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日立市

日立市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/29 / 更新日: 2026/10/29

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なぜ「日立市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

日立市は人口156,280人・世帯74,206世帯です（茨城県「茨城県の人口と世帯（推計）」・令和8年10月1日現在）。

面積は225.73平方キロメートルです（茨城県「市町村のデータ（日立市）」・全国都道府県市区町村別面積調による記載。日立市公式「日立市の面積」も同じ数です）。人口を面積で割ると、1平方キロメートルあたり約692人です（編集部が割りました）。

ウィキペディアには、日立市は茨城県の北東部、県北地域にある太平洋に臨む市で、日立製作所の創業の地として知られると書かれています。1939年に市制を施行しています。

太平洋と多賀山地に挟まれて南北に細長く伸び、常磐道と国道6号が通る、工業と住宅の市です。

「茨城県の市32のうち、人口も世帯数も3位の市」です

茨城県の人口と世帯（推計）の表２-２（令和8年10月1日現在）で、名前が「市」で終わる行（「市部」の行は除く）を編集部が数えますと32行でした。32行を足すと人口2,526,247人・世帯1,135,541世帯で、表の「市部」の行と同じになることを確かめています。順位は、この32行を編集部が並べたものです。

物差し 日立市 茨城県の市32の中の順位
人口 156,280人 市32のうち3位
世帯数 74,206世帯 市32のうち3位
1世帯あたりの人数（人口÷世帯で編集部が割りました） 2.11人 市32のうち29位
前月からの増減 -142人 市32のうち32位
転入 315人 市32のうち8位
転出 318人 市32のうち7位
自然増減（出生・死亡） -139人 市32のうち32位

人口は、水戸市（265,110人）に次ぐ市32のうち3位です。すぐ下はひたちなか市（150,732人）です。ウィキペディアにも、日立市はつくば市にも抜かれて県内3位と書かれています。

世帯数は、水戸市（128,517世帯）・つくば市（128,035世帯）に次ぐ市32のうち3位です。

1世帯あたりの人数は、156,280 ÷ 74,206 ＝ 2.106人です。すぐ上はつくば市（2.121人）、すぐ下は土浦市（2.104人）です。

県全体の1世帯あたりの人数は2.23人です（表２-１の令和8年10月1日の行・県計2,772,431人÷1,241,052世帯・編集部が割りました）。日立市の2.11人は、県全体より0.12人少ない数です。1世帯あたりの人数が少ない側の市です。

茨城県の市32に住む人は、合わせて2,526,247人です（表の市部の行）。そのうち日立市の156,280人は、約6.19% にあたります（編集部が割りました）。

前月中の人の動き

10月1日現在の表で、日立市の前月からの増減は-142人です。内訳は、自然増減が-139人、社会増減が-3人です。社会増減の-3人は、石岡市と同じ数でした。

転入は315人で、ひたちなか市（362人）に次ぐ市32のうち8位です。転出は318人で、市32のうち7位でした（編集部が並べました）。人の出入りが多い側の市です。転入と転出はほぼ同じ数で、増減の多くは自然増減によるものです。

1か月の数ですので、向きの目安としてお読みください。

茨城県「市町村のデータ（日立市）」は、年齢別の人口の割合（令和7年10月1日現在）を、15歳未満8.8%・15～64歳56.2%・65歳以上35.0%としています。

市32を人口の順に並べます（日立市のまわり）

茨城県の人口と世帯（推計）の表（令和8年10月1日現在）から写しています。1世帯あたりの人数は、人口を世帯で割って小数2桁にしています。

順位 市 人口 世帯 1世帯あたり
1位 つくば市 271,592人 128,035 2.12人
2位 水戸市 265,110人 128,517 2.06人
3位 日立市 156,280人 74,206 2.11人
4位 ひたちなか市 150,732人 68,259 2.21人
5位 土浦市 141,349人 67,192 2.10人
6位 古河市 135,235人 59,517 2.27人
7位 取手市 103,316人 48,579 2.13人

人口が近いひたちなか市（4位）と並べると、人口は日立市の方が5,548人多く、世帯数は日立市の方が5,947世帯多い形です（編集部が引き算しました）。1世帯あたりの人数は日立市の方が0.10人少なくなります。

2位の水戸市の人口は、日立市の約1.70倍です（265,110÷156,280＝1.70倍・編集部が割りました）。

隣の市町村と並べます

日立市は4つの市町村に接しています（ウィキペディア「日立市」の隣接する自治体）。

隣の市町村 人口 世帯 1世帯あたり 前月からの増減
那珂市 51,074人 21,393 2.39人 +5人
常陸太田市 42,782人 18,414 2.32人 -42人
東海村（那珂郡） 37,536人 16,443 2.28人 -19人
高萩市 24,536人 11,076 2.22人 -24人
日立市 156,280人 74,206 2.11人 -142人

（人口・世帯・前月からの増減は茨城県の人口と世帯（推計）・令和8年10月1日現在。1世帯あたりは人口÷世帯で編集部が割りました。）

4つの隣を足しますと、人口155,928人・世帯67,326世帯です（編集部が足しました）。日立市を含めた5つの市町村では、人口312,208人です。

4つの隣を合わせた人口は、日立市1市とほぼ同じ数です。日立市の人口は、隣の那珂市の約3.06倍です（156,280÷51,074＝3.06倍・編集部が割りました）。まわりの市町村より人と世帯がまとまっている市です。

