三浦市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、三浦市から出す場合は「三浦市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
三浦市の中には高速道路のインターチェンジがありません。 三浦市から高速へ向かう道として、三浦縦貫道路（神奈川県道26号横須賀三崎線のバイパス）の終点が三浦市初声町高円坊にあり、同じ道の衣笠ICで横浜横須賀道路につながっています。 このページでは、この2本の道のキロ数から距離を出し、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
三浦市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 三浦縦貫道路の終点 三浦縦貫高円坊入口交差点 | 神奈川県三浦市初声町高円坊 | 三浦市道14号に接続。起点の三浦縦貫道衣笠入口交差点から6.1km |
| 三浦縦貫道路 林IC（三浦縦貫道林入口交差点） | 神奈川県横須賀市 | 国道134号に接続。三浦市方面の入口ランプは2022年3月30日に開通 |
| 三浦縦貫道路・横浜横須賀道路 衣笠IC | 神奈川県横須賀市衣笠町154-11 | 横浜横須賀道路と三浦縦貫道路が接続 |
| 国道134号 | 三浦市内を通る国道 | 三浦縦貫道路の林ICに接続 |
| 神奈川県道26号横須賀三崎線 | 起点 横須賀市本町（本町一丁目交差点）〜終点 三浦市三崎（日の出交差点） | 三浦縦貫道路はこの県道のバイパス |
| 三崎漁港 | 神奈川県三浦市三崎 | 特定第3種漁港。市内の漁船の約8割が属する |
| 三浦市三崎水産物地方卸売市場 | 三浦市三崎5-245-7 | 三崎漁港の市場。開設者は三浦市 |
| 京急久里浜線 三崎口駅 | 神奈川県三浦市初声町下宮田495 | 三崎口駅から三崎漁港周辺へは京浜急行バスが結ぶ |
（出どころ …ウィキペディア「三浦縦貫道路」「衣笠インターチェンジ」「神奈川県道26号横須賀三崎線」「三崎漁港」「三崎口駅」「三浦市」。いずれも2026-10-30 取得）
三浦縦貫道路は、横須賀市衣笠町から横須賀市林5丁目までの1期区間4.7kmが、神奈川県道路公社が運営する有料の自動車専用道路です。 林から三浦市初声町高円坊までは無料の区間で、このうち横須賀市林4丁目から三浦市初声町高円坊までの約1.9kmが2020年8月10日に供用を始めています（ウィキペディア「三浦縦貫道路」）。 三崎漁港や魚市場のある三崎の市街は三浦半島の南の端にあり、高円坊入口交差点までは一般道を走ります。 同じ三浦市内でも、三崎・初声・南下浦のどこで積むかで高速までの道が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（三浦縦貫道路・横浜横須賀道路の区間）
ウィキペディア「三浦縦貫道路」のインターチェンジの表には起点（三浦縦貫道衣笠入口交差点）からのキロ数が、「横浜横須賀道路」の本線の表には新保土ヶ谷ICからの通しのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 高円坊入口交差点（三浦市初声町高円坊）→ 衣笠IC | 三浦縦貫道路 | 5.6km | 高円坊入口交差点 6.1km −衣笠IC 0.5km ＝ 5.6km（編集部の計算） |
| 衣笠IC → 逗子IC（神奈川県逗子市沼間五丁目7番1号） | 横浜横須賀道路 | 7.5km | 衣笠IC 27.8km −逗子IC 20.3km ＝ 7.5km（編集部の計算） |
| 衣笠IC → 釜利谷JCT（神奈川県横浜市金沢区釜利谷町・金沢支線から首都高速湾岸線へ） | 横浜横須賀道路 | 14.9km | 衣笠IC 27.8km −釜利谷JCT 12.9km ＝ 14.9km（編集部の計算） |
| 衣笠IC → 狩場IC/JCT（神奈川県横浜市保土ケ谷区狩場町・権太坂・首都高速狩場線へ） | 横浜横須賀道路 | 26.6km | 衣笠IC 27.8km −狩場IC 1.2km ＝ 26.6km（編集部の計算） |
| 衣笠IC → 新保土ヶ谷IC（神奈川県横浜市保土ケ谷区藤塚町・保土ヶ谷バイパスへ） | 横浜横須賀道路（狩場IC〜新保土ヶ谷ICは横浜新道） | 27.8km | 衣笠IC 27.8km −新保土ヶ谷IC 0.0km ＝ 27.8km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「三浦縦貫道路」のインターチェンジの表〈起点から（km）: 衣笠IC 0.5・林IC 4.2・三浦縦貫高円坊入口交差点 6.1〉、「横浜横須賀道路」の本線の表〈新保土ヶ谷ICからの通し: 新保土ヶ谷IC 0.0・狩場IC 1.2・釜利谷JCT 12.9・逗子IC 20.3・衣笠IC 27.8〉、各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「横浜市」〈神奈川県の県庁所在地〉。2026-10-30 取得）
- ウィキペディア「三浦縦貫道路」は、この道を「横浜横須賀道路衣笠ICから三浦半島西岸の国道134号線を結ぶアクセス道路」と書いており、表でも衣笠ICの接続路線を横浜横須賀道路としています。
- このため下の料金の例では、三浦市側の高円坊入口交差点からの距離を、三浦縦貫道路の5.6kmと横浜横須賀道路の区間を足して出しています（2つの道の区間を衣笠ICでつないだ編集部の計算です）。
- 狩場IC・新保土ヶ谷ICは、神奈川県の県庁所在地 横浜市の保土ケ谷区にあります。
- 横浜横須賀道路の表の注記には「狩場IC - 新保土ヶ谷ICの『横浜新道』が含まれる」とあり、キロ数は新保土ヶ谷ICからの通しです。
この距離は道の上の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から高円坊入口交差点まで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で「神奈川」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）
