軽貨物コンパス

市川市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります

チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、市川市から出す場合は「市川市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。

市川市には京葉道路・東京外環自動車道・東関東自動車道のインターチェンジがあり、行き先の方角で乗る口が変わります。 このページでは、市内の口と、そこからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。

市川市から出す道

道・拠点 所在 中身
京葉道路 京葉市川インターチェンジ（京葉市川IC） 千葉県市川市田尻一丁目・鬼高四丁目・稲荷木一丁目・稲荷木二丁目 千葉県道6号市川浦安線に接続。一之江橋から4.1km。すぐ西の京葉JCTとは行き来できない構造
京葉道路 原木インターチェンジ（原木IC） 千葉県市川市原木三丁目・二俣一丁目・二俣二丁目 千葉県道179号船橋行徳線・180号松戸原木線に接続。一之江橋から6.6km
東京外環自動車道 市川北インターチェンジ（市川北IC） 千葉県市川市国分5丁目 国道298号に接続。三郷JCT・大泉JCT方面出入口のみ。2018年6月2日 供用開始
東京外環自動車道 市川中央インターチェンジ（市川中央IC） 千葉県市川市平田4丁目 国道298号に接続。京葉JCT・高谷JCT方面出入口のみ
東京外環自動車道 市川南インターチェンジ（市川南IC） 千葉県市川市高谷3丁目 国道298号に接続。三郷JCT・大泉JCT方面出入口のみ
東関東自動車道 湾岸市川インターチェンジ（湾岸市川IC） 千葉県市川市原木 国道357号に接続。高谷JCTから1.0km。成田方面出入口のみのハーフIC
北千葉JCT・京葉JCT・高谷JCT 市川市内 市内の3つのジャンクション（北千葉JCTは事業中）。高谷JCTで外環道・東関東道・首都高速湾岸線がつながります
国道14号（千葉街道）・国道298号・国道357号（湾岸道路）・国道464号 市川市内を通る国道 国道14号は市の中心部を東西に貫いています
市川地方卸売市場 千葉県市川市鬼高4丁目5番1号 青果物と花卉を取り扱う地方卸売市場。2018年に民営化
千葉港 葛南港区 葛南西部地区（市川ふ頭） 千葉県市川市塩浜1丁目の埋立地 砂、砂利、鉄鋼などの取扱い。鋼材業者や物流センターなどが立地
千葉港 葛南港区 葛南中央地区 千葉県市川市東浜・千葉県船橋市潮見町の埋立地 公共岸壁の主要貨物は金属くず、鋼材、砂・砂利貨物

（出どころ …ウィキペディア「京葉道路」「東京外環自動車道」「東関東自動車道」「京葉市川インターチェンジ」「原木インターチェンジ」「市川北インターチェンジ」「市川中央インターチェンジ」「市川南インターチェンジ」「湾岸市川インターチェンジ」「市川市」「市川地方卸売市場」「千葉港」。いずれも2026-10-30 取得）

ウィキペディア「市川市」では、JR京葉線、国道357号（首都高速湾岸線・東関東自動車道）沿線の湾岸部は「様々な企業の工場および倉庫が立ち並ぶ物流の拠点」と書かれています。 市川市の口は、行き先の方角で使える所が分かれています。都心・千葉方面は京葉道路（京葉市川IC・原木IC）、埼玉・練馬方面は外環道の市川北IC・市川南IC、成田・茨城方面は東関東道の湾岸市川ICです。 同じ市川市内でも、積み地の町名で口までの一般道の長さが変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。

距離の目安（市川市の口から）

距離は、ウィキペディアの各道の記事にあるインターチェンジの表の「起点から（km）」の値の差です。 同じ道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、別の道のキロ数を足し合わせたり、直線距離や地図から推定したりはしていません。 都心への1行だけは、ウィキペディア「市川市」に載っている距離をそのまま使っています。

行き先（口） 口の所在 道 市川市の口からの距離 出どころと計算
江戸橋JCT（首都高速都心環状線） 東京都中央区日本橋小網町19-7地先 京葉道路・首都高速 京葉市川ICから 14.6km ウィキペディア「市川市」の記載「高速道路で首都高速都心環状線江戸橋JCTから京葉道路京葉市川ICまで14.6キロメートル」
穴川IC（千葉県の県庁所在地 千葉市） 千葉県千葉市稲毛区天台・萩台町、若葉区殿台町 京葉道路 京葉市川ICから 19.7km 穴川IC 23.8km − 京葉市川IC 4.1km ＝ 19.7km（一之江橋から・編集部の計算）
大泉IC/JCT（関越自動車道へ接続・外環道の起点） 東京都練馬区大泉町四丁目 東京外環自動車道 市川北ICから 41.0km 市川北IC 41.0km − 大泉IC/JCT 0.0km ＝ 41.0km（大泉IC/JCTから・編集部の計算）
成田IC（成田国際空港接続口） 千葉県成田市大山614 東関東自動車道 湾岸市川ICから 43.9km 成田IC 44.9km − 湾岸市川IC 1.0km ＝ 43.9km（高谷JCTから・編集部の計算）
潮来IC（茨城県潮来市） 茨城県潮来市延方3929 東関東自動車道 湾岸市川ICから 73.5km 潮来IC 74.5km − 湾岸市川IC 1.0km ＝ 73.5km（高谷JCTから・編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「京葉道路」インターチェンジの表〈京葉市川IC 4.1・穴川IC 23.8、一之江橋から〉、「東京外環自動車道」インターチェンジの表〈大泉IC/JCT 0.0・市川北IC 41.0、大泉IC/JCTから〉、「東関東自動車道」インターチェンジの表〈湾岸市川IC 1.0・成田JCT/IC 44.9・潮来IC 74.5、高谷JCTから〉、ウィキペディア「市川市」〈江戸橋JCTまでの距離〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉、ウィキペディア「千葉市」〈県庁所在地〉。2026-10-30 取得）

