川崎市高津区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、川崎市高津区から出す場合は「高津区のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、高津区から出る道と、第三京浜道路 京浜川崎インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
川崎市高津区から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 第三京浜道路 京浜川崎インターチェンジ（京浜川崎IC） | 神奈川県川崎市高津区末長・坂戸 | 川崎市道二子千年線に接続。1964年10月6日 供用開始。坂戸側は上り（玉川）方面入口のみ |
| 第三京浜道路 玉川料金所 | 神奈川県川崎市高津区 | 第三京浜道路の本線料金所。下り線は通過、上り線は通行料金を精算 |
| 国道246号（大山街道の一部） | 高津区内を通る国道 | 区の主要道 |
| 国道409号・神奈川県道9号川崎府中線（府中街道） | 高津区内を通る道 | 区の主要道 |
| 神奈川県道14号鶴見溝ノ口線（尻手黒川道路）・神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線（中原街道） | 高津区内を通る県道 | 区内の主な県道 |
| かながわサイエンスパーク | 神奈川県川崎市高津区坂戸三丁目2番1号 | 2019年5月現在、大企業の研究開発部門や研究開発型のベンチャー企業を中心に約122社が入居 |
| 区内の物流拠点 | 高津区内 | 日本通運・トナミ運輸などが市内各地着発宅配便の物流拠点を設けている |
| 溝の口駅（東急田園都市線・大井町線） | 神奈川県川崎市高津区溝口二丁目1-1 | 溝口の周辺には大規模商業施設が立地 |
| 梶ヶ谷貨物ターミナル駅（JR武蔵野線） | 神奈川県川崎市宮前区梶ケ谷140（隣の宮前区） | 貨物駅 |
（出どころ …ウィキペディア「京浜川崎インターチェンジ」「玉川料金所」「高津区」「かながわサイエンスパーク」「溝の口駅」「梶ヶ谷貨物ターミナル駅」。いずれも2026-10-30 取得）
ウィキペディア「高津区」では、高津区は地理的に川崎市内のほぼ中央に位置し、国道246号・国道409号・県道9号（府中街道）といった主要道が通り、隣接する宮前区に梶ヶ谷貨物ターミナル駅もあるため、物流拠点として優れた立地性を持つと書かれています。 また、機械・食品工業の工場が多く、下野毛地区には中小規模の町工場が集まっているとも書かれています。 京浜川崎ICの約200メートル南側では南武沿線道路が第三京浜道路の下をくぐり、市道二子千年線を介して溝口地区や武蔵小杉地区などへのアクセスを担っています（ウィキペディア「京浜川崎インターチェンジ」）。 同じ高津区内でも、積み地から京浜川崎ICまで走る距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（京浜川崎ICから第三京浜道路で）
距離は、ウィキペディア「第三京浜道路」のインターチェンジの表にある、起点の玉川ICからの距離の差です。 同じ第三京浜道路（全長16.6km）の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 玉川ICからの距離 | 京浜川崎ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 玉川IC（東京都心方面・環八通りに接続） | 東京都世田谷区野毛 | 0.0km | 2.2km | 2.2 − 0.0 = 2.2km |
| 都筑IC | 神奈川県横浜市港北区新吉田町 | 7.6km | 5.4km | 7.6 − 2.2 = 5.4km |
| 港北IC（横浜港北JCTで首都高速神奈川7号横浜北線・横浜北西線へ接続） | 神奈川県横浜市都筑区川向町 | 10.7km | 8.5km | 10.7 − 2.2 = 8.5km |
| 保土ヶ谷IC 三ッ沢出入口（神奈川県の県庁所在地 横浜市） | 神奈川県横浜市保土ケ谷区岡沢町〜神奈川区三ツ沢西町 | 16.6km | 14.4km | 16.6 − 2.2 = 14.4km |
（出どころ …ウィキペディア「第三京浜道路」のインターチェンジの表〈玉川IC 0.0・京浜川崎IC 2.2・都筑IC 7.6・港北IC 10.7・保土ヶ谷IC 三ッ沢出入口 16.6〉、各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「横浜市」〈県庁所在地〉。2026-10-30 取得）
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から京浜川崎ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
玉川ICは、ウィキペディア「玉川インターチェンジ (東京都)」で首都高速道路との接続はないと書かれています。 また、土曜夜22時から日曜朝7時までは、接続する環八通りの規制上、大型貨物自動車等の当ICの通行ができないとも書かれています。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「神奈川」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
京浜川崎ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・税込） |
|---|---|---|---|---|
| 玉川IC | 2.2km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（2kmとして20km迄） |
| 都筑IC | 5.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（5kmとして20km迄） |
| 港北IC | 8.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（9kmとして20km迄） |
| 保土ヶ谷IC 三ッ沢出入口 | 14.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（14kmとして20km迄） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 第三京浜道路の区間はどれも短く、4つの例はどちらの業者でも基本の額の範囲に収まります。株式会社ブーストは「50kmまで」、赤帽首都圏は「20km迄」です。
- 赤帽首都圏の式は、1km未満を同組合の記載どおり四捨五入しています（2.2km→2km、5.4km→5km、8.5km→9km、14.4km→14km）。20kmを超えると「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」が足されます。
- 株式会社ブーストの式は、50kmを超えた分に1kmあたり250円を足す形です（同社のページの例は70kmで13,000円）。
- 玉川ICの先、東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、高津区の業者全体の水準を示すものではありません。 高速の口どうしの距離は短くても、実際の料金は積み地と降ろし先までの一般道を足した走行距離で決まります。最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 高津区の工場やかながわサイエンスパークから、横浜方面の何か所かへ回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。 赤帽首都圏の時間制運賃は「2時間貸切・20km迄 6,050円」で、超過時間は「30 分迄毎に加算 1,375円」です。
頼む前に確かめること
2つの業者の公開料金のページに書かれている項目から、高津区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。京浜川崎ICから第三京浜道路を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円（税込）です
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円です
高津区で配送業者そのものを比べたい場合は川崎市高津区の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は川崎市高津区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 川崎市高津区から横浜まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
第三京浜道路の京浜川崎IC〜保土ヶ谷IC（三ッ沢出入口）は14.4kmです（ウィキペディア「第三京浜道路」の玉川ICからの距離 16.6−2.2 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込・×1.1で8,800円）、赤帽首都圏の距離制で5,500円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から京浜川崎ICまで、保土ヶ谷ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 近い距離だと、どの頼み方が安いですか
赤帽首都圏の距離制は「20km迄 5,500円」（税込）、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円」（税別・税込8,800円）です。 走行距離が20km以内に収まるなら赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 京浜川崎ICから第三京浜道路に乗る場合は、通行料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 高津区から東京都心方面へ出すときの注意はありますか
第三京浜道路の玉川IC（東京都世田谷区野毛）は首都高速道路と接続していません（ウィキペディア「玉川インターチェンジ (東京都)」）。 また、赤帽首都圏の料金では、東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増 440円（税込）が加わります。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの川崎市高津区の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は第三京浜道路のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。