千葉市稲毛区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、千葉市稲毛区から出す場合は「稲毛区のどこで積み、どの高速の口からどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、稲毛区から出る道と、東関東自動車道 千葉北インターチェンジ・京葉道路 穴川インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
千葉市稲毛区から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 東関東自動車道 千葉北インターチェンジ（千葉北IC） | 千葉県千葉市稲毛区長沼原町177 | 国道16号に接続。高谷JCTから18.8km（1971年10月27日 供用開始） |
| 京葉道路 穴川インターチェンジ（穴川IC） | 上り線入口・下り線出口（穴川西IC）千葉県千葉市稲毛区天台町、下り線入口（穴川中IC）千葉県千葉市稲毛区萩台町、上り線出口（穴川東IC）千葉県千葉市若葉区殿台町 | 国道16号・国道126号に接続。一之江橋から23.8km（1969年4月25日 供用開始） |
| 宮野木ジャンクション（宮野木JCT） | 千葉県千葉市稲毛区宮野木町 | 京葉道路と東関東自動車道を連絡。「東関東道東京方面と京葉道路東京方面との行き来は不可」 |
| 国道16号・国道126号 | 稲毛区内 | 穴川ICで京葉道路に、国道16号は千葉北ICで東関東自動車道に接続 |
| 国道14号・国道357号 | 美浜区との区境 | 国道357号は区内では全区間 国道14号と重複 |
| エア・ウォーター物流株式会社 千葉低温センター | 千葉県千葉市稲毛区六方町210番地6 | 食品向けの冷凍・冷蔵物流拠点。2025年3月1日 稼働開始 |
（出どころ …ウィキペディア「千葉北インターチェンジ」「穴川インターチェンジ」「宮野木ジャンクション」「稲毛区」「東関東自動車道」「京葉道路」、エア・ウォーター株式会社「食品向け冷凍・冷蔵物流拠点『千葉低温センター』が稼働開始」2025年2月26日 https://www.awi.co.jp/ja/business/news/news-2025022601.html 。いずれも2026-10-30 取得）
ウィキペディア「稲毛区」には、稲毛区は「北部に内陸工業団地を有する」とあります。 また同「穴川インターチェンジ」には、千葉北ICは穴川ICから「国道16号を八千代方面に3kmほど進んだところにある」とあります。 稲毛区から高速に乗る口は、北の千葉北IC（東関東自動車道・成田や茨城方面）と、南の穴川IC（京葉道路・東京方面や蘇我方面）の2つに分かれます。 宮野木JCTでは「東関東道東京方面と京葉道路東京方面との行き来は不可」ですので、東京方面へどちらの道で向かうかで乗る口が変わります。 見積りの際は、積み地の町名（長沼原町・六方町・天台町など）まで業者へお伝えください。
距離の目安（稲毛区の2つの口から）
距離は、ウィキペディア「東関東自動車道」「京葉道路」のインターチェンジの表にある「起点から（km）」の値の差です。 東関東自動車道は高谷JCTが起点、京葉道路は一之江橋が起点で、どちらも同じ道の上の2つの口どうしの差だけを使っています。直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 道 | 起点からのキロ数 | 稲毛区の口からの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|---|
| 高谷JCT（首都高速湾岸線・東京外環自動車道へ接続） | 千葉県市川市高谷 | 東関東自動車道（千葉北ICから） | 0.0km | 18.8km | 18.8 − 0.0 = 18.8km |
| 篠崎IC（東京都江戸川区） | 東京都江戸川区篠崎町 | 京葉道路（穴川ICから） | 2.7km | 21.1km | 23.8 − 2.7 = 21.1km |
| 成田JCT/IC（成田市） | 千葉県成田市大山614 | 東関東自動車道（千葉北ICから） | 44.9km | 26.1km | 44.9 − 18.8 = 26.1km |
| 潮来IC（茨城県潮来市） | 茨城県潮来市延方3929 | 東関東自動車道（千葉北ICから） | 74.5km | 55.7km | 74.5 − 18.8 = 55.7km |
（出どころ …ウィキペディア「東関東自動車道」インターチェンジの表〈高谷JCT 0.0・千葉北IC 18.8・成田JCT/IC 44.9・潮来IC 74.5、いずれも高谷JCTから〉、ウィキペディア「京葉道路」インターチェンジの表〈篠崎IC 2.7・穴川IC 23.8、いずれも一之江橋から〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
篠崎ICは「千葉方面の出入口のみ設置されている」口で、京葉道路の上りでは降りることができます（ウィキペディア「篠崎インターチェンジ」）。 潮来ICから先の茨城町JCT方面は、ウィキペディア「潮来インターチェンジ」に「鉾田ICまで未開通」とあるため、表には入れていません。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から千葉北ICまたは穴川ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。概算です。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの料金の概算のページには、千葉市稲毛区での集荷についての個別の記載はありません。稲毛区から出すお荷物を受けられるかは、同社へお問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で「千葉」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）
