伊勢原市
伊勢原市の軽貨物業者ランキング2026|月収相場と選び方
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
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なぜ「伊勢原市」で業者を選ぶ視点が必要なのか
伊勢原市は人口100,242人・世帯数47,100・人口密度1,804人/km²です(神奈川県人口統計調査「神奈川県の人口と世帯」令和8年9月1日現在)。
神奈川県の表の人口密度は、国土地理院の面積調(令和7年10月1日現在)の面積で割った数です。編集部が 100,242 ÷ 1,804.21 と割り戻しますと、面積は55.56km²になります。
ウィキペディア「伊勢原市」は、市を「神奈川県のほぼ中央に位置する市」と書き、「神奈川県の地理的な中心は伊勢原市石田にある」としています。市の北西端には、古来より信仰されてきた大山があります。
市役所は〒259-1188 神奈川県伊勢原市田中348番地です(伊勢原市公式サイト)。
「大山のふもとの、県のまんなかのベッドタウン」です
伊勢原市の数を、神奈川県の19市の中に置きますと、形がはっきりします。編集部が同じ表の19市を並べて数えました。
| 物差し | 伊勢原市 | 神奈川県19市の中の順番 |
|---|---|---|
| 人口 | 100,242人 | 19市のうち15位(座間市131,666人に次ぐ・16位は綾瀬市82,719人) |
| 世帯数 | 47,100 | 19市のうち15位(海老名市62,827に次ぐ) |
| 人口密度 | 1,804人/km² | 19市のうち15位(相模原市2,165人/km²に次ぐ) |
| 面積 | 55.56km² | 19市のうち11位(平塚市67.83km²に次ぐ) |
| 1世帯当たり人員 | 2.128人 | 19市のうち13位(秦野市2.141人に次ぐ) |
| 男性の割合 | 50.35% | 19市のうち3位(1位は厚木市の51.46%・2位は秦野市の50.54%) |
| 前1か月の人口増減 | -21人 | 海老名市と同じ数で19市のうち5位に並びます(自然増減 -59人・社会増減 +38人) |
| 社会増減(転入と転出の差) | +38人 | 19市のうち7位 |
人口と世帯数は19市のうち15位で、10万人ほどの市です。
面積は19市のうち11位で、密度は19市のうち15位です。県計の密度3,804人/km²と比べますと、伊勢原市は47.4%です(編集部が割りました)。
前1か月の人口増減は-21人で、19市のうち5位に並びます。19市のうち人口が増えたのは川崎市と大和市の2市で、伊勢原市は減り幅の小さい側にいます。社会増減は+38人で、転入が転出を上回っています。
ウィキペディアは、市を1960年代前半までは純農村地帯で、1960年代後半から宅地開発が進み、現在では東京郊外のベッドタウンとしての側面が強いと書いています。稲作・果樹作・酪農などの農業は、いまでも神奈川県内では盛んな部類に入るとあります。
軽貨物の仕事で言えば、人口10万人の住宅地への荷が主で、まわりの田畑と山の側では届け先の間が開く市です。
昼の人の動き
神奈川県の「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計結果」は、伊勢原市の昼間人口を96,453人、夜間人口を101,780人とし、昼夜間人口比率を94.8(2020年)としています。2015年は93.6でした。
19市の中で並べますと、伊勢原市の94.8は19市のうち6位です(編集部が同じ表から並べました)。接する厚木市は119.9、平塚市は97.8、秦野市は86.0です。
100を下回りますので、昼は市の外へ出る人が入る人より少し多い市です。ただ19市の中では6位で、昼の人がよく残る側にいます。ウィキペディアには、東海大学医学部と産業能率大学の湘南キャンパスがあると書かれています。
伊勢原市と、接する3市を並べます
神奈川県人口統計調査 令和8年9月1日現在の表から写しています。面積は表の人口と密度から編集部が割り戻しました。
| 市 | 人口 | 面積 | 人口密度 | 伊勢原市との位置 |
|---|---|---|---|---|
| 伊勢原市 | 100,242人 | 55.56km² | 1,804人/km² | — |
| 平塚市 | 257,516人 | 67.83km² | 3,796人/km² | 接します |
| 厚木市 | 222,128人 | 93.83km² | 2,367人/km² | 接します |
| 秦野市 | 160,991人 | 103.76km² | 1,552人/km² | 接します |
ウィキペディアは、伊勢原市の隣接自治体を厚木市・秦野市・平塚市の3市としています。
4市を密度で並べますと、伊勢原市は4市のうち3位です。平塚市の密度は伊勢原市の約2.1倍、厚木市は約1.3倍です(編集部が割りました)。
3市の人口を足しますと640,635人で、伊勢原市の約6.4倍です(編集部が足して割りました)。接する3市の荷を合わせると、市の荷の何倍もの量が隣にある形です。
市のかたち
ウィキペディア「伊勢原市」は、市の地形をこう書いています。
伊勢原地区は大山からの土砂が堆積してできたとされる扇状地の伊勢原台地、成瀬地区は愛甲台地南端にあり、東南部の水田地帯は相模平野、北西にそびえる大山は丹沢山地の東南端に位置する。
人口は、駅を中心とする伊勢原地区と、東端に愛甲石田駅(神奈川県厚木市愛甲一丁目1-1)がある成瀬地区に集中していると、同じ記事にあります。そのほかの地区も、伊勢原地区の付近に集中していると書かれています。
市の地区は、ウィキペディアに次の7つが並んでいます。
| 地区 | 元の町村 | 1日の動き方 |
|---|---|---|
| 旧伊勢原町(狭義) | 伊勢原村・板戸村・東大竹村・田中村・池端村 | 人口が集中する一帯です。短い距離で件数が積めます/駐車に気を配ります |
| 成瀬 | 旧成瀬村 | 人口が集中する一帯です。愛甲石田駅(神奈川県厚木市愛甲一丁目1-1)の側です |
| 高部屋 | 旧高部屋村 | 新東名高速道路の IC(神奈川県伊勢原市上粕屋)の一帯です |
| 大田 | 旧大田村 | 小田原厚木道路の IC(神奈川県伊勢原市上平間)がある一帯です |
| 比々多 | 旧比々多村 | 三ノ宮・白根・串橋・笠窪などの町を含む一帯です |
| 大山 | 旧大山町 | 市の北西端の大山の側です。起伏と距離が出ます |
