筑西市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、茨城県筑西市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
筑西市で委託先を選ぶときの全体の流れは 筑西市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 筑西市で動いている軽貨物の業者の比較は 筑西市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
筑西市から出す道
ウィキペディア「筑西市」では、北関東自動車道は市内を通っていますが、インターチェンジは無いと書かれています。 同じ記事は、最寄りのインターチェンジを真岡ICと桜川筑西ICとし、「桜川筑西」は筑西市側の要望を受けて名称に「筑西」を加えた経緯があると書いています。 筑西市から高速へ乗るときは、西の真岡IC か 東の桜川筑西IC のどちらかを使う形になります。
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 北関東自動車道 桜川筑西インターチェンジ（12番） | 茨城県桜川市長方。2008年4月12日供用。国道50号に接続。「桜川市・筑西市・結城市への最寄りとなるインターチェンジ」で、市境に近いことから隣接する筑西市の要望を受けて名称が決まったと書かれています。北関東自動車道の表で高崎JCTから108.9km |
| 北関東自動車道 真岡インターチェンジ（11番） | 栃木県真岡市長田。2008年3月15日供用。国道408号に接続（国道408号は、筑西市内では全区間が国道294号との重複区間です）。北関東自動車道の表で高崎JCTから94.0km |
| 国道50号（下館バイパス） | 東は桜川・笠間・水戸・大洗方面、西は結城・小山・佐野・足利・前橋方面。桜川筑西ICに接続しています |
| 国道294号 | 北は真岡・益子・茂木方面、南は下妻・常総・取手方面 |
| 筑西幹線道路 | 起点は茨城県桜川市鍬田（北関東自動車道 桜川筑西IC）、終点は茨城県古河市茶屋新田／大堤（国道4号交点）。延長約44kmの幹線道路で、暫定2車線として整備が進められています。筑西市内では、筑西市道（筑西市蓮沼の国道50号交点〜筑西市茂田、約3.2km）、都市計画道路 一本松・茂田線の筑西市茂田〜深見（0.74km）と筑西市大塚〜筑西市西方／一本松（国道294号交点・2.98km）が開通済みの区間として挙がっています |
| 筑西大橋 | 筑西市上川中子〜筑西市東榎生。都市計画道路 一本松・茂田線の橋長204mの橋で、2016年3月29日に暫定2車線で開通しました |
| 道の駅グランテラス筑西 | 茨城県筑西市川澄1850。国道50号（下館バイパス）の道の駅で、2019年7月11日開駅。直売施設・物産販売施設があり、駐車場は361台。桜川筑西ICより約15分と書かれています |
| 正栄デリシィ（本社） | 茨城県筑西市野殿1555。チョコレート、ビスケット等の菓子の製造および販売。2018年2月に筑西市に新たにチョコレート工場（現・本社工場）が竣工したと書かれています |
| 下館SPICA（筑西市役所本庁舎） | 茨城県筑西市丙360。下館駅の北側にあり、2017年2月より建物の大部分が市役所本庁舎として用いられています |
（出どころ …ウィキペディア「筑西市」「桜川筑西インターチェンジ」「真岡インターチェンジ」「北関東自動車道」「筑西幹線道路」「道の駅グランテラス筑西」「正栄デリシィ」「下館SPICA」。いずれも2026-10-30 取得）
ウィキペディア「筑西市」では、首都圏に近く平地が広い立地を活かして複数の工業団地が造成されていると書かれています。 積み地が下館の側か、関城・明野・協和の側かで、真岡ICや桜川筑西ICまでの一般道の距離が変わります。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。
距離の目安（北関東自動車道の区間）
ウィキペディア「北関東自動車道」の施設の表には、起点の高崎JCT（群馬県高崎市上滝町）からのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。 茨城の方面へは桜川筑西ICから、栃木・群馬の方面へは真岡ICから、の例にしています。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 桜川筑西IC（茨城県桜川市長方）→ 友部IC（茨城県笠間市平町584-13） | 北関東自動車道 | 18.0km | 友部IC 126.9km −桜川筑西IC 108.9km ＝ 18.0km（編集部の計算） |
| 桜川筑西IC → 水戸南IC（茨城県水戸市元石川町2734-1・北関東道の終点） | 北関東自動車道 | 39.7km | 水戸南IC 148.6km −桜川筑西IC 108.9km ＝ 39.7km（編集部の計算） |
| 真岡IC（栃木県真岡市長田）→ 宇都宮上三川IC（栃木県宇都宮市東谷町929） | 北関東自動車道 | 7.5km | 真岡IC 94.0km −宇都宮上三川IC 86.5km ＝ 7.5km（編集部の計算） |
| 真岡IC → 伊勢崎IC（群馬県伊勢崎市三和町1757-2） | 北関東自動車道（岩舟JCT〜栃木都賀JCTは東北自動車道との重複区間 13.6km） | 79.5km | 真岡IC 94.0km −伊勢崎IC 14.5km ＝ 79.5km（編集部の計算） |
| 真岡IC → 前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1） | 北関東自動車道（同上） | 91.0km | 真岡IC 94.0km −前橋南IC 3.0km ＝ 91.0km（編集部の計算） |
| 真岡IC → 高崎JCT（群馬県高崎市上滝町・北関東道の起点。関越自動車道に接続） | 北関東自動車道（同上） | 94.0km | 真岡IC 94.0km −高崎JCT 0.0km ＝ 94.0km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「北関東自動車道」の施設の表〈高崎JCTから（km）: 高崎JCT 0.0・前橋南IC 3.0・伊勢崎IC 14.5・宇都宮上三川IC 86.5・真岡IC 94.0・桜川筑西IC 108.9・友部IC 126.9・水戸南IC 148.6〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈住所〉。2026-10-30 取得）
- 北関東自動車道の表の「高崎JCTから」の列は、岩舟JCTと栃木都賀JCTの間の東北自動車道との重複区間（13.6km）を含んだキロ数です（岩舟JCT 54.4km＋13.6km＝栃木都賀JCT 68.0km と表に載っています）。
