鎌ケ谷市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、鎌ケ谷市から出す場合は「鎌ケ谷市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、鎌ケ谷市を通る道と、その道がつながる京葉道路のインターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
鎌ケ谷市から出す道
ウィキペディア「鎌ケ谷市」の道路の節に挙がっているのは国道464号・北千葉道路（計画中の区間を含む）と県道で、高速道路の出入口は市内にありません。 そこで、鎌ケ谷市を通る県道のうち、高速道路の出入口へじかにつながるものを、出どころの記載どおりに並べました。
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 千葉県道8号船橋我孫子線（船取線） | 船橋市〜我孫子市。重要な経過地は鎌ケ谷市 | 交差する道路に京葉道路 花輪IC。花輪IC〜中野木交差点は国道296号と重複 |
| 京葉道路 花輪インターチェンジ（花輪IC） | 千葉県船橋市宮本九丁目（北側）・千葉県習志野市谷津三丁目（南側） | 一般道は国道296号・千葉県道8号船橋我孫子線。一之江橋から11.5km |
| 千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線 | 千葉市美浜区〜松戸市。主な経由都市は鎌ケ谷市 | 交差する道路に京葉道路 武石IC。初富交差点〜くぬぎ山交差点は国道464号と重複 |
| 京葉道路 武石インターチェンジ（武石IC） | 千葉県千葉市花見川区武石町1丁目 | 一般道は千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線。一之江橋から17.9km |
| 国道464号 | 松戸市から鎌ケ谷市・白井市・印西市を経て成田市へ | 鎌ケ谷消防署付近から東は北千葉道路に指定された区間で、片側2車線の一般部が整備済み |
| 初富交差点 | 千葉県鎌ケ谷市中央 | 国道464号・県道8号・県道57号の交点。南北方向からの右折が禁止 |
| 鎌ケ谷消防署前交差点 | 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷 | 国道464号・県道8号・千葉県道12号鎌ケ谷本埜線（起点）の交点 |
| 新鎌ヶ谷駅（北総線・京成松戸線） | 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷一丁目13-1 | 東武野田線（東武アーバンパークライン）の駅は千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷二丁目10-1 |
| イオン鎌ケ谷ショッピングセンター | 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷2-7-1 | 駐車台数1,060台 |
| アクロスモール新鎌ヶ谷 | 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷2-12-1 | 新鎌ヶ谷駅の周りの商業施設 |
（出どころ …ウィキペディア「鎌ケ谷市」「千葉県道8号船橋我孫子線」「千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線」「千葉県道12号鎌ケ谷本埜線」「国道464号」「京葉道路」「花輪インターチェンジ」「武石インターチェンジ」「新鎌ヶ谷駅」（千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷一丁目13-1）「イオン鎌ケ谷ショッピングセンター」（千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷2-7-1）「アクロスモール新鎌ヶ谷」（千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷2-12-1）。いずれも2026-10-31 取得）
鎌ケ谷市の中ほどの初富交差点では、国道464号・県道8号・県道57号の3本が交わります。 ウィキペディア「国道464号」によると、初富交差点では南北方向からの右折が禁止されており、大型等（大型自動車・特定中型自動車）には左折・右折の禁止もあります。 また、県道8号のバイパス（鎌ケ谷市東道野辺 - 同市新鎌ケ谷間）が、これらを避ける道として挙げられています。 県道8号を南へ走ると船橋市・習志野市の境の花輪ICへ、県道57号を南へ走ると千葉市花見川区の武石ICへ出ます。 積み地が新鎌ケ谷の側か、くぬぎ山・初富の側かで、どちらのICへ向かうかと一般道の距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
北千葉道路の市川市〜鎌ケ谷市の区間は未整備です（ウィキペディア「北千葉道路」）。 同じ記事のインターチェンジの表にある鎌ケ谷西IC・鎌ケ谷東ICは、供用されていない施設として載っています。
距離の目安（花輪ICから京葉道路・館山自動車道で）
距離は、ウィキペディア「京葉道路」「館山自動車道」のインターチェンジの表にある「一之江橋から（km）」の値の差です。 ウィキペディア「館山自動車道」には「キロポストは京葉道路一之江橋西詰から」の通しと書かれており、京葉道路から館山自動車道まで1本の続いたキロ数として引けます。 直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 一之江橋からのキロ数 | 花輪ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 京葉JCT（東京外環自動車道へ接続） | 千葉県市川市稲荷木1丁目 | 3.9km | 7.6km | 11.5 − 3.9 = 7.6km |
| 貝塚IC（千葉県の県庁所在地 千葉市） | 千葉県千葉市若葉区貝塚町 | 27.4km | 15.9km | 27.4 − 11.5 = 15.9km |
| 木更津北IC（木更津市） | 千葉県木更津市椿690 | 60.6km | 49.1km | 60.6 − 11.5 = 49.1km |
| 君津IC（君津市） | 千葉県君津市三直887 | 70.4km | 58.9km | 70.4 − 11.5 = 58.9km |
（出どころ …ウィキペディア「京葉道路」インターチェンジの表〈京葉JCT 3.9・花輪IC 11.5・貝塚IC 27.4、いずれも一之江橋から〉、「館山自動車道」本線の表〈木更津北IC 60.6・君津IC 70.4、一之江橋から〉、各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「千葉市」〈県庁所在地〉。2026-10-31 取得）
