軽貨物コンパス

坂東市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く宅配便とは違い、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれ、同社は「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んで運ぶとしています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62・事業区域 茨城県全域）の法人のお客様の頁では、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれ、料金案内では距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、坂東市から出る道と、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）坂東インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

坂東市で委託先を選ぶときの全体の流れは 坂東市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 坂東市で動いている軽貨物の業者の比較は 坂東市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。

坂東市から出す道

道・拠点 所在地 中身
圏央道 坂東インターチェンジ（74番） 茨城県坂東市冨田 茨城県道20号結城坂東線バイパスに接続。起点（茅ヶ崎JCT）から134.5km。2017年2月26日 供用開始。2023年3月31日に境古河IC〜坂東ICが4車線に。2025年3月25日から料金所がETC専用です
圏央道 坂東パーキングエリア 茨城県坂東市弓田 内回りは2024年4月23日、外回りは2026年1月31日に供用。上下線分離の構造で、内回り側に坂東市の公園施設のハイウェイオアシスがあります
国道354号 岩井バイパス 起点 茨城県坂東市上出島（上出島交差点）・終点 茨城県坂東市馬立 延長3.6km。坂東市街地の混雑緩和のためのバイパス
芽吹大橋 茨城県坂東市莚打と千葉県野田市目吹の間 利根川を渡る茨城県道・千葉県道3号つくば野田線の橋。車道橋は往復2車線・全長535.9m・幅員7m
つくばハイテクパークいわい 茨城県坂東市幸神平 坂東市の工場誘致奨励金の適用地区。ウィキペディア「坂東市」の工業団地の項に、福山通運・コバックス つくば物流センター・不二運輸などが並びます
坂東インター工業団地 茨城県坂東市緑の里 坂東市施行。総面積 約73.7ha・分譲面積 約55.3ha（令和4年4月分譲完了）。「首都圏中央連絡自動車道（圏央道）坂東ICまで約4km」と書かれています
フロンティアパーク坂東 茨城県坂東市さしま台 茨城県の工業団地の案内では開発面積 約71.9ha、「坂東ICへ約４km、境古河ICへ約５km」と書かれています

（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」「坂東インターチェンジ」「坂東パーキングエリア」「岩井バイパス」「芽吹大橋」「坂東市」、坂東市「工場誘致奨励金制度」 https://www.city.bando.lg.jp/page/page010797.html ・「坂東インター工業団地 事業概要」 https://www.city.bando.lg.jp/page/page010286.html 、茨城県「Industrial Parks in IBARAKI フロンティアパーク坂東」 https://indus.pref.ibaraki.jp/cms/wp-content/uploads/2024/02/280b21d7f5b9e53a7009f916549e4283-1.pdf 。いずれも2026-10-30 取得）

坂東市で高速に乗る口は、圏央道の坂東IC（茨城県坂東市冨田）です。圏央道の表では、隣の口は西が境古河IC（茨城県猿島郡境町西泉田・9.1km）、東が常総IC（茨城県常総市三坂町・8.9km）です（134.5−125.4、143.4−134.5 による編集部の計算）。 ウィキペディア「坂東市」では、市内に鉄道は通っていないと書かれています。上の表の工業団地は、坂東ICとの位置が団地ごとに違いますので、見積りの際は積み地の町名までお伝えください。

距離の目安（坂東ICから圏央道で）

距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から（km）」（起点は茅ヶ崎JCT）の値の差です。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。

行き先（口） 所在地 起点から 坂東ICからの距離 出どころと編集部の計算
つくばJCT（常磐自動車道へ接続） 茨城県つくば市梶内 158.2km 23.7km 158.2 − 134.5 ＝ 23.7km（編集部の計算）
久喜白岡JCT（東北自動車道へ接続） 埼玉県久喜市下早見 105.8km 28.7km 134.5 − 105.8 ＝ 28.7km（編集部の計算）
桶川北本IC（国道17号 上尾道路へ接続） 埼玉県桶川市大字川田谷 91.7km 42.8km 134.5 − 91.7 ＝ 42.8km（編集部の計算）
鶴ヶ島JCT（関越自動車道へ接続） 埼玉県鶴ヶ島市藤金 78.3km 56.2km 134.5 − 78.3 ＝ 56.2km（編集部の計算）
大栄JCT（東関東自動車道へ接続） 千葉県成田市吉岡 198.0km 63.5km 198.0 − 134.5 ＝ 63.5km（編集部の計算）
八王子JCT（中央自動車道へ接続） 東京都八王子市裏高尾町 38.2km 96.3km 134.5 − 38.2 ＝ 96.3km（編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表〈起点から（km）: 八王子JCT 38.2・鶴ヶ島JCT 78.3・桶川北本IC 91.7・久喜白岡JCT 105.8・坂東IC 134.5・つくばJCT 158.2・大栄JCT 198.0〉、各ジャンクション・インターチェンジの記事〈住所〉。2026-10-30 取得）