市の形は「海と山に挟まれ、南北に細長い」です

ウィキペディアは、日立市の地理をこう書いています。

関東平野が久慈川（日立市と東海村の境）で北端となるため、東側の太平洋と西側の多賀山地に挟まれ、南北に細長く可住地が伸びている。

同じ記事には、可住地の多くを工場などの施設が占めているため、山間地を切り開いて造成した住宅地が多いこと、可住地の大半が海岸段丘と扇状地で坂が多いことも書かれています。

住宅地が海沿いから山の斜面まで南北に長く並び、坂の多い市と考えられます。届け先の並び方と、1日に上り下りする坂の多さが、地区によって変わる形です。

地区は常磐線の駅ごとに分かれます

ウィキペディアは、地区の分かれ方をこう書いています。

総じて、常磐線の駅を目安に各地区が形成されており、大甕・多賀・助川・小木津・十王の国道6号沿線と、中里の国道349号沿線に分けられる。

同じ記事には、中里地区は同じ国道349号沿線の常陸太田市との交流が多いとも書かれています。

地区（ウィキペディア） 沿う道（ウィキペディア） 近くの駅（所在地はウィキペディア）
大甕 国道6号 大甕駅（茨城県日立市大みか町二丁目23-10）
多賀 国道6号 常陸多賀駅（茨城県日立市多賀町一丁目1-1）
助川 国道6号 日立駅（茨城県日立市幸町一丁目1-1）
小木津 国道6号 小木津駅（茨城県日立市日高町一丁目2）
十王 国道6号 十王駅（茨城県日立市十王町友部177）
中里 国道349号 （常磐線の駅は表に挙がっていません）

「日立市の案件」と言われても、どの地区かで、積み込みの場所までの距離と走る道が変わります。

市の産業は工業が軸です

ウィキペディアは、日立市を日立製作所・日立グループおよび三菱重工業の企業城下町と書いています。市内には、日立製作所およびその系列企業の工場や社宅、社員寮が多数点在するとも書かれています。

茨城県「市町村のデータ（日立市）」の数も並べます。

物差し（茨城県「市町村のデータ（日立市）」） 数
製造品出荷額等（従業員4人以上・令和5年） 13,044億円
産業別就業人口割合（令和2年） 第1次1.18%・第2次34.50%・第3次64.32%

ウィキペディアの漁業の欄には、川尻漁港・会瀬漁港・水木漁港・久慈漁港が挙がっています。

工場や事業所に向かう部品・書類の荷が、軽貨物の企業間のルート便やスポット便になることが考えられます。ロジクエストの日立市の募集は、医薬品・自動車部品などの商業貨物を得意先に届ける企業間ルート配送（BtoB）が中心と書いています。案件があるかは各社にお尋ねください。

港と鉄道

ウィキペディアの日立市の記事は、港湾として茨城港を挙げています。茨城港の記事は、港の所在地を茨城県日立市・東海村・ひたちなか市・大洗町としています。

市内の鉄道は、JR常磐線（上野東京ライン）の5つの駅です。中心駅は日立駅で、上野駅から常磐線の特急で90分前後と書かれています（ウィキペディア）。

駅（ウィキペディア） 所在地（ウィキペディア） 中身（ウィキペディア）
大甕駅 茨城県日立市大みか町二丁目23-10 常磐線・開業1897年2月25日・JR東日本の2024年度の1日平均乗車人員8,444人
常陸多賀駅 茨城県日立市多賀町一丁目1-1 常磐線・開業1897年2月25日・2024年度の1日平均乗車人員5,566人
日立駅 茨城県日立市幸町一丁目1-1 常磐線・市の中心駅・開業1897年2月25日・2024年度の1日平均乗車人員8,784人
小木津駅 茨城県日立市日高町一丁目2 常磐線・開業1910年3月18日・2024年度の1日平均乗車人員1,980人
十王駅 茨城県日立市十王町友部177 常磐線・開業1897年2月25日・2024年度の1日平均乗車人員2,549人

5つの駅の乗車人員を足すと、1日27,323人です（編集部が足しました）。

ウィキペディアの常磐線の記事は、路線の所在地を東京都・千葉県・茨城県・福島県・宮城県としています。常磐線は、日立市と千葉県・東京都を結ぶ路線です。

道は常磐道と国道6号・国道245号で組みます

ウィキペディアは、日立市の道路をこう書いています。

道路 区分・中身（ウィキペディア）
常磐自動車道 日立南太田IC（茨城県日立市大和田町・1985年2月20日供用開始）・日立中央IC（茨城県日立市助川町・1993年10月20日供用開始）・日立北IC（茨城県日立市砂沢町・1985年7月3日供用開始）
国道6号（陸前浜街道） 北方面 高萩・北茨城・いわき・南相馬・相馬・仙台／南方面 東海・ひたちなか・水戸・石岡・土浦・取手・柏・東京
国道245号 南方面 東海・ひたちなか
国道293号・国道349号・国道461号 一般国道
茨城県道10号日立いわき線・36号日立山方線・37号日立常陸太田線 主要地方道
茨城県道60号十王里美線・61号日立笠間線（河原子街道） 主要地方道