| 岡崎 | 旧岡崎村(一部) | 岡崎村の残部は平塚市に編入されています(1956年) |
人口が伊勢原地区と成瀬地区に寄っていますので、市内のどの地区かで1日の組み方が変わります。「伊勢原市の案件です」と言われたら、駅のまわりか、成瀬か、大田や比々多の郊外か、大山の側かを尋ねてください。
この市の成り立ちが、いまの荷の流れを作っています
ウィキペディア「伊勢原市」の歴史の欄です。
| 年 | できごと |
|---|---|
| 1889年4月1日 | 町村制の施行で、伊勢原村ほか5村が合併して大住郡伊勢原町が発足 |
| 1929年4月1日 | 小田急電鉄小田原線が開通 |
| 1954年12月1日 | 大山町・成瀬村・大田村・高部屋村・比々多村と合併し、改めて伊勢原町が発足 |
| 1956年9月30日 | 岡崎村の字馬渡・大句を編入(残部は平塚市に編入) |
| 1963年 | 国道246号が開通 |
| 1969年 | 国道271号(小田原厚木道路)が開通 |
| 1971年3月1日 | 市制を施行して伊勢原市となる |
| 2020年 | 新東名高速道路の伊勢原大山IC(神奈川県伊勢原市上粕屋)が供用開始 |
同じ記事は、国道・主要地方道の多くが、江戸時代に整備が進んだ大山街道が元になっていると書いています。国道246号は江戸とを、県道22号は戸塚とを、県道44号は江の島とを、県道61号は平塚とを結ぶ街道が元です。
大山詣の道が四方から集まった土地に、1960年代から国道246号と小田原厚木道路が通り、2019年から2020年にかけて新東名高速道路のJCTとICが開きました(所在は「主要道路」の節)。
つまりこの市には「駅のまわりと成瀬の住宅地」「郊外の田畑と大山の側」「国道246号と大山街道の県道」「新東名・東名・小田原厚木道路」の4つの顔があります。
この市の荷は「4つ」です
| 荷 | 手がかり(公式・統計) | |
|---|---|---|
| 一 | 住宅地のEC・大手運送会社の配達 | 人口100,242人/ベッドタウンとしての側面が強い/オート・トランスポートが配送エリア 伊勢原市・平塚市の大手運送会社の配達業務を公開 |
| 二 | 大手スーパーの配送 | JMCが大手スーパーの配送(会員のお客様に日用品の配送)の勤務地に伊勢原を掲載 |
| 三 | 企業間のルート配送・スポット便 | 市内に所在する米盛運送(神奈川県伊勢原市下落合6-1)が軽貨物運送事業と神奈川県内中心のルート配送を掲げる |
| 四 | 接する厚木市・平塚市の荷 | 接する3市の人口は伊勢原市の約6.4倍/ウィキペディアは厚木市や平塚市へのアクセスは比較的よいと記載 |
中身は「伊勢原市特有の配送ニーズ — 5つの主軸」で詳しく並べます。
伊勢原市に関わる軽貨物の会社
編集部が2026年10月25日に公式の頁を開いて確かめた中で、伊勢原市内に所在し、軽貨物運送事業を掲げる会社は1社でした。
| 会社 | 所在地・伊勢原市との関わり | 確かめた物 |
|---|---|---|
| 有限会社米盛運送 | 神奈川県伊勢原市下落合6-1(市内に所在) | 表紙の頁・当社について・ドライバー募集の頁 |
| 株式会社オート・トランスポート | 配送エリア 伊勢原市、平塚市の案件(勤務地 神奈川県平塚市横内) | 会社概要・募集中の案件詳細の頁 |
| 株式会社JMC | 配送エリアに 伊勢原市/大手スーパーの配送の勤務地に伊勢原(神奈川県藤沢市大庭5349-6) | 会社概要・採用情報の頁 |
ほかに、接する市に所在する会社と、接する市を配送の地域に掲げる会社を 2社 載せています。株式会社LH SERVICE(神奈川県厚木市寿町3-1-1)と、株式会社エスシーライン(神奈川県相模原市南区古淵1-20-29・配送の地域に平塚市・厚木市)です。この2社の公式の頁に、伊勢原市の字はありません。
編集部の探し方
| 引き方 | 結果 | |
|---|---|---|
| 一 | web search「伊勢原市 軽貨物 会社概要」など語を変えて複数回 | 求人媒体の候補が多く出るが、公式の頁を持つ会社は限られる |
| 二 | 候補の会社の公式の頁を1社ずつ開く(会社概要・募集の頁) | 市内に所在し軽貨物運送事業を掲げる1社を公式で確認 |
| 三 | 神奈川県の近くの会社の公式の頁を開き、伊勢原の字を探す | 配送エリアに伊勢原市を掲げる2社を公式で確認 |
| 四 | 神奈川県人口統計調査の表(xlsx)と国勢調査の集計(PDF)を直に引く | 19市と接する3市の数が全部・伊勢原市の割り算が一致 |
求人媒体に伊勢原市の勤務地で載っていても、公式の頁で会社の中身と伊勢原市との関わりを確かめられなかった会社は外しています。
見落としの恐れが残ります。
伊勢原市6社・15項目スコアマトリックス
公開情報のみで採点しています。各社の伊勢原市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。
| 順位 | 業者 | 総合 | 報酬透明度 | 規制対応 | 立地 | 支援 | 将来性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ブースト | 84 | 95 | 99 | 40 | 92 | 88 |
| 2 | 株式会社オート・トランスポート(配送エリア 伊勢原市) | 81 | 84 | 50 | 94 | 80 | 76 |
| 3 | 株式会社JMC(藤沢市大庭・配送エリアに伊勢原市) | 77 | 82 | 50 | 86 | 80 | 72 |
| 4 | 株式会社LH SERVICE(接する厚木市寿町) | 75 | 86 | 56 | 72 | 86 | 76 |
| 5 | 株式会社エスシーライン(相模原市南区古淵) | 66 | 70 | 50 | 58 | 78 | 70 |
| 6 | 有限会社米盛運送(伊勢原市下落合) | 64 | 66 | 52 | 98 | 72 | 64 |
配送エリアに伊勢原市を明記する2社(オート・トランスポート・JMC)は、立地を厚く加点しています。市内に所在する米盛運送は立地を98点としていますが、公開されている募集が正社員のトラックドライバーで、軽貨物の業務委託の報酬が公開されていないため、総合は6位です。
その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。
| 会社 | 公開している物 |
|---|---|
| ブースト(1位) | いくら引かれるか(計18.25%)+規制対応3点+継続率85% |
