軽貨物コンパス

潮来市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く宅配便のような形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合(茨城県水戸市松本町17-62)の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このページでは、潮来市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

潮来市で委託先を選ぶときの全体の流れは 潮来市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 隣の市で動いている軽貨物の業者の比較は 行方市の軽貨物業者ランキング2026・神栖市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


潮来市から出す道

道・拠点 所在地・中身
東関東自動車道 潮来インターチェンジ(13番) 茨城県潮来市延方3929(〒311-2415)。茨城県道50号水戸神栖線・茨城県道101号潮来佐原線に接続。高谷JCTから74.5km。1987年11月20日供用開始。高谷JCT方面からの終点で、茨城町JCT方面は鉾田ICまで未開通と書かれています
国道51号 潮来バイパス 起点 茨城県潮来市上戸(上戸交差点)、終点 茨城県潮来市洲崎。総距離7.3km・全線片側2車線。2002年4月に潮来市延方西〜洲崎間1.3kmが茨城県道101号潮来佐原線として4車線で供用。鹿島港や潮来ICへのアクセス性の向上と物流機能の強化を図る道と書かれています
国道355号 西は行方・小美玉・石岡・笠間方面へ。南は潮来市永山交差点から香取市まで国道51号と重複します
水郷潮来バスターミナル 茨城県潮来市延方。高速バスと一般路線バスのターミナルで、周辺には有料駐車場やインターチェンジが整っていることから、物流センターの倉庫が所在していると書かれています
道の駅いたこ 茨城県潮来市前川1326-1。茨城県道101号潮来佐原線の道の駅。駐車場は普通車281台・大型車20台
潮来IC周辺の物流拠点 ウィキペディア「潮来市」では、東関東自動車道で都心や成田国際空港からのアクセスが良いこと、隣の鹿嶋市・神栖市に鹿島臨海工業地帯があることなどから、潮来IC(茨城県潮来市延方3929)周辺を中心に物流拠点が置かれ、主な企業としてセイミヤ・佐川急便・鹿島物流の拠点が挙がっています

(出どころ …ウィキペディア「潮来インターチェンジ」「東関東自動車道」「潮来バイパス」「潮来市」「水郷潮来バスターミナル」「道の駅いたこ」。いずれも2026-10-30 取得)

ウィキペディア「潮来市」では、市の北部に工業団地が形成され、昭和産業などの工場が置かれていると書かれています。スーパーマーケットのセイミヤは本社を茨城県潮来市潮来617番地に置いています(ウィキペディア「セイミヤ」)。 ウィキペディア「東関東自動車道」の表では、潮来ICの先の行方IC(国道354号)まで2026年11月22日開通予定と書かれています。開通前ですので、このページの距離には入れていません。


距離の目安(潮来ICから東関東自動車道で)

ウィキペディア「東関東自動車道」のインターチェンジの表には、起点の高谷JCT(千葉県市川市高谷)からのキロ数が載っています。 同じ東関東自動車道の本線の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
潮来IC → 佐原香取IC(千葉県香取市多田) 東関東自動車道 8.6km 潮来IC 74.5km −佐原香取IC 65.9km = 8.6km(編集部の計算)
潮来IC → 成田IC(千葉県成田市大山614。国道295号に接続) 東関東自動車道 29.6km 潮来IC 74.5km −成田JCT/IC 44.9km = 29.6km(編集部の計算)
潮来IC → 千葉北IC(千葉県千葉市稲毛区長沼原町177。国道16号に接続) 東関東自動車道 55.7km 潮来IC 74.5km −千葉北IC 18.8km = 55.7km(編集部の計算)
潮来IC → 湾岸市川IC(千葉県市川市原木。国道357号に接続) 東関東自動車道 73.5km 潮来IC 74.5km −湾岸市川IC 1.0km = 73.5km(編集部の計算)

(出どころ …ウィキペディア「東関東自動車道」のインターチェンジの表〈高谷JCT 0.0・湾岸市川IC 1.0・千葉北IC 18.8・成田JCT/IC 44.9・佐原香取IC 65.9・潮来IC 74.5、いずれも高谷JCTから〉と、「潮来インターチェンジ」「佐原香取インターチェンジ」「成田インターチェンジ」「千葉北インターチェンジ」「湾岸市川インターチェンジ」の「起点 高谷JCT」からの距離と所在。2026-10-30 取得)

