川崎市中原区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどう使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、中原区から出す場合は「中原区のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、中原区を通る道と、最寄りの高速の口である第三京浜道路 京浜川崎インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
川崎市中原区から出す道
中原区の中には高速道路の口がありません。 ウィキペディア「京浜川崎インターチェンジ」には、隣の高津区にある京浜川崎ICについて、市道二子千年線を介して「溝口地区や武蔵小杉地区などへのアクセスを担っている」と書かれています。
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 第三京浜道路 京浜川崎インターチェンジ（京浜川崎IC） | 神奈川県川崎市高津区末長・坂戸 | 市道二子千年線に接続。1964年10月6日 供用開始。玉川IC から2.2km。インターチェンジの約200メートル南側で南武沿線道路が第三京浜の下をくぐる |
| 国道409号（府中街道） | 中原区を通る一般国道 | 1673年に整備された中原街道の小杉宿は、府中街道との交点になる小杉十字路を中心に栄えた |
| 綱島街道（東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線）・中原街道（神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線）・尻手黒川道路（神奈川県道14号鶴見溝ノ口線） | 中原区を通る主要地方道 | 区の道路の欄に並ぶ主要地方道 |
| 南武沿線道路（川崎市道） | 幸区 - 中原区 - 高津区 - 多摩区 | 一般市道ながら道路交通センサスの調査対象で、平成22年センサスの24時間交通量は中原区今井上町で17,821台 |
| 富士通 本社 | 神奈川県川崎市中原区上小田中四丁目1番1号 | 中原区の記事で、区内の大規模な事業所として「富士通本店・川崎工場」が挙がっています |
| 三菱ふそうトラック・バス 川崎製作所・技術センター | 神奈川県川崎市中原区大倉町10 | 同社の本社も同じ大倉町10番地 |
| NEC玉川ルネッサンスシティ（日本電気の事業場） | 神奈川県川崎市中原区下沼部 | 中原区の記事で、区内の大規模な事業所として「NEC玉川事業場」が挙がっています |
（出どころ …ウィキペディア「京浜川崎インターチェンジ」「第三京浜道路」「中原区」「南武沿線道路」「富士通」「三菱ふそうトラック・バス」「NEC玉川ルネッサンスシティ」。いずれも2026-10-30 取得）
中原区から高速へ乗るには、一般道で区の外の京浜川崎ICまで出ることになります。 同じ中原区の中でも、積み地から京浜川崎ICまでの一般道の距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（京浜川崎ICから第三京浜道路で）
距離は、ウィキペディア「第三京浜道路」のインターチェンジの表にある「起点から（km）」の値の差です。 第三京浜道路の起点は東京都世田谷区の玉川ICです。 同じ第三京浜道路の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 玉川ICからのキロ数 | 京浜川崎ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 玉川IC（国道466号・東京都道311号環状八号線へ接続） | 東京都世田谷区野毛 | 0.0km | 2.2km | 2.2 − 0.0 = 2.2km |
| 都筑IC | 神奈川県横浜市港北区新吉田町 | 7.6km | 5.4km | 7.6 − 2.2 = 5.4km |
| 港北IC/横浜港北JCT（首都高速神奈川7号横浜北線・横浜北西線へ接続） | 神奈川県横浜市都筑区川向町 | 10.7km | 8.5km | 10.7 − 2.2 = 8.5km |
| 保土ヶ谷IC 三ッ沢出入口（首都高速神奈川2号三ツ沢線 横浜公園方面へ続く） | 神奈川県横浜市保土ケ谷区・神奈川区 | 16.6km | 14.4km | 16.6 − 2.2 = 14.4km |
（出どころ …ウィキペディア「第三京浜道路」インターチェンジの表〈京浜川崎IC 2.2・都筑IC 7.6・港北IC/横浜港北JCT 10.7・保土ヶ谷IC（三ッ沢出入口）16.6、いずれも玉川ICから〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
京浜川崎IC〜都筑ICの5.4kmは、「京浜川崎インターチェンジ」の記事にある次の施設（都筑IC/PA）までの距離 5.4 とも合っています。 京浜川崎ICには玉川方面・保土ヶ谷方面の両方に入口と出口があります（同記事の料金所の欄）。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から京浜川崎ICまで、降りた口から降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。同組合のページには配送センターとして「東京23区」「東京多摩地区」「埼玉」「千葉」「神奈川」が並び、「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあります）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」
京浜川崎ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 玉川IC | 2.2km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（2kmとして20km迄） |
| 都筑IC | 5.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（5kmとして20km迄） |
| 港北IC/横浜港北JCT | 8.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（9kmとして20km迄） |
| 保土ヶ谷IC（三ッ沢出入口） | 14.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（14kmとして20km迄） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、50kmまでは基本の8,000円です。上の4つの区間はどれも50km以内のため、同じ額になります。
- 赤帽首都圏の式は「20km迄 5,500円」で、上の4つの区間はどれも口から口まで20km以内です。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています。一般道の距離を足して20kmを超えると、21km目から1kmにつき242円（税込）が加わります。
- 玉川ICで降りて世田谷区など東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、中原区の業者全体の水準を示すものではありません。 口から口までが短い区間では、赤帽首都圏の式の方が低く出ます。 一般道の距離が加わって50kmに近づくほど、2つの式の差は縮まります。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 中原区から、第三京浜で横浜の方面へ、また東京の方面へと何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、中原区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。京浜川崎ICから第三京浜を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
中原区で配送業者そのものを比べたい場合は川崎市中原区の軽貨物ドライバー求人・業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は川崎市中原区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 川崎市中原区から横浜の方面へ軽バンを貸し切るといくらくらいですか
第三京浜道路の京浜川崎IC〜保土ヶ谷IC（三ッ沢出入口）は14.4kmです（ウィキペディア「第三京浜道路」の玉川ICからのキロ数 16.6−2.2 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で5,500円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から京浜川崎ICまで、降りた口から降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 中原区に高速道路の入口はありますか
ウィキペディア「第三京浜道路」の表では、川崎市内の口は高津区の京浜川崎ICで、中原区の中にはありません。 京浜川崎IC（高津区末長・坂戸）は、市道二子千年線を介して武蔵小杉地区などへのアクセスを担うと書かれています。
Q. 東京の方面へ出す場合はどうなりますか
京浜川崎IC〜玉川ICは2.2kmで、玉川ICは東京都世田谷区野毛にあります。 赤帽首都圏では、東京都特別区（23区）が発地か着地にあたる場合に地区割増料金440円（税込）が加わります。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 第三京浜に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの中原区の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は第三京浜道路のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。