| オート・トランスポート(2位) | 配送エリア 伊勢原市、平塚市の案件+1個160円(ポストイン45円)+月給の幅(30万~60万円)+勤務時間の帯 |
| JMC(3位) | 配送エリアに伊勢原市+案件ごとの報酬(日額・個建て・月額)+リースの自己負担額1200円+従業員200人 |
| LH SERVICE(4位) | 日給保証制と完全出来高制の計算例4つ+最初の一カ月の日給保証+リース料30,000円+初期費用0円 |
| エスシーライン(5位) | 規模(保有台数50台)+月給の幅(30万~70万円)+短い時間の働き方 |
| 米盛運送(6位) | 市内の所在+軽貨物運送事業+トラック56台+正社員の月給 |
「引かれる側」を数で出しているのは、ブースト1社です。
LH SERVICEは「ロイヤリティー0%期間あり(1カ月)」と書いていますが、その後の率は公開していません。ほかの4社も、業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開していません。
それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点を3点とも明示しているのがこの記事の6社で1社だけで、報酬の上限(経験者50万〜70万円)と継続率も公開しているためです。
伊勢原市の中を回る案件で動きたい方は、2位・3位をご覧ください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。伊勢原市に拠点はありませんので、立地は6社の中で低い側の40点です。
Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細
1位 — 株式会社ブースト (84点)
本社は東京都荒川区西日暮里です。伊勢原市に拠点はありません(立地40点)。
1位に置く理由は2つです。
一、規制対応3点と引かれる率を、両方とも明示しています
| 規制 | 対応 |
|---|---|
| 貨物軽自動車安全管理者の選任 | 2025年4月選任済 |
| フリーランス新法(書面化) | 2024年11月電子サイン化済 |
| 取適法 60日 | 2026年1月対応済 |
この記事の6社で、3点とも明示しているのはこの1社です。
引かれる側:業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25%(明文化)。
二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります
| 伊勢原市を掲げる会社・接する市の会社(公式・編集部の目安) | ブースト | |
|---|---|---|
| 未経験 | 30-40万円 | 30-40万円 |
| 経験者 | 42-56万円 | 50-70万円 |
| 上位 | 60万円〜70万円の掲載あり(オート・トランスポートとエスシーラインの月給の上の数) | 80万円 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 拠点 | 荒川区西日暮里(本社)/東京23区広域配送NW/千葉県北西部5拠点 |
| 継続率 | 85%(半年・公開) |
正直に書いておくこと
伊勢原市の中で動くなら、配送エリアに伊勢原市を明記する会社の方が近いです。
| ブースト | オート・トランスポート | JMC | |
|---|---|---|---|
| 拠点 | 東京都荒川区 | 勤務地 神奈川県平塚市横内 | 神奈川県藤沢市大庭 |
| 伊勢原市との関わり | 要問い合わせ | 配送エリア 伊勢原市、平塚市 | 配送エリアに伊勢原市・大手スーパーの配送の勤務地に伊勢原 |
| 報酬の出し方 | 月収の帯(経験者50-70万円)+引かれる率 | 1個の単価(160円)+月給の幅 | 案件ごとの日額・個建て・月額 |
| 規制対応3点 | 明示あり | 明示なし | 明示なし |
規制対応・継続率・報酬の上限の公開ではブーストが上です。
その一方で、通う時間と、伊勢原市の案件の多さでは、伊勢原市を掲げる会社が有利です。
どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。
伊勢原市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。
東京23区の案件の場合は、伊勢原市から通う時間を忘れずに織り込んでください。ウィキペディアは、新宿から伊勢原までを52.2kmと書いています。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
Silver Tier: 伊勢原市を配送エリアに掲げる会社と、接する厚木市の会社
2位 — 株式会社オート・トランスポート(配送エリア 伊勢原市・平塚市の案件) (81点)
募集中の案件の配送エリアに、伊勢原市が入っています。勤務地は平塚市横内の倉庫です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社オート・トランスポート |
| 本社 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿2-15-26第三玉屋ビル2F(TEL 03-5315-4174) |
| 相模原営業所 | 〒252-0203 神奈川県相模原市中央区東淵野辺4-22-17 |
| 藤沢営業所 | 〒252-0815 神奈川県藤沢市石川5-10-27 |
| 営業時間 | 10:00〜18:00 |
募集中の案件詳細「やった分だけ稼げる軽貨物ドライバー(平塚市)」の掲載です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 仕事内容 | 大手運送会社の配達業務/運ぶ物 日用品や雑貨など |
| 配送エリア | 伊勢原市、平塚市 |
| 出勤先 | 倉庫(神奈川県平塚市横内) |
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 勤務地 | 〒254-0002 神奈川県平塚市横内 |
| 給与 | 月給:300,000円~600,000円 |
| 給与詳細 | 個数建て運賃(出来高制)/通常の荷物:160円/ポストインの荷物:45円/別途消費税お支払い |
| 勤務時間 | 7:15~21:00の時間内でシフト制(個人差あり・応相談・現場によって時間変動あり) |
