飯能市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、飯能市から出す場合は「飯能市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、飯能市から出る道と、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）狭山日高インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
飯能市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 圏央道 狭山日高インターチェンジ（狭山日高IC・46番） | 埼玉県狭山市根岸615 | 茅ヶ崎JCTから69.3km（1996年3月26日 供用開始）。所在地は狭山市内ですが、日高市・飯能市との境界に近接しています。内回りの標識は「狭山日高IC 飯能」です |
| 埼玉県道347号馬引沢飯能線 | 起点 埼玉県狭山市の狭山日高IC（西）交差点・終点 埼玉県飯能市の東町交差点（総距離5,320m） | 狭山市根岸と東飯能駅を結ぶ県道。狭山日高ICの記事では「東京狭山線、飯能方面」として挙げられています |
| 国道299号 飯能狭山バイパス | 起点 埼玉県飯能市飯能・終点 埼玉県狭山市笹井（全長5,620m） | 2006年3月29日に全線開通。国道16号・国道463号に接続します |
| 国道299号 飯能日高バイパス | 埼玉県日高市久保 - 埼玉県飯能市飯能（延長2.5kmほか） | 2017年7月1日に開通 |
| 新光工業地域 | 埼玉県の飯能市と入間市にまたがる工業地域 | 「圏央道狭山日高ICまで車で10分」「国道299号線バイパスに隣接」と記されています |
| 椿本チエイン 埼玉工場 | 埼玉県飯能市新光20 | 1962年に竣工。新光工業地域の企業として挙げられています |
| メッツァ | 埼玉県飯能市宮沢327-6 | 2018年11月9日にメッツァビレッジ、2019年3月16日にムーミンバレーパークが開業。狭山日高ICの記事の周辺の観光地に挙げられています |
（出どころ …ウィキペディア「狭山日高インターチェンジ」「首都圏中央連絡自動車道」「埼玉県道347号馬引沢飯能線」「飯能狭山バイパス」「国道299号」「新光工業地域」「椿本チエイン」「メッツァ (テーマパーク)」。いずれも2026-10-30 取得）
ウィキペディア「狭山日高インターチェンジ」には、IC の周辺について「運送業者・倉庫業者の物流拠点が集まりつつある」と書かれています。 飯能市の中で積む場合、新光工業地域は国道299号のバイパスに隣接し、市の中心の東町交差点からは県道347号で狭山日高ICへ向かえます。 同じ飯能市内でも、積み地から狭山日高ICまで走る距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名（新光・宮沢・東町など）まで業者へお伝えください。
距離の目安（狭山日高ICから圏央道で）
距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から（km）」の値（起点は茅ヶ崎JCT）の差です。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 茅ヶ崎JCTからのキロ数 | 狭山日高ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 鶴ヶ島JCT（関越自動車道へ接続） | 埼玉県鶴ヶ島市藤金 | 78.3km | 9.0km | 78.3 − 69.3 = 9.0km |
| 八王子JCT（中央自動車道へ接続） | 東京都八王子市裏高尾町 | 38.2km | 31.1km | 69.3 − 38.2 = 31.1km |
| 久喜白岡JCT（東北自動車道へ接続） | 埼玉県久喜市下早見 | 105.8km | 36.5km | 105.8 − 69.3 = 36.5km |
| 海老名JCT（東名高速道路へ接続） | 神奈川県海老名市社家 | 9.4km | 59.9km | 69.3 − 9.4 = 59.9km |
| つくば中央IC（茨城県つくば市） | 茨城県つくば市新井 | 153.9km | 84.6km | 153.9 − 69.3 = 84.6km |
（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」インターチェンジの表〈海老名JCT 9.4・八王子JCT 38.2・狭山日高IC 69.3・鶴ヶ島JCT 78.3・久喜白岡JCT 105.8・つくば中央IC 153.9〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
- 同じ表で、狭山日高ICの1つ先の圏央鶴ヶ島ICは76.1kmです。76.1 − 69.3 = 6.8km（編集部の計算）は、ウィキペディア「狭山日高インターチェンジ」の次の施設までの距離「6.8」とも合っています。
- 圏央道は、2017年2月26日の境古河IC - つくば中央IC間の開通で、東名高速道路から東関東自動車道までの間が首都高速道路を通らずに結ばれた、とウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」に書かれています。
- それぞれのジャンクションの先は別の高速道路です。この表の距離はジャンクションまでで、その先の距離は入っていません。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から狭山日高ICまで、降ろし先の口から降ろし先までの道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの公式の頁には「これは概算です」と書かれています。同社の公式の頁には埼玉県の拠点の記載はありません。飯能市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で「埼玉」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 時間制運賃（税込）…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
狭山日高ICからの距離に当てはめた額
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 鶴ヶ島JCT | 9.0km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（9kmとして20km迄） |
| 八王子JCT | 31.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 8,162円（31km：5,500＋11km×242円） |
| 久喜白岡JCT | 36.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 9,614円（37km：5,500＋17km×242円） |
| 海老名JCT | 59.9km | 10,475円（8,000＋9.9km×250円） | 11,523円 | 14,630円（60km：5,500＋30km×242円＋10km×187円） |
| つくば中央IC | 84.6km | 16,650円（8,000＋34.6km×250円） | 18,315円 | 19,305円（85km：5,500＋30km×242円＋35km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（36.5km→37km、59.9km→60km）。
- 降ろし先が東京都特別区（23区）の場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、飯能市の業者全体の水準を示すものではありません。 税込の額で並べると、鶴ヶ島JCT・八王子JCTの例では赤帽首都圏の式が低く、久喜白岡JCT・海老名JCT・つくば中央ICの例では株式会社ブーストの式が低く出ます（編集部の計算）。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 たとえば狭山日高ICとつくば中央ICの往復は 84.6km×2＝169.2km（編集部の計算）で、1日貸切に当てはめると 50,000円＋(169.2−150)km×200円＝53,840円（税込59,224円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・一般道の距離は含まない・編集部の計算）。 新光工業地域の工場から、関越・中央・東北の各方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれている項目から、飯能市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。狭山日高ICから圏央道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います（赤帽首都圏は、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用）
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」としています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合は2,000円（税込2,200円）です
飯能市で配送業者そのものを比べたい場合は飯能市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は飯能市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 飯能市から中央道の方面へ軽バンを貸し切るといくらくらいですか
圏央道の狭山日高IC〜八王子JCTは31.1kmです（ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の茅ヶ崎JCTからのキロ数 69.3−38.2 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で8,162円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 八王子JCTの先、中央自動車道を走る距離と一般道の距離が加わります。
Q. 飯能市に近い高速道路の口はどこですか
圏央道の狭山日高IC（埼玉県狭山市根岸615）は、所在地は狭山市内ですが、日高市・飯能市との境界に近接しているとウィキペディアに書かれています。 内回りの標識には「飯能」と出ており、県道347号馬引沢飯能線が狭山日高IC（西）交差点から飯能市の東町交差点までを結んでいます。
Q. 神奈川県の方面へ運ぶといくらですか
狭山日高IC〜海老名JCT（神奈川県海老名市社家）は59.9kmです（69.3−9.4 による編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送で10,475円（税込11,523円）、赤帽首都圏の距離制は60kmとして14,630円（税込）です。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 狭山日高ICから圏央道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの飯能市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は圏央道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。