茅ヶ崎市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く宅配便のような形ではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とされています。 このため、茅ヶ崎市から出す場合は「茅ヶ崎市のどこで積み、どのICからどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、茅ヶ崎市から出る道と、新湘南バイパス・首都圏中央連絡自動車道（圏央道）での距離を出どころつきで並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。 茅ヶ崎市で委託先を選ぶときの全体の流れは 茅ヶ崎市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 茅ヶ崎市で動いている軽貨物の業者の比較は 茅ヶ崎市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
茅ヶ崎市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 新湘南バイパス 茅ヶ崎中央インターチェンジ（24番） | 神奈川県茅ヶ崎市西久保 | 県道45号丸子中山茅ヶ崎線・県道44号伊勢原藤沢線に接続。藤沢ICから5.1km。構造上、このICから圏央道へは出入りできず、事実上のハーフインターチェンジ |
| 茅ヶ崎ジャンクション（25番） | 神奈川県茅ヶ崎市西久保 | 新湘南バイパスと圏央道（さがみ縦貫道路）の分かれ目。圏央道の距離の起点（0.0km）。圏央道方面のランプ内に料金所 |
| 新湘南バイパス 茅ヶ崎西インターチェンジ | 神奈川県茅ヶ崎市今宿 | 国道1号に接続。藤沢方面入口、茅ヶ崎海岸方面出口のみのハーフIC。藤沢ICから7.5km |
| 新湘南バイパス 茅ヶ崎海岸インターチェンジ（3番） | 神奈川県茅ヶ崎市柳島 | 国道134号・県道46号相模原茅ヶ崎線に接続。新湘南バイパスの終点で、藤沢方面のみ利用可能。藤沢ICから8.7km |
| 国道1号・国道134号・国道468号（圏央道の一部） | 茅ヶ崎市内 | 市内を通る一般国道 |
| 道の駅湘南ちがさき | 神奈川県茅ヶ崎市柳島1546番1号 | 国道134号の道の駅。茅ヶ崎海岸ICの周辺 |
| 茅ケ崎駅（JR東海道本線・相模線） | 神奈川県茅ヶ崎市元町1番1号 | 行政・商業の中心の駅 |
（出どころ …ウィキペディア「茅ヶ崎中央インターチェンジ」「茅ヶ崎ジャンクション」「茅ヶ崎西インターチェンジ」「茅ヶ崎海岸インターチェンジ」「新湘南バイパス」「首都圏中央連絡自動車道」「茅ヶ崎市」「道の駅湘南ちがさき」「茅ケ崎駅」2026-10-30 取得）
ICごとに入れる向きが違います
茅ヶ崎市の3つのICは、どれも向きの決まりがあります（ウィキペディアの各ICとJCTの記事 2026-10-30 取得）。
- 茅ヶ崎中央IC（神奈川県茅ヶ崎市西久保） …圏央道への流出入はできません。圏央道の海老名JCT方面へ向かう場合は、隣の寒川南IC（神奈川県高座郡寒川町田端・東名高速方面出入口のみ）を使うと書かれています
- 茅ヶ崎西IC（神奈川県茅ヶ崎市今宿） …藤沢方面入口と茅ヶ崎海岸方面出口だけです
- 茅ヶ崎海岸IC（神奈川県茅ヶ崎市柳島） …藤沢方面のみ利用可能です。ここから入った場合、茅ヶ崎中央ICまたは圏央道の寒川北ICまで一般道には出られないと書かれています
つまり、茅ヶ崎市の中から新湘南バイパスで圏央道へ乗り継ぐ道は、茅ヶ崎海岸ICから入って茅ヶ崎JCTで圏央道へ移る形になります。 ウィキペディア「茅ヶ崎市」では、市内の道路は幹線道路を除くと道が狭く、東海道線の南北の移動は踏切が多いこと、茅ケ崎駅北側を通る国道1号をはじめ市内各所で渋滞が多いことが書かれています。積み地からICまでの一般道に時間がかかることがありますので、積み込みの時刻は余裕を持ってご相談ください。
距離の目安（茅ヶ崎市のICから）
距離は、ウィキペディア「新湘南バイパス」のインターチェンジの表にある「藤沢ICからの営業距離」と、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の茅ヶ崎JCT - 木更津JCT間の表にある「起点から（km）」（起点は茅ヶ崎JCT）の値です。 それぞれ同じ道の上の2点の差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
茅ヶ崎海岸IC → 茅ヶ崎JCT（新湘南バイパス） …新湘南バイパスの表で 茅ヶ崎海岸IC 8.7km −茅ヶ崎JCT 5.1km ＝ 3.6km（編集部の計算）
| 行き先（IC） | ICの所在 | 道と表のキロ数 | 茅ヶ崎市のICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 藤沢IC（茅ヶ崎中央ICから） | 神奈川県藤沢市城南二丁目 | 新湘南バイパス 藤沢IC 0.0km・茅ヶ崎中央IC 5.1km | 5.1km | 5.1 − 0.0 ＝ 5.1km |
| 相模原IC（茅ヶ崎海岸ICから） | 神奈川県相模原市緑区小倉 | 圏央道 茅ヶ崎JCTから 30.3km | 33.9km | 3.6 ＋ (30.3 − 0.0) ＝ 33.9km |
| 高尾山IC（茅ヶ崎海岸ICから） | 東京都八王子市南浅川町 | 圏央道 茅ヶ崎JCTから 36.2km | 39.8km | 3.6 ＋ (36.2 − 0.0) ＝ 39.8km |
| 入間IC（茅ヶ崎海岸ICから） | 埼玉県入間市狭山ヶ原93-5 | 圏央道 茅ヶ崎JCTから 63.3km | 66.9km | 3.6 ＋ (63.3 − 0.0) ＝ 66.9km |
| 圏央鶴ヶ島IC（茅ヶ崎海岸ICから） | 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木761-2 | 圏央道 茅ヶ崎JCTから 76.1km | 79.7km | 3.6 ＋ (76.1 − 0.0) ＝ 79.7km |
（出どころ …ウィキペディア「新湘南バイパス」インターチェンジの表〈藤沢IC 0.0・茅ヶ崎中央IC／茅ヶ崎JCT 5.1・茅ヶ崎海岸IC 8.7、いずれも藤沢ICからの営業距離〉、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」茅ヶ崎JCT - 木更津JCT間の表〈茅ヶ崎JCT 0.0・相模原IC 30.3・高尾山IC 36.2・入間IC 63.3・圏央鶴ヶ島IC 76.1〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