| 休日休暇 | シフト制/週休2日制可能/1ヵ月毎のシフト制/勤務日数は週5日から |
会社概要には、完全歩合制とシフト制で働けること、最初のうちは先輩ドライバーが同乗すること、運転し慣れた自分の車を持ち込めること、車をお持ちでない方にはリース車両を貸し出すことが書かれています。お荷物は女性が運べる大きさの物ばかりともあります。
この記事で、配送エリアの欄に伊勢原市を名指しした案件を公開している会社です。
気をつけること
勤務地は平塚市横内で、伊勢原市の外です。朝の出勤の時刻と、伊勢原市を回る日がどれくらいかをお尋ねください。配送エリアは伊勢原市と平塚市の2市です。
勤務日数は「週5日」からの掲載です。週に何日入れるかを先にお確かめください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。「160円」から引かれるものがあるかをお尋ねください。
リース車両の費用は公開されていません。ガソリン代・保険料など、ドライバーの側で持つ経費もお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
3位 — 株式会社JMC(藤沢市大庭・配送エリアに伊勢原市) (77点)
本社は藤沢市です。配送エリアの「主に」の中に伊勢原市が入り、大手スーパーの配送の勤務地にも伊勢原が入っています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社JMC |
| 所在地 | 〒251-0861 神奈川県藤沢市大庭5349-6 サンアネックス20B |
| TEL | 0466-86-8757 |
| 代表取締役 | 鈴木 勝 |
| 設立 | 平成20年3月 |
| 資本金 | 350万 |
| 従業員 | 200人(業務委託含む) |
| 業務内容 | 貨物軽自動車運送業/自動車販売業/古物商 |
配送エリアは、公式にこう書かれています。
神奈川県全域(主に藤沢市、鎌倉市、横浜市、茅ヶ崎市、平塚市、伊勢原市、相模原市、厚木市、海老名市、綾瀬市、大和市、秦野市、寒川町、小田原市 など)東京都23区、都下
伊勢原市に接する平塚市・厚木市・秦野市も、この中に入っています。
募集要項(いずれも業務委託)です。
| 案件 | 勤務地 | 時間 | 掲載の報酬 |
|---|---|---|---|
| 大手スーパーの配送 | 藤沢・茅ヶ崎・小田原・海老名・厚木・伊勢原・横浜・都内(23区) | 完全シフト制 週1~ 12:00~21:00 | 1万~1万6千円+インセンティブ |
| 大手運送会社 | 東京・神奈川(希望のエリアを選択できると記載) | 週1~ 8:00~18:00 18:00~21:00 | 1個 115~260円(時間帯により保証制度あり) |
| 企業への事務用品・文具等の配送 | 海老名・厚木・小田原・横須賀・鎌倉 | 6:00~14:00 時間応相談 | 20万~45万 |
大手スーパーの配送は「会員のお客様に日用品の配送」です。
リースの制度(保険料含む自己負担額1200円)・給油カード貸出有・社員登用制度有・独立支援制度有を掲げています。
気をつけること
本社は藤沢市で、伊勢原市の外です。積み込みの場所と朝の時刻をお尋ねください。
勤務地の一覧には伊勢原のほかの市も並びます。伊勢原の勤務地で入れるかを忘れずにお尋ねください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
4位 — 株式会社LH SERVICE(接する厚木市寿町) (75点)
伊勢原市に接する厚木市に所在する会社です。公式の頁に伊勢原市の字はありません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社LH SERVICE |
| 代表 | 小西 嘉昭 |
| 所在地 | 〒243-0003 神奈川県厚木市寿町3-1-1 ルリエ本厚木11F |
| 設立 | 1995年 |
| 軽貨物車両専門店 | 〒243-0038 神奈川県厚木市愛名330-1 |
沿革は、公式にこう並んでいます。
| 年月 | 沿革の字 |
|---|---|
| 1995年10月 | 神奈川県愛甲郡にて設立 |
| 2002年5月 | 軽貨物運送による、宅配業務、チャーター・スポット便業務を開始 |
| 2021年5月 | 厚木市寿町3-1-1 ルリエ本厚木11階へ本社を移転 |
採用の頁の仕事内容は、「大手運送会社からの受託荷物を担当エリアの個人宅へ軽自動車を使ってお届けするお仕事」です。「運ぶものは軽いものが中心、長距離運転もほとんどありません!」と書かれています。
給与は現場によってさまざまな料金体系があるとして、計算例が並んでいます。
| 料金体系 | 掲載の例 |
|---|---|
| 日給保証制 | 18,500円×22日=407,000円/21,000円×22日=462,000円 |
| 完全出来高制 | 120個配達×180円=21,600円 → 21,600円×26日=561,600円 |
| 完全出来高制 | 150個配達×160円=24,000円 → 24,000円×26日=624,000円 |
| 最初の一カ月(完全出来高制の場合) | 日給保証 1日10,000円 → 10,000円×26日=260,000円 |
制度として、週払い完備(規定あり・全額支払い・毎週利用可能)、ロイヤリティー0%期間あり(1カ月)、加盟料・補償金など初期費用0円が並びます。
車両は、リース料30,000円で、基本的に半年継続した方にはリース車を差し上げていると書かれています。「既に約200名の方が活躍しています」とあります。
気をつけること
所在は厚木市で、伊勢原市の外です。伊勢原市の現場があるか、どの料金体系かをお尋ねください。
「ロイヤリティー0%期間あり(1カ月)」と書かれています。その後のロイヤリティが何%かを忘れずにお尋ねください。
完全出来高制の計算例は月26日の稼働です。月22日で組む場合は、編集部が割りますと120個×180円で475,200円になります。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
Bronze Tier: 接する市を配送の地域に掲げる会社と、伊勢原市内の運送会社
5位 — 株式会社エスシーライン(相模原市南区古淵・配送の地域に平塚市・厚木市) (66点)
本社は相模原市南区です。配送の地域に、伊勢原市に接する平塚市・厚木市が入っています。伊勢原市の字はありません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商号 | 株式会社エスシーライン |
