長生村のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、長生村から出す場合は「長生村のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
長生村の中に首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のインターチェンジはありません。 村の公式のアクセスガイドは、車で役場へ向かう道として、圏央道の「茂原北IC」から国道128号線・県道84号線を経る道と、「茂原長南IC」から国道409号線・県道84号線を経る道を案内しています。 このページでは、この2つのICからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
長生村から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 九十九里有料道路 長生IC | 千葉県長生郡長生村一松 | 片貝方面の出入口。千葉県道84号茂原長生線に接続。2000年7月4日 供用開始 |
| 九十九里有料道路 一宮PA | 千葉県長生郡長生村一松 | 一宮川の河口にあるパーキングエリア |
| 国道128号 | 村の西部から南部にかけて通る | 村の公式のアクセスガイドで、茂原北ICから役場への道として案内 |
| 千葉県道84号茂原長生線 | 長生村内を通る主要地方道 | 長生IC に接続。茂原北IC・茂原長南ICのどちらからの案内にも出てくる道 |
| 圏央道 茂原北IC | 千葉県茂原市柴名 | 千葉県道21号五井本納線に接続。茂原市の北端 |
| 圏央道 茂原長南IC | 千葉県長生郡長南町千手堂（茂原市石神地先に跨る） | 国道409号（茂原一宮道路）に接続 |
| JR外房線 八積駅 | 千葉県長生郡長生村岩沼822 | 村内のJRの駅 |
| 西部工業団地 | 長生村内（長生村公式「長生村の概要」） | 昭和57年に開設。村の公式は、これにより工業生産が飛躍的に伸びたと記しています |
（出どころ …長生村公式「アクセスガイド」 https://www.vill.chosei.chiba.jp/0000000397.html ・「長生村の概要」 https://www.vill.chosei.chiba.jp/0000000215.html 、ウィキペディア「九十九里有料道路」「長生村」「茂原北インターチェンジ」「茂原長南インターチェンジ」「八積駅」。いずれも2026-10-30 取得）
九十九里有料道路は、千葉県長生郡一宮町新地甲（新地交差点）から千葉県山武郡九十九里町片貝（片貝IC）まで、九十九里浜に沿って延びる延長17.2kmの有料道路です（ウィキペディア「九十九里有料道路」）。 長生ICは片貝方面の出入口です（ウィキペディア「九十九里有料道路」）。 一方、東京・千葉・木更津の方面へは、村の公式が案内するとおり圏央道の茂原北IC・茂原長南ICへ一般道で出る形です。 同じ長生村の中でも、国道128号の側と九十九里浜の側では高速までの道が変わりますので、見積りの際は積み地の大字まで業者へお伝えください。
距離の目安（圏央道・千葉東金道路の区間）
ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表には、起点の茅ヶ崎JCTからのキロ数が、「千葉東金道路」の表には、千葉東JCTからのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 茂原北IC → 東金JCT（千葉県東金市・千葉東金道路へ接続） | 圏央道 | 10.9km | 茂原北IC 243.1km −東金JCT 232.2km ＝ 10.9km（編集部の計算） |
| 茂原北IC → 松尾横芝IC（千葉県山武市松尾町谷津168-2） | 圏央道 | 27.0km | 茂原北IC 243.1km −松尾横芝IC 216.1km ＝ 27.0km（編集部の計算） |
| 茂原長南IC → 木更津東IC（千葉県木更津市） | 圏央道 | 21.3km | 木更津東IC 275.1km −茂原長南IC 253.8km ＝ 21.3km（編集部の計算） |
| 茂原長南IC → 木更津JCT（千葉県木更津市犬成・中尾・館山自動車道と東京湾アクアライン連絡道へ接続） | 圏央道 | 28.4km | 木更津JCT 282.2km −茂原長南IC 253.8km ＝ 28.4km（編集部の計算） |
| 東金JCT → 千葉東JCT（千葉県千葉市中央区星久喜町） | 千葉東金道路 | 16.1km | 東金JCT 16.1km −千葉東JCT 0.0km ＝ 16.1km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表〈茅ヶ崎JCTから（km）: 松尾横芝IC 216.1・東金JCT 232.2・茂原北IC 243.1・茂原長南IC 253.8・木更津東IC 275.1・木更津JCT 282.2〉、「千葉東金道路」の表〈千葉東JCT 0.0・東金JCT 16.1〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉、ウィキペディア「千葉市」〈千葉県の県庁所在地〉。2026-10-30 取得）
- 東金JCTの所在は、ウィキペディア「東金インターチェンジ」で千葉県東金市山田222-1（第一料金所）・千葉県東金市丘山台1丁目15-1（第二料金所）とされています。
- 村の公式のアクセスガイドは、東京から役場への道の1つを「京葉道路または湾岸道路→千葉東金道路→圏央道『茂原北IC』→国道128号線・県道84号線経由→役場」と案内しています。この道で茂原北ICから千葉東JCTまで走ると、圏央道の10.9kmと千葉東金道路の16.1kmで通しで27.0kmです（2つの道の区間を東金JCTでつないだ編集部の計算）。
- 千葉東JCTは、千葉県の県庁所在地 千葉市の中央区にあります。
- 木更津JCTは、ウィキペディア「木更津ジャンクション」で、館山自動車道と東京湾アクアライン連絡道、圏央道を結ぶジャンクションとされています。村の公式は、横浜から役場への道を「アクアライン→圏央道『茂原長南IC』→国道409号線・県道84号線経由→役場」と案内しています。
- 圏央道の松尾横芝IC〜木更津東ICの区間は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」で「暫定2車線での開通」とされています。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から茂原北IC・茂原長南ICまで、降りたICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で「千葉」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）