京葉道路の表では、貝塚ICは「東京・成田方面に入口、松ケ丘・蘇我方面に出口あり」とされており、花輪ICから千葉方面へ走って貝塚ICで降りることができます。 京葉JCTの先、京葉道路は篠崎IC（東京都江戸川区）を経て首都高速7号小松川線へつながります。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、鎌ケ谷市の積み地から花輪ICまで（県道8号）、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 鎌ケ谷市内から花輪ICまでの一般道の距離は、出どころが見つからなかったため載せていません。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-31 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。概算です。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得。同じページに東京23区・東京多摩地区・埼玉・千葉・神奈川の窓口が載っています）
- 料金の案内は、積める重さの上限が350kgの車でのものです（同ページの記載）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
花輪ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 京葉JCT | 7.6km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（8kmとして20km迄） |
| 貝塚IC | 15.9km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（16kmとして20km迄） |
| 木更津北IC | 49.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 12,518円（49km：5,500＋29km×242円） |
| 君津IC | 58.9km | 10,225円（8,000＋8.9km×250円） | 11,248円 | 14,443円（59km：5,500＋30km×242円＋9km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません。鎌ケ谷市内から花輪ICまでの一般道の距離も含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（95kmなら 8,000円＋45km×250円で 19,250円）と同じ式です。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。
- 君津ICの行の税込は、10,225円×1.1＝11,247.5円を四捨五入して11,248円としています（編集部の計算）。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（7.6km→8km、15.9km→16km、49.1km→49km、58.9km→59km）。
- 京葉JCTの先、京葉道路・首都高速を通って東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円〈税込3,300円〉の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、鎌ケ谷市の業者全体の水準を示すものではありません。 税込の額どうしで比べると、この4行では20kmまでの2行（京葉JCT・貝塚IC）は赤帽首都圏の式が低く、木更津北IC・君津ICの2行は株式会社ブーストの式が低く出ます。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 新鎌ケ谷の商業施設の周りから、千葉市・木更津市・君津市の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、鎌ケ谷市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。花輪ICや武石ICから京葉道路を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
鎌ケ谷市で配送業者そのものを比べたい場合は鎌ケ谷市 軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は鎌ケ谷市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 鎌ケ谷市に高速道路のインターチェンジはありますか
ウィキペディア「鎌ケ谷市」の道路の節に挙がっているのは国道464号・北千葉道路と県道で、市内に高速道路の出入口はありません。 鎌ケ谷市を通る千葉県道8号船橋我孫子線は京葉道路 花輪IC（千葉県船橋市宮本九丁目・千葉県習志野市谷津三丁目）に、千葉県道57号千葉鎌ケ谷松戸線は京葉道路 武石IC（千葉県千葉市花見川区武石町1丁目）につながっています。
Q. 鎌ケ谷市から君津まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
京葉道路 花輪IC〜館山自動車道 君津ICは58.9kmです（一之江橋からのキロ数 70.4−11.5 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で10,225円（税込11,248円）、赤帽首都圏の距離制で14,443円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 鎌ケ谷市の積み地から花輪ICまで、君津ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 千葉市の方面など近い距離だと、どの頼み方が安いですか
花輪ICから貝塚IC（千葉市若葉区貝塚町）までの15.9kmなら、赤帽首都圏の距離制は「20km迄 5,500円」、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円（税込8,800円）」です。 近い距離では赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 花輪ICや武石ICから京葉道路に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの鎌ケ谷市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は京葉道路・館山自動車道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。