| 代表取締役 | 篠田寿岳 |
| 所在地 | 〒252-0344 神奈川県相模原市南区古淵1-20-29ユーロ古淵102 |
| 設立 | 2018年2月 |
| 保有台数 | 令和5年現在 50台 |
求人(軽貨物ドライバー 業務委託)の掲載です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 給与 | 月給:300,000円~700,000円 |
| 配送の地域 | 相模原市を中心に、座間市・小田原市・平塚市・茅ヶ崎市・川崎市・厚木市、町田市・多摩市・八王子市・府中市・世田谷区・稲城市、長野県長野市・須坂市 |
| 制度 | 独立支援制度・車両貸出制度・研修期間保証制度・確定申告代行制度 |
会社概要には、運送業未経験から始めた方が8割以上、運送エリアを自宅の近辺にする・1日4時間以内での就業・週4日以下の勤務も相談次第とあります。
気をつけること
本社は相模原市南区で、伊勢原市に接していません。伊勢原市を回る案件があるかをお尋ねください。
月給の幅は案件と稼働日数によります。業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
6位 — 有限会社米盛運送(伊勢原市下落合・軽貨物運送事業を掲げる市内の運送会社) (64点)
伊勢原市下落合に所在する運送会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 有限会社米盛運送 |
| 所在地 | 〒259-1121 神奈川県伊勢原市下落合6-1 |
| TEL | 0463-94-8719 |
| 業務内容 | 一般貨物運送事業(一般貨物宅配便・チャーター便・スポット便・ルート配送・即配便・大型配送)/軽貨物運送事業/倉庫業務・梱包作業 |
| 車両 | 2トンから13トンまでのトラック 合計56台 |
| 沿革 | 創立30余年(当社についての頁) |
公式には、軽貨物運送事業について「トラックに比べコンパクトなので神奈川県内、東京都内の細い道の配送にも向いています」と書かれています。商業貨物の小口化で、4t車での配送に1日かけるより軽貨物車を複数台数使って配達のリードタイムを早める動きがある、とも書いています。
対応エリアは、「伊勢原を拠点とした神奈川県・東京都への配送や、神奈川県内中心のルート配送を中心に日本全国への配送」です。
いせはらシティプロモーション公認サポーター(認定番号40番)で、市のイメージキャラクター「クルリン」などをデザインしたラッピングトラックで走っています。
ドライバー募集の頁の掲載(いずれも正社員)です。
| 職種 | 必要な免許 | 月給 |
|---|---|---|
| 2tトラックドライバー | 普通自動車運転免許 | 280,000円~320,000円 |
| 4tトラックドライバー | 中型自動車運転免許 | 300,000円~350,000円 |
| 大型トラックドライバー | 大型自動車運転免許 | 320,000円~380,000円 |
勤務地は〒259-1121 神奈川県伊勢原市下落合6-1 栗田ビル1-Aです。同乗研修・資格取得支援制度・社会保険完備・制服貸与・無事故手当・皆勤手当が並び、2tドライバーは日・祝休みです。
気をつけること
公開されている募集は正社員のトラックドライバーです。月給の数は業務委託料ではありませんので、ほかの5社の数と同じ物差しではありません。
軽貨物の業務委託の募集があるかは会社にお尋ねください。編集部は本日、公式に軽貨物の業務委託の募集の掲載を見つけていません。
普通免許で入れるのは2tトラックドライバーです。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
伊勢原市特有の配送ニーズ — 5つの主軸
① 駅のまわりと成瀬の住宅地のEC
人口100,242人・世帯数47,100は神奈川県19市のうち15位です。荷の総量は19市の中では小さい側ですが、ウィキペディアは人口が伊勢原地区と成瀬地区に集中していると書いています。
人が集まる2つの地区ほど件数が積みやすい形です。
土日も動きます。
② 大手運送会社の配達
オート・トランスポートは、配送エリア 伊勢原市・平塚市の大手運送会社の配達業務(通常の荷物160円・ポストインの荷物45円)を公開しています。運ぶ物は日用品や雑貨などです。
LH SERVICEは接する厚木市で、大手運送会社からの受託荷物を担当エリアの個人宅へ届ける仕事を載せています。JMCも、大手運送会社の案件(1個 115~260円)を東京・神奈川で公開しています。
③ 大手スーパーの配送
JMCの大手スーパーの配送(会員のお客様に日用品の配送・1万~1万6千円+インセンティブ)の勤務地に、伊勢原が入っています。時間は12:00~21:00の完全シフト制です。
昼から夜の時間帯の仕事ですので、朝が早い案件と組み合わせにくい方にも合う形があります。
④ 企業間のルート配送とスポット便
市内に所在する米盛運送は、軽貨物運送事業に加えて、神奈川県内中心のルート配送とスポット便を掲げています。ウィキペディアは、東海大学医学部と産業能率大学の湘南キャンパスがあると書いています。大学・病院のまわりにも平日の荷が出ます。冷蔵・冷凍や医療の荷は、責任の範囲を忘れずにお尋ねください。
⑤ 接する厚木市・平塚市の案件と、高速道路のJCT・IC
接する平塚市・厚木市・秦野市の人口を足すと640,635人で、伊勢原市の約6.4倍です。ウィキペディアは、厚木市や平塚市へのアクセスは比較的よいと書いています。
オート・トランスポートの勤務地は平塚市横内、LH SERVICEの所在は厚木市寿町です。市の外の拠点に通って、伊勢原市と隣の市を回る働き方が考えられます。
市内には、新東名高速道路の伊勢原大山IC(神奈川県伊勢原市上粕屋)と、東名と新東名が交差する伊勢原JCT(神奈川県伊勢原市東富岡)があります。積地と配達の地域を忘れずにお尋ねください。
単価相場 — 伊勢原市(大山のふもとのベッドタウン)
以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている目安です。伊勢原市だけの数字ではありません。
| 案件の型 | 単価の目安 | この市での位置づけ |
|---|---|---|
| EC個建(住宅地の宅配) | 1個 130-180円 | 伊勢原地区と成瀬地区が主軸です |