- 茅ヶ崎海岸ICからの4行は、新湘南バイパスの区間（3.6km）と圏央道の区間を足しています。茅ヶ崎海岸ICから入ると寒川北ICまで一般道に出られないと、ウィキペディア「茅ヶ崎海岸インターチェンジ」に書かれている道筋です。
- 同じ表では、圏央道の海老名JCT（東名高速道路と接続）が茅ヶ崎JCTから9.4km、八王子JCT（中央自動車道と接続）が38.2km、鶴ヶ島JCT（関越自動車道と接続）が78.3kmです。
この距離は高速のICからICまでです。 実際の走行距離には、積み地から茅ヶ崎市のICまで、降りたICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2者の公式の料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込。同組合の頁の上部に配送センターの一つとして「神奈川」が書かれています）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には神奈川県の拠点の記載はありません。茅ヶ崎市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
茅ヶ崎市のICからの距離に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 行き先（IC） | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 藤沢IC | 5.1km | 50kmまで＝8,000円 | 8,800円 | 5kmとして 20km迄＝5,500円 |
| 相模原IC | 33.9km | 50kmまで＝8,000円 | 8,800円 | 34kmとして 5,500円＋14km×242円＝8,888円 |
| 高尾山IC | 39.8km | 50kmまで＝8,000円 | 8,800円 | 40kmとして 5,500円＋20km×242円＝10,340円 |
| 入間IC | 66.9km | 8,000円＋(66.9−50)km×250円＝12,225円 | 13,448円 | 67kmとして 5,500円＋30km×242円＋17km×187円＝15,939円 |
| 圏央鶴ヶ島IC | 79.7km | 8,000円＋(79.7−50)km×250円＝15,425円 | 16,968円 | 80kmとして 5,500円＋30km×242円＋30km×187円＝18,370円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで、「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しました。
- 50kmまでの近い距離では赤帽首都圏の式が低く出る行があり、50kmを超えると株式会社ブーストの式が低く出ます。作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。茅ヶ崎市の業者全体の水準を示すものではありません。
1日貸切で往復する例（ブースト）
茅ヶ崎海岸ICと圏央鶴ヶ島ICの往復は 79.7km×2＝159.4km（編集部の計算）です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(159.4−150)km×200円＝51,880円です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 帰りは茅ヶ崎海岸ICが藤沢方面のみの利用のため、降りるICと一般道の距離は行きと変わることがあります。 ブーストの公式の頁には「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。茅ヶ崎海岸ICから圏央道へ乗るか、寒川南IC・寒川北ICから乗るか、使うICを先に決めておくと見積りが揃います
- 荷物の大きさ・重さ …赤帽首都圏の料金案内は、積める重さの上限350kgの車での案内です。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 作業の中身 …赤帽首都圏は、引越業務と同等の作業を要する配達には引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用すると書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 茅ヶ崎市から埼玉県の入間市まで軽バン1台でいくらくらいですか
茅ヶ崎海岸IC（神奈川県茅ヶ崎市柳島）から新湘南バイパスと圏央道で入間IC（埼玉県入間市狭山ヶ原93-5）までは66.9kmです（新湘南バイパスの3.6kmと圏央道の63.3kmを足した編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると12,225円（税込13,448円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると15,939円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 茅ヶ崎中央ICから圏央道に乗れますか
ウィキペディア「茅ヶ崎中央インターチェンジ」では、茅ヶ崎JCTが併設されているものの、構造上このICから圏央道への流出入はできず、圏央道の海老名JCT方面へ向かう場合は隣の寒川南IC（神奈川県高座郡寒川町田端）を使うと書かれています。 圏央道を使う時は、茅ヶ崎海岸ICから入るか、寒川南IC・寒川北ICから入るかを業者と先に揃えてください。
Q. 藤沢方面の近い距離だと、どちらの式が安いですか
茅ヶ崎中央ICから藤沢IC（神奈川県藤沢市城南二丁目）までの5.1kmなら、赤帽首都圏の距離制は「20km迄」5,500円（税込）、株式会社ブーストの1回の配送は50kmまで8,000円（税込8,800円）です。 近い距離では赤帽首都圏の式の方が低く出ます。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合の配送センターへお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。茅ヶ崎海岸ICと圏央鶴ヶ島ICの往復（159.4km）ですと、編集部の計算で51,880円です。
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このページの茅ヶ崎市の道と拠点はウィキペディアの記載から写しています。距離は新湘南バイパスと首都圏中央連絡自動車道のキロ数の差、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁の式を使った編集部の計算です。当メディアが置いた料金はありません。