軽貨物コンパス

中央市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽山梨県軽自動車運送協同組合(山梨県甲府市徳行1-1-21)の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このページでは、中央市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

中央市で委託先を選ぶときの全体の流れは 中央市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 中央市で動いている軽貨物の業者の比較は 中央市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


中央市から出す道

ウィキペディア「中央市」では、中央自動車道が市内東北端を通過するもののインターチェンジは無く、最寄りのインターチェンジとして、市西部は中部横断自動車道の南アルプスIC、市北部は中央自動車道の甲府昭和IC、市南東部は中央自動車道の甲府南ICが挙げられています。 市内には新山梨環状道路の南部区間が東西に通り、出入口のランプが5か所あります。

道・拠点 所在地・中身
新山梨環状道路(南部区間) 南アルプスIC(山梨県南アルプス市吉田)から西下条ランプ(山梨県甲府市・国道358号)までの8.8km。自動車専用道路。2009年3月14日に全線開通
田富西ランプ(山梨県中央市) 新山梨環状道路の南部区間。県道3号甲府市川三郷線(昭和通り)に接続。南アルプスICから3.1km。甲府方面出口・南アルプス方面入口
玉穂中央ランプ(山梨県中央市) 新山梨環状道路の南部区間。県道29号甲府中央右左口線に接続。南アルプスICから6.4km
中部横断自動車道 南アルプスインターチェンジ(山梨県南アルプス市吉田) 市西部の最寄りのIC。新清水JCTから64.5km。新山梨環状道路の南部区間と接続
中央自動車道 甲府昭和インターチェンジ(山梨県中巨摩郡昭和町西条2858) 市北部の最寄りのIC。国道20号(甲府バイパス)に直結。高井戸ICから113.2km
中央自動車道 甲府南インターチェンジ(山梨県甲府市上曽根町3662) 市南東部の最寄りのIC。国道358号に直結。高井戸ICから105.6km
山梨県流通センター(山梨県中央市山之神流通団地1丁目から3丁目) 卸売・トラックターミナル・倉庫などが集まる団地。南側を新山梨環状道路の南部区間が通ります
山梨中央ロジパーク(山梨県中央市成島570-7) 富岳通運株式会社が運営する物流センター
国母工業団地 山梨県甲府市・中央市・中巨摩郡昭和町に跨る工業団地。南側で新山梨環状道路の南部区間が東西に通っています
山梨県食品工業団地 山梨県甲府市と中央市の境界に跨る工業団地

(出どころ …ウィキペディア「中央市」「新山梨環状道路」「南アルプスインターチェンジ」「甲府昭和インターチェンジ」「甲府南インターチェンジ」「山梨県流通センター」「国母工業団地」「山梨県食品工業団地」、中央市「富岳通運株式会社と災害協定を締結しました」 https://www.city.chuo.yamanashi.jp/soshiki/kikikanri/osirase/11823.html 。いずれも2026-10-31 取得)

ウィキペディア「山梨県流通センター」では、流通センターの南側を通る形で新山梨環状道路(南部区間)が開通し、田富西ランプから中央自動車道の甲府南インターチェンジや中部横断自動車道の南アルプスインターチェンジへアクセスできるようになったと書かれています。 同じ記事では、東側の県道3号(昭和バイパス)は2車線で、特に通勤時間帯は渋滞が著しいとも書かれています。朝の積み込みは、時刻を先にご相談ください。


距離の目安

ウィキペディアの道路とインターチェンジの記事には、それぞれの道の起点からの距離が載っています。 同じ道の上の2つの出入口の距離を引き算すると、その間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
田富西ランプ(山梨県中央市)→ 南アルプスIC(山梨県南アルプス市吉田) 新山梨環状道路(南部区間) 3.1km 田富西ランプ 3.1km −南アルプスIC 0.0km = 3.1km(起点 南アルプスIC・編集部の計算)
南アルプスIC → 新清水JCT(静岡県静岡市清水区吉原) 中部横断自動車道 64.5km 南アルプスIC 64.5km −新清水JCT 0.0km = 64.5km(起点 新清水JCT・編集部の計算)
甲府南IC → 八王子IC(東京都八王子市宇津木町287-1) 中央自動車道 79.8km 甲府南IC 105.6km −八王子IC 25.8km = 79.8km(起点 高井戸IC・編集部の計算)
甲府南IC → 高井戸IC(東京都杉並区高井戸西一丁目) 中央自動車道 105.6km 甲府南IC 105.6km −高井戸IC 0.0km = 105.6km(起点 高井戸IC・編集部の計算)
甲府昭和IC → 諏訪IC(長野県諏訪市中洲2345) 中央自動車道 58.8km 諏訪IC 172.0km −甲府昭和IC 113.2km = 58.8km(起点 高井戸IC・編集部の計算)

(出どころ …ウィキペディア「新山梨環状道路」の南部区間の表、「中部横断自動車道」の出入口の表、「中央自動車道」の施設の表と、「南アルプスインターチェンジ」「新清水ジャンクション」「甲府南インターチェンジ」「甲府昭和インターチェンジ」「八王子インターチェンジ」「高井戸インターチェンジ」「諏訪インターチェンジ」の起点からの距離。2026-10-31 取得)