| スポット便(〜10km圏) | 1件 4,500-8,000円 | 企業・大学・病院の書類・小型の荷の急ぎの配送 |
| チャーター便(8時間以内) | 1日 22,000-30,000円 | 新東名・東名・小田原厚木道路が市内を通ります |
伊勢原市と近くで「実際に公開されている数」と並べられます。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| 株式会社オート・トランスポート(公式) | 配送エリア 伊勢原市・平塚市 通常の荷物160円/ポストインの荷物45円(別途消費税)/月給300,000円~600,000円 |
| 株式会社JMC(公式) | 大手スーパーの配送 1万~1万6千円+インセンティブ(勤務地に伊勢原)/大手運送会社 1個115~260円/企業への配送 20万~45万 |
| 株式会社LH SERVICE(公式・厚木市) | 日給保証制 18,500円×22日=407,000円・21,000円×22日=462,000円/完全出来高制 120個×180円×26日=561,600円・150個×160円×26日=624,000円 |
| 株式会社エスシーライン(公式) | 月給300,000円~700,000円 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
月収の目安:未経験 30-40万円 / 経験者 42-56万円。
個人差があります。経費(ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代)を引く前の数です。
米盛運送の正社員の月給(2tトラックドライバー 280,000円~320,000円など)は、雇用の給与で業務委託料ではありませんので、この目安には入れていません。
計算の例(オート・トランスポートの公開の数で)
編集部がオート・トランスポートの公開の単価だけで掛け算をしています。実際の報酬ではありません。
| 1日の個数 | 単価 | 1日の報酬 | 月20日 | 月22日 |
|---|---|---|---|---|
| 100個 | 160円 | 16,000円 | 320,000円 | 352,000円 |
| 120個 | 160円 | 19,200円 | 384,000円 | 422,400円 |
| 150個 | 160円 | 24,000円 | 480,000円 | 528,000円 |
別途消費税が支払われると書かれています。ここから車両代・ガソリン代・保険料などを引きます。ポストインの荷物は45円ですので、通常の荷物とポストインの荷物の割合で1日の報酬が変わります。
駅のまわりと成瀬を外れると届け先の間が開きますので、どの地区を回るかで1日の個数が変わります。
伊勢原市と、接する市の稼ぎ方マトリクス
編集部の記事がある市と並べます。神奈川県の数は令和8年9月1日現在の推計です。
| 市 | 伊勢原市との位置 | 効く働き方 |
|---|---|---|
| 伊勢原市(本記事) | — | 配送エリアに伊勢原市を明記する2社から選ぶ・駅のまわりと成瀬は件数型・郊外は距離型 |
| 平塚市 | 接します | 人口257,516人・密度3,796人/km²・オート・トランスポートの勤務地(神奈川県平塚市横内) |
| 厚木市 | 接します | 人口222,128人・密度2,367人/km²・昼夜間人口比率119.9・LH SERVICEの所在 |
| 秦野市 | 接します | 人口160,991人・密度1,552人/km²(編集部の記事はまだありません) |
平塚市は、面積が伊勢原市の約1.2倍で、人口は約2.6倍です。厚木市は、面積が約1.7倍で、人口は約2.2倍です(編集部が割りました)。
荷の総量と移る距離の釣り合いで見ると、伊勢原市は駅のまわりと成瀬で件数を積み、接する平塚市・厚木市で件数を足す市という読みになります。
伊勢原市の主要道路・通勤動脈
主要道路
ウィキペディア「伊勢原市」の記載によります。IC・JCTの所在は各記事によります。
| 道路 | 市内の主な出入り |
|---|---|
| 新東名高速道路 | 伊勢原大山IC(神奈川県伊勢原市上粕屋)・2020年3月7日 供用開始 |
| 東名高速道路・新東名高速道路 | 伊勢原JCT(神奈川県伊勢原市東富岡)・2019年3月17日 供用開始・東名と新東名が交差するハーフジャンクション |
| 小田原厚木道路(国道271号) | 伊勢原IC(神奈川県伊勢原市上平間)・小田原方面のみ出入り可能なハーフIC |
| 国道246号 | 江戸とを結ぶ街道(青山通り大山街道)が元 |
| 県道44号 伊勢原藤沢線 | 江の島とを結ぶ街道(田村通り大山街道)が元 |
| 県道61号 平塚伊勢原線 | 平塚とを結ぶ街道(豊田中原通り大山街道)が元 |
| 県道63号 相模原大磯線 | 八王子や大磯と結ぶ街道が元 |
接する市への車の道も、同じ記事にあります。
| 行き先 | 車の道(ウィキペディアの記載) |
|---|---|
| 厚木市 | 複数ルートがあるが国道246号。南部からは小田原厚木道路の側道、厚木市北部へは県道63号も使われる |
| 秦野市 | 国道246号 |
| 平塚市 | 複数ルートがあるが県道61号を利用するのが一般的 |
同じ記事は、海老名市や茅ヶ崎市など相模川左岸へや、秦野市へは、間に川や山などがある地理的制約の関係で使えるルートが少なく、交通量が一本の道路に集中するため渋滞が頻発すると書いています。市の外へ出る案件は、朝と夕方の時刻を先に組んでください。
主要駅
| 路線 | 駅 |
|---|---|
| 小田急小田原線 | 伊勢原駅(神奈川県伊勢原市桜台一丁目1-7) |
| 小田急小田原線 | 愛甲石田駅(神奈川県厚木市愛甲一丁目1-1・ウィキペディアは各ホーム端など一部が伊勢原市域にまたがると記載) |
ウィキペディアは、市内に所在する鉄道駅が伊勢原と愛甲石田の二つしかないという現状から、近隣移動は自動車で行なわれる典型的な車社会の街だと書いています。
伊勢原駅(神奈川県伊勢原市桜台一丁目1-7)の2024年度の1日平均乗降人員は47,079人と、駅の記事にあります。
繁忙期カレンダー
| 月 | 強さ | 理由 |
|---|---|---|
| 3月 | 繁忙 | 引越・新生活EC(ベッドタウンとしての側面が強い市) |
| 7月 | 繁忙 | お中元・夏ギフト |
| 11月 | 繁忙 | 年末EC前の山 |
| 12月 | 年の山 | お歳暮・年末EC |
