ひたちなか市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、宅配便のように荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、ひたちなか市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
ひたちなか市で委託先を選ぶときの全体の流れは ひたちなか市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 ひたちなか市で動いている軽貨物の業者の比較は ひたちなか市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
ひたちなか市から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 東水戸道路・常陸那珂有料道路 ひたちなかインターチェンジ（19番） | 茨城県ひたちなか市部田野。国道245号に接続。高崎JCTから158.8km（北関東自動車道からの連番のキロポスト）。1999年7月22日供用開始。ひたちなか料金所（本線料金所）を併設 |
| 常陸那珂有料道路 ひたち海浜公園インターチェンジ（20番） | 茨城県ひたちなか市新光町。茨城県道247号常陸海浜公園線・茨城県道57号常陸那珂港南線に接続。高崎JCTから161.7km。1998年12月17日供用開始 |
| 常陸那珂有料道路 常陸那珂港インターチェンジ | 茨城県ひたちなか市阿字ヶ浦町。茨城県道6号水戸那珂湊線に接続。茨城港常陸那珂港区の方面へ出る口。このICからひたち海浜公園ICまでは無料で通行できます（料金はひたちなかICの本線料金所で徴収） |
| 東水戸道路 | 国道6号のバイパス。茨城県水戸市酒門町から水戸南ICを経てひたちなかIC（茨城県ひたちなか市部田野）に至る延長11.9km。うち水戸南IC - ひたちなかICの自動車専用道路部が10.2km・4車線 |
| 常陸那珂有料道路 | ひたちなかICからひたち海浜公園ICに至る延長約2.9kmの自動車専用道路。全区間がひたちなか市内。茨城県道路公社が管理 |
| 茨城港 常陸那珂港区 | 茨城県ひたちなか市と那珂郡東海村にまたがる港湾。2008年12月25日に日立港・大洗港と統合されて茨城港常陸那珂港区となりました。北関東自動車道の起点と書かれています |
| ひたちなか地区 | 茨城県ひたちなか市新光町付近一帯にある、常陸那珂港区の周りの開発地区の総称。ひたちなか市と東海村にまたがる面積1,182ha |
| 国道6号・国道245号 | 国道6号は北へ東海・日立・いわき方面、南へ水戸・石岡・土浦・取手・柏・東京方面。国道245号は北へ東海・日立方面、南へ水戸・大洗・鹿嶋方面 |
（出どころ …ウィキペディア「ひたちなかインターチェンジ」「ひたち海浜公園インターチェンジ」「常陸那珂港インターチェンジ」「東水戸道路」「常陸那珂有料道路」「常陸那珂港」「ひたちなか地区」「ひたちなか市」。いずれも2026-10-30 取得）
ウィキペディア「常陸那珂港」では、北ふ頭のコンテナターミナルは面積約18ヘクタールで、ガントリークレーン2基とトランスファークレーン3基を備えると書かれています。 同じ記事では、建設機械の大型機器を分解せずに輸出できる点などから、港の周りに工場の進出があったと書かれています。 ウィキペディア「ひたちなか市」では、市内への所要時間は東京方面から約75分、いわき方面から約80分と書かれています。 港の周りと市の中心部では、高速の口からの道のりが違います。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。
距離の目安（北関東自動車道・東水戸道路の区間）
ウィキペディア「北関東自動車道」のインターチェンジの表には、起点の高崎JCT（群馬県高崎市）からのキロ数が載っています。「東水戸道路」の表には「IC番号・キロポストは北関東自動車道からの連番になっている」と書かれ、ひたちなかICの「高崎から」のキロ数は158.8kmです。 同じ一続きの道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます（友部JCTから常磐自動車道へまたいだ足し算はしていません）。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| ひたちなかIC → 水戸南IC（茨城県水戸市元石川町2734-1。国道6号に接続） | 東水戸道路 | 10.2km | ひたちなかIC 158.8km −水戸南IC 148.6km ＝ 10.2km（編集部の計算。「東水戸道路」の表の水戸南からのキロ数 10.2 とも合います） |
| ひたちなかIC → 真岡IC（栃木県真岡市長田） | 東水戸道路・北関東自動車道 | 64.8km | ひたちなかIC 158.8km −真岡IC 94.0km ＝ 64.8km（編集部の計算） |
| ひたちなかIC → 宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929。新4号国道に接続） | 東水戸道路・北関東自動車道 | 72.3km | ひたちなかIC 158.8km −宇都宮上三川IC 86.5km ＝ 72.3km（編集部の計算） |
| ひたちなかIC → 足利IC（栃木県足利市菅田町） | 東水戸道路・北関東自動車道（栃木都賀JCT〜岩舟JCTは東北自動車道との重複区間 13.6km） | 118.0km | ひたちなかIC 158.8km −足利IC 40.8km ＝ 118.0km（編集部の計算） |
| ひたちなかIC → 前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1） | 東水戸道路・北関東自動車道（同上） | 155.8km | ひたちなかIC 158.8km −前橋南IC 3.0km ＝ 155.8km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「北関東自動車道」のインターチェンジの表〈高崎JCTから（km）: 前橋南IC 3.0・足利IC 40.8・岩舟JCT 54.4・栃木都賀JCT 68.0・宇都宮上三川IC 86.5・真岡IC 94.0・水戸南IC 148.6〉、「東水戸道路」の自動車専用道路の表〈高崎から（km）: 水戸南IC 148.6・ひたちなかIC 158.8〉、「水戸南インターチェンジ」「真岡インターチェンジ」「宇都宮上三川インターチェンジ」「足利インターチェンジ」「前橋南インターチェンジ」の所在。2026-10-30 取得）
- 同じ表の「栃木都賀JCTから」のキロポストでも、ひたちなかIC 90.8km −宇都宮上三川IC 18.5km ＝ 72.3km で同じ値です（編集部の計算）。
- 足利IC・前橋南ICまでのキロ数は、岩舟JCTと栃木都賀JCTの間の東北自動車道との重複区間（54.4kmから68.0kmまでの13.6km）を含んでいます。
- 水戸市は茨城県の、宇都宮市は栃木県の、前橋市は群馬県の県庁所在地です。茨城県庁は茨城県水戸市笠原町978番地6号にあります（ウィキペディア「茨城県庁」）。
- 東京方面へは、北関東自動車道の友部JCT（茨城県笠間市随分附）で常磐自動車道へ入る形になります。道が替わるため、このページでは距離を足し合わせていません。
この距離は高速の口同士の間だけです。積み地からひたちなかICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円、1時間あたり 4,000円です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 時間制運賃（作業料金を含む）…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
