軽貨物コンパス

常陸大宮市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合(茨城県水戸市松本町17-62)の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあります。 このページでは、常陸大宮市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

常陸大宮市で委託先を選ぶときの全体の流れは 常陸大宮市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 常陸大宮市で動いている軽貨物の業者の比較は 常陸大宮市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


常陸大宮市から出す道

道・拠点 所在地・中身
常磐自動車道 那珂インターチェンジ(10番) 茨城県那珂市福田(市外です)。ウィキペディア「那珂インターチェンジ」では、那珂市のほか常陸大宮市などへのアクセスに利用されると書かれています。茨城県道65号那珂インター線に接続。三郷IC/JCTから93.8km。1984年3月27日供用
茨城県道65号那珂インター線(総延長2.459km) 起点は茨城県那珂市飯田字蟹内2626番3地先(国道118号から分かれる下新田交差点)。2019年7月31日、下新田交差点から那珂ICまでの間が、国際コンテナ車の重さ・長さの上限を引き上げる道路に指定されています
国道118号 那珂大宮バイパス(全長13.7km・4車線) 茨城県那珂市飯田から茨城県常陸大宮市下村田まで。水戸市と常陸大宮市の間の慢性的な渋滞と、那珂ICを使う行楽客の渋滞を受けて、1996年度に事業着手されたバイパスです。常陸大宮市内では国道118号のバイパスが市のメインストリートで、多くの商業施設が立ち並んでいます
国道123号 栃木県の益子町を経て宇都宮市へ、茨城県の城里町を経て水戸市へ。常陸大宮市の南西部(御前山地域)を通り、那珂川大橋(那珂川・茨城県常陸大宮市と城里町の間)を渡ります
国道293号 茨城県日立市の留町交差点を起点に、常陸太田市・常陸大宮市を経て栃木県のさくら市・宇都宮市・鹿沼市・栃木市・足利市へ。東西約178km
宮の郷工業団地 所在地は常陸大宮市宮の郷、常陸太田市宮の郷町。総面積90.9ha。「常磐自動車道那珂 IC へ約15km、国道293号へ約1.5km」「茨城港日立港区へ約20km、常陸那珂港区へ約25km」と書かれています
水戸北部中核工業団地 茨城県常陸大宮市工業団地。茨城県道21号常陸大宮御前山線(常陸大宮市上町〜常陸大宮市野口)の沿線にあります。ウィキペディア「常陸大宮市」に挙がる工場は、グリコマニュファクチャリングジャパン・日立造船・未来工業です
道の駅常陸大宮 茨城県常陸大宮市岩崎717-1(久慈川沿い)
道の駅みわ 茨城県常陸大宮市鷲子272(国道293号)

(出どころ …ウィキペディア「那珂インターチェンジ」「常磐自動車道」「茨城県道65号那珂インター線」「那珂大宮バイパス」「国道123号」「国道293号」「茨城県道21号常陸大宮御前山線」「常陸大宮市」「道の駅常陸大宮」「道の駅みわ」、茨城県の工業団地のパンフレット https://www.indus.pref.ibaraki.jp/cms/wp-content/uploads/2024/03/pamphlet_park01.pdf 。いずれも2026-10-31 取得)

常陸大宮市の中に高速道路の口はありません。高速へは、隣の那珂市にある常磐自動車道の那珂IC(茨城県那珂市福田)から乗ります。 那珂ICへは、国道118号の下新田交差点(茨城県那珂市飯田)から茨城県道65号那珂インター線で入ります。那珂大宮バイパスの起点も同じ那珂市飯田です。 宮の郷工業団地(常陸大宮市宮の郷)から那珂ICまでは、茨城県のパンフレットで「約15km」です。 常陸大宮市の面積は348.45km²あり、市街地は市の南東部です。美和地域(市の北西部)や緒川地域(市の西部)から積む場合は、那珂ICまでの一般道の距離がさらに長くなります。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。


距離の目安(常磐自動車道の区間)

ウィキペディア「常磐自動車道」の施設の表には、起点の三郷IC/JCT(埼玉県三郷市彦江三丁目)からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
那珂IC → 水戸IC(茨城県水戸市加倉井町・国道50号に接続) 常磐自動車道 11.8km 那珂IC 93.8km −水戸IC 82.0km = 11.8km(編集部の計算)
那珂IC → 谷田部IC(茨城県つくば市谷田部3778番地9) 常磐自動車道 63.5km 那珂IC 93.8km −谷田部IC 30.3km = 63.5km(編集部の計算)
那珂IC → いわき中央IC(福島県いわき市好間町北好間・国道49号に接続) 常磐自動車道 81.7km いわき中央IC 175.5km −那珂IC 93.8km = 81.7km(編集部の計算)
那珂IC → 柏IC(千葉県柏市大青田693・国道16号に接続) 常磐自動車道 83.0km 那珂IC 93.8km −柏IC 10.8km = 83.0km(編集部の計算)
那珂IC → 三郷IC/JCT(埼玉県三郷市彦江三丁目・常磐道の起点) 常磐自動車道 93.8km 那珂IC 93.8km −三郷IC/JCT 0.0km = 93.8km(編集部の計算)

(出どころ …ウィキペディア「常磐自動車道」の施設の表〈三郷から(km): 三郷IC/JCT 0.0・柏IC 10.8・谷田部IC 30.3・水戸IC 82.0・那珂IC 93.8・いわき中央IC 175.5〉、「那珂インターチェンジ」〈三郷IC/JCTから 93.8〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-31 取得)