（ICの所在地と供用開始の日は、ウィキペディアの各ICの記事によります。）

ウィキペディアの交通事情の欄には、東西を山と海に挟まれた地帯に市街地が発展したため、市内の国道6号と国道245号は朝夕の通勤時は渋滞し、日立市内を通過するためには常磐自動車道を用いるのが一般的と書かれています。

朝夕の国道6号・国道245号の混み方が、配達の時間割に効く市です。積み込みの時刻と、どの道で地区に入るかを、応募の前にお尋ねください。

国道6号の南方面に、千葉県の柏と東京が挙がっています（ウィキペディア）。国道6号は、日立市から水戸市を通って千葉県の柏の方面へ向かう道です（ウィキペディアの方面の記載）。

この市の荷は「3つ」です

一、海と山に挟まれた住宅地の宅配・EC（市の主軸）

世帯74,206世帯は、茨城県の市32のうち3位です。住宅地は南北に長く並び、山を切り開いた住宅地が多いと書かれています（ウィキペディア）。貴順の那珂市の募集は、提携先の大手配送会社で受け取った荷物を個人のお客様宅へ届ける形です。

二、工場・事業所とつながる企業間の荷

ウィキペディアには、日立製作所およびその系列企業の工場や社宅、社員寮が多数点在すると書かれています。ロジクエストの日立市の募集は、1企業を専属で担当する企業間ルート配送の形です。

三、隣の那珂市・高萩市・常陸太田市とまたぐ配達

ロジクエストは、日立市のほか、隣の高萩市・常陸太田市の欄にも同じ形の募集を載せています。貴順は、隣の那珂市の一覧に募集を載せています。

大きな荷は大型・中型の車の仕事です。軽貨物に回るのは、宅配・企業間のルート便・急ぎのスポット便の形が考えられます。案件があるかは各社にお尋ねください。

日立市の名を挙げる会社が1社、隣の那珂市の一覧に募集する会社が1社

編集部が2026年10月29日に公式の頁を開いて確かめた中で、日立市の名を挙げて軽貨物のドライバーを募集している会社は1社でした。

会社 所在地 日立市との関わり（公式）
株式会社ロジクエスト 東京都千代田区大手町2-2-1（本社） 公式の求人サイトの茨城県 日立市の欄に企業専属定期便の募集が1件
株式会社貴順（物流時代） 募集の所在の欄 茨城県那珂市菅谷ほか 公式の求人サイトの隣の那珂市の一覧に宅配・軽貨物ドライバーの募集（日立市の一覧は本日0件）

株式会社ブーストは、茨城県に拠点がありません。拠点は千葉県の原木中山(市川市)・西船橋・舞浜・浦安・新浦安です。

編集部の探し方

引き方 結果
一 web search「日立市 軽貨物 業務委託」「日立市 軽貨物運送 求人」など語を変えて引き、出た会社の公式を開く ロジクエストの公式の求人サイト（日立市・高萩市・常陸太田市の欄）と会社概要を確かめた
二 当メディアの近くの地域の記事に載る会社の公式の求人サイトを、本日あらためて開き、日立市と隣の市町村の一覧を見る 貴順の那珂市の一覧に11件。日立市・東海村の一覧は0件
三 茨城県の人口と世帯（推計）の表（エクセル）を直に引く 市32行と隣の市町村の人口・世帯・増減
四 茨城県「市町村のデータ（日立市）」と日立市公式「日立市の面積」を開く 面積・年齢別の人口の割合・製造品出荷額等

見つからなかった会社は、載せていません。

求人媒体に日立市の勤務地で載っていても、公式の頁で日立市の募集や会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。題に日立市を挙げても、勤務地の欄が県全体などの書き方だった募集も載せていません。

そのため、この記事は3社の記事です。見落としの恐れが残ります。

日立市3社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の日立市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ロジクエスト（日立市の企業専属定期便） 78 74 64 90 80 80
2 株式会社ブースト（茨城県に拠点なし） 76 95 99 10 92 86
3 株式会社貴順（隣の那珂市の一覧に募集） 72 84 55 68 80 74

この市の物差しは、「日立市の名を挙げているか」と「何を公開しているか」の2つです。

会社 立地の見方
ロジクエスト（1位） 公式の求人サイトの日立市の欄に募集（「募集地域」の扱い）・隣の高萩市・常陸太田市の欄にも募集 → 90点
貴順（3位） 日立市の一覧は本日0件・隣の那珂市の一覧に11件 → 68点
ブースト（2位） 本社は東京都荒川区・拠点は千葉県の5か所・茨城県に拠点なし → 10点

その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。

会社 公開している物
ロジクエスト（1位） 日立市の募集の報酬例25万〜45万円（税込）＋勤務時間・曜日＋保証金・加盟金不要＋会社の規模（従業員606名）
ブースト（2位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
貴順（3位） 完全出来高制（売上の90～95％）＋月収例の内訳（1個160円×170個×24日）＋1日の個数（約130～200個）＋車両レンタルの額（1日500円）

日立市という市の名前で、月の報酬例を出しているのはロジクエストです（25万〜45万円・税込）。

「引かれる側」を手数料の率で出しているのは1社です（ブースト・計18.25%）。貴順の「売上の90～95％」を編集部が引き算すると、売上の5～10%が報酬の外になる形です。