  • 市川北ICは「三郷JCT・大泉JCT方面出入口のみ」、湾岸市川ICは「成田方面出入口のみ」のハーフICです（各インターチェンジの記事）。上の表は、それぞれの口が出入りできる向きの行き先だけを並べています。
  • 京葉市川ICは、ウィキペディア「京葉市川インターチェンジ」で、外環道とは行き来できない構造と書かれています。外環道へは市川北IC・市川中央IC・市川南ICからお乗りください。

この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から市川市の口まで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。

料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）

使った料金の式

掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）

  • 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
  • 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
  • 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
  • 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。同組合のページには千葉の配送センターの受付の電話番号が載っています）

  • 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
  • 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
  • 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
  • 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」

市川市の口からの距離に当てはめた額

区間 距離 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） ブースト（税込・×1.1） 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・税込）
京葉市川IC → 江戸橋JCT 14.6km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 15kmとして 20km迄 5,500円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります）
京葉市川IC → 穴川IC 19.7km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 20kmとして 20km迄 5,500円
市川北IC → 大泉IC/JCT 41.0km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 41kmとして 5,500円＋21km×242円＝10,582円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります）
湾岸市川IC → 成田IC 43.9km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 44kmとして 5,500円＋24km×242円＝11,308円
湾岸市川IC → 潮来IC 73.5km 8,000円＋(73.5−50)km×250円＝13,875円 15,263円 74kmとして 5,500円＋30km×242円＋24km×187円＝17,248円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）

計算の断り書き

  • 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円）と同じ式です。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。
  • 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（14.6km→15km、19.7km→20km、43.9km→44km、73.5km→74km）。
  • 江戸橋JCT（東京都中央区）や大泉IC/JCT（東京都練馬区）の先、東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
  • どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。

この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、市川市の業者全体の水準を示すものではありません。 50kmまでの区間では赤帽首都圏の式が低く、湾岸市川IC〜潮来ICの73.5kmでは株式会社ブーストの式が低く出ます。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

1日に何か所も回る場合

株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 市川市の湾岸部や市川地方卸売市場から、都心・千葉・成田の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。

頼む前に確かめること

業者の公開料金のページに書かれている項目から、市川市から出すときに確かめておきたいものを並べました。

  • 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
  • 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
  • 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。京葉道路・外環道・東関東道のどれを使うかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
  • 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
  • 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
  • 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金または引越運賃に準拠した料金になります
  • ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円です

市川市で配送業者そのものを比べたい場合は市川市の軽貨物運送会社ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は市川市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。

よくあるご質問

Q. 市川市から成田まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか

東関東自動車道の湾岸市川IC〜成田ICは43.9kmです（ウィキペディア「東関東自動車道」の高谷JCTからのキロ数 44.9−1.0 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で11,308円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から湾岸市川ICまで、成田ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。

Q. 市川市から都心までは何キロくらいですか

ウィキペディア「市川市」には、高速道路で首都高速都心環状線 江戸橋JCTから京葉道路 京葉市川ICまで14.6キロメートルと書かれています。 この距離なら、株式会社ブーストの1回の配送は50kmまでの8,000円、赤帽首都圏の距離制は20km迄の5,500円に、東京都特別区で降ろす場合の地区割増440円が加わります（編集部の計算）。

Q. 外環道で埼玉・練馬方面へ出すときは、どの口から乗りますか

市川北IC（国分5丁目）と市川南IC（高谷3丁目）が、三郷JCT・大泉JCT方面の出入口です。 市川中央IC（平田4丁目）は京葉JCT・高谷JCT方面の出入口のみ、京葉市川ICは外環道とは行き来できない構造です（各インターチェンジの記事）。

Q. 高速料金は料金に含まれますか

株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 京葉道路・外環道・東関東道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。

Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか

株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。

関連するページ

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。

このページの市川市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は各道のキロ数の差とウィキペディア「市川市」の記載、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。