この距離は出入口同士の間だけです。積み地から田富西ランプ・南アルプスIC・甲府南IC・甲府昭和ICまでと、降りた出入口から降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。

  • 中部横断自動車道は、ウィキペディア「中部横断自動車道」で2021年8月29日に新清水JCT(新東名高速道路接続)から双葉JCT(中央自動車道接続)までが全線開通したと書かれています。新清水JCTは新東名高速道路とつながる口で、静岡県の清水方面へ出すお荷物の目安になります。
  • 高井戸ICは、ウィキペディア「中央自動車道」で八王子方面からの出口のみのICと書かれています。行きは高井戸ICで降りられますが、帰りに一般道から中央自動車道の下り線へ入る入口はありません。
  • 田富西ランプは「甲府方面出口・南アルプス方面入口」です。甲府方面へは、玉穂中央ランプなどほかのランプをお使いください。

料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽山梨県軽自動車運送協同組合(山梨県甲府市徳行1-1-21)の公式の料金(料金案内 2026-10-31 取得・税込)

  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です(公式のページに税込を併記)。 株式会社ブーストの公式の頁には山梨県の拠点の記載はありません。中央市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

距離の例に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離は出入口同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト(税込・×1.1) 赤帽山梨県の距離制運賃(税込)
田富西ランプ → 南アルプスIC 3.1km 8,000円(50kmまで) 8,800円 3kmとして 5,500円(20km迄)
南アルプスIC → 新清水JCT 64.5km 8,000円+(64.5−50)km×250円=11,625円 12,788円 65kmとして 5,500円+30km×242円+15km×187円=15,565円
甲府南IC → 八王子IC 79.8km 8,000円+(79.8−50)km×250円=15,450円 16,995円 80kmとして 5,500円+30km×242円+30km×187円=18,370円
甲府南IC → 高井戸IC 105.6km 8,000円+(105.6−50)km×250円=21,900円 24,090円 106kmとして 5,500円+30km×242円+50km×187円+6km×154円=23,034円(着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります)
甲府昭和IC → 諏訪IC 58.8km 8,000円+(58.8−50)km×250円=10,200円 11,220円 59kmとして 5,500円+30km×242円+9km×187円=14,443円

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽山梨県の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました(区間ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。中央市の平均の額ではありません。
  • 田富西ランプから南アルプスICまでの3.1kmは、市内の積み地から中部横断自動車道に乗るまでの一区切りの例です。実際のお届けでは、この先の距離が加わります。

1日貸切で往復する例(ブースト)

南アルプスICと新清水JCTの往復は 64.5km×2=129.0km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切は150km・8時間まで込みですので、8時間に収まれば 50,000円(税込55,000円)です(高速料金は別・積み地と降ろし先までの一般道を足して150kmを超えた分は1kmあたり200円・編集部の計算)。 1回の配送を2回(行きと帰り)頼む形ですと、11,625円×2=23,250円(編集部の計算)ですので、1日に何か所も回らない日は1回の配送の方が低く出ます。ブーストの公式の頁にも「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽山梨県は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽山梨県は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽山梨県は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽山梨県は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽山梨県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽山梨県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽山梨県は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 中央市から静岡県の清水方面まで軽バン1台でいくらくらいですか

中部横断自動車道の南アルプスIC(山梨県南アルプス市吉田)から新清水JCT(静岡県静岡市清水区吉原)までは64.5kmです(ウィキペディアの距離から編集部の計算)。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると11,625円(税込12,788円)、赤帽山梨県の距離制運賃に当てはめると15,565円(税込)です(どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。

Q. 中央市には高速道路のインターチェンジがありますか

ウィキペディア「中央市」では、中央自動車道が市内東北端を通過するもののインターチェンジは無いと書かれています。 最寄りは、市西部が中部横断自動車道の南アルプスIC、市北部が中央自動車道の甲府昭和IC(山梨県中巨摩郡昭和町西条2858)、市南東部が中央自動車道の甲府南IC(山梨県甲府市上曽根町3662)です。市内には新山梨環状道路の南部区間のランプが5か所あります。

Q. 山梨県流通センターから高速道路へはどう出ますか

ウィキペディア「山梨県流通センター」では、流通センターの南側を通る新山梨環状道路(南部区間)の田富西ランプから、甲府南ICや南アルプスICへアクセスできると書かれています。 田富西ランプは「甲府方面出口・南アルプス方面入口」で、南アルプスICまでは3.1kmです(ウィキペディアの距離から編集部の計算)。

Q. 東京都心方面へ出すときの注意はありますか

中央自動車道の高井戸IC(東京都杉並区高井戸西一丁目)は八王子方面からの出口のみのICです。甲府南ICから高井戸ICまでは105.6kmです(編集部の計算)。 赤帽山梨県の料金では、東京都特別区(23区)が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽山梨県の高速料金の扱いは、組合(山梨県甲府市徳行1-1-21)へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。南アルプスICと新清水JCTの往復(129.0km)は、8時間に収まればこの額に入ります(編集部の計算・高速料金は別)。


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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。


このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽山梨県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。