ブーストは規制対応3点と引かれる側の率を公開しているため、報酬透明度と規制対応の点は3社で高い側です。ただし茨城県に拠点がなく、日立市は拠点の千葉県から離れているため、立地は10点です。この差で、総合はロジクエストが2点上になりました。

貴順は報酬の取り分を%で公開していますが、日立市の一覧は本日0件で、募集は隣の那珂市の地区のため、立地は68点です。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。2位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。茨城県に拠点はありませんので、立地は3社の中で低い10点です。

Gold Tier: 日立市の名を挙げて募集する会社

1位 — 株式会社ロジクエスト（公式の求人サイトに日立市の企業専属定期便） (78点)

東京都千代田区に本社を置く物流の会社です。公式の求人サイトの「茨城県 日立市」の欄に、企業専属定期便の軽貨物ドライバー（業務委託）の募集が1件載っています。

項目 公式の求人サイトの中身
募集の題 株式会社ロジクエスト 日立市 企業専属定期便 軽貨物ドライバー（業務委託）
勤務地の欄 株式会社ロジクエスト 日立市（「こちらは「募集地域」となります」と添えられています）
問い合わせ先の欄 茨城県日立市
報酬 業務委託：報酬例25万円(税込)～45万円(税込)（地域・案件により異なる）
仕事の中身 医薬品・自動車部品などの商業貨物を得意先に届ける企業間ルート配送（BtoB）が中心・1企業を専属で担当
アクセス 直行直帰可能
勤務時間 8:00～17:00／9:00～18:00（実働8時間）・週5日・月～金（土日祝休み）
応募資格 普通自動車運転免許のみ（AT限定可）・学歴/年齢/経験不問
待遇 軽自動車無料貸し出しあり・早期払い・週払い制度あり（稼働分）・初期費用不要（保証金・加盟金一切不要）・時間外・距離超過料金あり
説明会 WEBにて開催・所要時間30分程度・履歴書不要・服装自由

募集のページには、1企業を専属で担当するため、扱う荷物や積地は毎日同じと書かれています。ルート配送のため、不在で再配達ということもなく効率よく回れるとも書かれています。請求や事務の業務は会社が代行し、支払いは30日サイトで、早期払い制度もあると書かれています。

公式の会社概要です。

項目 内容（公式の会社概要）
商号 株式会社ロジクエスト
代表者 代表取締役 三ツ木 研二
本社 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル4階
設立 1985年4月22日
資本金 7,000万円
事業内容 貨物軽自動車運送事業・運送取次事業・一般貨物自動車運送事業ほか
従業員数 606名（2026年2月1日時点）

日立市に接する市の欄にも、同じ形の募集が載っています。高萩市の欄に1件（問い合わせ先の欄「茨城県高萩市」）、常陸太田市の欄に1件（「茨城県常陸太田市」）でした（編集部が2026年10月29日に各欄を確かめました）。那珂市と東海村の欄は、本日は0件でした。

報酬例を、編集部が日数で割ってみます。週5日を月21日と置くと、25万円は1日あたり約11,905円、45万円は1日あたり約21,429円です（実際の報酬ではありません）。

気をつけること

報酬例は「地域・案件により異なる」と書かれています。何日・何時間でその額かを、数でお尋ねください。

勤務地の欄は「募集地域」の扱いで、積地の所在は書かれていません。日立市は南北に長い市です。積地が市のどのあたりかを、応募の前にお尋ねください。

業務手数料が何%か、ガソリン代・保険料をどちらが持つかは公開されていません。

いま募集が出ているか・条件が同じかは、公式の求人サイトでお確かめください。

規制対応3点の明示はありません。

Silver Tier: 株式会社ブーストと、隣の那珂市の一覧に募集する会社

2位 — 株式会社ブースト (76点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。拠点は千葉県の原木中山(市川市)・西船橋・舞浜・浦安・新浦安です。茨城県にも日立市にも拠点はありません（立地10点）。

日立市の案件を受け持つとは書いていません。日立市にお住まいの方がブーストで働く場合は、千葉県の拠点へ通う形が前提になります。

点が高い理由は2つです。

一、規制対応3点を明示しています

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の3社で、3点とも明示しているのはこの1社です。

二、「引かれる側」の率を公開しています

業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

この記事の3社で、手数料とロイヤリティの率を分けて公開しているのはブーストです。

日立市の名を挙げる会社と隣の市の会社（公式・編集部の目安） ブースト（公開の目安・茨城県の案件の数ではありません）
未経験 25-35万円（ロジクエストの報酬例の下の端25万円〜報酬例の幅の中に編集部が置いた35万円） 30-40万円
経験者 40-55万円（ロジクエストの報酬例の幅の中に編集部が置いた40万円〜貴順の「平均月収55万円以上」） 50-70万円
上位 貴順の月収例 58万7520円（那珂市の募集） 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／千葉県 原木中山(市川市)・西船橋・舞浜・浦安・新浦安
茨城県の拠点 なし
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

