軽貨物コンパス

南房総市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります

チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、南房総市から出す場合は「南房総市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。

このページでは、南房総市から出る道と、富津館山道路 富浦インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。

南房総市から出す道

道・拠点 所在 中身
富津館山道路 富浦インターチェンジ（富浦IC） 千葉県南房総市富浦町深名672 富津館山道路の終点のIC。国道127号（館山バイパス）に接続。2004年5月29日 供用開始
富津館山道路 起点 千葉県富津市竹岡（富津竹岡IC）・終点 千葉県南房総市富浦町深名（富浦IC） 全長20.4km。2004年5月29日の鋸南富山IC - 富浦IC間の開通で全線開通
鋸南富山インターチェンジ（鋸南富山IC） 千葉県安房郡鋸南町下佐久間3021 南房総市の隣の鋸南町にある、富浦ICの1つ手前のIC。1999年3月27日 供用開始
ハイウェイオアシス富楽里（道の駅富楽里とみやま） 千葉県南房総市二部1900番地 富津館山道路の鋸南富山IC - 富浦IC間にあり、キロポストは100.0km。道の駅としては2003年4月4日 供用開始
道の駅とみうら 千葉県南房総市富浦町青木123番地1 国道127号の道の駅。駐車場は乗用車65台・大型車15台
国道127号・国道128号・国道410号 南房総市内 市内を通る一般国道。国道127号は2014年9月に拡幅工事が完了
東安房漁業協同組合中央地方卸売市場（千倉漁港） 千葉県南房総市千倉町平舘763-11 千倉漁港の市場
東安房漁業協同組合和田地方卸売市場（和田漁港） 千葉県南房総市和田町530 和田漁港の市場

（出どころ …ウィキペディア「富浦インターチェンジ」「富津館山道路」「鋸南富山インターチェンジ」「道の駅富楽里とみやま」「道の駅とみうら」「南房総市」「千倉漁港」「和田漁港」。いずれも2026-10-30 取得）

富浦ICは富津館山道路の終点で、ここから北へ富津館山道路・館山自動車道・京葉道路と、東京都の江戸川区まで自動車専用道路が続きます。 一方、外房側の千倉・和田の市場から出す場合は、富浦ICまで国道や県道を走る距離が加わります。 同じ南房総市内でも、積み地から富浦ICまで走る距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。

距離の目安（富浦ICから京葉道路の方向へ）

ウィキペディア「館山自動車道」には、キロポスト表示は京葉道路の一之江橋を起点とし、富津館山道路まで続いていて、「実質的には京葉道路起点から富津館山道路富浦ICまで1つの高速道路としてみなすことができる」と書かれています。 そこで、各道路の記事のインターチェンジの表にある「一之江橋から（km）」の値の差を、2つの口の間を走る距離としました。直線距離や地図からの推定は使っていません。

行き先（口） 口の所在 道 一之江橋からのキロ数 富浦ICからの距離 計算（編集部の計算）
木更津北IC（木更津市） 千葉県木更津市椿690 館山自動車道 60.6km 45.7km 106.3 − 60.6 = 45.7km
市原IC（市原市） 千葉県市原市村上815 館山自動車道 43.7km 62.6km 106.3 − 43.7 = 62.6km
蘇我IC（千葉県の県庁所在地 千葉市） 千葉県千葉市中央区蘇我町二丁目649-2 京葉道路 33.9km 72.4km 106.3 − 33.9 = 72.4km
篠崎IC（東京都江戸川区） 東京都江戸川区篠崎町 京葉道路 2.7km 103.6km 106.3 − 2.7 = 103.6km

（出どころ …ウィキペディア「富津館山道路」の施設の表〈富浦IC 106.3〉、「館山自動車道」の施設の表〈木更津北IC 60.6・市原IC 43.7〉、「京葉道路」の施設の表〈蘇我IC 33.9・篠崎IC 2.7〉、いずれも一之江橋から。各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「千葉市」〈県庁所在地〉。2026-10-30 取得）

