鳩山町のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれ、「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んで運ぶと説明されています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 鳩山町は町内に高速道路も国道も通っていないため、「町のどこで積み、どの口まで隣の市町を通って出て、どこまで走るか」がそのまま料金になります。
このページでは、鳩山町から出る道と、関越自動車道の口どうしの距離を出どころつきで並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
鳩山町から出す道
| 道・拠点 | 所在地 | 中身 |
|---|---|---|
| 関越自動車道 鶴ヶ島インターチェンジ（5番） | 埼玉県鶴ヶ島市脚折町5丁目27-1 | 国道407号（坂戸バイパス）に接続。練馬ICから29.6km。1975年8月8日、川越IC - 東松山ICの開通に伴い供用開始 |
| 関越自動車道 東松山インターチェンジ（6番） | 埼玉県東松山市大字石橋988 | 国道254号・埼玉県道47号深谷東松山線に接続。練馬ICから39.4km |
| 埼玉県道41号東松山越生線 | 起点 埼玉県東松山市（本町二丁目交差点）・終点 埼玉県入間郡越生町（越生高校(北)交差点） | 比企郡鳩山町を経由する主要地方道。かつては越生街道と呼ばれていたとされています |
| 埼玉県道171号ときがわ坂戸線 | 起点 埼玉県比企郡ときがわ町大字五明・終点 埼玉県坂戸市大字小山（小山三叉路） | ときがわ町・鳩山町・毛呂山町・坂戸市を通る一般県道。鳩山町の「大橋交差点」から「鳩山駐在所前交差点」の間は県道41号と重複しています |
| 鳩山ニュータウン | 埼玉県比企郡鳩山町 | 1974年から1997年にかけて分譲された街。人口6,651人・世帯数3,263（2023年8月）。東武東上本線の高坂駅（東松山市）から約4.5kmで、路線バスで結ばれていると書かれています |
| 東京電機大学 埼玉鳩山キャンパス | 〒350-0394 埼玉県比企郡鳩山町石坂 | 1977年開設。東武東上線「高坂駅」西口からスクールバス8分と書かれています |
| 気象庁 気象衛星通信所（気象衛星センター） | 埼玉県比企郡鳩山町大字大豆戸1440-1 | 1977年2月に地球局が完成したとされています。近くに宇宙航空研究開発機構の地球観測センター（埼玉県比企郡鳩山町）があります |
（出どころ …ウィキペディア「鶴ヶ島インターチェンジ」「東松山インターチェンジ」「関越自動車道」「埼玉県道41号東松山越生線」「埼玉県道171号ときがわ坂戸線」「鳩山ニュータウン」「東京電機大学」「気象衛星センター」「地球観測センター」「鳩山町」。いずれも2026-10-31 取得）
ウィキペディア「鳩山町」では、町内に高速道路および国道は通っておらず、高速道路でのアクセスは、関越自動車道の鶴ヶ島インターチェンジ（鶴ヶ島市）または東松山インターチェンジ（東松山市）から隣接自治体を経由してのアクセスとなると書かれています。 同じ記事には、町内の主な道として埼玉県道41号東松山越生線、一般県道の171号ときがわ坂戸線・248号石坂高坂停車場線・343号岩殿岩井線が挙げられています。 鶴ヶ島ICは東京都の練馬の方面へ近く、東松山ICは群馬県の方面へ近い口です。どちらの口から乗るかで一般道の距離も変わりますので、見積りの際は積み地の町名と、ニュータウン・大学・研究施設のどこで積むかをお伝えください。
距離の目安（関越自動車道の区間）
ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表には、起点の練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目）からのキロ数が載っています。 同じ関越自動車道の本線の上の2つのICのキロ数を引き算すると、2つのICの間を走る距離が出ます。直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 鶴ヶ島IC → 練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目・関越道の起点） | 関越自動車道 | 29.6km | 鶴ヶ島IC 29.6km −練馬IC 0.0km ＝ 29.6km（編集部の計算） |
| 鶴ヶ島IC → 本庄児玉IC（埼玉県本庄市四方田164） | 関越自動車道 | 40.0km | 本庄児玉IC 69.6km −鶴ヶ島IC 29.6km ＝ 40.0km（編集部の計算） |
| 鶴ヶ島IC → 前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1） | 関越自動車道 | 62.5km | 前橋IC 92.1km −鶴ヶ島IC 29.6km ＝ 62.5km（編集部の計算） |
| 東松山IC → 練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目） | 関越自動車道 | 39.4km | 東松山IC 39.4km −練馬IC 0.0km ＝ 39.4km（編集部の計算） |
| 東松山IC → 前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1） | 関越自動車道 | 52.7km | 前橋IC 92.1km −東松山IC 39.4km ＝ 52.7km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表〈練馬から（km）: 練馬IC 0.0・鶴ヶ島IC 29.6・東松山IC 39.4・本庄児玉IC 69.6・前橋IC 92.1〉、「鶴ヶ島インターチェンジ」「東松山インターチェンジ」「練馬インターチェンジ」「本庄児玉インターチェンジ」「前橋インターチェンジ」の記事〈所在〉。2026-10-31 取得）
- 前橋ICは群馬県前橋市（県庁所在地）にあります。
- 練馬ICは、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で、首都高速道路と直接接続しておらず、関越自動車道と一般道（目白通り）の都心方面のみを結ぶ構造と書かれています。