日立市との関わりでは、1位のロジクエストの方が近い位置にあります。

ロジクエスト ブースト 貴順
日立市との関わり 日立市の欄に募集 拠点なし（拠点は千葉県） 隣の那珂市の一覧に募集
報酬の手がかり 報酬例25万〜45万円（税込） 未経験30-40万円／経験者50-70万円（公開の目安） 売上の90～95％・月収例58万7520円
引かれる率 公開なし（保証金・加盟金不要は公開） 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） 売上の90～95％を報酬と公開
規制対応3点 明示なし 明示あり 明示なし

どれを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

ウィキペディアの常磐線の記事は、路線の所在地を東京都・千葉県・茨城県などとしています。国道6号の南方面には柏・東京が挙がっています。ただし、日立市から千葉県のブーストの拠点まで、通う時間を編集部は測っていません。毎日通う形が組めるかは、応募の前にご自身でお確かめください。

日立市の案件の有無・配車比率は公開されていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

3位 — 株式会社貴順（物流時代・公式の求人サイトに隣の那珂市の募集） (72点)

軽貨物運送事業「物流時代」を運営する会社です。公式の求人サイトの表紙のページには、「株式会社貴順が運営する「物流時代」では、業務委託軽貨物ドライバーを募集中」と書かれています。

公式の求人サイトの「茨城県 日立市」の一覧は、本日は募集が0件でした。日立市の隣の「茨城県 那珂市」の一覧には「11件あり」と表示され、業務委託の募集が地区ごとに並んでいます。地区の名には、菅谷・南酒出・中菅谷・静・常陸鴻巣・上菅谷・後台・額田・下菅谷・瓜連が見えます。

編集部が開いた那珂市の募集の1件です。

項目 公式の求人サイトの中身
募集の題 株式会社貴順/物流時代 茨城県 那珂市 菅谷地区 軽貨物ドライバー（定着率が自慢）
勤務地の欄 株式会社貴順/物流時代 茨城県 那珂市 菅谷地区
所在の欄 茨城県那珂市菅谷
報酬 業務委託：完全出来高制（売上の90～95％）・平均月収55万円以上
月収例 月収58万7520円（売上65万2800円(1個160円×170個×24日)×90%）
仕事の中身 提携先の大手配送会社で受け取った荷物を、個人のお客様宅へ配送する（エリア固定）
1日の量 担当エリア（半径1～2キロ以内）で、1日あたり約130～200個
勤務時間 8:00～21:00（業務委託のため目安）・週5～6日
応募資格 普通自動車運転免許のみ（AT限定可）・学歴/年齢/経験不問
待遇 新人研修制度（同乗研修）・車両レンタル（1日500円）・ガソリンカードの貸与（翌月払）・日払い/週払い制度

月収例の計算を、編集部が同じ数でたどります。160円×170個×24日＝652,800円で、その90%が587,520円です。95%の場合は620,160円になります（編集部が掛けました）。

ページには「配達エリアは、あなたの希望をお聞きした上でご提案させていただきます」と書かれています。開始までの流れは、対面かオンラインでの面談（所要時間45分程度）から、契約まで1～2週間程度と書かれています。

那珂市は、日立市の隣の市です（ウィキペディア「日立市」の隣接する自治体）。日立市に接する東海村の一覧は、本日は0件でした。

気をつけること

募集は隣の那珂市の地区です。日立市の地区で働けるかは、応募の前にお尋ねください。

月収例は、1個160円・1日170個・24日の場合の数です。「地域・案件により異なります」と添えられています。何個・何日でその額かを、数でお尋ねください。

車両レンタル（1日500円）・ガソリン代・保険料は、売上の90～95％の中から出る物かどうかを、応募の前にお尋ねください。

会社の所在地は、応募の前にお確かめください。

規制対応3点の明示はありません。

最新の条件は公式でお確かめください。

日立市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 南北に長い住宅地の宅配・EC（市の主軸）

世帯74,206世帯は、茨城県の市32のうち3位で、1世帯あたりの人数は2.11人です。住宅地は常磐線の駅ごとの地区に分かれ、南北に長く並んでいます（ウィキペディア）。

② 坂の上の住宅地への配達

ウィキペディアには、山間地を切り開いて造成した住宅地が多く、可住地の大半が海岸段丘と扇状地で坂が多いと書かれています。坂の上り下りで、1件あたりの時間が平らな地区とは変わることが考えられます。

③ 工場・事業所とつながる企業間のルート便

ウィキペディアには、日立製作所およびその系列企業の工場や社宅、社員寮が多数点在すると書かれています。市内に常磐自動車道の日立南太田IC（茨城県日立市大和田町）・日立中央IC（茨城県日立市助川町）・日立北IC（茨城県日立市砂沢町）があります。ロジクエストの日立市の募集は、企業間ルート配送（BtoB）が中心の企業専属定期便です。

④ 隣の高萩市・常陸太田市・那珂市とまたぐ配達

ロジクエストは、高萩市・常陸太田市の欄にも募集を載せています。貴順は、那珂市の一覧に募集を載せています。ウィキペディアには、中里地区は国道349号沿線の常陸太田市との交流が多いと書かれています。

⑤ 季節の催しのまわりの荷

ウィキペディアの祭・郷土芸能の欄には、日立さくらまつり（4月初旬）・日立あんどんまつり（8月）・よかっぺ祭り（9月中旬）・ひたち秋祭り（10月）・日立市産業祭（11月）などが並んでいます。催しに関わる荷の動きが軽貨物の仕事になるかは、各社にお尋ねください。