  • 富浦IC〜篠崎ICの103.6kmは、ウィキペディア「富浦インターチェンジ」の「篠崎ICから103kmの場所に位置する」という記載とも合っています。
  • 篠崎ICは、ウィキペディア「篠崎インターチェンジ」で千葉方面の出入口のみのハーフインターチェンジと書かれています。南房総市から東京方面へ走って篠崎ICで降りることはできます。
  • 蘇我ICは、ウィキペディア「京葉道路」の歴史の節に、2007年5月31日に「蘇我IC 市原・木更津方面出入口供用開始」とあります。

この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から富浦ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。

料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）

使った料金の式

掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得）

  • 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
  • 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
  • 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
  • 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。同組合のページには、東京23区・東京多摩地区・埼玉・千葉・神奈川の配送センターが載っています）

  • 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
  • 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
  • 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
  • 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）

富浦ICからの距離に当てはめた額

行き先（口） 距離 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） ブースト（税込・×1.1） 赤帽首都圏（距離制・平日昼間）
木更津北IC 45.7km 8,000円（50kmまで） 8,800円 11,792円（46km：5,500＋26km×242円）
市原IC 62.6km 11,150円（8,000＋12.6km×250円） 12,265円 15,191円（63km：5,500＋30km×242円＋13km×187円）
蘇我IC 72.4km 13,600円（8,000＋22.4km×250円） 14,960円 16,874円（72km：5,500＋30km×242円＋22km×187円）
篠崎IC 103.6km 21,400円（8,000＋53.6km×250円） 23,540円 22,726円（104km：5,500＋30km×242円＋50km×187円＋4km×154円）

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）

計算の断り書き

  • 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円〈税込14,300円〉）と同じ式です。
  • 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（45.7km→46km、62.6km→63km、72.4km→72km、103.6km→104km）。
  • 篠崎ICは東京都江戸川区（東京都特別区）にあります。23区内で降ろす場合、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
  • どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円〈税込3,300円〉の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。

この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、南房総市の業者全体の水準を示すものではありません。 税込どうしで比べると、表の木更津北IC・市原IC・蘇我ICの3行では株式会社ブーストの式が低く、篠崎IC（103.6km）の行では赤帽首都圏の式が低く出ます（23,540円と22,726円）。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

1日に何か所も回る場合

株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 南房総市の道の駅や漁港の市場から、木更津・市原・千葉の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。 富浦IC〜蘇我ICを行って戻るだけでも、口から口までで144.8km（72.4km×2・編集部の計算）になりますので、150kmの込みの範囲との差を先に確かめておくと見積りが揃います。

頼む前に確かめること

業者の公開料金のページに書かれている項目から、南房総市から出すときに確かめておきたいものを並べました。

  • 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
  • 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
  • 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。富浦ICから富津館山道路・館山自動車道・京葉道路を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
  • 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
  • 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
  • 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
  • ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です

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よくあるご質問

Q. 南房総市から千葉市まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか

富浦IC〜蘇我IC（千葉市中央区）は72.4kmです（ウィキペディアの各道路の表にある一之江橋からのキロ数 106.3−33.9 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で13,600円（税込にすると14,960円）、赤帽首都圏の距離制で16,874円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から富浦ICまで、蘇我ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。

Q. 南房総市から東京方面へ出すと、いくらくらいですか

富浦IC〜篠崎IC（東京都江戸川区）は103.6kmです（106.3−2.7 による編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送で21,400円（税込にすると23,540円）、赤帽首都圏の距離制で22,726円（税込）です（いずれも編集部の計算）。 赤帽首都圏では、23区内で積む・降ろす場合に地区割増料金440円（税込）が加わります。

Q. 木更津あたりまでの近い距離だと、どの頼み方が安いですか

富浦IC〜木更津北ICの45.7kmなら、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円」（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制は46kmとして11,792円（税込）です（編集部の計算）。 この距離では株式会社ブーストの式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。

Q. 高速料金は料金に含まれますか

株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 富浦ICから富津館山道路・館山自動車道・京葉道路に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。

Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか

株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。

Q. 南房総市の漁港や道の駅から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか

積み地の施設名と町名（富浦町・二部・千倉町・和田町など）、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、高速を使うかどうかをお伝えください。 道の駅とみうら（千葉県南房総市富浦町青木123番地1）は富浦ICと同じ富浦町にあり、千倉・和田の市場は外房側にあるため、富浦ICまでの道のりが違います。

関連するページ

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。

このページの南房総市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は京葉道路から富津館山道路まで続くキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。