稲毛区の口からの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 高谷JCT（千葉北ICから） | 18.8km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（19kmとして20km迄） |
| 篠崎IC（穴川ICから） | 21.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,742円（21km：5,500＋1km×242円）。着地が江戸川区なら地区割増440円を足して6,182円 |
| 成田JCT/IC（千葉北ICから） | 26.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 6,952円（26km：5,500＋6km×242円） |
| 潮来IC（千葉北ICから） | 55.7km | 9,425円（8,000＋5.7km×250円） | 10,368円 | 13,882円（56km：5,500＋30km×242円＋6km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円）と同じ式です。潮来ICの行は 9,425円×1.1＝10,367.5円 を四捨五入して10,368円としています。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（18.8km→19km、55.7km→56km）。
- 篠崎ICは東京都江戸川区にあり、江戸川区は東京都特別区（23区）です。赤帽首都圏では、発地・着地のどちらかが特別区なら地区割増料金440円（税込）が加わります。高谷JCTの先、首都高速を通って特別区で降ろす場合も同じです。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、千葉市稲毛区の業者全体の水準を示すものではありません。 同じ距離でも、50kmまでの距離では赤帽首都圏の式が低く出ます。50kmを少し超える潮来ICの例でも、この2つの式では株式会社ブーストの式が低く出ます。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 稲毛区の工場や物流拠点から、成田・佐倉や東京の東部へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、千葉市稲毛区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。千葉北ICと穴川ICのどちらから乗るか、高速を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
千葉市稲毛区で配送業者そのものを比べたい場合は千葉市稲毛区の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は稲毛区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 千葉市稲毛区から成田まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
東関東自動車道の千葉北IC〜成田JCT/ICは26.1kmです（ウィキペディア「東関東自動車道」の高谷JCTからのキロ数 44.9−18.8 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で6,952円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から千葉北ICまで、成田ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 稲毛区から東京方面へ出すときは、どちらの口を使いますか
京葉道路の穴川ICからは、上りで篠崎IC（東京都江戸川区）まで21.1kmです（一之江橋からのキロ数 23.8−2.7 による編集部の計算）。 東関東自動車道の千葉北ICからは、高谷JCTまで18.8kmで、首都高速湾岸線・東京外環自動車道へつながります。 宮野木JCTでは東関東道の東京方面と京葉道路の東京方面との行き来ができませんので、どちらの道で向かうかを業者と先に決めてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 千葉北ICや穴川ICから高速に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 料金は税込ですか、税別ですか
株式会社ブーストの料金は税別で、同社の公式のページに税込の額が併記されています（例 基本8,000円（税込8,800円））。 赤帽首都圏の料金案内には、税抜・消費税・税込の3つが並んでおり、このページでは税込の額を引いています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの千葉市稲毛区の道と拠点は、ウィキペディアとエア・ウォーター株式会社の発表から写しています。距離は東関東自動車道・京葉道路のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。