単価相場 — 日立市（海と山に挟まれた工業と住宅の市）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。日立市だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 この市の主軸です（南北に長い住宅地）
ネットスーパーの配達 1日 14,000-18,000円 食品・日用品
企業配（定期便・ルート便） 1日 14,000-20,000円 工場・事業所
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 急ぎの書類・部品
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 1日何か所も回る形

日立市で「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
ロジクエスト（公式・日立市の募集） 企業専属定期便 報酬例25万〜45万円（税込）・週5日
貴順（公式・隣の那珂市の募集） 完全出来高制（売上の90～95％）・月収例58万7520円（1個160円×170個×24日の売上の90%）・平均月収55万円以上
ブースト（公式・茨城県の案件の数ではありません） 未経験30-40万円／経験者50-70万円

月収の目安

月収の目安（業務委託料・経費を引く前）
未経験 25-35万円
経験者 40-55万円

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

この目安の出どころです。25万円は、日立市の欄に載るロジクエストの報酬例の下の端（25万円）です。45万円は、同じ報酬例の上の端です。35万円と40万円は、ロジクエストの報酬例の幅（25万〜45万円）の中に編集部が置いた数です。55万円は、隣の那珂市の一覧に載る貴順の「平均月収55万円以上」の数です。ブーストの数は茨城県の案件の数ではないため、この目安には入れていません。

計算の例（公開されている数で）

編集部が、公開されている数を日数ごとに割っています。実際の報酬ではありません。

項目 数
ロジクエストの報酬例 25万円 ÷ 月21日（週5日を月21日と置いた場合） 約11,905円／日
ロジクエストの報酬例 45万円 ÷ 月21日 約21,429円／日
貴順の月収例 1個160円×170個 売上27,200円／日（その90%は24,480円）
貴順の月収例 587,520円 ÷ 24日 24,480円／日

ここから、さらにガソリン代・保険料・車両の費用などが引かれます。手数料の率を公開していない会社には、応募の前にお尋ねください。

走る距離も経費です

日立市は面積225.73平方キロメートルの市です（茨城県「市町村のデータ（日立市）」）。可住地は南北に細長く伸びています（ウィキペディア）。大甕の方を回る案件と、十王の方を回る案件とでは、積み込みの場所からの距離が変わります。朝夕の国道6号・国道245号は渋滞すると書かれていますので（ウィキペディア）、走る時間にも差が出ます。応募の前に「どこで荷を積むか」をお尋ねになれば、月の経費が読めます。

日立市とまわりの市町村の稼ぎ方マトリクス

市町村 人口 1世帯あたり この記事から見た働き方
日立市 156,280人 2.11人 ロジクエストの日立市の募集（企業専属定期便）
那珂市 51,074人 2.39人 隣の市・貴順の一覧に11件
常陸太田市 42,782人 2.32人 隣の市・ロジクエストの募集あり・国道349号の沿線（ウィキペディア）
東海村 37,536人 2.28人 隣の村・国道6号と国道245号の南方面（ウィキペディア）
高萩市 24,536人 2.22人 隣の市・ロジクエストの募集あり・国道6号の北方面（ウィキペディア）

（人口・世帯は茨城県の人口と世帯（推計）・令和8年10月1日現在。1世帯あたりは人口÷世帯で編集部が割りました。隣の市町村はウィキペディア「日立市」。）

隣の那珂市の記事は、那珂市の軽貨物業者ランキング2026に載せています。国道6号の南方面に挙がるひたちなか市・水戸市の記事は、ひたちなか市の軽貨物業者ランキング2026と水戸市の軽貨物業者ランキング2026です。

日立市の主要道路・通勤動脈

主要道路

道路 役割（ウィキペディア）
常磐自動車道 日立南太田IC（茨城県日立市大和田町）・日立中央IC（茨城県日立市助川町）・日立北IC（茨城県日立市砂沢町）
国道6号（陸前浜街道） 北方面 高萩・北茨城・いわき／南方面 東海・ひたちなか・水戸・石岡・土浦・取手・柏・東京
国道245号 南方面 東海・ひたちなか
国道349号 中里地区の沿線・常陸太田市と同じ沿線
茨城県道10号日立いわき線・37号日立常陸太田線 主要地方道
茨城県道61号日立笠間線（河原子街道） 主要地方道

駅

駅 路線 まわり
日立駅（茨城県日立市幸町一丁目1-1） JR常磐線 2024年度の1日平均乗車人員8,784人・市の中心駅・上野駅から特急で90分前後（ウィキペディア）
大甕駅（茨城県日立市大みか町二丁目23-10） JR常磐線 2024年度の1日平均乗車人員8,444人
常陸多賀駅（茨城県日立市多賀町一丁目1-1） JR常磐線 2024年度の1日平均乗車人員5,566人
十王駅（茨城県日立市十王町友部177） JR常磐線 2024年度の1日平均乗車人員2,549人
小木津駅（茨城県日立市日高町一丁目2） JR常磐線 2024年度の1日平均乗車人員1,980人

（ウィキペディアの日立市と、駅の記事。）拠点へ電車で通う方は、駅までの時間を織り込んでください。

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 山が大きい 引越・新生活EC
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 山が大きい お歳暮・年末EC
8月 やや閑散 企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます

ドライバー居住地としての日立市

日立市の欄に募集を載せる会社が1社（ロジクエスト）、隣の那珂市の一覧に募集を載せる会社が1社（貴順）あります。ロジクエストは隣の高萩市・常陸太田市の欄にも募集を載せています。市の中と、隣の市をまたいで働く形を組む市です。

行き先 日立市との関わり
日立市（ロジクエストの募集） 「直行直帰可能」と書かれた企業専属定期便
高萩市・常陸太田市（ロジクエストの募集地域） 同じ形の企業専属定期便
那珂市（貴順の募集） 地区ごとの宅配・軽貨物ドライバーの募集
千葉県の5拠点（ブースト） 茨城県に拠点はない。通う形が前提

隣接は4つ（高萩市・常陸太田市・那珂市・東海村）。

日立市で業者選定する時の5つのポイント

① **「日立市のどのあたりか」**を尋ねる

この市は、常磐線の駅を目安に大甕・多賀・助川・小木津・十王の地区と、国道349号沿線の中里の地区に分かれます（ウィキペディア）。南の大甕の方と北の十王の方では、走る距離が違います。

「日立市の案件です」と言われたら、「どの駅の方ですか」と地区を尋ねてください。

② 積み込みの場所を尋ねる

ロジクエストの募集は、1企業を専属で担当し、積地は毎日同じと書いています。貴順の募集は、提携先の大手配送会社で荷物を受け取る形で、募集は隣の那珂市の地区です。ブーストの拠点は千葉県です。

「朝はどこで積みますか」「そこまで車で何分ですか」を先に確かめてください。

③ 報酬の形を確かめる

ロジクエストは月の報酬例（25万〜45万円・税込）を公開しています。貴順は完全出来高制（売上の90～95％）と月収例を公開しています。同じ物差しで比べるには、「1日いくらか」「月に何日か」を各社に尋ねて、同じ紙に並べてください。

④ 引かれる側を確かめる

この記事の3社のうち、業務手数料とロイヤリティの率を分けて公開しているのは1社（ブースト・計18.25%）です。

会社 引かれる側の公開
ロジクエスト 「保証金・加盟金一切不要」（手数料の率は非公開）
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%
貴順 完全出来高制（売上の90～95％）・車両レンタル1日500円

次の4つをお尋ねください。

  • 一 業務手数料は何%でしょうか
  • 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか（ロジクエストの募集には軽自動車無料貸し出しあり、貴順の募集には車両レンタル1日500円と書かれています）
  • 四 ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか

朝夕の国道が混む市では、走る時間とガソリン代の扱いで残る額が変わります。

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、2位の株式会社ブーストだけです。

ロジクエストは「早期払い・週払い制度あり（稼働分）」、貴順は「日払い/週払い制度」と書いています。早い支払いに手数料が掛かるかも、あわせてお尋ねください。

日立市軽貨物FAQ

Q1. 日立市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

未経験で25-35万円、経験者で40-55万円が目安です。

日立市と隣の市で実際に公開されている数があります。

出どころ 数
ロジクエスト（公式・日立市の募集） 企業専属定期便 報酬例25万〜45万円（税込）
貴順（公式・隣の那珂市の募集） 完全出来高制（売上の90～95％）・月収例58万7520円・平均月収55万円以上

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 日立市に拠点を置く軽貨物業者はありますか

編集部が公式の頁で確かめた範囲では、日立市に所在地を置き、日立市の名を挙げて軽貨物ドライバーを募集する会社は見つかりませんでした。

日立市の名を挙げて募集しているのは、ロジクエスト（公式の求人サイトの日立市の欄・本社は東京都千代田区大手町2-2-1）です。隣の那珂市の一覧には、貴順の募集があります。

株式会社ブーストは茨城県に拠点がありません（拠点は千葉県の原木中山(市川市)・西船橋・舞浜・浦安・新浦安）。

求人媒体に日立市の勤務地で載っていても、公式の頁で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。

Q3. 日立市は件数が積めるのでしょうか

場所によります。

市を丸ごと見ると、人口156,280人を面積225.73平方キロメートルで割って、1平方キロメートルあたり約692人です（編集部が割りました）。

ウィキペディアには、可住地が南北に細長く伸び、山を切り開いた住宅地が多いと書かれています。駅のまわりの住宅地と、坂の上の住宅地とでは、届け先の間の距離と時間が違います。貴順の那珂市の募集は、半径1～2キロ以内の担当エリアで1日あたり約130～200個と書いています。

Q4. 1日いくらで比べられる会社はありますか

1日の額を公開している会社は、この記事の3社にはありません。

ロジクエストの報酬例（25万〜45万円）を、週5日を月21日と置いて割ると、1日あたり約11,905円〜約21,429円です（実際の報酬ではありません）。貴順は、月収例の内訳（1個160円×170個×24日）を公開しています。1日あたりの売上は27,200円で、その90%は24,480円です（編集部が掛けました）。

Q5. 未経験でも日立市で始められますか

始められる会社があります。

会社 公式の中身
ロジクエスト 普通自動車運転免許のみ（AT限定可）・経験不問・軽自動車無料貸し出しあり・初期費用不要
貴順 普通自動車運転免許のみ（AT限定可）・学歴/年齢/経験不問・新人研修制度（同乗研修）（募集は隣の那珂市）
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月・公開の目安）。茨城県に拠点はない