  • 各インターチェンジの記事の「起点 高谷JCT」からの距離(潮来IC 74.5・佐原香取IC 65.9・成田IC 44.9・千葉北IC 18.8・湾岸市川IC 1.0)も、表と同じ値です。
  • 湾岸市川ICは、下り(成田・潮来)方面の流出入(下り線への流入と上り線からの流出)のみのハーフICと書かれています(ウィキペディア「湾岸市川インターチェンジ」)。潮来市から向かう上り線では、ここで国道357号へ降りられます。
  • 千葉市は千葉県の県庁所在地です。

この距離は高速の口同士の間だけです。積み地から潮来ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。 潮来ICは市の延方にありますので、旧牛堀町の方面などから積む場合は、潮来ICまでの一般道の距離が加わります。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。


料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 「金額は税別です(税込の額を併記しています)。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽茨城県軽自動車運送協同組合(茨城県水戸市松本町17-62)の公式の料金(料金案内 2026-10-30 取得・税込)

  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 時間制運賃(作業料金を含む)…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの料金の頁には茨城県の拠点の記載はありません。潮来市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。 赤帽茨城県の拠点案内には、鹿嶋配送センター(茨城県鹿嶋市長栖2156-168)が載っています。

距離の例に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト(税込・×1.1) 赤帽茨城県の距離制運賃(税込)
潮来IC → 佐原香取IC 8.6km 50kmまで 8,000円 8,800円 9kmとして 20km迄 5,500円
潮来IC → 成田IC 29.6km 50kmまで 8,000円 8,800円 30kmとして 5,500円+10km×242円=7,920円
潮来IC → 千葉北IC 55.7km 8,000円+(55.7−50)km×250円=9,425円 10,368円 56kmとして 5,500円+30km×242円+6km×187円=13,882円
潮来IC → 湾岸市川IC 73.5km 8,000円+(73.5−50)km×250円=13,875円 15,263円 74kmとして 5,500円+30km×242円+24km×187円=17,248円(その先、東京都特別区で降ろすなら地区割増 440円が加わります)

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例(95kmで19,250円)と同じ式です。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽茨城県の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで、20kmまでの5,500円に、21km目からの区分ごとの1kmあたりの額を順に足して計算しました(区分ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。潮来市の平均の額ではありません。

1日貸切で往復する例(ブースト)

潮来ICと湾岸市川ICの往復は 73.5km×2=147.0km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切は150km・8時間まで込みですので、当てはめると 50,000円(税込55,000円)です(8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算)。 湾岸市川ICは上り線からの流出と下り線への流入ができるハーフICですので、行きに降り、帰りに乗る形は表のとおりに使えます。一般道の距離が加わって150kmを超えると、超えた分は1kmあたり200円ずつ上がります。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽茨城県は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽茨城県は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(「休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」と書かれています)
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽茨城県は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽茨城県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 作業の中身 …赤帽茨城県は「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽茨城県は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧いただくためご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 潮来市から成田市まで軽バン1台でいくらくらいですか

東関東自動車道の潮来IC(茨城県潮来市延方3929)から成田IC(千葉県成田市大山614)までは29.6kmです(ウィキペディアの距離から編集部の計算)。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると50kmまでの8,000円(税込8,800円)、赤帽茨城県の距離制運賃に当てはめると7,920円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。

Q. 潮来市から千葉市まではどのくらいですか

潮来ICから千葉北IC(千葉県千葉市稲毛区長沼原町177)までは55.7kmです(ウィキペディアの距離から編集部の計算)。 株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると9,425円(税込10,368円)、赤帽茨城県の距離制運賃に当てはめると13,882円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金は別)。

Q. 潮来市から東京方面へ出すときの注意はありますか

潮来ICから湾岸市川IC(千葉県市川市原木)までは73.5kmで、上り線はここで国道357号へ降りられます。高谷JCT(千葉県市川市高谷)の先は首都高速湾岸線・東京外環自動車道につながります。 赤帽茨城県の料金では、東京都特別区(23区)が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合(茨城県水戸市松本町17-62)へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。潮来ICと湾岸市川ICの往復(147.0km)は、この150kmの内に収まります(編集部の計算)。

Q. 水戸市方面へは東関東自動車道で行けますか

ウィキペディア「潮来インターチェンジ」では、潮来ICは高谷JCT方面からの終点で、茨城町JCT方面は鉾田ICまで未開通と書かれています。 同じ記事と「東関東自動車道」の表では、潮来IC〜行方IC間が2026年11月22日開通予定とされています。水戸市方面へは、いまは国道51号など一般道を使う形になります。


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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。


このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。