藤沢市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、藤沢市から出す場合は「藤沢市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、藤沢市から出る道と、新湘南バイパス 藤沢インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
藤沢市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 新湘南バイパス 藤沢インターチェンジ（藤沢IC） | 神奈川県藤沢市城南二丁目 | 国道1号（藤沢バイパス）に接続。料金所が無く、隣の茅ヶ崎料金所で精算（1988年3月30日 供用開始） |
| 茅ヶ崎ジャンクション（茅ヶ崎JCT） | 神奈川県茅ヶ崎市西久保 | 藤沢ICから営業距離5.1km。ここから北へ圏央道（さがみ縦貫道路）が延びます |
| 国道1号（藤沢バイパス・新湘南バイパス）・国道134号・国道467号 | 藤沢市内を通る国道 | 国道134号は海岸線沿いで、休日の渋滞が目立つと記されています |
| いすゞ自動車 藤沢工場 | 神奈川県藤沢市土棚8番地 | いすゞ自動車のマザー工場。湘南台を中心とする市北部には大規模製造工場と関連工場があります |
| 湘南藤沢地方卸売市場 | 藤沢市稲荷520番地 | 開設者は湘南青果株式会社。取扱品目は野菜・果物 |
| テラスモール湘南 | 神奈川県藤沢市辻堂神台一丁目3番1号 | 辻堂駅の北口前の商業施設（2011年11月11日開業） |
（出どころ …ウィキペディア「藤沢インターチェンジ」「新湘南バイパス」「茅ヶ崎ジャンクション」「藤沢市」「いすゞ自動車」「テラスモール湘南」、農林水産省「地方卸売市場一覧」〈神奈川県〉 https://www.maff.go.jp/j/shokusan/sijyo/info/attach/pdf/chihou-205.pdf 。いずれも2026-10-30 取得）
藤沢ICは国道1号（藤沢バイパス）に接続し、新湘南バイパスに乗ってからは茅ヶ崎JCTで圏央道へつながります。 市北部の湘南台の周りの工場、市内の卸売市場、辻堂駅の周りの商業施設と、積み地によって藤沢ICまでの一般道の距離が変わります。 同じ藤沢市内でも、積み地から藤沢ICまで走る距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
なお、藤沢ICから東へ延びる横浜湘南道路（栄IC/JCT〜藤沢IC）は事業中で、開通予定時期は未定と記されています（ウィキペディア「藤沢インターチェンジ」2026-10-30 取得）。 このため、下の距離の例は茅ヶ崎JCTから北へ向かう道だけで組んでいます。
距離の目安（藤沢ICから圏央道で）
藤沢IC〜茅ヶ崎JCT間は、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の一部を構成すると記されています（ウィキペディア「新湘南バイパス」「首都圏中央連絡自動車道」）。 距離は、ウィキペディア「新湘南バイパス」の表にある「藤沢ICからの営業距離」（茅ヶ崎JCTまで5.1km）に、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の表にある「起点（茅ヶ崎JCT）からのキロ数」を足したものです。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの距離だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 茅ヶ崎JCTからのキロ数 | 藤沢ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 海老名JCT（東名高速道路へ接続） | 神奈川県海老名市社家 | 9.4km | 14.5km | 5.1 ＋ 9.4 = 14.5km |
| 圏央厚木IC（厚木市） | 神奈川県厚木市中依知 | 16.2km | 21.3km | 5.1 ＋ 16.2 = 21.3km |
| 八王子JCT（中央自動車道へ接続） | 東京都八王子市裏高尾町 | 38.2km | 43.3km | 5.1 ＋ 38.2 = 43.3km |
| 鶴ヶ島JCT（関越自動車道へ接続） | 埼玉県鶴ヶ島市藤金 | 78.3km | 83.4km | 5.1 ＋ 78.3 = 83.4km |
（出どころ …ウィキペディア「新湘南バイパス」インターチェンジの表〈茅ヶ崎JCT 藤沢ICからの営業距離 5.1〉、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」茅ヶ崎JCT - 木更津JCT間の表〈海老名JCT 9.4・圏央厚木IC 16.2・八王子JCT 38.2・鶴ヶ島JCT 78.3、いずれも起点から〉、各ジャンクション・インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から藤沢ICまで、降ろし先の口から降ろし先までの一般道が加わります。 海老名JCT・八王子JCT・鶴ヶ島JCTはほかの高速道路へつながる口ですので、その先へ走る場合は距離がさらに加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「神奈川」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）
株式会社ブーストの額は、公式のページに「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金のページには神奈川県の拠点の記載はありません。藤沢市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
藤沢ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 海老名JCT | 14.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（15kmとして20km迄） |
| 圏央厚木IC | 21.3km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,742円（21km：5,500＋1km×242円） |
| 八王子JCT | 43.3km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 11,066円（43km：5,500＋23km×242円） |
| 鶴ヶ島JCT | 83.4km | 16,350円（8,000＋33.4km×250円） | 17,985円 | 18,931円（83km：5,500＋30km×242円＋33km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円〈税込14,300円〉）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（14.5km→15km、83.4km→83km）。
- 八王子JCTから中央自動車道で東京都特別区（23区）へ入って降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円〈税込3,300円〉の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、藤沢市の業者全体の水準を示すものではありません。 同じ距離でも、短い距離では赤帽首都圏の式が低く、鶴ヶ島JCTの83.4kmでは税込の額どうしで比べても株式会社ブーストの式が低く出ます。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 いすゞ自動車 藤沢工場（神奈川県藤沢市土棚8番地）の周りの工場や、湘南藤沢地方卸売市場（藤沢市稲荷520番地）から、海老名・厚木・八王子の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、藤沢市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。藤沢ICから新湘南バイパス・圏央道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は、積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
藤沢市で配送業者そのものを比べたい場合は藤沢市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は藤沢市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 藤沢市から埼玉の関越道の方面まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
藤沢IC〜鶴ヶ島JCTは83.4kmです（新湘南バイパスの営業距離5.1km＋圏央道の茅ヶ崎JCTからのキロ数78.3km による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で16,350円（税別・×1.1で17,985円）、赤帽首都圏の距離制で18,931円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から藤沢ICまで、鶴ヶ島JCTの先の降ろし先までの距離が加わります。
Q. 海老名や厚木の近い距離だと、どの頼み方が安いですか
藤沢ICから海老名JCTまでの14.5kmなら、赤帽首都圏の距離制は「20km迄 5,500円」（税込）、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円」（税込8,800円）です。 近い距離では赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 藤沢ICから東の横浜方面へ高速で出られますか
藤沢ICから東へ延びる横浜湘南道路（栄IC/JCT〜藤沢IC）は事業中で、開通予定時期は未定と記されています（ウィキペディア「藤沢インターチェンジ」2026-10-30 取得）。 横浜方面への距離は道の選び方で変わりますので、積み地と降ろし先の住所を業者へお伝えのうえ、走る道を決めて見積りをお取りください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 藤沢ICから新湘南バイパス・圏央道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの藤沢市の道と拠点は、ウィキペディア・農林水産省の記載から写しています。距離は新湘南バイパスの営業距離と圏央道のキロ数の足し算、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。