軽貨物コンパス

深谷市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く宅配便の形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれ、1台に積めるだけ積む形を「軽バン詰め放題」と呼んでいます。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、運賃料金は距離制・時間制・引越しの3種類で、距離制は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあります。 1台をまるごと使うため、他の荷主のお荷物と一緒に運ぶ形とは違い、積んだ所から降ろす所まで1台で走ります。 このページでは、深谷市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

深谷市で委託先を選ぶときの全体の流れは 深谷市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 深谷市で動いている軽貨物の業者の比較は 深谷市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


深谷市から出す道

道・拠点 所在地・中身
関越自動車道 花園インターチェンジ(7番) 埼玉県深谷市黒田1797。国道140号(国道140号バイパス)に接続。練馬ICから56.1km。1980年7月17日供用。長瀞や秩父など秩父地方への玄関口とされています
関越自動車道 寄居パーキングエリア上り線・寄居スマートインターチェンジ 上り線は埼玉県深谷市本郷(下り線は埼玉県大里郡寄居町用土)。スマートICは24時間。上り線のスマートICは2021年3月28日供用
国道17号 深谷バイパス 起点 埼玉県熊谷市玉井、終点 埼玉県深谷市西田。延長14.8km。熊谷市西別府の上武ICで上武道路を分けます
国道17号 上武道路 起点 埼玉県熊谷市西別府(上武IC)、終点 群馬県前橋市田口町。総延長40.5km。埼玉県深谷市、群馬県太田市・伊勢崎市を通ります
国道140号・国道254号 国道140号は市の南部を東西に延び、関越自動車道と国道140号バイパスとの交点に花園ICがあります。国道254号は市の南西をかすめます
熊谷工業団地 埼玉県熊谷市と深谷市にまたがる工業団地。道路は関越自動車道 花園ICより国道140号熊谷方面 20分と書かれています
赤城乳業 本社深谷工場 埼玉県深谷市西島町2-12-1
地方卸売市場深谷中央青果市場 埼玉県深谷市稲荷町3-5-20
深谷市花植木公設地方卸売市場 埼玉県深谷市櫛引22

(出どころ …ウィキペディア「花園インターチェンジ」「寄居パーキングエリア」「関越自動車道」「深谷バイパス」「上武道路」「熊谷工業団地」「赤城乳業」「深谷市」、埼玉県「県内卸売市場一覧」 https://www.pref.saitama.lg.jp/a0902/shijyo/sijyou-ichiran.html 。いずれも2026-10-30 取得)

深谷市から高速へ乗る口は、関越自動車道の花園IC(埼玉県深谷市黒田1797)と、寄居パーキングエリア上り線(埼玉県深谷市本郷)に併設の寄居スマートICです。 ウィキペディア「深谷市」では、このほか関越自動車道の本庄児玉IC(埼玉県本庄市四方田164)で、出口を降りた料金所の先の分岐部に深谷方面の案内があると書かれています。 市の北部には深谷バイパスと上武道路(いずれも国道17号のバイパス)が通り、群馬県の前橋市へは上武道路の一般道でもつながります。 積み地が市の北部の国道17号沿いか、南部の花園IC寄りかで、高速へ乗るまでの一般道の距離が変わります。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。


距離の目安(関越自動車道の区間)

ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表には、起点の練馬IC(東京都練馬区三原台二丁目)からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
花園IC → 練馬IC(東京都練馬区三原台二丁目・関越道の起点) 関越自動車道 56.1km 花園IC 56.1km −練馬IC 0.0km = 56.1km(編集部の計算)
花園IC → 川越IC(埼玉県川越市大字大塚新田846) 関越自動車道 34.9km 花園IC 56.1km −川越IC 21.2km = 34.9km(編集部の計算)
花園IC → 前橋IC(群馬県前橋市鳥羽町50-1) 関越自動車道 36.0km 前橋IC 92.1km −花園IC 56.1km = 36.0km(編集部の計算)
花園IC → 湯沢IC(新潟県南魚沼郡湯沢町神立1159) 関越自動車道 110.9km 湯沢IC 167.0km −花園IC 56.1km = 110.9km(編集部の計算)