茂原北IC・茂原長南ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 乗るICからの距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 東金JCT（茂原北ICから） | 10.9km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（11kmとして20km迄） |
| 千葉東JCT（茂原北ICから・東金JCTで千葉東金道路へ） | 27.0km（10.9＋16.1） | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 7,194円（27km：5,500＋7km×242円） |
| 松尾横芝IC（茂原北ICから） | 27.0km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 7,194円（27km：5,500＋7km×242円） |
| 木更津東IC（茂原長南ICから） | 21.3km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,742円（21km：5,500＋1km×242円） |
| 木更津JCT（茂原長南ICから） | 28.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 7,436円（28km：5,500＋8km×242円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、50kmまでは基本8,000円のままです。上の5つの行はどれも50km以内のため、同じ額になります。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（10.9km→11km、21.3km→21km、28.4km→28km）。
- 木更津JCTの先、東京湾アクアライン連絡道を通って東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円〈税込3,300円〉の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、長生村の業者全体の水準を示すものではありません。 上の5つの行では、税込どうしで比べると、どれも赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが業者ごとに違いますので、両方の条件で比べてください。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
50kmを超える場合と、1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式のページの例には「95km」で「19,250円（税込21,175円）」、「150km」で「33,000円（税込36,300円）」とあり、50kmを超えた分に1kmあたり250円が足されます。 また同社のページには「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 西部工業団地や村内の事業所から、茂原・千葉・木更津の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、長生村から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。圏央道・千葉東金道路・九十九里有料道路のどれを使うかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
長生村で配送業者そのものを比べたい場合は長生村の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は長生村の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 長生村から千葉市まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
村の公式が案内する千葉東金道路と圏央道 茂原北ICの道で、茂原北ICから千葉東JCT（千葉市中央区星久喜町）までは、圏央道10.9kmと千葉東金道路16.1kmで通しで27.0kmです（ウィキペディアの表のキロ数による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で7,194円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から茂原北ICまで、千葉東JCTから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 長生村から高速道路に乗るには、どのICを使いますか
長生村の公式のアクセスガイドは、圏央道の茂原北IC（千葉県茂原市柴名）から国道128号線・県道84号線を経る道と、茂原長南IC（千葉県長生郡長南町千手堂）から国道409号線・県道84号線を経る道を案内しています。 村の中には九十九里有料道路の長生IC（長生村一松）があり、こちらは片貝方面の出入口です。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 圏央道や千葉東金道路を使う場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 長生村の工業団地や事業所から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか
積み地の大字（一松・岩沼・本郷など）、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、高速を使うかどうかをお伝えください。 国道128号の側と九十九里浜の側とでは、茂原北IC・茂原長南ICまでの一般道の距離が変わります。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの長生村の道と拠点は、長生村の公式とウィキペディアの記載から写しています。距離は圏央道・千葉東金道路のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。