軽貨物コンパス

三郷市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く宅配便の形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれ、1台に積めるだけ積む形を「軽バン詰め放題」と呼んでいます。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、運賃料金は距離制・時間制・引越しの3種類で、距離制は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあります。 1台をまるごと使うため、他の荷主のお荷物と一緒に運ぶ形とは違い、積んだ所から降ろす所まで1台で走ります。 このページでは、三郷市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

三郷市で委託先を選ぶときの全体の流れは 三郷市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 三郷市で動いている軽貨物の業者の比較は 三郷市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


三郷市から出す道

道・拠点 所在地・中身
三郷ジャンクション(三郷JCT) 埼玉県三郷市番匠免2丁目。常磐自動車道・首都高速6号三郷線・東京外環自動車道を結びます
常磐自動車道 三郷インターチェンジ(三郷IC) 西出入口 埼玉県三郷市彦江三丁目(常磐自動車道の起点・0.0km)/東出入口 埼玉県三郷市彦倉(首都高速6号三郷線)。国道298号に接続。一般道と東京外環自動車道との連絡はありません
東京外環自動車道 外環三郷西インターチェンジ 埼玉県三郷市天神一丁目。国道298号・県道67号葛飾吉川松伏線に接続。大泉JCT方面への入口、大泉JCT方面からの出口のみのハーフIC
東京外環自動車道 三郷中央インターチェンジ 埼玉県三郷市彦江3丁目。国道298号に接続。高谷JCT方面出入口のみのハーフIC。2018年6月2日新設
東京外環自動車道 三郷南インターチェンジ 埼玉県三郷市鷹野3丁目。国道298号に接続
三郷北部地区(区画整理事業の区域) 埼玉県三郷市彦糸二丁目、彦音二丁目、彦成二丁目の各一部。面積約23.1ha。外環三郷西ICの北側約2kmで、地区内を主要地方道葛飾吉川松伏線が通ります。流通工業系施設を中心とした産業拠点づくりを目指す地区です
ららぽーと新三郷 埼玉県三郷市新三郷ららシティ3丁目1番1号。2009年9月17日開業。武蔵野操車場の跡地の三郷市域(51ha)は、商業施設・戸建住宅・物流施設等からなる新三郷ららシティとして開発されたと書かれています

(出どころ …ウィキペディア「三郷ジャンクション」「三郷インターチェンジ」「外環三郷西インターチェンジ」「三郷中央インターチェンジ」「三郷南インターチェンジ」「東京外環自動車道」「ららぽーと新三郷」「三郷市」、三郷市「三郷北部地区のまちづくり」 https://www.city.misato.lg.jp/soshiki/machizukuri_suishin/machizukurijigyo/5/3909.html と同頁の事業計画書(第4回変更)。いずれも2026-10-30 取得)

三郷市には、常磐自動車道の起点の三郷IC(西出入口 埼玉県三郷市彦江三丁目)と、東京外環自動車道の口が3つあります。 ウィキペディア「三郷インターチェンジ」では、三郷ICは一般道と東京外環自動車道との連絡がなく、川口JCT方面へは外環三郷西IC(埼玉県三郷市天神一丁目)、京葉JCT方面へは三郷中央IC(埼玉県三郷市彦江3丁目)を使うと書かれています。 つまり、茨城県方面(常磐自動車道)へは三郷IC、埼玉県の川口・和光方面(外環の大泉JCT方面)へは外環三郷西IC、千葉県方面(外環の高谷JCT方面)へは三郷中央ICと、行き先で乗る口が変わります。 ウィキペディア「三郷市」では、三郷市北部では近年、物流センターの建設が活発であると書かれています。見積りの際は積み地の町名と、どの口から乗る前提かをお伝えください。


距離の目安(常磐自動車道・東京外環自動車道の区間)

ウィキペディア「常磐自動車道」の施設の表には、起点の三郷IC(埼玉県三郷市彦江三丁目)からのキロ数が、「東京外環自動車道」の施設の表には、起点の大泉IC(東京都練馬区大泉町四丁目)からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
三郷IC → 柏IC(千葉県柏市大青田693) 常磐自動車道 10.8km 柏IC 10.8km −三郷IC 0.0km = 10.8km(編集部の計算)
外環三郷西IC → 外環浦和IC(埼玉県川口市芝富士二丁目) 東京外環自動車道 16.1km 外環三郷西IC 28.2km −外環浦和IC 12.1km = 16.1km(編集部の計算)
三郷IC → 谷田部IC(茨城県つくば市谷田部3778番地9) 常磐自動車道 30.3km 谷田部IC 30.3km −三郷IC 0.0km = 30.3km(編集部の計算)
三郷IC → 土浦北IC(茨城県土浦市並木5丁目) 常磐自動車道 46.6km 土浦北IC 46.6km −三郷IC 0.0km = 46.6km(編集部の計算)
三郷IC → 水戸IC(茨城県水戸市加倉井町) 常磐自動車道 82.0km 水戸IC 82.0km −三郷IC 0.0km = 82.0km(編集部の計算)