  • どの区間も、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の同じ表の上で途切れずにつながる区間です。
  • 久喜白岡JCTから東北自動車道へ、つくばJCTから常磐自動車道へ、鶴ヶ島JCTから関越自動車道へ、八王子JCTから中央自動車道へと乗り継いだ先の距離は、この表には入っていません。

この距離はIC・JCT同士の間だけです。積み地から坂東ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。

料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）

  • 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
  • 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
  • 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。概算です。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽茨城県軽自動車運送協同組合（茨城県水戸市松本町17-62）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）

  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
  • 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
  • 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
  • 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円

株式会社ブーストの公式の頁では、チャーターは8都県と書かれています。同社の公式の料金の頁には茨城県の拠点の記載はありません。坂東市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

距離の例に当てはめた額（編集部の計算）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC・JCT同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト（税込・×1.1） 赤帽茨城県の距離制運賃（税込）
坂東IC → つくばJCT 23.7km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 24kmとして 5,500円＋4km×242円＝6,468円
坂東IC → 久喜白岡JCT 28.7km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 29kmとして 5,500円＋9km×242円＝7,678円
坂東IC → 桶川北本IC 42.8km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 43kmとして 5,500円＋23km×242円＝11,066円
坂東IC → 鶴ヶ島JCT 56.2km 8,000円＋(56.2−50)km×250円＝9,550円 10,505円 56kmとして 5,500円＋30km×242円＋6km×187円＝13,882円
坂東IC → 大栄JCT 63.5km 8,000円＋(63.5−50)km×250円＝11,375円 12,513円 64kmとして 5,500円＋30km×242円＋14km×187円＝15,378円
坂東IC → 八王子JCT 96.3km 8,000円＋(96.3−50)km×250円＝19,575円 21,533円 96kmとして 5,500円＋30km×242円＋46km×187円＝21,362円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。同社のページの例（70kmで13,000円（税込14,300円））と同じ式です。
  • 赤帽茨城県の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（23.7km→24km、63.5km→64km、96.3km→96km など）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
  • 八王子JCTの先、中央自動車道や首都高速を通って東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽茨城県では地区割増料金440円（税込）が加わります。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。坂東市の平均の額ではありません。

税込どうしで比べると、表の例ではつくばJCT・久喜白岡JCT（23.7〜28.7km）と八王子JCT（96.3km）で赤帽茨城県の式が低く、桶川北本IC・鶴ヶ島JCT・大栄JCT（42.8〜63.5km）で株式会社ブーストの式が低く出ます（編集部の計算）。

1日貸切で往復する例（ブースト）

坂東ICと鶴ヶ島JCTの往復は 56.2km×2＝112.4km（編集部の計算）です。 株式会社ブーストの1日貸切は「150km・8時間まで込み」ですので、8時間に収まれば 50,000円（税込55,000円） の範囲です（高速料金は別・編集部の計算）。 片道を1回の配送で頼むと9,550円（税込10,505円）ですので、1か所へ1度届けるだけなら1回の配送の方が低く、途中で何か所も回る場合に1日貸切が合ってきます。

頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽茨城県は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
  • 曜日 …赤帽茨城県は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
  • 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽茨城県は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
  • 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。坂東ICから圏央道に乗るかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽茨城県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽茨城県は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円（税込）です
  • 作業の中身 …赤帽茨城県では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …株式会社ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です

よくあるご質問

Q. 坂東市から関越自動車道の方面へ出すといくらくらいですか

圏央道の坂東IC〜鶴ヶ島JCTは56.2kmです（ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の起点からのキロ数 134.5−78.3 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で9,550円（税込10,505円）、赤帽茨城県の距離制で13,882円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。

Q. つくば市の方面（常磐自動車道）まではどのくらいですか

坂東IC〜つくばJCT（茨城県つくば市梶内）は23.7kmです（158.2−134.5 による編集部の計算）。 赤帽茨城県の距離制は24kmとして6,468円（税込）、株式会社ブーストの1回の配送は8,000円（税込8,800円・50kmまで）です。近い距離では赤帽茨城県の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。

Q. 成田市の方面（東関東自動車道）へも出せますか

坂東IC〜大栄JCT（千葉県成田市吉岡）は63.5kmです（198.0−134.5 による編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送で11,375円（税込12,513円）、赤帽茨城県の距離制で15,378円（税込）です。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。

Q. 坂東ICは現金で通れますか

ウィキペディア「坂東インターチェンジ」では、2025年3月25日に料金所がETC専用になったと書かれています。 高速料金は株式会社ブーストの概算に入っていませんので、圏央道を使うかどうかと、その通行料金の扱いを業者と先に決めておいてください。赤帽茨城県の高速料金の扱いは、組合（茨城県水戸市松本町17-62）へお尋ねください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

株式会社ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。坂東ICと鶴ヶ島JCTの往復（112.4km）は、8時間に収まれば50,000円（税込55,000円）の範囲です（編集部の計算）。

Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか

株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽茨城県は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽茨城県の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。

あわせて読む

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。

このページの坂東市の道と拠点はウィキペディアと坂東市・茨城県の公表資料の記載から、距離は圏央道のキロ数の差から、料金は株式会社ブーストと赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。