円 | 53kmとして 5,500円＋30km×242円＋3km×187円＝13,321円 |
| 真岡IC → 太田桐生IC | 63.5km | 8,000円＋(63.5−50)km×250円＝11,375円 | 12,513円 | 64kmとして 5,500円＋30km×242円＋14km×187円＝15,378円 |
| 真岡IC → 前橋南IC | 91.0km | 8,000円＋(91.0−50)km×250円＝18,250円 | 20,075円 | 91kmとして 5,500円＋30km×242円＋41km×187円＝20,427円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽栃木県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（54.6km→55km、63.5km→64km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 赤帽栃木県の料金案内には、日時・地区による運賃割増・地区割増料が加算されると書かれています。上の額には入っていません。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。真岡市の平均の額ではありません。
1日貸切で往復する例（ブースト）
真岡ICと前橋南ICの往復は 91.0km×2＝182.0km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(182.0−150)km×200円＝56,400円（税込62,040円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 前橋南ICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増です。赤帽栃木県は「日時・地区によっては、運賃割増、地区割増料が加算されます」と書いていますので、額は組合へお尋ねください
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽栃木県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽栃木県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽栃木県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽栃木県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 作業の中身 …赤帽栃木県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 真岡市から水戸市まで軽バン1台でいくらくらいですか
北関東自動車道の真岡IC（栃木県真岡市長田）から水戸南IC（茨城県水戸市元石川町2734-1）までは54.6kmです（ウィキペディア「北関東自動車道」の高崎JCTからのキロ数 148.6−94.0 による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると9,150円（税込10,065円）、赤帽栃木県の距離制運賃に当てはめると13,695円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 真岡市から宇都宮市まではどのくらいですか
北関東自動車道の真岡ICから宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929）までは7.5kmです（編集部の計算）。 50kmまでですので、ブーストの1回の配送では8,000円（税込8,800円）、赤帽栃木県の距離制では20km迄の5,500円（税込）です。 国道408号の鬼怒テクノ通りは、栃木県真岡市寺内から栃木県宇都宮市氷室町までの14.1kmのバイパスです。
Q. 群馬県の前橋市方面へも出せますか
北関東自動車道の真岡ICから前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1）までは91.0kmです（編集部の計算。東北自動車道との重複区間13.6kmを含みます）。 ブーストの1回の配送で18,250円（税込20,075円）、赤帽栃木県の距離制で20,427円（税込）です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽栃木県の高速料金の扱いは、組合（栃木県宇都宮市下栗1-4-3）へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。真岡ICと前橋南ICの往復（182.0km）ですと、編集部の計算で56,400円（税込62,040円）です。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増と、公式の頁に書かれています。 赤帽栃木県の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあり、料金案内には日時による運賃割増が加算されると書かれています。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの真岡市の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽栃木県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。