| 8月 | やや閑散 | 企業間のルート配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます |
ドライバー居住地としての伊勢原市
家賃は東京23区より抑えられます。駐車場付きの物件も取りやすいです。
伊勢原市内に所在し軽貨物運送事業を掲げる会社を1社(米盛運送 神奈川県伊勢原市下落合6-1)、配送エリアに伊勢原市を明記する会社を2社(オート・トランスポート・JMC)確かめています。
新東名・東名・小田原厚木道路が市内を通りますので、神奈川県央・湘南・県西の案件が視野に入ります。
伊勢原市で業者選定する時の5つのポイント
① **「伊勢原市のどの地区か」**を尋ねる
この市は人口が伊勢原地区と成瀬地区に寄り、東南部には相模平野の水田地帯、北西端には大山があります。
「伊勢原市の案件です」と言われたら、「駅のまわりですか、成瀬ですか、大田・比々多の郊外ですか、大山の側ですか」と地区を尋ねてください。
駅のまわりと成瀬なら件数が積みやすく、郊外や大山の側なら車で動く距離が出ます。1日の組み方が変わります。
② 配送エリアに伊勢原市を明記する会社と、接する市の会社を分けて比べる
配送エリアに伊勢原市を明記するのは、オート・トランスポート(勤務地 神奈川県平塚市横内)とJMC(神奈川県藤沢市大庭5349-6)の2社です。
LH SERVICE(神奈川県厚木市寿町3-1-1)とエスシーライン(神奈川県相模原市南区古淵1-20-29)は、公式の頁に伊勢原市の字がありません。伊勢原市を回る案件があるかを先に尋ねてください。
どの会社も拠点は市の外です。その分、積み込みの場所と朝の時刻が1日の長さを決めます。
③ 荷の中身と時間帯を確かめる
| 荷 | 時間帯 | 土日 |
|---|---|---|
| 大手運送会社の配達(個建て) | 7:15~21:00の時間内シフト制(オート・トランスポート) | 動きます |
| 大手スーパーの配送 | 12:00~21:00の完全シフト制(JMC) | 動きます |
| 企業間のルート配送 | 平日が中心です | 止まる所が多いです |
④ 引かれる側と経費を忘れずに確かめる
この記事の6社のうち、引かれる側を数で公開しているのは1社です。
| 会社 | 引かれる側・経費の公開 |
|---|---|
| ブースト | 業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25% |
| LH SERVICE | ロイヤリティー0%期間あり(1カ月)/リース料30,000円/初期費用0円(その後の率は公開なし) |
| JMC | リースの自己負担額1200円(保険料含む)/給油カード貸出(率は公開なし) |
ほかの会社には、次の4つをお尋ねください。
- 一業務手数料は何%でしょうか
- 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
- 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか
- 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか
⑤ 規制対応3点を尋ねる
| 規制 | 尋ねる言葉 |
|---|---|
| 安全管理者の選任 | 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」 |
| フリーランス新法 | 「契約は書面(電子契約)でいただけますか」 |
| 取適法 60日 | 「支払いは締めから何日でしょうか」 |
この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストです。
伊勢原市軽貨物FAQ
Q1. 伊勢原市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか
未経験で30-40万円、経験者で42-56万円が目安です。
オート・トランスポートは配送エリア 伊勢原市・平塚市の案件で月給300,000円~600,000円・通常の荷物160円を、接する厚木市のLH SERVICEは日給保証制の例(407,000円・462,000円)と完全出来高制の例(561,600円・624,000円・月26日)を公開しています。数は「単価相場」の節に並べています。
個人差があり、経費を引く前の数です。
Q2. 伊勢原市に所在する軽貨物業者はありますか
編集部が2026年10月25日に公式の頁で確かめた中では、軽貨物運送事業を掲げる有限会社米盛運送(神奈川県伊勢原市下落合6-1)が市内に所在します。ただし公開されている募集は正社員のトラックドライバーで、軽貨物の業務委託の募集の掲載は見つけていません。
配送エリアに伊勢原市を明記するのは、オート・トランスポート(勤務地 神奈川県平塚市横内)とJMC(神奈川県藤沢市大庭)です。求人媒体に伊勢原市の勤務地で載る会社はほかにもありますが、公式の会社の頁で中身を確かめられなかったため載せていません。見落としの恐れが残ります。
Q3. 伊勢原市は件数が積めるのでしょうか
地区によって違います。人口が集中する伊勢原地区と成瀬地区は積みやすく、郊外と大山の側は届け先の間が開き、移る距離が出ます。
市全体の密度は1,804人/km²で、神奈川県19市のうち15位です。オート・トランスポートの単価160円で編集部が掛け算をしますと、1日120個で19,200円、150個で24,000円です。
Q4. 伊勢原市は土日も稼働できますか
荷によって違います。
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC・大手運送会社の配達 | 動きます |
| 大手スーパーの配送 | 動きます |
| 企業間のルート配送 | 止まる所が多いです |
オート・トランスポートの案件は、1ヵ月毎のシフト制で週休2日制可能と書かれています。
Q5. 未経験でも伊勢原市で始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の字 |
|---|---|
| オート・トランスポート | 最初のうちは先輩ドライバーが同乗/リース車両の貸し出し |
| JMC | 社員ドライバーによる同乗研修(1日~1週間)/先導や追走でのサポート |
| LH SERVICE | 最初の一カ月は日給保証(1日10,000円)/初期費用0円 |
| エスシーライン | 運送業未経験から始めた方が8割以上 |
| ブースト | 未経験30-40万円(入社2-3ヶ月) |
