ふじみ野市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、ふじみ野市から出す場合は「ふじみ野市のどこで積み、どのICから乗ってどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、ふじみ野市から出る道と、関越自動車道の三芳スマートインターチェンジ・川越インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
ふじみ野市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 関越自動車道 | ふじみ野市の南西部 | 市内を通るが、インターチェンジなどの設置はない。施設の表では、ふじみ野市の区間に大井BS（休止中）がある |
| 三芳PA／三芳スマートインターチェンジ（三芳SIC） | 埼玉県入間郡三芳町大字上富 | 関越自動車道の表で、ふじみ野市の区間の東京側の隣。練馬ICから13.9km。接続路線の欄に「（間）県道56号さいたまふじみ野所沢線」。2024年3月10日に東京方面の出入口が開通。対象はETCを搭載した全車種（車長12m以下） |
| 川越インターチェンジ（川越IC） | 埼玉県川越市大字大塚新田846 | 関越自動車道の表で、ふじみ野市の区間の新潟側の隣。練馬ICから21.2km。国道16号に接続（1971年12月20日 供用開始） |
| 国道254号（川越街道） | ふじみ野市のほぼ中央 | 東武東上線と平行して通る |
| 国道254号 富士見川越バイパス | ふじみ野市の北東部 | 起点 埼玉県富士見市下南畑、終点 埼玉県川越市大字木野目、延長8.0km。2009年8月1日に無料開放 |
| 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線 | ふじみ野市の中心部 | 北東から南西に向けて通る主要地方道 |
| 講談社流通センター（株式会社講談社ロジコム）・千趣会 発送センター | ふじみ野市内 | ウィキペディア「ふじみ野市」が市内の主な企業の物流センターとして挙げる |
| 大日本印刷 上福岡工場 | 埼玉県ふじみ野市 | ウィキペディア「大日本印刷」の記載 |
| イオンタウンふじみ野 | 埼玉県ふじみ野市福岡二丁目1番6号 | 2020年11月21日に開業した商業施設 |
（出どころ …ウィキペディア「ふじみ野市」「関越自動車道」「三芳パーキングエリア」「川越インターチェンジ」「富士見川越バイパス」「大日本印刷」「イオンタウンふじみ野」。いずれも2026-10-30 取得）
ふじみ野市は、北・西を川越市、東・南を富士見市、南を三芳町に接しています（ウィキペディア「ふじみ野市」）。 関越自動車道は市の南西部を通りますが、市内で乗り降りはできません。 施設の表では、ふじみ野市の区間をはさんで、東京側に三芳PA/SIC（三芳町）、新潟側に川越IC（川越市）が並んでいます。 ふじみ野市から高速を使う荷は、この2つのどちらかまで一般道を走ってから乗る形になります。積み地の町名と、どちらのICを使う前提かを業者へお伝えください。
三芳SICはスマートインターチェンジで、利用できるのはETCを搭載した車（車長12m以下）です。 業者に頼むときは、三芳SICを使えるかを先にお尋ねください。
距離の目安（関越自動車道の区間）
ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表には、起点の練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目）からのキロ数が載っています。 同じ関越自動車道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 三芳SIC → 練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目・関越道の起点） | 関越自動車道 | 13.9km | 三芳PA/SIC 13.9km −練馬IC 0.0km ＝ 13.9km（編集部の計算） |
| 川越IC → 花園IC（埼玉県深谷市黒田1797） | 関越自動車道 | 34.9km | 花園IC 56.1km −川越IC 21.2km ＝ 34.9km（編集部の計算） |
| 川越IC → 前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1） | 関越自動車道 | 70.9km | 前橋IC 92.1km −川越IC 21.2km ＝ 70.9km（編集部の計算） |
| 三芳SIC → 前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1） | 関越自動車道 | 78.2km | 前橋IC 92.1km −三芳PA/SIC 13.9km ＝ 78.2km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「関越自動車道」の施設の表〈練馬から（km）: 練馬IC 0.0・三芳PA/SIC 13.9・川越IC 21.2・花園IC 56.1・前橋IC 92.1〉、「練馬インターチェンジ」「三芳パーキングエリア」「川越インターチェンジ」「花園インターチェンジ」「前橋インターチェンジ」〈所在〉、「前橋市」〈県庁所在地〉。2026-10-30 取得）
- 前橋市は群馬県の県庁所在地です。
- 練馬ICは、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で、首都高速道路と直接接続しておらず、関越自動車道と一般道（目白通り）の都心方面のみを結ぶ構造と書かれています。
- 練馬ICは東京都練馬区にあります。東京都特別区（23区）で降ろす場合は、下の赤帽首都圏の地区割増料金にご注意ください。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から三芳SIC・川越ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「埼玉」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）
関越自動車道の区間の距離に当てはめた額
| 区間 | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 三芳SIC → 練馬IC | 13.9km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（14kmとして20km迄） |
| 川越IC → 花園IC | 34.9km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 9,130円（35km：5,500＋15km×242円） |
| 川越IC → 前橋IC | 70.9km | 13,225円（8,000＋20.9km×250円） | 14,548円 | 16,687円（71km：5,500＋30km×242円＋21km×187円） |
| 三芳SIC → 前橋IC | 78.2km | 15,050円（8,000＋28.2km×250円） | 16,555円 | 17,996円（78km：5,500＋30km×242円＋28km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（34.9km→35km、70.9km→71km）。
- 練馬ICの先、東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、ふじみ野市の業者全体の水準を示すものではありません。 この4つの例では、三芳SIC〜練馬ICの距離（赤帽首都圏の「20km迄」に収まる距離）では赤帽首都圏の式が低く、花園IC・前橋ICまでの距離では株式会社ブーストの税込の額が低く出ています。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 ふじみ野市の物流センターや工場から、関越道沿いの何か所かを回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、ふじみ野市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。三芳SIC・川越ICのどちらから関越自動車道を使うかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 降ろし先が東京23区か …赤帽首都圏では、発地・着地のいずれかが東京都特別区（23区）なら地区割増料金440円（税込）が加わります
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
ふじみ野市で配送業者そのものを比べたい場合はふじみ野市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方はふじみ野市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. ふじみ野市から前橋まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
関越自動車道の川越IC〜前橋ICは70.9kmです（ウィキペディア「関越自動車道」の練馬からのキロ数 92.1−21.2 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で13,225円（税込に直すと14,548円）、赤帽首都圏の距離制で16,687円です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 三芳SICから乗る場合は78.2kmで、株式会社ブースト15,050円（税込に直すと16,555円）、赤帽首都圏17,996円です。積み地からICまで、前橋ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. ふじみ野市に関越道のインターチェンジはありますか
ウィキペディア「ふじみ野市」では、市内に関越自動車道が通るものの、インターチェンジなどの設置はないとされています。 関越自動車道の施設の表では、ふじみ野市の区間をはさんで、三芳PA/SIC（埼玉県入間郡三芳町大字上富）と川越IC（埼玉県川越市大字大塚新田846）が並んでいます。
Q. 東京都内へ近い距離で出すと、どの頼み方が安いですか
三芳SICから練馬ICまでの13.9kmなら、赤帽首都圏の距離制は「20km迄 5,500円」、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円（税込8,800円）」です。 近い距離では赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし東京23区で降ろす場合の地区割増や、作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 三芳SICや川越ICから関越自動車道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページのふじみ野市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は関越自動車道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。