高円坊入口交差点からの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 高円坊入口交差点からの距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 衣笠IC | 5.6km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（6kmとして20km迄） |
| 逗子IC | 13.1km（5.6＋7.5） | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（13kmとして20km迄） |
| 釜利谷JCT | 20.5km（5.6＋14.9） | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,742円（21km：5,500＋1km×242円） |
| 狩場IC/JCT | 32.2km（5.6＋26.6） | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 8,404円（32km：5,500＋12km×242円） |
| 新保土ヶ谷IC | 33.4km（5.6＋27.8） | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 8,646円（33km：5,500＋13km×242円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、50kmまでは基本8,000円のままです。上の5つの行はどれも50km以内のため、同じ額になります。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（20.5km→21km）。
- 衣笠IC〜林ICの間の三浦縦貫道路は有料の区間で、横浜横須賀道路も有料の道です。どちらの業者の上の式にも、この通行料金は入っていません。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円〈税込3,300円〉の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、三浦市の業者全体の水準を示すものではありません。 上の5つの行では、税込どうしで比べると、どれも赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが業者ごとに違いますので、両方の条件で比べてください。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
50kmを超える場合と、1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式のページの例には「95km」で「19,250円（税込21,175円）」、「150km」で「33,000円（税込36,300円）」とあり、50kmを超えた分に1kmあたり250円が足されます。 また同社のページには「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 三崎漁港の周りや市内の畑から、横須賀・逗子・横浜の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、三浦市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。三浦縦貫道路の有料区間と横浜横須賀道路を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
三浦市で配送業者そのものを比べたい場合は三浦市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は三浦市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 三浦市から横浜まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
三浦縦貫道路の高円坊入口交差点（三浦市初声町高円坊）から衣笠ICまでが5.6km、横浜横須賀道路の衣笠ICから新保土ヶ谷IC（横浜市保土ケ谷区藤塚町）までが27.8kmで、通しで33.4kmです（ウィキペディアの表のキロ数による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で8,646円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から高円坊入口交差点まで、降りたICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 三浦市には高速道路のインターチェンジがありますか
三浦市の中に高速道路のインターチェンジはありません。 三浦縦貫道路の終点が三浦市初声町高円坊にあり、林IC（国道134号に接続）を経て、衣笠IC（横須賀市衣笠町154-11）で横浜横須賀道路につながります（ウィキペディア「三浦縦貫道路」「衣笠インターチェンジ」）。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 三浦縦貫道路の衣笠〜林は有料の区間で、横浜横須賀道路も有料です。使う場合は通行料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 三崎漁港や魚市場の近くから出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか
積み地の町名（三崎・初声町・南下浦町など）、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、高速を使うかどうかをお伝えください。 三崎漁港（神奈川県三浦市三崎）や三浦市三崎水産物地方卸売市場（三浦市三崎5-245-7）は三浦半島の南の端にあり、高円坊入口交差点までの一般道の距離が加わります。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの三浦市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は三浦縦貫道路と横浜横須賀道路のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。