初期費用・車両の要否は会社ごとに違います。お尋ねください。
伊勢原市で考えられる4つの働き方(編集部のモデルケース)
以下は、伊勢原市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。
30歳・市内に住み 市内を回る案件で始めたい(成瀬地区)
配送エリアに伊勢原市を明記するオート・トランスポート(勤務地 神奈川県平塚市横内)とJMC(神奈川県藤沢市大庭)を並べます。未経験の場合は、始めの支え(オート・トランスポートの先輩ドライバーの同乗、JMCの1日~1週間の同乗研修)を並べ、朝の出勤先と、伊勢原市を回る日がどれくらいかを尋ねる形が考えられます。
45歳・経験者・個建ての単価と経費を比べたい(旧伊勢原町の一帯)
1個の単価(オート・トランスポートの160円)と、日給保証制(LH SERVICEの18,500円・21,000円の例)と、日額の幅(JMCの1万~1万6千円)は、同じ物差しではありません。1日の個数を置いて月額に直し、引かれる率・車両代・保険料・ガソリン代を同じ紙に並べてから比べる形が考えられます。
50歳・昼から夜の時間帯や短い時間で動きたい(比々多地区)
12:00~21:00の完全シフト制の大手スーパーの配送(JMC・勤務地に伊勢原)や、1日4時間以内・週4日以下も相談次第という会社(エスシーライン)があります。1日の時間と件数、月に何日入るかを数で尋ね、1か月を組んでから決める形が考えられます。
35歳・厚木市や平塚市、東京23区の案件も視野に入れたい(大田地区)
市の外の拠点へ通う形なら、平塚市横内の倉庫へ出勤する案件(オート・トランスポート)や、接する厚木市の会社(LH SERVICE)が視野に入ります。東京23区の案件(ブースト)は単価の帯が違うことがありますが、通う時間と朝の積み込みの時刻を先に計算してください。
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| 目的 | 行き先 |
|---|---|
| 規制対応3点が公開されている会社で始めたい | BST ドライバー求人 |
| 東京23区で高単価を狙いたい | BST 東京23区求人 |
| 独立・FC加盟を考えたい | BST FC加盟のご案内 |
| 配送エリアに伊勢原市が入る案件を見たい | 株式会社オート・トランスポート 募集中の案件詳細(勤務地 神奈川県平塚市横内・1個160円) |
| 勤務地に伊勢原が入る大手スーパーの配送を見たい | 株式会社JMC 採用情報(藤沢市大庭) |
| 接する厚木市の会社の計算例を見たい | 株式会社LH SERVICE 採用情報(厚木市寿町) |
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伊勢原市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
公開情報では「非公開」な項目について
| 項目 | 状況 |
|---|---|
| 各社の伊勢原市での配車比率 | 全社非公開 |
| ブースト以外5社の業務手数料・ロイヤリティの率 | 非公開(LH SERVICEは1カ月の0%期間のみ公開) |
| LH SERVICE・エスシーラインの伊勢原市の案件の有無 | 公式に伊勢原市の字はなく、要問い合わせ |
| 米盛運送の軽貨物の業務委託の募集 | 本日 公式に掲載を見つけておらず、要問い合わせ |
| 各社の継続率 | ブースト以外非公開 |
| ブースト以外5社の規制対応3点 | 公式サイトに明示なし・要問い合わせ |
| 伊勢原市の地区別・町丁別人口 | 本日取らず、地区の人口は書いていません |
| 求人媒体に伊勢原市の勤務地で載るほかの会社 | 公式の頁で本日 確かめられず、本記事には載せていません |
| 大手宅配の伊勢原市の窓口 | 本日確かめず、本記事には載せていません |
本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 伊勢原市と接する3市の人口・世帯数・人口密度は、神奈川県人口統計調査「神奈川県の人口と世帯」令和8年9月1日現在の表から写しています。面積は、表の人口密度(国土地理院の面積調 令和7年10月1日現在に基づく)から編集部が割り戻した数です。19市の中の順位は編集部が同じ表の19市を並べて数えました。 昼夜間人口比率は、神奈川県「令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計結果」の表Ⅲ-1によります。 市役所の所在地は伊勢原市公式サイトによります。市の地形・歴史・地区・鉄道・道路・隣接・気候は、ウィキペディア「伊勢原市」の記載(2026-10-25 取得)によります。駅とIC・JCTの所在は、ウィキペディアの各駅・各IC・JCTの記事によります。 株式会社オート・トランスポート・株式会社JMC・株式会社LH SERVICE・株式会社エスシーライン・有限会社米盛運送の数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています(会社概要・募集の頁)。検索の要約ではありません。最新の条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。
主な公開情報ソース
統計・行政: 神奈川県人口統計調査 公表資料 / 令和8年9月1日現在の表(xlsx) / 令和2年国勢調査 従業地・通学地による人口・就業状態等集計結果(PDF) / 伊勢原市公式 / 伊勢原市 - Wikipedia / 伊勢原駅 - Wikipedia / 伊勢原大山インターチェンジ - Wikipedia / 伊勢原ジャンクション - Wikipedia / 伊勢原インターチェンジ - Wikipedia
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次回更新予定: 2027年4月25日
情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。
記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (伊勢原市・神奈川県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 厚木市 / 平塚市
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