同組合の拠点案内には、水戸・日立配送センター（茨城県水戸市松本町17-62）が載っています。 株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、茨城県の拠点の記載はありません。ひたちなか市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離は高速の口同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽茨城県の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| ひたちなかIC → 水戸南IC | 10.2km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 10kmとして 20km迄のため 5,500円 |
| ひたちなかIC → 真岡IC | 64.8km | 8,000円＋(64.8−50)km×250円＝11,700円 | 12,870円 | 65kmとして 5,500円＋30km×242円＋15km×187円＝15,565円 |
| ひたちなかIC → 宇都宮上三川IC | 72.3km | 8,000円＋(72.3−50)km×250円＝13,575円 | 14,933円 | 72kmとして 5,500円＋30km×242円＋22km×187円＝16,874円 |
| ひたちなかIC → 足利IC | 118.0km | 8,000円＋(118.0−50)km×250円＝25,000円 | 27,500円 | 118kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋18km×154円＝24,882円 |
| ひたちなかIC → 前橋南IC | 155.8km | 8,000円＋(155.8−50)km×250円＝34,450円 | 37,895円 | 156kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋50km×154円＋6km×132円＝30,602円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例（95kmで19,250円）と同じ式です。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽茨城県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（64.8km→65km、155.8km→156km）、20kmまでの5,500円に、21km目からの区分ごとの1kmあたりの額を順に足して計算しました（区分ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。ひたちなか市の平均の額ではありません。
- ひたちなかICと水戸南ICのような短い区間では、赤帽茨城県の「20km迄」5,500円の方が低く出ます。作業時間・待ち時間の扱いが2者で違いますので、両方の条件で比べてください。
1日貸切で往復する例（ブースト）
ひたちなかICと宇都宮上三川ICの往復は 72.3km×2＝144.6km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切は150km・8時間まで込みですので、この往復は 50,000円 に収まります（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 一般道の距離を足して150kmを超えると、超えた分は1kmあたり200円ずつ上がります。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽茨城県は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽茨城県は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（「休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円です。」赤帽茨城県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽茨城県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 作業の中身 …赤帽茨城県は「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽茨城県は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧いただくためご同乗される場合 2,000円です
よくあるご質問
Q. ひたちなか市から水戸市まで軽バン1台でいくらくらいですか
東水戸道路のひたちなかIC（茨城県ひたちなか市部田野）から水戸南IC（茨城県水戸市元石川町2734-1）までは10.2kmです（ウィキペディア「東水戸道路」の表による）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると8,000円（50kmまで）、赤帽茨城県の距離制運賃に当てはめると5,500円（税込・20km迄）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. ひたちなか市から宇都宮市まではどのくらいですか
ひたちなかICから北関東自動車道の宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929）までは72.3kmです（高崎JCTからのキロ数 158.8−86.5 による編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送では13,575円、赤帽茨城県の距離制運賃では16,874円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 群馬県の前橋市まで出すといくらですか
ひたちなかICから北関東自動車道の前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1）までは155.8kmです（158.8−3.0 による編集部の計算。東北自動車道との重複区間13.6kmを含みます）。 株式会社ブーストの1回の配送では34,450円、赤帽茨城県の距離制運賃では30,602円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 港の周りの積み地はどの口が近いですか
ウィキペディア「常陸那珂港インターチェンジ」では、常陸那珂港IC（茨城県ひたちなか市阿字ヶ浦町）が茨城港常陸那珂港区の方面へ出る口と書かれています。このICからひたち海浜公園IC（茨城県ひたちなか市新光町）までは無料で通行でき、料金はひたちなかICの本線料金所で徴収されます。 積み地の町名と岸壁の名をお伝えいただくと、見積りが早く出ます。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合（茨城県水戸市松本町17-62）へお尋ねください。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円の割増、赤帽茨城県は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽茨城県の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページのひたちなか市の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。