初期費用・車両の要否は会社ごとに違います。応募の前に数でお尋ねください。

Q6. 日立市に鉄道や高速道路はありますか

ウィキペディアには、市内にJR常磐線の大甕駅・常陸多賀駅・日立駅・小木津駅・十王駅があり、中心駅の日立駅（茨城県日立市幸町一丁目1-1）は上野駅から特急で90分前後と書かれています。

高速道路は、常磐自動車道の日立南太田IC（茨城県日立市大和田町）・日立中央IC（茨城県日立市助川町）・日立北IC（茨城県日立市砂沢町）が市内にあります（ウィキペディア）。

Q7. 地元の近くで働ける会社はありますか

あります。ロジクエストの募集は「配送エリアは自宅近郊など、あなたのご希望にできる限りお答えします」と書いています。

貴順の募集は「配達エリアは、あなたの希望をお聞きした上でご提案させていただきます」と書いています（募集は隣の那珂市の地区）。

実際の配送先は案件で決まります。応募の前にお尋ねください。

Q8. ブーストで日立市から働けますか

ブーストは茨城県に拠点がありません。拠点は千葉県の原木中山(市川市)・西船橋・舞浜・浦安・新浦安です。

日立市の案件の有無は公開されていません。日立市にお住まいの方は、千葉県の拠点まで通う形が前提です。通う時間を、応募の前にご自身でお確かめください。

日立市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、日立市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・駅のまわりに住み未経験で始めたい（幸町）

幸町には、日立駅（茨城県日立市幸町一丁目1-1・ウィキペディア）があります。ロジクエストの日立市の募集は普通自動車運転免許のみで応募でき、軽自動車無料貸し出しがあります。最初に「積地は市のどのあたりですか」を尋ね、車両の条件と引かれる物を並べて比べる形が考えられます。

45歳・経験者・報酬と引かれる側で比べたい（多賀町）

多賀町には、常陸多賀駅（茨城県日立市多賀町一丁目1-1・ウィキペディア）があります。ロジクエストの報酬例（25万〜45万円・税込）と、貴順の売上の90～95％という取り分と月収例（58万7520円）を並べ、同じ紙に「売上」「引かれる物」「残る額」を書き出す形が考えられます。

50歳・地元の近くで働きたい（十王町友部）

十王町友部には、十王駅（茨城県日立市十王町友部177・ウィキペディア）があります。ロジクエストは日立市のほか隣の高萩市の欄にも募集を載せています。十王町友部から積地までの時間と、1日の配送の範囲を尋ねてから決める形が考えられます。

35歳・企業間のルート便で働きたい（大みか町）

大みか町には、大甕駅（茨城県日立市大みか町二丁目23-10・ウィキペディア）があります。ロジクエストの日立市の募集は、1企業を専属で担当し、勤務時間は実働8時間・月～金と書かれています。朝夕の国道6号の混み方を考え、積地までの道と時刻を先に確かめておくと安心です。

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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の日立市での配車比率 全社非公開
ロジクエストの日立市の積地・業務手数料 非公開（報酬例25万〜45万円は公開）
貴順の日立市の募集 本日の日立市の一覧は0件（隣の那珂市に11件）
貴順の会社の所在地 応募時に要確認
ブーストの日立市の案件 茨城県に拠点なし・案件の有無は非公開
ロジクエスト・貴順の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 日立市と隣の市町村の人口・世帯・増減は、茨城県「茨城県の人口と世帯（推計）」（令和8年10月1日現在）の表から写しています。市32の中の順位と1世帯あたりの人数は、編集部が同じ表から出しました。 面積・年齢別の人口の割合・製造品出荷額等・産業別就業人口割合は、茨城県「市町村のデータ（日立市）」によります。面積は日立市公式「日立市の面積」にも同じ数が載っています。 市の地理・産業・交通・道路・歴史・駅・港・隣接自治体・催しは、ウィキペディアの各項目（2026-10-29 取得）によります。 株式会社ロジクエスト・株式会社貴順の数値は、編集部が2026-10-29に公式サイトを開いて確かめています（会社概要・募集のページ・求人サイト）。検索の要約ではありません。最新の条件は各社の公式サイトでお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

茨城県・日立市の公式: 茨城県の人口と世帯（推計）令和8年10月1日現在（エクセル） / 茨城県「市町村のデータ（日立市）」 / 日立市公式「日立市の面積」

各社公式: 株式会社ロジクエスト 会社概要 / 株式会社ロジクエスト 求人（日立市） / 株式会社貴順 物流時代 求人サイト / 株式会社貴順 求人（那珂市 菅谷地区） / 株式会社ブースト

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採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

日立市の重み付け: 公式の頁で日立市を募集地域・勤務地とする業者に立地+12点、隣の市で募集する業者に+6点、茨城県に拠点のない業者は加点なしとしています。 報酬例・報酬の取り分・月収例・引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点し、額の多さそのものは加点に入れていません。 海と山に挟まれ南北に細長い市のため、「積み込みの場所」と「市のどのあたりか」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。

次回更新予定: 2027年4月29日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年10月29日 バージョン: v1.0 (日立市・茨城県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 那珂市

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