  • 水戸市は茨城県の県庁所在地です。
  • 三郷IC/JCTでは、首都高速6号三郷線・東京外環自動車道・国道298号に接続すると、ウィキペディア「常磐自動車道」の施設の表に書かれています。
  • ウィキペディア「那珂インターチェンジ」では、インターの外に高速バスの「那珂インター」バス停があり、新宿・東京と常陸大宮・大子を結ぶ路線などが停まると書かれています。

この距離はIC同士の間だけです。積み地から那珂ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。 たとえば宮の郷工業団地から那珂ICまでは、茨城県のパンフレットで「約15km」です。


料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽茨城県軽自動車運送協同組合(茨城県水戸市松本町17-62)の公式の料金(料金案内 2026-10-31 取得・税込)

  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金(積める重さは350kgまでと書かれています)
  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増(「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」)
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です(公式のページに税込を併記)。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、茨城県の拠点の記載はありません。常陸大宮市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。 赤帽茨城県の事業区域は、組織概要の頁に「茨城県全域」と書かれています。同じ組合の拠点案内には「水戸・日立配送センター」(茨城県水戸市松本町17-62)が載っています。

距離の例に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト(税込・×1.1) 赤帽茨城県の距離制運賃(税込)
那珂IC → 水戸IC 11.8km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 12kmとして 20km迄のため 5,500円
那珂IC → 谷田部IC 63.5km 8,000円+(63.5−50)km×250円=11,375円 12,513円 64kmとして 5,500円+30km×242円+14km×187円=15,378円
那珂IC → いわき中央IC 81.7km 8,000円+(81.7−50)km×250円=15,925円 17,518円 82kmとして 5,500円+30km×242円+32km×187円=18,744円
那珂IC → 柏IC 83.0km 8,000円+(83.0−50)km×250円=16,250円 17,875円 83kmとして 5,500円+30km×242円+33km×187円=18,931円
那珂IC → 三郷IC/JCT 93.8km 8,000円+(93.8−50)km×250円=18,950円 20,845円 94kmとして 5,500円+30km×242円+44km×187円=20,988円(着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります)

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽茨城県の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで(11.8km→12km、63.5km→64km、81.7km→82km、93.8km→94km)、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました(区間ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。常陸大宮市の平均の額ではありません。
  • 常陸大宮市から積む場合は、上の距離に積み地から那珂ICまでの一般道の距離が加わります。宮の郷工業団地からなら「約15km」(茨城県のパンフレット)ぶん、走行距離が伸びます。

1日貸切で往復する例(ブースト)

那珂ICと三郷IC/JCTの往復は 93.8km×2=187.6km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円+(187.6−150)km×200円=57,520円(×1.1で63,272円)です(8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算)。 積み地から那珂ICまでと、三郷IC/JCTから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽茨城県は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽茨城県は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽茨城県は「待機時間料金:待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県は「作業料金:積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽茨城県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽茨城県は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
  • 作業の中身 …赤帽茨城県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 常陸大宮市から東京方面まで軽バン1台でいくらくらいですか

常陸大宮市から高速へ乗る口は、隣の那珂市の常磐自動車道 那珂IC(茨城県那珂市福田)です。那珂ICから起点の三郷IC/JCT(埼玉県三郷市彦江三丁目)までは93.8kmです(ウィキペディア「常磐自動車道」の三郷からのキロ数による編集部の計算)。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると18,950円(税込20,845円)、赤帽茨城県の距離制運賃に当てはめると20,988円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。 赤帽茨城県の料金では、東京都特別区(23区)が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。

Q. 常陸大宮市から水戸市まではどのくらいですか

常磐自動車道の那珂ICから水戸IC(茨城県水戸市加倉井町)までは11.8kmです(三郷からのキロ数 93.8−82.0 による編集部の計算)。 ブーストの1回の配送は50kmまでのため8,000円(税込8,800円)、赤帽茨城県の距離制は12kmとして5,500円(税込)です(編集部の計算・高速料金は別)。積み地から那珂ICまでの一般道の距離は入っていません。 国道123号は、常陸大宮市の御前山地域から城里町を経て水戸市へ向かう道です(ウィキペディア「国道123号」)。高速を使うか国道を使うかは、委託先にお尋ねください。

Q. 那珂ICへはどの道から入りますか

ウィキペディア「茨城県道65号那珂インター線」では、国道118号の下新田交差点(茨城県那珂市飯田)から那珂ICを経て、茨城県那珂市鴻巣の茨城県道31号瓜連馬渡線までを結ぶ、総延長2.459kmの県道と書かれています。 国道118号の那珂大宮バイパスは、茨城県那珂市飯田から茨城県常陸大宮市下村田までの4車線のバイパスです(ウィキペディア「那珂大宮バイパス」)。

Q. 宮の郷工業団地から出す場合はどう考えればよいですか

茨城県のパンフレットでは、宮の郷工業団地(常陸大宮市宮の郷、常陸太田市宮の郷町)から「常磐自動車道那珂 IC へ約15km」と書かれています。 上の表のIC同士の距離に、この一般道の距離が加わります。距離制の料金ですので、積み地の町名と降ろし先の住所を揃えて見積りをお取りください。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合(茨城県水戸市松本町17-62)へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。那珂ICと三郷IC/JCTの往復(187.6km)ですと、編集部の計算で57,520円です。


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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。


このページの常陸大宮市の道と拠点、距離はウィキペディアと茨城県の公表資料の記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。