- 鶴ヶ島ICと東松山ICは、どちらも鳩山町の外にあります。町からICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は、上の表には入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金（料金案内 2026-10-31 取得・税込。同じ頁の配送センターの欄に「埼玉」の受付が載っています）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、埼玉県の拠点の記載はありません。鳩山町発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 鶴ヶ島IC → 練馬IC | 29.6km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 30kmとして 5,500円＋10km×242円＝7,920円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
| 鶴ヶ島IC → 本庄児玉IC | 40.0km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 40kmとして 5,500円＋20km×242円＝10,340円 |
| 鶴ヶ島IC → 前橋IC | 62.5km | 8,000円＋(62.5−50)km×250円＝11,125円 | 12,238円 | 63kmとして 5,500円＋30km×242円＋13km×187円＝15,191円 |
| 東松山IC → 練馬IC | 39.4km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 39kmとして 5,500円＋19km×242円＝10,098円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
| 東松山IC → 前橋IC | 52.7km | 8,000円＋(52.7−50)km×250円＝8,675円 | 9,543円 | 53kmとして 5,500円＋30km×242円＋3km×187円＝13,321円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています（同社の頁の例「95kmなら 8,000円＋45km×250円で 19,250円」と同じ式です）。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（62.5km→63km、52.7km→53km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。鳩山町の平均の額ではありません。
- 前橋ICへは、鶴ヶ島ICから乗ると62.5km、東松山ICから乗ると52.7kmで、高速道路の上の距離は9.8km違います（編集部の計算）。町のどこで積むかで、どちらの口が近いかが変わります。
1日貸切で往復する例（ブースト）
鶴ヶ島ICと前橋ICの往復は 62.5km×2＝125.0km（編集部の計算）で、ブーストの1日貸切の「150km・8時間まで込み」に収まりますので 50,000円 です（高速料金は別）。 町から鶴ヶ島ICまでの一般道を合わせて150kmを超えた場合は、超えた分に1kmあたり200円が加わります。 1回だけのお届けでしたら、往復ではなく片道の1回の配送の額で比べてください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。鶴ヶ島ICと東松山ICのどちらから乗るかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …練馬IC（東京都練馬区）から先で降ろす場合、赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
鳩山町で配送業者そのものを比べたい場合は鳩山町の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は鳩山町の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 鳩山町から東京都の練馬まで軽バン1台でいくらくらいですか
関越自動車道の鶴ヶ島IC（埼玉県鶴ヶ島市脚折町5丁目27-1）から練馬ICまでは29.6kmです（ウィキペディア「関越自動車道」の練馬からのキロ数による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると「50kmまで」の8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると7,920円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。 赤帽首都圏の料金では、東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。
Q. 鳩山町の中に高速道路の口はありますか
ありません。ウィキペディア「鳩山町」では、町内に高速道路および国道は通っておらず、関越自動車道の鶴ヶ島IC（鶴ヶ島市）または東松山IC（東松山市）から隣接自治体を経由してのアクセスとなると書かれています。 町からICまでの一般道の距離は、上の料金の例には入っていません。
Q. 群馬県の前橋市まではどのくらいですか
関越自動車道の東松山IC（埼玉県東松山市大字石橋988）から前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1）までは52.7km、鶴ヶ島ICからは62.5kmです（ウィキペディアのキロ数による編集部の計算）。 東松山ICからですと、ブーストの1回の配送で8,675円（税込9,543円）、赤帽首都圏の距離制で13,321円（税込）です（編集部の計算・高速料金は別）。
Q. ニュータウンや大学あての荷物も頼めますか
鳩山ニュータウン（埼玉県比企郡鳩山町）や東京電機大学 埼玉鳩山キャンパス（〒350-0394 埼玉県比企郡鳩山町石坂）は、どちらも町内にあり、ウィキペディアでは隣の東松山市の高坂駅と路線バス・スクールバスで結ばれていると書かれています。 受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。積み地・降ろし先の町名を先にお伝えいただくと、距離が出しやすくなります。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 鶴ヶ島ICや東松山ICから高速に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの鳩山町の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。