(出どころ …ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表〈練馬から(km): 練馬IC 0.0・川越IC 21.2・花園IC 56.1・前橋IC 92.1・湯沢IC 167.0〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得)

  • 前橋市は群馬県の県庁所在地です(ウィキペディア「前橋市」)。
  • 練馬ICは、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で、目白通り(東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線)に接続すると書かれています。練馬ICは東京都特別区(23区)の練馬区にあります。
  • 花園ICは、ウィキペディア「花園インターチェンジ」で、荒川橋で荒川を渡るサグ部が主な原因となり、帰省時等には当ICを先頭とした渋滞が多発していると書かれています。時間の読みにお含みください。

この距離はIC同士の間だけです。積み地から花園ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。


料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
  • 「金額は税別です(税込の額を併記しています)。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金(料金案内 2026-10-30 取得・税込。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「埼玉」を選ぶと、このページへ案内されます)

  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金(積める重さは350kgまでと書かれています)
  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増(「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」)
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、埼玉県の拠点の記載はありません。深谷市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

距離の例に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト(税込・×1.1) 赤帽首都圏の距離制運賃(税込)
花園IC → 練馬IC 56.1km 8,000円+(56.1−50)km×250円=9,525円 10,478円 56kmとして 5,500円+30km×242円+6km×187円=13,882円(着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります)
花園IC → 川越IC 34.9km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 35kmとして 5,500円+15km×242円=9,130円
花園IC → 前橋IC 36.0km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 36kmとして 5,500円+16km×242円=9,372円
花園IC → 湯沢IC 110.9km 8,000円+(110.9−50)km×250円=23,225円 25,548円 111kmとして 5,500円+30km×242円+50km×187円+11km×154円=23,804円

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例(95kmで「8,000円+45km×250円で 19,250円」)と同じ式です。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで(56.1km→56km、34.9km→35km、110.9km→111km)、「20km迄」の5,500円に、21km目からの区分ごとの1kmあたりの額を順に足して計算しました(区分ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。深谷市の平均の額ではありません。

この4つの例では、50km以内の区間(川越IC・前橋IC)は赤帽首都圏の式の方が低く、50kmを少し超える練馬ICまでは株式会社ブーストの式の方が低く出ます(いずれも税込で比べた編集部の計算)。

1日貸切で往復する例(ブースト)

花園ICと練馬ICの往復は 56.1km×2=112.2km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切は「150km・8時間まで込み」ですので、8時間に収まれば 50,000円(税込55,000円) です(高速料金は別・編集部の計算)。 積み地から花園ICまで、練馬ICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。合わせて150kmを超えた分は「1kmあたり 200円(税込220円)」が加わります。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽首都圏は「待機時間料金:待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金:積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
  • 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 深谷市から東京都の練馬まで軽バン1台でいくらくらいですか

関越自動車道の花園IC(埼玉県深谷市黒田1797)から練馬ICまでは56.1kmです(ウィキペディア「関越自動車道」の練馬からのキロ数による編集部の計算)。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると9,525円(税込10,478円)、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると13,882円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。 赤帽首都圏の料金では、東京都特別区(23区)が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。

Q. 深谷市から前橋市まではどのくらいですか

関越自動車道の花園ICから前橋IC(群馬県前橋市鳥羽町50-1)までは36.0kmです(関越自動車道の練馬からのキロ数 92.1−56.1 による編集部の計算)。 ブーストの1回の配送で8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制で9,372円(税込)です(編集部の計算・高速料金は別)。 上武道路は埼玉県熊谷市西別府から群馬県前橋市田口町までの国道17号のバイパスで、深谷市を通ります。

Q. 新潟県方面へも出せますか

関越自動車道の花園ICから湯沢IC(新潟県南魚沼郡湯沢町神立1159)までは110.9kmです(編集部の計算)。 ブーストの1回の配送で23,225円(税込25,548円)、赤帽首都圏の距離制で23,804円(税込)です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。花園ICと練馬ICの往復(112.2km)は、この150kmの内に収まります(編集部の計算)。

Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか

ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 ブーストは、1日貸切で深夜を含む場合は60,000円(税込66,000円)からです。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。


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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。


このページの深谷市の道と拠点、距離はウィキペディアと埼玉県の公表資料の記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。