- 水戸市は茨城県の、宇都宮市は栃木県の、前橋市は群馬県の県庁所在地です。
- 東京都心の方面は、北関東自動車道とは別の高速道路を乗り継ぐ形になるため、この表には載せていません。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から真岡IC・桜川筑西ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、茨城県の拠点の記載はありません。筑西市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽茨城県の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 桜川筑西IC → 友部IC | 18.0km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 18kmとして 20km迄 5,500円 |
| 桜川筑西IC → 水戸南IC | 39.7km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 40kmとして 5,500円＋20km×242円＝10,340円 |
| 真岡IC → 宇都宮上三川IC | 7.5km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 8kmとして 20km迄 5,500円 |
| 真岡IC → 伊勢崎IC | 79.5km | 8,000円＋(79.5−50)km×250円＝15,375円 | 16,913円 | 80kmとして 5,500円＋30km×242円＋30km×187円＝18,370円 |
| 真岡IC → 前橋南IC | 91.0km | 8,000円＋(91.0−50)km×250円＝18,250円 | 20,075円 | 91kmとして 5,500円＋30km×242円＋41km×187円＝20,427円 |
| 真岡IC → 高崎JCT | 94.0km | 8,000円＋(94.0−50)km×250円＝19,000円 | 20,900円 | 94kmとして 5,500円＋30km×242円＋44km×187円＝20,988円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽茨城県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（39.7km→40km、7.5km→8km、79.5km→80km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。筑西市の平均の額ではありません。
1日貸切で往復する例（ブースト）
真岡ICと高崎JCTの往復は 94.0km×2＝188.0km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(188.0−150)km×200円＝57,600円（税込にすると63,360円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 積み地から真岡ICまでと、高崎JCTから先の降ろし先までの距離は入っていません。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽茨城県は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽茨城県は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽茨城県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽茨城県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽茨城県は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽茨城県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- 貨物保険 …赤帽茨城県の料金案内には「貨物賠償300万円、第三者賠償100万円」と書かれています
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 筑西市に高速のインターチェンジはありますか
ウィキペディア「筑西市」では、北関東自動車道は市内を通っていますが、インターチェンジは無いと書かれています。 最寄りは真岡IC（栃木県真岡市長田）と桜川筑西IC（茨城県桜川市長方）です。道の駅グランテラス筑西（茨城県筑西市川澄1850）からは、桜川筑西ICより約15分と書かれています。
Q. 筑西市から水戸市まで軽バン1台でいくらくらいですか
北関東自動車道の桜川筑西ICから水戸南IC（茨城県水戸市元石川町2734-1）までは39.7kmです（ウィキペディア「北関東自動車道」の高崎JCTからのキロ数 148.6−108.9 による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると50kmまでのため8,000円（税込8,800円）、赤帽茨城県の距離制運賃に当てはめると10,340円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 筑西市から群馬県の前橋まではどのくらいですか
北関東自動車道の真岡ICから前橋南IC（群馬県前橋市鶴光路町367-1）までは91.0kmです（94.0−3.0 による編集部の計算。東北自動車道との重複区間13.6kmを含みます）。 ブーストの1回の配送で18,250円（税込にすると20,075円）、赤帽茨城県の距離制で20,427円（税込）です（編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合（茨城県水戸市松本町17-62）へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。真岡ICと高崎JCTの往復（188.0km）ですと、編集部の計算で57,600円です。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽茨城県は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽茨城県の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
あわせて読む
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの筑西市の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。