(出どころ …ウィキペディア「常磐自動車道」の施設の表〈三郷から(km): 三郷IC 0.0・柏IC 10.8・谷田部IC 30.3・土浦北IC 46.6・水戸IC 82.0〉、「東京外環自動車道」の施設の表〈起点から(km): 外環浦和IC 12.1・外環三郷西IC 28.2〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得)

  • 水戸市は茨城県の県庁所在地です(ウィキペディア「水戸市」)。
  • 外環三郷西ICは大泉JCT方面への入口、外環浦和ICは「高谷JCT方面への入口、高谷JCT方面からの出口のみ」と東京外環自動車道の施設の表に書かれています。三郷から大泉JCT方面へ走ると、外環浦和ICで降りられる向きです。
  • 三郷JCTからは首都高速6号三郷線が東京都葛飾区の小菅JCTへ延び、首都高速中央環状線に接続します(ウィキペディア「首都高速6号三郷線」)。首都高速の区間は、この表に入れていません。

この距離はIC同士の間だけです。積み地から乗る口までと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。


料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
  • 「金額は税別です(税込の額を併記しています)。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金(料金案内 2026-10-30 取得・税込。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「埼玉」を選ぶと、このページへ案内されます)

  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金(積める重さは350kgまでと書かれています)
  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増(「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」)
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、埼玉県の拠点の記載はありません。三郷市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

距離の例に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト(税込・×1.1) 赤帽首都圏の距離制運賃(税込)
三郷IC → 柏IC 10.8km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 11kmとして「20km迄」5,500円
外環三郷西IC → 外環浦和IC 16.1km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 16kmとして「20km迄」5,500円
三郷IC → 谷田部IC 30.3km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 30kmとして 5,500円+10km×242円=7,920円
三郷IC → 土浦北IC 46.6km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 47kmとして 5,500円+27km×242円=12,034円
三郷IC → 水戸IC 82.0km 8,000円+(82.0−50)km×250円=16,000円 17,600円 82kmとして 5,500円+30km×242円+32km×187円=18,744円

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

  • ブーストの額は、同社の頁の例(95kmで「8,000円+45km×250円で 19,250円」)と同じ式で出しています。小数点のキロの端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで(10.8km→11km、16.1km→16km、30.3km→30km、46.6km→47km)、「20km迄」の5,500円に、21km目からの区分ごとの1kmあたりの額を順に足して計算しました(区分ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。三郷市の平均の額ではありません。

この5つの例では、柏IC・外環浦和IC・谷田部ICまでは赤帽首都圏の式の方が低く、土浦北IC(46.6km)と水戸IC(82.0km)は株式会社ブーストの式の方が低く出ます(いずれも税込で比べた編集部の計算)。

1日貸切で往復する例(ブースト)

三郷ICと水戸ICの往復は 82.0km×2=164.0km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円+(164.0−150)km×200円=52,800円(税込58,080円)です(8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算)。 積み地から三郷ICまで、水戸ICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽首都圏は「待機時間料金:待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金:積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …三郷JCTから首都高速6号三郷線で東京都特別区(23区)へ降ろす場合、赤帽首都圏は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
  • 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 三郷市から水戸市まで軽バン1台でいくらくらいですか

常磐自動車道の三郷IC(埼玉県三郷市彦江三丁目)から水戸IC(茨城県水戸市加倉井町)までは82.0kmです(ウィキペディア「常磐自動車道」の三郷からのキロ数による編集部の計算)。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると16,000円(税込17,600円)、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると18,744円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。

Q. 三郷市から埼玉県の川口方面へはどの口から乗りますか

ウィキペディア「三郷インターチェンジ」では、三郷ICは一般道と東京外環自動車道との連絡がなく、川口JCT方面へは外環三郷西IC(埼玉県三郷市天神一丁目)を使うと書かれています。 外環三郷西ICから外環浦和IC(埼玉県川口市芝富士二丁目)までは16.1kmで、ブーストの1回の配送で8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制で5,500円(税込)です(編集部の計算・高速料金は別)。

Q. 千葉県の柏市までは近いですか

常磐自動車道の三郷ICから柏IC(千葉県柏市大青田693)までは10.8kmです(編集部の計算)。 この距離ですと、赤帽首都圏の距離制は「20km迄」5,500円(税込)、ブーストの1回の配送は「50kmまで」8,000円(税込8,800円)です。作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。三郷ICと水戸ICの往復(164.0km)ですと、編集部の計算で52,800円(税込58,080円)です。

Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか

ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 ブーストは、1日貸切で深夜を含む場合は60,000円(税込66,000円)からです。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。


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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。


このページの三郷市の道と拠点、距離はウィキペディアと三郷市の公表資料の記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。